Bouw NTM Stationsgebouw Lemmer

[gdh]

Stap 29

Remise voor personenwagens
deel  3
Een korte update:
Afgelopen twee weken zo nu en dan even bezig geweest met het metselwerk.
De kozijnen passend gemaakt en de rollagen + mestelwerkdetails aangebracht.

[DJV]

 

[Sven]

Het wordt nog eens wat. 

[Huib]

Top 

[Hendrik Jan]

Heb je geen last van kromtrekkende zijwanden?
Dat overkwam mij wel eens bij qua grootte vergelijkbare bouwsels. (lokloods Geldermalsen ooit gebouwd, werd zo krom als een hoepel )

Ziet er wel weer fraai uit zo.

oant sjen
Hendrik Jan

[gdh]

dank

Kromtrekkende zijwanden heb ik tot nu toe nog weten te voorkomen.
Ik plak zo'n wand vlak op het werkblad in elkaar en tape het desnoods ook vast aan de tafel.

Hieronder een foto met twee linialen er naast, de wanden lopen nagenoeg recht.



Toch is het zo nog niet een heel sterk geheel.
Ik ga er nog wel wat meer stevigheid in proberen te brengen.

[gdh]

Stap 30

Remise voor personenwagens
deel  4
Op de meeste foto's uit de bloeiperiode van het tramstation staan de deuren van de remise open.
Ik vind dat er dan ook iets van een draagconstructie te zien moet zijn (met name het onderste deel).
Gelukkig geven de tekeningen een beeld van hoe dit er uitgezien moet hebben.



Door verschillende stroken styreen (1mm dik) te snijden en op elkaar te plakken wordt een soort van gebint constructie gemaakt.

[Biessendorf]

Bizar mooi project 

[gdh]

dank!

Stap 31

Remise voor personenwagens
deel 5

Nu ik toch met het interieur bezig ben plaats ik aan de binnenzijde van de buitenwanden ook styreen.
Dit dekt mooi de brede rand van de kozijnen af.
Dit binnenwand nog te voorzien van penanten en later als cementstuc grijs te schilderen.
Nu eerst alles nog in losse onderdelen verzamelen.



De wanden lijken voldoende stevig te zijn.
De onderlinge verbinding ga ik proberen met dakspantjes te maken zoals deze er ongeveer ook in zaten.
Aankomend weekend maar eens even zien of dit slaagt.

[Huibert]

Laat dan wel het dak afneembaar. Het wordt echt prachtig. Wordt.... Is!

[Edsko Hekman]

Echt geweldig!! 

[gdh]

dank voor de complimenten!

Laat dan wel het dak afneembaar.

Ja, dat is dan wel leuk. Die uitdaging ga ik aan .

Ik heb jouw reactie in dit topic eerder gelezen, dus heb er al even een dag over kunnen prakkiseren.



Stap 32

Remise voor personenwagens deel 6
Als het dak er af moet kunnen kan ik het dakvlak niet gebruiken voor de stabiliteit.
Dus vanmiddag even naar de ijzerhandel gelopen en bij de aluminium en kunststofprofielen gekeken of er daar wat in het assortiment zat waar ik wat mee kon.


Ik heb een alumium hoeklijntje met de kleinste afmetingen (L10x10x1) uitgezocht en ook nog een kunststof hoeklijntje met de kleinste afmetingen (7x7x1).

Ondanks dat de langswanden aardig recht zijn, heb ik hier voor de stevigheid aan de onderzijde met secondelijm het aluminium hoeklijntje er op gelijmd.
Deze wordt later opgenomen in de wand.



Ook is belangrijk dat het gebouw goed haaks is en blijft. Van 4 mm mdf heb ik een mal gemaakt waar het gebouw tijdens de bouw in kan staan. 

De wanden zijn nu aan elkaar gelijmd en aan de binnenzijde zijn de hoeken voorzien van het kunststof hoeklijntje.



Van 4mm dik mdf zijn twee dakvlakken gezaagd met een schuine zijde waar deze in de nok bij elkaar zullen komen. 


Met karton zijn een aantal tijdelijke hulpschotjes gemaakt waarop het dak in elkaar gelijmd kan worden.




Na het drogen zijn de kartonnen schotten er uit gepakt en de eerdere gebintconstructie weer los in het gebouw geplaatst.
Het dak los terug geplaatst en alles lijkt goed te passen. Dit gaat wel goed komen.




Binnenkort dus de spantjes.

[DJV]

Lekker bezig Geert!! 

[Fokke Boschma]

Echt prachtig! Super dat dit stukje NTM historie zo wordt nagemaakt!

Fokke

[Huibert]

Leuk dat je het zo construeert! Is nog een hele opgaaf. Die alu versterkingen, nooit aan gedacht, die combi. Effectief wel.

Groet,
Huup.