Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Fleischmann 740173 door Caspar25
Vandaag om 13:21:20
Fleischmann 740173 door Caspar25
Vandaag om 13:21:03
www.NLinModel.nl - Nederlands modelspoor overzicht door KNed
Vandaag om 13:10:40
Roco Containers los 40" door henk
Vandaag om 13:07:21
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Hans van de Burgt
Vandaag om 13:06:45
Roco digitaal rijden Mulimaus... is z21 Start wel nodig? door henk
Vandaag om 13:04:22
Fotowedstrijd 2025 door robert77
Vandaag om 13:02:18
Zoek site ombouw lokomotieven door bellejt
Vandaag om 13:01:12
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door Bouwer
Vandaag om 13:01:06
Roco witte z21 Start en Yamorc door spoorijzer
Vandaag om 12:53:49
LEDs aansturen met oude Conrad stadsverlichting module (191906) door bert55
Vandaag om 12:51:31
Ingezonden foto's en winnaars van voorgaande fotowedstrijden. door Bob R.
Vandaag om 12:49:20
Rocrail: Verder doorrijden in een blok door Waalspoor
Vandaag om 12:42:28
welke zimo decoder in roco SIK 72012 door Mug
Vandaag om 12:29:54
Mijn LEGO modellen. door Charles_
Vandaag om 12:19:09
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 12:15:56
PB Models, ICR-rijtuigen door Ben
Vandaag om 12:08:47
Plottenstein ombouwen tot Nederlands station door Rob Ellerman
Vandaag om 12:05:20
19 Toen door Teun
Vandaag om 11:48:15
Aan de praat krijgen digitale Hamo door bellejt
Vandaag om 11:43:46
Roco 2025 door Arjan6511
Vandaag om 11:37:22
Arlbergbahn.. ? door spoorijzer
Vandaag om 10:56:35
Omnummeren van Roco NS 1211 naar NS 1204 door spoorijzer
Vandaag om 10:30:55
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 10:01:18
Fotowedstrijd BeneluxSpoor.net door Bob R.
Vandaag om 09:36:35
Exact-train 2026 door roco
Vandaag om 09:32:18
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door RetroJack
Vandaag om 09:20:52
Schaal TT door Bouwer
Vandaag om 09:07:58
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door spoorijzer
Vandaag om 08:58:57
Model cipressen in 1:87 door Bert Senden
Vandaag om 08:45:06
  

Auteur Topic: Kasten bij overwegen  (gelezen 2887 keer)

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27222
    • Pagina van klaas
Re: Kasten bij overwegen
« Reactie #15 Gepost op: 04 October 2022, 22:57:32 »
Dit wordt al wat concreter. Maar het verklaart nog steeds niet waarom er bij overwegen in de lijn Zutphen-Winterswijk-Zevenaar zo veel kasten staan. Het zijn allemaal bescheiden overwegen en in de verste verte is er geen sein te bekennen.

De betonnen kasten van Scheidt und Bachmann ken ik, er staat een aantal in het Sloegebied.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Jeroen Heij

  • Offline Offline
  • Berichten: 65
  • N-spoor
Re: Kasten bij overwegen
« Reactie #16 Gepost op: 06 October 2022, 20:27:25 »
Hoeveel kasten er bij een overweg staan, is afhankelijk van wat er allemaal met de kasten verbonden is: de overweg (soms zo groot dat meerdere kasten nodig zijn voor de aansturing), seinen, spoorstroomlopen en assentellers.
Bij een overweg of langs de baan zijn het voor de assentellers zogenoemde kabelkasten. De werkelijke systemen voor de assentellers staan vrijwel altijd opgesteld in Relaishuizen of straatkasten (de grotere betonnen varianten). Ik zou niet graag de kasten met de electronica in weer en wind buiten hebben staan.

Dit wordt al wat concreter. Maar het verklaart nog steeds niet waarom er bij overwegen in de lijn Zutphen-Winterswijk-Zevenaar zo veel kasten staan. Het zijn allemaal bescheiden overwegen en in de verste verte is er geen sein te bekennen.

De betonnen kasten van Scheidt und Bachmann ken ik, er staat een aantal in het Sloegebied.
Klaas, qua kabelkasten zou dat best kunnen voor de assentellers, op de betreffende lijn staan nog meerdere systemen van het type AzL90 en is het mogelijk dat er kabels lopen van 2 verschillende AzA's (Assentellersysteemkast) om een stukje overlap qua beveiliging te krijgen. Dit heeft te maken met de beperking van het aantal telpunten per seriƫle bus waarvan er 2 per kast zijn.
Bovendien zijn er per overweg al 4 telpunten nodig bij enkelspoor en 8 bij dubbelspoor. Dat is bij het oude systeem al gelijk een kwart tot de helft van het systeem.
Jeroen

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27222
    • Pagina van klaas
Re: Kasten bij overwegen
« Reactie #17 Gepost op: 06 October 2022, 21:17:11 »
Het heeft dus te maken met het feit dat ze daar met assentellers werken.
Toen ik op streetview inzoomde kon ik de opschriften op de kasten lezen. Enkele heten RK, dat zal relaiskast betekenen. Er zijn er 3, twee heten RK...A en RK...B.
Een KK is dan een kabelkast? Er staat ook een VK, wat betekent dat dan?
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

GerardH

  • Offline Offline
  • Berichten: 222
Re: Kasten bij overwegen
« Reactie #18 Gepost op: 06 October 2022, 21:33:16 »
VK = voedings kast

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27222
    • Pagina van klaas
Re: Kasten bij overwegen
« Reactie #19 Gepost op: 06 October 2022, 21:45:37 »
Het is me duidelijk.
Intussen heb ik ook mijn plan getrokken. Mijn spoorbaan werkt niet met assentellers maar met stroomdetectie. De fictieve werkelijkheid werkt ook niet met assentellers maar met kortsluitdetectie. ik ga dus de 3 standaardkasten plaatsen: de RK, de HS en de batterijkast.
En als op een tentoonstelling iemand komt vertellen dat het niet klopt dan mag die haarfijn uitleggen wat er fout is.  ;D
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.