Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Faller 2026 door Alewijn
Vandaag om 08:53:29
Toon hier je (model)TRAM foto's. door R1954
Vandaag om 08:51:57
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door spoorijzer
Vandaag om 08:44:38
Plan N van Heris. door gtw6016
Vandaag om 08:39:47
Raadplaatje door chrvdv37402
Vandaag om 08:10:53
EifelBurgenBahn door Eric B
Vandaag om 07:45:46
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door ES44C4
Vandaag om 07:24:47
Minibaan Visserskaai H0 door Sikko
Vandaag om 00:24:44
Aachenau West door Peter J K
26 January 2026, 23:20:59
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Wim Vink
26 January 2026, 23:02:20
Van "Welke-Centrale-Is-Betrouwbaar?" tot "Is-Die-Servo-Defect?" door Michiel VL
26 January 2026, 22:59:31
bufferbalken BR 141 Fleischmann H0 door HeVe01
26 January 2026, 22:44:28
Dubbele keerlussen in schaduwstation door Heiko
26 January 2026, 21:45:15
Kortsluiting. Maar waarom dan toch? door Blausee-Mitholz
26 January 2026, 21:39:36
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
26 January 2026, 21:32:35
NS rongenwagen type S-HTS 89301-89330 door Carl
26 January 2026, 21:27:09
Kippenlijn of Valleilijn door Albert de Heer
26 January 2026, 21:00:50
Ondergrond modelspoorbaan door bask185
26 January 2026, 20:57:31
Da's Daz 2 door Huibert
26 January 2026, 20:45:37
US diorama in H0 door Frank 123
26 January 2026, 20:26:22
Molenbaan (werktitel) door sdz1976
26 January 2026, 20:04:08
19 Toen door Eric B
26 January 2026, 19:53:54
Bahnstrecke 5867 door Dave.......
26 January 2026, 19:36:57
Nominatie cultuurprijs MSV Post B door Rsd1000
26 January 2026, 18:53:24
Discussie over EETC samenstellingen vanaf 2005 door ns.1200
26 January 2026, 18:42:35
Interesse stamtafel/club Amersfoort? door René 4312
26 January 2026, 18:42:07
Reysburg H0 (NL TP 5/6) door Maikel van Velzen
26 January 2026, 18:24:45
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door william_2
26 January 2026, 18:16:07
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Modellbahnwagen
26 January 2026, 17:53:47
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
26 January 2026, 17:47:27
  

Auteur Topic: Dilemma wisseldecoder en motor  (gelezen 1101 keer)

everh003

  • Offline Offline
  • Berichten: 385
    • Spoor en Staal
Dilemma wisseldecoder en motor
« Gepost op: 28 September 2022, 16:11:54 »
Hallo,

ik heb een digitale doorstart gedaan met een z21 start (zo'n witte).

Bevalt goed, 1ste locs gedigitaliseerd en rijden.

Nu kom ik bij wat wissels.

Ik gebruik de Conrad aandrijvingen met Peco code 55 N-spoor wissels. Met het veertje verwijderd.
Ik vind het altijd een crime om het goed afgesteld te krijgen. Dan met name dat de wisseltong goed aandrukt.

Er zijn genoeg decoders die overweg kunnen met de Conrad aandrijvingen, al dan niet met hulpschakeling. Maar veelal bieden die veel aansluitingen.
Ik heb bijvoorbeeld op 1 locatie maar 3 aansluitingen nodig, terwijl een volgende locatie 3m verder ligt.

Dus dan heb je betaald voor een x-aantal aansluitingen die je niet gebruikt (Nedelander he :) )

Nou zie je bijvoorbeeld vaak servo decoders die in met 4 aansluitingen werken. Dat is aantrekkelijk, maar hoe eenvoudig is dit af te stellen?

Wie wil zijn gedachten/ervaringen hierover delen?

Verwijzingen naar merken en types zijn welkom.

Jeroen


N-spoor, Aan het switchen naar een z21 Start.

henk

  • Online Online
  • Berichten: 22814
Re: Dilemma wisseldecoder en motor
« Reactie #1 Gepost op: 28 September 2022, 17:37:13 »
Er zijn ook decoders met vier aansluitingen voor spoelenaandrijvingen of Conrad-aandrijvingen. En die Conrad-aandrijvingen kan je best 3 meter verderop aansluiten.

Servo’s zijn nauwkeurig af te stellen. De uitslag regel je na installatie van de aandrijving met de elektronica. 
Maar juist servo’s kan je niet te ver van de decoder aansluiten met het oog op een nauwkeurige werking.

Kortom, met servo’s is de kans eigenlijk groter dat je een viervoudige decoder niet vol krijgt.
« Laatst bewerkt op: 29 September 2022, 07:24:50 door henk »
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Frank 123

  • Online Online
  • Berichten: 6762
Re: Dilemma wisseldecoder en motor
« Reactie #2 Gepost op: 28 September 2022, 19:59:20 »
Servo‘s zijn inderdaad prima na installatie in- en af te stellen. Alleen moet je de aansluitkabel tussen servo en decoder zeker niet langer dan 75 cm á 1 meter maken. Er is echter ook een fabrikant die servodecoders maakt waar je 2 servo’s op kunt aansluiten. En omdat in de behuizing 2 losse prints zitten kun je op die manier ook de print direct bij de servo plaatsen. (Fabrikant is Rosoft en nee, heb geen aandelen of belangen)
Bahnstrecke 5867
Am Ende der Strecke
Den gamla sågverket (gepland)

everh003

  • Offline Offline
  • Berichten: 385
    • Spoor en Staal
Re: Dilemma wisseldecoder en motor
« Reactie #3 Gepost op: 29 September 2022, 11:26:40 »
Er zijn ook decoders met vier aansluitingen voor spoelenaandrijvingen of Conrad-aandrijvingen

Heb je hier voorbeelden van? Ik vind vooral de Digikeijs DR4018, maar die heeft 16 uitgangen.

Andere  bijvoorbeeld de ESU 51830 SwitchPilot 3, hebben dus nog een hulpschakeling nodig.
Maar bijvoorbeeld de LDT S-DEC-4-MM-F kom ik op dat punt niet uit.

Jeroen


N-spoor, Aan het switchen naar een z21 Start.