ACME set 55080 met NS restauratierijtuig materieel bespreking

[spoorzeven]

In de Beeldbank van de NVBS wat foto's uit 1962 van deze trein (twaalf rijtuigen): trekkrachten 1100 en 1200, de serie 2400 voor het voorbrengen van de trein in Den Haag SS en overbrengen van rijtuigen naar de werkplaats in Leidschendam. Verder een foto van de proef in 1978 met een Korkettenkar.

[clickmaniac]

Intussen is de set ook bij mij aangekomen. Prachtig spul! De resto rijdt in een Den Bosch - Avignon autoslaaptrein met SNCF materieel, de DB Bcm'en in een Parijs-Hamburg-Puttgarden-Kopenhagen. Tot zover alles goed. Echterrrrr...





Geen idee waarom deze koppeling zo laag hangt. Openpeuteren, vijlen en terug in elkaar klikken? Is iemand hier al tegenaan gelopen?

[Chris]

Onder de koppeling zie je in de bodem een v vorm. (uitsparing)
Daar loopt een puntje van de koppeling in. (als het ware ligt dat op de V vorm in de bodem van het rijtuig.)

Dat puntje is nu bovenop de v vorm terecht gekomen. En drukt de koppeling nu naar beneden.


Zet de koppeling in de uiterste stand (links of rechts) en druk licht op de koppeling. Is een tip, wel op eigen risico.

Dan druk je het puntje weer in de v vorm.

Koppeling loslaten en ze veert terug, nu zou de koppeling weer netjes recht moeten hangen.

[Silvolde]

Chris, het blijft wel een gevoelige constructie.

Gr.

[clickmaniac]

Chris dank voor je tip - Lijkt eerder dat de koppelingsboom aan de vloer-kant in orde is, en niet aan de NEM-schacht kant.



NEM-schacht zit tegen onderkant bufferbalk aan, kan niet omhoog gebogen worden. Ikke nie snappe.

[Duoblock]

Bufferbalk wel juist en ver genoeg in de bodemplaat geklikt?

[eichddraig]

Hebben alle 4 zijden van de 2 Bcm’s hangende koppelingen?
Indien niet, een goeie naast de hangende leggen en vergelijken, desnoods meten wat exact het verschil is.

[T.Spat]

Het lijkt voor mij erop alsof de koppeling te veel speling heeft in de NEM schacht,
en daardoor omlaaag hangt...

Vriendelijke groet, Tis

[clickmaniac]

@duoblock: ja
@eichdraig: ik kon verder geen verschil ontdekken.
@ Tis, koppeling zit strak in schacht. Schacht is naar beneden gebogen maar ik zie vooralsnog geen ruimte om hem terug te buigen. Openpeuteren dan maar.

[Benelux795]

Kan het zijn dat de bufferbalk ondersteboven is gemonteerd? Hij lijkt namelijk ook niet helemaal glad te zijn.. er lijkt een rand of verdikking onder de nem-schacht te zitten?

[clickmaniac]

Scherp! En niet onmogelijk, Acme kennende. Dat ga ik eens van heel dichtbij bekijken.

[Chris]

Dat zou best wel eens kunnen inderdaad.
Mijn tips heb je hier inderdaad niks aan, die buffelbalk lijkt goed in de weg te zitten.

[metpetergaathetbeter]

vergelijken met de andere kant van de wagen zo heb je meteen bevestiging of het klopt of niet ?

[fissy]

Inmiddels ook mijn setje 55080 in huis en echt blij met deze onverwachte aankoop



Groet

Bernd

[NSTim2008]

Dienstregeling van 1978