15 restauratierijtuigen WRmz naar NL?

[Rob Ellerman]

Joh…..

[Daan!]

Nou dan heb je toch je antwoord. 

[v140]

https://www.youtube.com/watch?v=FXkMI7oGmnw

vanaf 5:40

[clickmaniac]

Hmnn je zou toch verwachten dat een tijdschrift dan even met dat bedrijf belt en vraagt: waarom?

Plus, Train Charter Services had z'n aankoop wel even hier op het forum mogen melden, onder "Toon hier je nieuwe (model) spoor aanwinst (en).

Met zo weinig info over zo'n ambitieuze aankoop kan je niet anders dan speculeren. 15 rijtuigen is meer dan je voor een dinner rxpres nodig hebt. Wordt het een soort keten? Gaan ze het Europees uitrollen? Of gaan ze de rijtuigen mee laten rijden met bijv City Night Line? Hoeveel stoelen heeft zo'n rijtuig? Als je er 100 couverts per avond doorheen jaagt à raison van 100 euro kom je een heel eind! Moet het geserveerde het wel waard zijn natuurlijk.

[tijgernootje]

100 euro pp,daar zal je vast geen volle zalen mee trekken,zeker in deze tijd niet.
Dus dat word dan mikken op de meer welvarende hollander,waarvan je er verhoudingsgewijs minder hebt dan "normaal verdienende mensen" ,en dus is je doelgroep ook een stuk kleiner.
En cuisine kennende,zal je met het geheel net je beide holle kiezen kunnen vullen,net als in de duurdere sterren restaurants.

Afijn,vooralsnog is t allemaal speculeren wat er met die dingen gaat gebeuren.
Eerst dus maar is zien of duidelijk word,wie de eigenaar word/is en wat men aan die rijtuigen gaat verbouwen.
Want verbouwen zal moeten gebeuren,ben trouwens benieuwd waar men capaciteit heeft en de kennis omdat te gaan doen met zoveel rijtuigen 

[Hans Reints]

Misschien zijn er ook wel welvarende Nederlanders die hun holle kiezen willen vullen?

[Remunj]

100 euro pp,daar zal je vast geen volle zalen mee trekken,zeker in deze tijd niet.

Dat denk je. Pas nog met ze meegeweest. 3 rijtuigen uitverkocht. Wel iets meer dan 100 couverts. En ze rijden twee keer per dag.
Dus ja trek je best volle zalen mee.

[mDDM]

En veel goede beoordelingen op Tripadvisor.

[Remunj]

Helaas ook mindere ervaringen. Onze rit was eigenlijk een fiasco.
De rit zou vanaf Eindhoven naar Dordrecht gaan en weer terug.  Maar door een wissel storing werd dat een ritje Venlo. En daar hebben we 45 minuten aan het perron gestaan.  Kijkend naar de nodige, hoe zal ik het zeggen, wat minder smakelijk ogende Duitsers die daar stonden te wachten op de trein richting duitsland terwijl wij aan het hoofdgerecht zaten. 
En toen weer terug naar Eindhoven. Leuk verjaardagscadeau 
Maar we krijgen een herkansing aangeboden. Dat is dan wel weer netjes. 

[Hans Reints]

Ja de ingeslagen couvert moesten natuurlijk ook op, kan je niet zomaar weggooien

Kijk ook eens hier;
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=69341.msg3221659775#msg3221659775

[Thom]

Helaas ook mindere ervaringen. Onze rit was eigenlijk een fiasco.
De rit zou vanaf Eindhoven naar Dordrecht gaan en weer terug.  Maar door een wissel storing werd dat een ritje Venlo. En daar hebben we 45 minuten aan het perron gestaan.  Kijkend naar de nodige, hoe zal ik het zeggen, wat minder smakelijk ogende Duitsers die daar stonden te wachten op de trein richting duitsland terwijl wij aan het hoofdgerecht zaten. 
En toen weer terug naar Eindhoven. Leuk verjaardagscadeau 
Maar we krijgen een herkansing aangeboden. Dat is dan wel weer netjes. 

Dat is helaas wel een risico aan dineren in de trein, in het geval van verstoringen is het lang niet altijd mogelijk om ad-hoc nog een mooi 'rondje' te maken van de gewenste duur.

Sterker nog, met ons druk bereden spoorwegnetwerk is dat soms sowieso al een flinke uitdaging

[Arjan6511]

Laatst ook mee geweest, toen 4 rijtuigen nagenoeg uitverkocht. 1 tafel in ons rijtuig leeg, volgens ober rest alles vol en dat geloofde ik direct.

Mooie rit gemaakt van Apeldoorn > Deventer > Arnhem > Utrecht > Amersfoort > Apeldoorn die prima verliep en het eten was ook prima. In het najaar gaan we weer, en dan 2 personen extra.
De eerste rit van een dag later verliep ook anders, door een springer bij Wolfheze (niet voor de Dinner Train) lag Arnhem - Utrecht er uit. Had de trein bij Assel vast willen leggen, daardoor niet gelukt.
Dat de mensen die dit geraakt heeft een herkansing krijgen aangeboden is natuurlijk prima. De beleving van rijdend dineren is waar Dinner Train ook mee adverteert, en in de ritprijs zal echt wel een deel zijn gereserveerd voor het compenseren van ritten waarbij het door excessen anders is verlopen dan verwacht.

[spoorzeven]

En cuisine kennende, zal je met het geheel net je beide holle kiezen kunnen vullen, net als in de duurdere sterren restaurants.

Dat is een wijd verbreid misverstand: het lijkt misschien niet veel wat op je bord ligt, maar alles bij elkaar is het zo uitgebalanceerd, dat je voldaan van tafel gaat. Als je tenminste geen hamburgers-met-frites-naar-binnen-slokker bent. Die hebben nooit genoeg.....

[Arjen-V]

Gaat het hier nu over die nieuw aangekochte rijtuigen of wordt het een recensie website waarbij iedereen zijn portie voer en ervaring beoordeeld?

[Arjan6511]

Deze website blijft een forum...