NS-200 Sik. Bouwproject in Spoor- 0 en Spoor-1.

[FritsT]

De voetpedaal voor de rem is van een trekveer (1,5mm diameter) voorzien.

zie ook: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=103397.msg3222447319#msg3222447319

[FritsT]

We hebben zowat al de benodigde onderdelen in Spoor-0 en Spoor-1 beschikbaar. Bleek niet zo makkelijk en ook niet altijd mogelijk om alles eenvoudig te verschalen en eenduidig in benaming te krijgen. Soms zijn de gietbomen ook anders van constructie
-en ook nog zo goedkoop mogelijk.
-en wie wilde de kraan in messing en wie in plastic?

Hieronder de beschikbaar gestelde HIAB-kranen in 0 en 1 met een prijsopgave voor 1e keus (onzerzijds) in messing.
Op het Shapeways scherm kan je omzetten naar Fine Detail Plastic (TAN) met de bijbehorende prijs.

Spoor-0: https://www.shapeways.com/shops/1795?section=HIAB+%2F+Sik++-+1%3A43%2C5+%2F+Spoor-0&s=0
Suggestie om aan te schaffen:
- vierkant buis 4,0 en 6,0 mm wanddikte 0,3mm (niet dikker)
- katrol
- rubber slang 0,5/1,0 (of kleiner)
- Albion buis 0,8/1,0


Spoor-1: https://www.shapeways.com/shops/1795?section=HIAB+%2F+Sik+-+1%3A32+%2F+Spoor-1&s=0
Suggestie om aan te schaffen:
- vierkant buis 8,0 - 6,0 en 4,0mm. Wanddikte 0,3 mm (niet dikker)
- buis 2,5mm buitendiameter (circa 30 cm)
- katrol
- rubber slang 0,5/1,0mm
- Albion buis 0,8/1,0


Maar dan heb je ook wat. 

35750

[edwin1974]

Misschien is dit iets FritsT
https://www.tackleshop.nl/Guru-Silicone-Tubing-0.3mm-p105279.html?gad_source=1&gclid=Cj0KCQiAwbitBhDIARIsABfFYILbTFFo7z6hI9wHe4p6Q2YAcU6zxRujypdOC_9oYu0UzJmoeyL2XCEaAsa9EALw_wcB

Gr.
Edwin

[FritsT]

Op Ali-expres enz. vindt je dit soort buis met moeite. Veelal vanaf diameter 2mm en slechts sporadisch dunner en ook weer niet zwart. Dan wordt het aangeboden in lengtes van 1-5-10 meter. Maar hoeveel heb je nodig?
Die draad die je noemt lijkt me prima zolang het (vis)draad maar zwart is en niet groen of mud-kleur.
Kortom, een bezoekje aan de hengelsportwinkel lijkt me een goede optie.

Ik heb het van een modelspoorbeurs die ik in Duitsland heb bezocht enkele jaren geleden. Het jaar daarna was die leverancier er niet meer anders had ik nog wel een paar meter extra gekocht.

Plastic omhulsel van electradraad(je) is NIET flexibel genoeg en zeker geen optie voor deze toepassing. Dat "knikt" en buigt niet mooi rond in de gewenste vorm.

35916

[FritsT]

Voor Spoor-0 zijn de specifieke onderdelen voor de Sik nu beschikbaar.

Aan basisonderdelen zoals lampen en buffers wordt nog gewerkt.

De benaming in de lagers (met "Oersik") is niet correct, maar het gietdeel klopt wel. Dat zijn de lagers voor de Sik met automatische koppeling.





35990

[FritsT]

Voor de Sik van belang, maar ook voor andere NS modellen (staan dus in de rubriek Spoor-0 onderdelen, Universeel)
-electrische lampen, 4 st
-olielampen, 2 st.
-buffers met spie, 2 st. Binnenliggende vering (dus geen gat in de bufferbalk), ronde en platte bufferplaat.





Veertje, as (tapeind) en moertje niet bijgeleverd.
Lichte nabewerking op draaibank/boormachine is raadzaam want gietdelen met platte vlakken hebben dat dat meestal nodig weten we uit ervaring.


Meer onderdelen voor de Sik kunnen we zo niet bedenken, dus...pffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff geslaagd en klaar.

36066

[Pauldg]

Proficiat voor alle betrokkenen. Knap werk!

[Noud]

Heb ik de tankdop voor spoor 0 over het hoofd gezien?
Hoeveel knevels zijn er nodig om de roosters op de huif dicht te maken nodig? Volgens mij zie ik 1 set knevels voor het luik op de huif (vleugels) ?
Grt Arnoud

[FritsT]

Tankdop: niet als gietdeel, te klein. Zeskantmoertjes en Albion buis.
Knevels met ogen er in: op de etsplaat. De vleugelmoeren zijn voor het luik bovenop de huif.

[FritsT]

We waren voor Spoor-0 weer "tot aan het gaatje" gegaan. Nog meer creativiteit, samenspraak en vele uren extra nodig gehad om dat allemaal gestructureerd voor elkaar te krijgen. Gisteren waren we klaar en heb ik gelijk een testorder (met bijkomende kosten) voor buffers en lampen geplaatst. Die artikelen zijn inmiddels door de keuring. Nu afwachten wat er binnen gaat komen en dan besluiten of er nog mutaties en/of aanvullingen nodig zijn. We zijn dus klaar maar ook weer nog niet helemaal.

Eén ding hebben we geleerd en afgesproken met elkaar.....het moet hobby blijven en dit was eigenlijk geen hobby meer. Dus ook al zou het eenvoudig lijken, het woord "nee" is in ons assortiment opgenomen.

[FritsT]

Leuk klusje, het seinijzer met hijsoog aan de voorkant.

Er zijn 3 maten seinijzers beschikbaar. Ik heb hier de middenmaat gebruikt. Bekerhoogte 3,0 en lengte 7,0 mm (zie Shapeways)
Voor het hijsoog strip 0,5mm dik


De positie kan niet exact aan de voorkant omdat ik aan de binnenkant L-profiel heb zitten en dat boort dan niet lekker (brekende boortjes). Dus ietsje naar achter.
Met wat delicaat vijlwerk het hijsoog op gewenste maat brengen.


Omdat de Sikken korte bekers hebben, moet de onderkant er even vanaf worden geslepen.

[FritsT]

In een ander draadje en een werkgroep op FB heb ik een vraag gesteld over de verkrijgbaarheid van kleine veertjes. Daar is een oplossing uit voort gekomen.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=110235.msg3222447194#msg3222447194

Ze zijn niet goedkoop en je moet goed kijken naar de aangeboden afmetingen, maar ze zijn er dus wel.
Je hebt veertjes met ogen aan het eind (vanaf 1,5mm) en slangen die je op maat moet maken (vanaf 0,8 mm)

Amatec: https://www.amatec.nl/nl/trekveren.html?ama_do=1.440-1.760

Maxsprings: https://www.maxsprings.com/nl

Nagekomen aanvullingen (Uit Engeland):

https://nl.aliexpress.com/item/1005004327326934.html Voor iets groter maten.

https://www.springmasters.com/extension-springs/?gclid=Cj0KCQiAqsitBhDlARIsAGMR1RgXog1_MaWUbynGVs0muhwvUUT5fR33VexuxHGFt9EXTdHwLN9_SqsaAjXuEALw_wcB

https://www.assocspring.co.uk/looped-ends.html

[FritsT]

Tijd voor de bedieningshandels aan beide zijden van het machinistenhuis. Probleem leek aan de binnenzijde te liggen want daar heb ik ivm de scharnieren voor de deur extra (dikke) messingstrip aangebracht én daarbij zijn de "pielekes" op de gietboom voor de handels klein uitgevallen. Zat nu even niks anders op dan gaten te boren en vanaf de buitenzijde te solderen. Ik ga kijken of we het gietdeel kunnen aanpassen.

3 dunne gaten door dik messing aan iedere kant en dat voor twee loks.....brekie brekie met die boortjes. Boorkolom dus.


Na een uurtje zaten ze er alle 12 op.
Ik zei al, ik kon er vanaf de achterkant gewoonweg niet bij en dan krijg je dit. Dus alles nog even schoonmaken.


36579

[FritsT]

Er was nog gezichtsbepalend item te maken, namelijk de trekstangen naar de zandbakken. Strips, moertjes en buisjes werden in de loop van de middag kleiner en kleiner, maar nu klopt het beeld.


Dit zijn foto's van het laatste ontwerp, dus nog een lange weg te gaan.
Alles moet demontabel blijven ivm spuiten.

Vanaf het machinistenhuis een strip 0,5x1,0 gesteund door een U-profiel 1x2.
Onder de bedieningshandel door.


Het omkeergedeelte met boutjes en moertjes M0,8. om een centrale as van tapeind M1 die in het frame gesoldeerd zit. Vast punt dus.




Van het omkeergedeelte loopt een Albion buis 0,6/0,8 met daaraan een oog (gemaakt van een er aan gesoldeerd en bijgelsepen onderlegplaatje 1,0 ) naar de zandbak.


36710

[FritsT]

Het testmodel van het stangenstelsel voor de zandbak aan de achterzijde.



Het "handje" (op zich toch wel klein) vind ik naar verhouding te groot, dus ook hier kleiner en kleiner. Kwam neer op .. geen handje. (de kunst van het weglaten  )


Ik zie bij 1:1 varianten, met en zonder stang langs het machinistenhuis. Ik heb gekozen voor de variant zonder stang.




37001