Roco S10 ( Br 17 ) redden van de snijbrander en ombouwen.

[puntenglijder]

Hallo Rob.

Het is voor mij ook een probeersel, ik ga eens kijken wat het geheel is en hoe het in elkaar past.
Mocht ik er niet tevreden over zijn, dan kan er altijd nog een motor in van SB, deze is wel een dikke 2X de prijs.

Later meer hier over, als het goed is komt de motor vandaag binnen en de decoder ook.

Kees.

[Silvolde]

Kees, je kunt de busjes met perspassing ook los bij SB bestellen.

Gr, Rob

[Wim Vink]

Alweer een mooi project Kees. Ben benieuwd hoe dit gaat verlopen.

[puntenglijder]

Gisteren avond het bouw pakketje van de motor in elkaar gezet.

Al met al niet verkeerd, verleng as past strak op de as van het motortje.
Vliegwielen zijn gedraaid en passen zuigend op het verleng asje.
Ook de wormwielen van Roco gaan strak over het verlengasje heen. 

Roco S 10 Ersatz motor by Kees Borgers, on Flickr

Roco S 10 Ersatz motor by Kees Borgers, on Flickr

Omdat de motor iets te diep in het frame kom te liggen en hierdoor de tandwielen vast zet, heb ik er een plaatje karton onder gezet.

Roco S 10 Ersatz motor by Kees Borgers, on Flickr

Nu loopt het geheel vrij rond en is stil.

Roco S 10 Ersatz motor by Kees Borgers, on Flickr

Als ik de kap van de tender monteer zit het geheel vast, ik hoef de motor niet nog eens vast te gaan zetten in de tender.

Kees.

[wob]

Filmpje
(Ben heel benieuwd naar loop)

Groet, Bas

[Wim Vink]

Ik sluit me aan bij Bas: filmpje 

[puntenglijder]

Kijk, u vraagt, wij draaien.

Hou er even rekening mee dat alles in de tender droog is.
Het geluid je hoort zijn de tandwielen en assen, dit word later wel opgelost door Trix vet.

Even op de foto tikken, dan kan de film starten.

Roco S 10 Tender Film by Kees Borgers, on Flickr

Ze draait hier op 12 V.

Als vergelijking heb ik ook maar even de tender van de Br 58 laten draaien.
Deze loopt ook droog en is voorzien van een Fauhhabermotor van SB Modellbau.

Br 58 Kolenstof. by Kees Borgers, on Flickr

Kees.

[wob]

 
De S 10 heeft inderdaad nog wat smeermiddelen nodig, maar heeft wel een heel mooie uitloop.

De BR 58 loopt ook mooi, maar zeker niet beter, lijkt mij. Maar het kan zijn dat ik me deerlijk vergis

Groet, Bas

[puntenglijder]

Hallo Bas.

De uitloop van de S 10 is idd beter dan die van de Br 58.

Zelf denk ik dat het te maken heeft met de vliegwielen en de grote van de motor.
Ook het toerental van de motor zal zeker invloed hebben hier op, de motor van de S 10 loopt veel harder dan die van de Br 58.
Ook is de motor in de Br 58 is een slag groter dan die in de S 10.

Al met al is het zeker een verbetering ten opzichten van de oude motor.

Kees.

[tijgernootje]

Hoe staat het er nu mee,het is al even stil 

[puntenglijder]

Floris.

Gisteren druk bezig geweest met haar.
Helaas nog even geen tijd gehad om foto's te schieten en te plaatsen.

Morgen komt er zeker weer een update.

Kees.

[Wim Vink]

En het is al bijna morgen 

[puntenglijder]

Het is nu morgen middag en er is een update.

De S 10 zit grotendeels in elkaar, de ontbrekende leidingen naar de voor verwarmer zitten er op ( messing ).
Op de warmte wisselaar is een handwiel gekomen en er zit een nieuw messing handwiel op de keteldeur.

De lok schilden zitten er weer op maar klaar zijn we nog niet.

Het geheel moet nog in de blanke matte lak en de ramen moeten nog in het lok huis.
Ook ontbreken er nog handrails op de tender en een paar trappen, deze komen als het goed is aankomend weekeind binnen.

Roco S 10 KPEV by Kees Borgers, on Flickr

Roco S 10 KPEV by Kees Borgers, on Flickr

Roco S 10 KPEV by Kees Borgers, on Flickr

Roco S 10 KPEV by Kees Borgers, on Flickr

Roco S 10 KPEV by Kees Borgers, on Flickr

Roco S 10 KPEV by Kees Borgers, on Flickr

Ook moet er nog een stukje tekst op de tender komen, al met al nog genoeg te doen.

Kees.

[Dave.......]

Stoer

[puntenglijder]

Weer een stukje verder.

Tekst op de tender, de messing leidingen voor zien van een likje verf en de ramen in het lok huis gezet.
De dame hierna ook nog in de matte blanke lak gezet.

Ook ik ben benieuwd naar het rijgedrag en het geluid dat de dame maakt, maar dat is voor later.

Roco S 10 KPEV by Kees Borgers, on Flickr

Roco S 10 KPEV by Kees Borgers, on Flickr

Roco S 10 KPEV by Kees Borgers, on Flickr

Roco S 10 KPEV by Kees Borgers, on Flickr

Roco S 10 KPEV by Kees Borgers, on Flickr

Ook moeten er nog ramen op het lok huis komen en ik zie dat er nog wat leiding werk scheef zit.
Het lok personeel ontbreekt ook nog en ik ga nog even kijken of ik er een loop plaat in zet tussen de tender en lok.

Kees.