Onderzoek: trein niet noodzakelijk schoner dan vliegtuig

[SteeF_NS92]

We kunnen altijd nog voor het beste uit twee werelden gaan, de ''vliegende'' trein. Ook wel Maglev of magneettrein genoemd  .

Gr
Stefan

[Wicher]

"Per aanstaande vrijdag ... " en dan is het

Groetsels, Wicher.

[Huup]

En de stroom komt zomaar aanvliegen?

Nee. Kabels. Van molens en panelen.

[Huup]

Lijkt toch vrij serieus genomen te worden:

Precies: Dan maar met het vliegtuig naar de Wallen

[Arjen52]

🤣😂

[Olav]

Grappig hoe hier weer over gediscussieerd wordt. Ik neem aan dat alle critici op dit rapport met plezier een spoorlijn in de achtertuin krijgen. Ik woon zelf nabij de hsl en Zestienhoven. Ik kan je verzekeren dat qua geluid de hsl op snelheid vergelijkbaar is met een opstijgend vliegtuig, die overigens al veel stiller zijn dan vroeger.
Oh ja, over de onderzoeken. Zoals bij elke onderzoek bepaald de opdrachtgever en worden de getallen vaak in eigen voordeel benaderd. En dat geldt voor alle onderzoeken en met name ook bij milieu clubs. Ik heb wel eens een rapport gezien die twee uitkomsten kende. Net wie het in het eigen voordeel die punten eruit haalde.

[Rob Ellerman]

Ik vind het wel een catchy artikel, zo aan het eind van de maand maart….

[Peter Kleton]

Ik denk toch   niet dat in dit geval het  met Den Briel en Alva heeft te maken.     
Peter

[Benelux795]

Wat mij altijd opvalt is de zeer generieke 'principe' benadering... ook als het geen 1 april is. Een vol vliegtuig is in veel gevallen vermoedelijk (energie)efficiënter per passagier, dan een lege trein; zeker op lange afstanden. Daarentegen, een volle stoptrein die ook nog eens remenergie kan terugvoeren .. 

[Tomasso]

"Per aanstaande vrijdag ... " en dan is het

Groetsels, Wicher.

Ja precies. Maar heel Nederland trapt er toch in Dat zijn de beste grappen

Wensenlijst: Rhijnboog, Groene BB, Zeppelin, de rest is bonus ;-)

[C-rails]

.

[Olav]

Al eens een hsl op snelheid gehoord?

Daarbij waren er veel vliegtuigen die destijds onder hoofdstuk 3 ICAO annex 16 vielen. De minimale eis is nu hoofdstuk 3 ICAO Annex 16. En dat verschil is zeker hoorbaar, weet ik uit eigen ervaring.

[Joop_L]

In dit filmpje legt mobiliteitsexpert Carlo van de Weijer (TU Eindhoven) in duidelijk taal het e.e.a uit.

[C-rails]

Al eens een hsl op snelheid gehoord?

Ja.

...hoofdstuk 3 ICAO annex 16 ...minimale eis is nu hoofdstuk 3 ICAO Annex 16

  ???Zit het verschil in een hoofdletter Wow! Wat betekent dit voor de geluidsdruk?

[Arjan6511]

"trein niet noodzakelijk schoner dan vliegtuig"

het woord "noodzakelijk" in deze zin is heel raar.