PB Models, ICR-rijtuigen

[ES44C4]

Hopelijk!

Maar er zijn vele precedenten: eerst wordt een model een aantal pagina's de hemel in geprezen,  daarna wordt het heel lang bekritiseerd cq. de afgekraakt.

Ik weet dat dit mede de functie van een forum is, maar het lijkt mij voor een fabrikant soms best onprettig.

[4020 281-4]

Ik heb de rijtuigen sinds zaterdag. Over de rij eigenschappen kan ik niets vertellen net als de digitale functies omdat ik geen baan heb en slechts een verzamelaar ben.

Moeten er extra foto’s van het model geplaatst worden? Met bijvoorbeeld een PIKO of Roco loc ervoor? Wat zijn de wensen? Misschien dat ik vanmiddag of anders zondag wat kan plaatsen.

Helaas nog niet alle zeven rijtuigen bekeken omdat ik zondag ziek werd. Afgelopen zaterdag tijdens de treinreis terug naar het noorden de stuurstand, 1e klasse en een 2e klasse rijtuig bekeken. Zagen er prachtig uit. Helaas bij een rijtuig op een dak tussen een paar ribbels wat zwarts gezien. Nog niet teruggezien om te kijken wat het was.

Doosjes zitten overigens wel stevig dicht. De rijtuigen liggen in het bekende PB Models microvezel doekje + een plastikfolie.

[dh3201]

Waar ik wel geïnteresseerd in ben is hoe twee rijtuigen tegen elkaar (kort) gekoppeld zijn.
Eventueel ook in combinatie met andere typen rijtuigen (al zal dat voor ICRmh niet zo van toepassing zijn, maar later met de oorspronkelijke ICR's wel, zoals met plan W, plan E, DDM, etc.)

[spoorijzer]

Kortkoppeling en koppelhoogte tov ander materieel is inderdaad interessant. Rijeigenschappen, maar dat is voor een verzamelaar wat lastiger  . En het totaalbeeld tov bv de andere ICR leveranciers en het voorbeeld? En de algehele indruk uiteraard, maar die wordt al gegeven 

Groeten,
Rogier

[4020 281-4]

Gebruikte locomotieven:
Roco 70653 NS E186.012
PIKO 59962-5 NS E186.004
PIKO 59950 NMBS 2813

De NEM schachten van de PB Models ICRmh rijtuigen hebben twee standen. Met stand één kon je door 360mm bogen rijden. Hierbij zit er meer afstand tussen de rijtuigen en lok. Bij stand twee zijn de rijtuigen kort gekoppeld. Ik weet niet precies welke boogstraal je dan minimaal nodig hebt. Waarschijnlijk minimaal 420mm? Voor de duidelijkheid. Bij stand 1 bedoel ik de eerste positie waarin de koppeling klikt als je de koppeling plaatst. Dan steekt ie als het ware een klein stukje uit aan de voorzijde van de schacht. Bij stand 2 zit de koppeling iets verder doorgedrukt en zit ie in de schacht zoals je gewend bent bij iedere nem schacht.

Ik heb Roco kortkoppelingen gebruikt.


Roco 186, Bpmez10 rijtuig met koppeling op stand 1.


Roco 186, Bpmez10 rijtuig met koppeling op stand 2.


PIKO 2813, Bpmez10 rijtuig met koppeling op stand 1.


PIKO 2813, Bpmez10 rijtuig met koppeling op stand 2.


PIKO 186, Bpmez10 rijtuig met koppeling op stand 1.


PIKO 186, Bpmez10 rijtuig met koppeling op stand 2.


Roco 186, Bpmbdzf7 rijtuig met koppeling op stand 1.


Roco 186, Bpmbdzf7 rijtuig met koppeling op stand 2.


PIKO 2813, Bpmbdzf7 rijtuig met koppeling op stand 1.


PIKO 2813, Bpmbdzf7 rijtuig met koppeling op stand 2.


PIKO 196, Bpmbdzf7 rijtuig met koppeling op stand 1.


PIKO 186, Bpmbdzf7 rijtuig met koppeling op stand 2.


Bpmez10 + Bpmbdzf7 op stand 1.


Bpmez10 + Bpmbdzf7 op stand 2.

Eventueel ook in combinatie met andere typen rijtuigen.

Misschien dat een ander ons daar aan kan helpen. Ik heb zelf ook geen andere merken ICR rijtuigen voor vergelijkingsfoto's.

Helaas bij een rijtuig op een dak tussen een paar ribbels wat zwarts gezien. Nog niet teruggezien om te kijken wat het was.

Doosjes zitten overigens wel stevig dicht.

Bleek slechts wat vuil te zijn. Wattenstaafje + wat water en het was weg. Doosje zat stevig dicht. Mocht het toch iets klemmen dan in het midden de wanden wat naar buiten buigen. Dan gaan ze makkelijk open.

Hopelijk!

Maar er zijn vele precedenten: eerst wordt een model een aantal pagina's de hemel in geprezen,  daarna wordt het heel lang bekritiseerd cq. de afgekraakt.

Ik weet dat dit mede de functie van een forum is, maar het lijkt mij voor een fabrikant soms best onprettig.

Ik ben uiterst te spreken over vele details in de verschillende typen rijtuigen. Het is een mooi prachtig stammetje zo. Ik ben er blij mee. Echter heb ik wel wat kritische puntjes. Ik zal daarover contact opnemen met PB Models. Ik heb op een aantal rijtuigen wat schoonheidsfoutjes ontdekt. Zo zitten er op enkele treeplanken op de kopse kanten iets wat op lijmresten lijkt. Verder zijn sommige balgen gebogen. Als je het als stam op de baan zou zetten heb je er geen last van omdat het dan niet zichtbaar is.
Afkraken is makkelijk, maar aan degenen die dat doen wacht eerst tot je de rijtuigen voor je hebt. Foto's geven altijd een ander beeld dan wanneer je met je snufferd zelf op de rijtuigen kunt ademen.

Mocht er nog andere info nodig zijn dan kan ik altijd kijken of ik wat kan betekenen.

[Jelmer]

Mooie indrukken 

Groeten,
Jelmer

[spoorijzer]

Dank voor het delen. Handig dat je 2 standen hebt in de koppelingen, dat heb ik niet eerder gezien (maar misschien mis ik wat jaren modelontwikkeling?). Bij de korte variant zit er nog wel iets ruimte tussen de buffers, maar ivm de balgen valt dat niet op bij ICR zo te zien?

De kleuren etc zien er netjes uit en komen realistisch over. Tov het Piko model iets "voller"/fraaier, zonder meteen te misstaan. Dat is positief (en een lastige balans).

Groeten,
Rogier

[Dave.......]

LSM en Brawa hebben ook die 2 standen.

[Jeroen Water]

Wat ik, zo afgaande op de foto’s, wel jammer vind bij PB Models is dat uitpuilende randje om de ramen. Ik begrijp dat ze het uitstekende raamrubber willen nabootsen, maar je ziet nu heel duidelijk het blauw al naar buiten komen en dat is niet zoals het hoort. Het DH materieel had dit ook, waarbij het vooral bij de deuren erg opviel en door dit effect krijgen de zijwanden naar mijn smaak een wat onrustig uiterlijk.

Ik zou die uitpuilende rand voortaan weglaten. Het is een beetje hetzelfde idee als met de lasnaden in de daken van de eerste Plan E’s van Artitec. Goed bedoeld om details weer te geven, maar in model pakt het soms te grof uit en smoelt het niet zo lekker.

Verder ogen de rijtuigen erg fraai 👍👍👍

Jeroen

[Huup]

Mij viel de reling op se stuurstandneus op. Strak!

[4020 281-4]

Nog even een foto van hoe de koppelingen er aan de onderzijde uitzien in de diverse posities.

[Martijn193]

Mij viel de reling op se stuurstandneus op. Strak!

Zeker. De ruitenwissers lijken alleen wel ver van het raam af te staan?

[Karst Drenth]

Die zijn naar voren geklapt om de ruiten te wassen

[4020 281-4]

Dat was mij nog niet opgevallen. Mijn autistische brein raakt even van slag hierdoor.

Ik neem aan dat dit dus niet zo hoort? Of zou je ze in diverse posities kunnen plaatsen?

[Ben]

De wissers zijn van metaal, je kunt ze in elke stand buigen zo vaak als je wilt, tot ze afbreken. 



Bedankt voor de foto's en de moeite die je hebt genomen, geeft een goede indruk. 

Gr, Ben.