Lima 1200 locomotief vonkt bij het rijden heel erg

[MOVisser]

In het begin van dit draadje staat dat de wielen recentelijk vervangen zouden zijn........
Volgens mij zit er zoveel speling in de aandrijving (motor, lagertjes/aspots,...)  dat er tijdens het rijden plekken worden geraakt waardoor er kortsluiting ontstaat.
Lijkt me dat een goede algehele revisie nodig is.

Ronald Visser

[Besselspoor]

Het is allemaal plastic bij de Lima 1200, daar valt niks kort te sluiten door speling. De staat van motor en wielen is wel een issue, het ziet er uit of de wielen met schuurpapier behandeld zijn. En misschien zit er toch ergens een isolatie aan de verkeerde kant als er wielen vervangen zijn, maar ik begreep dat daar al naar gekeken is.

[Hondekop2007]

Ik heb gereden nadat ik dat kleurding heb weggehaald en het schroefje heb verwijderd, dat heeft niet echt zin gehad. Ook heb ik getest dat er stroom op de rails staat em 1 vd 2 draaistellen op de rails staat, dan rijdt de trein niet maar dan staat er wel stroom op de rails. Dan vonkt er niks maar is misschien ook logisch.
Ook valt op dat de trein een langzaamer rijdt en veel herrie maakt vergeleken met een van mijn Lima treinen met de zelfde motor

[denobis]

Dat het ding herrie maakt is niet zo verwonderlijk met die wielen.
Nou maken lima motoren toch wel geluid maar ik denk dat het bij die van jou wel extreem zal zijn .
Motortje is gewoon totaal versleten en verprutst.

[MOVisser]

Ach ik ben maar een van de stuurlui die aan de wal staat.
Veel is inderdaad van plastic, maar er zit zeker wel stalen/ijzeren delen aan.
Je weet soms niet wat en hoe en toch gebeurt het.

Je mag de loc opsturen.

Ronald Visser

[VvKan]

De wielen zien er prima schoon uit. De verkoper zei ook dat de wielen redelijk recentelijk zijn vervangen.
Ook zie ik geen krasjes of beschadigingen.

Vreemd, maar dat kan aan de foto's liggen.  Ik zie alleen maar behoorlijk gesleten wielen en er verkeerd op liggende anti-slip-bandjes.  En een hoop stof/vuil rondom, ook op de zichtbare tandwielen. Dan kunnen de wielen hooguit vervangen zijn, van totaal versleten naar veel gebruikt.

[72sonett]

... even bij de plaatselijke bouwmarkt een flesje antivonk halen, anders last de loc zichzelf vast aan de rails.

Serieus, ja dat bestaat echt...

[Hondekop2007]

VvKan,
Dat dacht ik, ik ben zelf nog maar een beginner met modeltreinen. Maar ik zie zelf geen hele grote krassen.

Ik heb besloten om de loc maar als dummy te gebruiken of in de kast te zetten. Ik zal nog proberen om de wielen met wat wasbenzine schoontemaken maar ik denk dat als ik de trein motorisch in orde maak dat ik van dat geld beter een andere Lima 1200 kan kopen want ik zie ze al vanaf 20 euro op marktplaats in prima staat. De kap van deze 1200 loc ziet er aan 1 kant ook niet uit

[Michaël dB]

vonken valt mee.... Maar dit gezien blijf ik bij ATF, werkt prima!
Je bent welkom om wat te halen hier

Dan zou het handig zijn als je in je profiel je naam en woonplaats vermeldt.

[Carl]

VvKan,
Dat dacht ik, ik ben zelf nog maar een beginner met modeltreinen. Maar ik zie zelf geen hele grote krassen.

Ik heb besloten om de loc maar als dummy te gebruiken of in de kast te zetten. Ik zal nog proberen om de wielen met wat wasbenzine schoon te maken maar ik denk dat als ik de trein motorisch in orde maak dat ik van dat geld beter een andere Lima 1200 kan kopen want ik zie ze al vanaf 20 euro op marktplaats in prima staat. De kap van deze 1200 loc ziet er aan 1 kant ook niet uit

Persoonlijk zou ik um toch eens flink onderhanden nemen, al is het maar als leer project, motortje goed schoonmaken en smeren waar nodig is, alle tandwielen vuil en haren vrijmaken, plus de wielen polijsten.
Daarna weer netjes in elkaar zetten, een dummy van maken kan altijd nog 

[Hondekop2007]

Ik hen nog een test gedaan, dit keer met alleen de motor, en dus zonder stroom op de wielen te zetten. Ik hield de 2 draadjes tegen de motor aan, een op + en een op -  en het gaf kortsluiting. Ik deed met een andere loc hetzelfde. Bij mijn andere loc draaide de motor maar bij de
 1200 knetterde het alleen en gaf kortsluiting.
Dus het lijkt erop dat er iets in de motor kortsluiting maakt. Klopt dat?

[Carl]

Biesje ( Ronald ) gaf ik bericht 21 al aan dat het fliepje waarschijnlijk de boosdoener kan zijn, even terug lezen en uittesten

[Klaas Zondervan]

Dat fliepje (nieuw woord voor condensator) is al weggehaald.
Ik denk dat de sleuven tussen de collectorlamellen volgeslibt zijn met koolstof van de borstels.
Ik herhaal maar wat anderen al geschreven hebben, haal alles uit elkaar en maak de zaak grondig schoon.

[Hondekop2007]

Dat fliepje (nieuw woord voor condensator) is al weggehaald.
Ik denk dat de sleuven tussen de collectorlamellen volgeslibt zijn met koolstof van de borstels.
Ik herhaal maar wat anderen al geschreven hebben, haal alles uit elkaar en maak de zaak grondig schoon.

Ja, ik ben en ga ermee aan de slag. Ik zal de motor uitelkaar halen en alles schoonmaken, dat zal een leuk projectje worden. Ik houdt jullie op de hoogte en zal naar mate ik bezig ben vast ook af en toe een vraag stellen.

[RetroJack]

De "pannenkoekmotor" kan probleemloos draaien maar wil zichzelf nog wel es vervuilen.
Meet ook even de weerstanden tussen de collectorlamellen.
Die moeten alle 3 iets van 10Ω zijn, dacht ik.