ICR-rijtuigen, voor welk merk ga je? LSmodels, PBmodels, Exact Train of Piko?

[Daan!]

Ik heb de foto genomen, dat klopt. Maar mij is gevraagd hem niet te plaatsen. Daarom schrijf ik ook dat me gevraagd is geen foto te delen.
Ik zie niet in waarom berichten van mij vreemd zijn. Dat moet je toch maar eens uitleggen.

[piet keppel]

daan
er is niet gesproken over publiceren. dat zijn de feiten!
in dat licht vindt ik je reactie vreemd
mvrgt
piet

[Huup]

Kan dit ff prive?

[Daan!]

Oke. Dit wordt wel vreemd dan. Waarom zou ik hier melden dat ik foto’s heb, maar me gevraagd is ze hier niet neer te zetten?
De collega van meneer Keppel (Theodoor?), heeft me gevraagd aan meneer Keppel te vragen of de LSM naast de ET mocht staan. Want volgens de collega worden hier hele rare dingen neergezet.
Ik heb de LSM naast de ET geplaatst en foto’s gemaakt, maar voor mezelf gehouden zoals gevraagd. Blijkbaar hoeft dat nu niet meer dus ga ik ze alsnog plaatsen.

[Daan!]

[KNed]

Als ik zo snel wat 1:1 foto's van de kopse kanten opzoek lijkt de dakvorm niet afwijkend.
Heb je ook nog een foto van beide rijtuigen op de kop naast elkaar?

Er wordt hier ook wel erg snel commentaar geleverd. Laten we eerst maar afwachten tot ze in de winkel liggen en er echt een duidelijke vergelijking tussen modellen en 1:1 gedaan wordt...

Hier een 1:1 foto: https://www.folst.nl/rijtuigen/icr.htm

Koen

[Daan!]

Nee, heb ik niet helaas. 
Dit zijn wel zga productiemodellen. Dus wachten tot ze in de winkel liggen, in principe is dit het.

[Edsko Hekman]

Kleur lijkt idd anders, de klasse aanduiding op de ET lijkt groter, de gele streep boven de deur lijkt lager te eindigen aan de bovenzijde, blauwe baan lijkt lager. De dakvorm lijkt ook een ietsiepietsie anders, maar dat kan ook bedrog van de foto zijn.

Maar dat is bijna allemaal schilderwerk. Qua detaillering vind ik de ET wel mooi hoor. Puik stukje werk vind ik.

Ben benieuwd naar de verschillen in uitvoering van de diverse merken. Lastig kiezen denk ik.

Gr.

Edsko

[KNed]

Detaillering is inderdaad prachtig.

Hier een zelfde soort rijtuig, het model is erg goed getroffen

https://nl.wikipedia.org/wiki/Intercityrijtuig#/media/Bestand:ICR_2e_klasse_Amsterdam_2017.jpg

Koen

[Martijn193]

Tja, lijkt me toch een net rijtuig. Dat je verschillende merken moeilijker combineert, dat kan ik me voorstellen. Maar ik kan me heel goed voorstellen dat veel mensen hier heel blij mee gaan zijn (aannemende dat alles technisch ook werkt)

[Bennie66]

Ik vind "exact" helemaal niet verkeert, oogt voor mij prima...

[Quinzeedied]

Uitgaande van de foto's van de kopwand (model en voorbeeld), lijkt het erop dat de bovenste gele band als geheel te laag zit, bijvoorbeeld ook met de rubberbalg als referentiekader (die zit bij ET en LS gelijk). Dus het dak en daarmee ook het rooster boven de deuren, beginnen te laag. Verder wel een fraai gedetailleerd model inderdaad, alleen het totaalplaatje is het voor mij niet.

[RodeDuivel]

De kleuren zijn ook goed getroffen ten opzichte van LSM. Ik heb van de heren Keppel begrepen dat voor de kleurstelling is uitgegaan van het huisstijlboek van de afdeling Corporate Communications van de NS, die door de NS aan Exact-Train ter beschikking is gesteld. De NS werkt niet met RAL kleuren, maar met NCS nummers. In het verleden was het zo dat iedere werkplaats van de NS zijn eigen "kleur" had. In 1983 is bijvoorbeeld het geel gestandaardiseerd naar NS 1983 en gold een standaard receptuur (bron: werkplaats NedTrain Haarlem). Vervolgens zijn de kleuren geel en blauw stap voor stap geëvolueerd naar het huidige NS schema. Wat ik zie is dat het rijtuig uitstekend door de heren Keppel is getroffen. Dat Daan op het verkeerde been is gezet snap. Als je ervan uitgaat dat het model van LSM de norm is, dan is iedere afwijking van deze norm niet juist. De heren Keppel hebben mij in ieder geval weten te overtuigen.

[Rick]

Uitgaande van de foto's van de kopwand (model en voorbeeld), lijkt het erop dat de bovenste gele band als geheel te laag zit, bijvoorbeeld ook met de rubberbalg als referentiekader (die zit bij ET en LS gelijk). Dus het dak en daarmee ook het rooster boven de deuren, beginnen te laag. Verder wel een fraai gedetailleerd model inderdaad, alleen het totaalplaatje is het voor mij niet.

De gele band lijkt me te dik; even vlug gekeken is de ruimte in het blauw tussen de klasse-aanduidingen en de gele band iets meer dan de gele band zelf. Bij ET loopt de gele band verder naar onderen door, daardoor komt deze ook uit onder de horizontale balg op de kop.

[Wilma1970]

ik vind de icr rijtuig van ET erg mooi eruit zien, details zijn ook erg mooi. Heb begrepen dat ze nog voor de kerst in de winkels moeten liggen, dat word krap aan, maar met deze rijtuigen word het zeer moeilijk kiezen, ook vanwege dat PB ICR pas in de loop van 2023 komen, maar combineren per stam is natuurlijk wel mogelijk.