ICR-rijtuigen, voor welk merk ga je? LSmodels, PBmodels, Exact Train of Piko?

[VvKan]

Alles heel jammer, maar het is toch niet zó erg ?
Ik rij met name Zwitsers. Kreeg dus nieuwe kappen van LSmodels voor de EW4's (ook foutieve uitvoering, ik geloof op de kopse kanten). 
 En bij Roco een nieuwe kap voor de Re 4/4 "Bourret" locomotief. Die hadden ze als eerste met een printer bedrukt ipv met tampondruk.  Zag er niet uit.

[Rick]

Bij de buren heeft iemand het goed uitgezocht: http://forum.modelspoorwijzer.net/modelspoor/icr-h0-productie-2022/msg79596/#new

De blauwe baan zit te laag op de ICR-rijtuigen van ExactTrain. En dat is best wel jammer, want het is een mooi model.

Bor

En ook daar denken ze dat er vergeleken wordt met een LSM rijtuig en niet met de grootbedrijffoto's...

[Mispoes]

De gele band lijkt me te dik

Dat lijkt mij ook, als je de gele band boven bedoelt, tussen (dak)grijs en (ramen)blauw.

Ik weet niet of het formaat van de gele en blauwe banen is aangepast in de overgang van ICR naar ICRm, maar hier een vergelijking met het ET-model en een ICR in 1986.



Een slecht fotootje met een ICR BKD op de achtergrond, ondanks mijn voorliefde voor ICR heb ik helaas nooit een ICR vol op de kop gefotografeerd.

[Bor de Wolf]

En ook daar denken ze dat er vergeleken wordt met een LSM rijtuig en niet met de grootbedrijffoto's...

Nee hoor, de vergelijking is daar tussen een foto van het model van ExactTrain en een foto van een ICR-rijtuig in werkelijkheid. Staat er toch duidelijk bij.
En dan is de conclusie dat het grote blauwe vlak op het model van ExactTrain helaas net iets te laag zit.

Bor




PS: de foto's die Mispoes zojuist plaatst maken het nog duidelijker. Het grote blauwe vlak zit in zijn geheel net iets te laag en daardoor is de gele band er boven net iets te groot.
Hopelijk kan ExactTrain dit nog herstellen voordat de productiemodellen in de winkels komen.

[Corné81]

Ook nu een foto van de 2e klas van de piko ICR

[Daan!]

Nee Bor, Rick bedoet dat men op MSW denkt dat hier een LSM met ET wordt vergeleken.

[Michiel 80]

Als dit het productiemodel is en geen photoshop: trappetje rechts in buurland (zoals het rijtuig zou zijn), maar links in een trappetje binnenland.

[eichddraig]

Nee Bor, Rick bedoet dat men op MSW denkt dat hier een LSM met ET wordt vergeleken.

In bericht 574 haalt dezelfde Rick de LSM wel aan in de vergelijking 

[Rick]

Dat lijkt mij ook, als je de gele band boven bedoelt, tussen (dak)grijs en (ramen)blauw.

Die bedoel ik, al is er bij de revisie wel wat veranderd met de gele en blauwe baan al weet ik niet of dat ook de totale hoogte was.
Toevoeging, een vlugge blik levert op dat deze hoogte gelijk was:
klik, klik

Nee hoor, de vergelijking is daar tussen een foto van het model van ExactTrain en een foto van een ICR-rijtuig in werkelijkheid.

Zoals Daan al zegt, het gaat om wat ze daar zeggen over hier en niet over de fotovergelijking daar.

In bericht 574 haalt dezelfde Rick de LSM wel aan in de vergelijking 

Ik weet heel goed wat ik typ en als je iets minder met je ogen rolt zie je dat het in reactie 574 (quoten is trouwens makkelijker dan alleen het nummer noemen) alleen gaat over de deurpartij van LSM versus het grote voorbeeld en er niets vergeleken wordt met de ET. 

[Mispoes]

Die bedoel ik, al is er bij de revisie wel wat veranderd met de gele en blauwe baan al weet ik niet of dat ook de totale hoogte was.
Toevoeging, een vlugge blik levert op dat deze hoogte gelijk was:

Dankzij de door jou aangehaalde foto te Asd, herinnerde ik mij ineens dat ook ik nog foto's had gemaakt van treinen met ICR en ICRm te Asd, in 2003. Er blijkt wat dat betreft toch iets verschil te zitten tussen ICR en ICRm. De gele bies boven is bij de laatste heel iets dikker en de blauwe baan loopt daar ook net iets verder door naar beneden.

[Bor de Wolf]

Zoals Daan al zegt, het gaat om wat ze daar zeggen over hier en niet over de fotovergelijking daar.

Maar het gaat natuurlijk om de fotovergelijking. Daar hebben we echt wat aan.
Inmiddels zie ik er ook eentje over Piko.

Bor

[puntenglijder]

Ik pak vast cola en chips.

Dat geneuzel om een paar honderdste mm bevalt me wel, ben benieuwd wie er gaat winnen.
Vergeten jullie de klinknagels niet of de dikte van de las rups.

Is het geel wel goed van kleur of is het blauw te licht ?

Kees.

[Daan!]

Die paar honderdste millimeters maakt wel dat het geheel niet als ICR smoelt. Dat is mijn mening althans.
Snap ook niet waarom dit zo gebagatelliseerd moet worden. Het is geen tientjeswerk wat zo'n stam kost.

[Albert.H0]

Wat ik naast alle erg fraaie details ook heel erg geslaagd vind aan deze ET ICRmh is de kleur en het matte van het dak. Dat heeft ET echt heel goed getroffen.

Jeroen

Dat was het enige wat bij mij op de PB handmonsters op OnTraxs niet goed overkwam, het dak. Maar goed, handmonsters, dus de productie afwachten.

Bij ET, maar ik kan het niet goed zien op de foto, lijkt het naast de te grote gele band, dat de ramen een fractie te hoog zitten. Kijkend naar de regengoot boven de deur. Maar lastig te zien op een foto.

En nog steeds aangenaam verrast door Piko.



We zijn in ieder geval een heel eind verder sinds de Lima ICR's 

[Bor de Wolf]

Dat geneuzel om een paar honderdste mm bevalt me wel, ben benieuwd wie er gaat winnen.

Het gaat om een volle millimeter. 

Is het geel wel goed van kleur of is het blauw te ligt ?

Dat is in ieder geval niet goed.   

Bor