Kleine H0-modelbaan, DB tijdperk III

[Dennis1984]

Hallo Harm,

Vanaf een centraal punt. Die dingen langs het spoor die jij bedoelt zijn denk ik de spannwerke? Die zorgen dat een trekdraad altijd netjes gespannen is en bijvoorbeeld uitzetten en krimpen compenseert.

Hallo Eric,

Er zijn hier al meerdere dingen langsgekomen.

Deze (gratis) uitleg van Weinert over hoe je dingen moet aanleggen: https://weinert-modellbau.de/wm_pdf/stellwerk.pdf

Verder kun je deze mooie uitgave bestellen: https://www.vgbahn.shop/mechanische-stellwerke-2

Of de MIBA Report 10: https://www.johanvoermans.nl/miba-modelbouw-report-10.html

Met vriendelijke groet,
Dennis

[tijgernootje]

En niet te vergeten Miba Report Signale 1 t/m 4 
Deel 1-3 voor uitleg,ontstaan van elke vorm van seinen,signalen en borden,en deel 4 over de modelbouw zijde,hoe na te maken/uit te voeren.

[Dennis1984]

Ik ben al een hele week bezig om mijn Viessmann formsignale, en dan specifiek de voorseinen, werkend te krijgen. Alle Viessmann seinen gebruiken positieve pulsen, terwijl vrijwel alle decoders negatieve pulsen genereren. Dat is meestal geen probleem, omdat de magneetspoelen ook op negatief reageren.

Alleen één kleine maar: de seinen met twee spoelen, zoals seinen die drie beelden kunnen weergeven (HP0/HP1/HP2) hebben een speciale module ingebouwd die die negatieve pulsen dus tegenhoudt. Duurde even voor ik daar achter ben gekomen, maar de oplossing is gelukkig relatief eenvoudig: omdraaien van de vier dioden die op die module zitten of dat hele ding ertussenuit slopen.

Hier nog wat uitleg voor mensen die hier wellicht ook ooit tegenaan lopen: https://www.firma-staerz.de/downloads/WDMiba/Anschluss_Viessmannsignal_an_WDMiba_15_Aug_04.pdf

Met vriendelijke groet,
Dennis

[Dennis1984]

Al even niets geplaatst maar terwijl de temperatuur hoger lag, lag mijn motivatie lager.

Morgen gaat de baan op transport naar mijn vader. Daarna zal het tempo vast iets lager komen te liggen maar wel leuk om af en toe daar een avondje te knutselen. In de aanloop daarnaartoe nog een paar laatste dingetjes aan het doen (niet alles lukt meer helaas). Nu nog bezig met alle verlichting op de bovenplaat, zodat die daarna vastgemaakt kan worden.



Voor wie het nog niet ergens anders gelezen had: in totaal komen er zo'n 40 lichtgroepen op dit kleine baantje, van lantaarnpaaltjes, wisselverlichting en individueel verlichte huizen tot brandweerauto met zwaailicht en een lichtgevend kolenmandje. Dus daar moeten wel wat draadjes voor worden getrokken maar ook nu weer probeer ik dat zo netjes mogelijk te doen. Ik trek eerst alle draden aan de onderkant van decoder naar de plek waar de verlichting zit. Daar komen de hulpprintjes waar ik al eerder over schreef. Als de plaat dan helemaal bedraad is kan hij op z'n plek en hoef ik alleen nog maar de draadjes vast te schroeven op de schroefterminals.

Met vriendelijke groet,
Dennis

[Benelux795]

jouw afwerking is wel echt heel netjes.. Helpt ook als je er minder frequent aan kan werken 

[Eegtrain]

Ziet er heel goed uit Dennis! Ik volg je al sinds 2009.
Mooi om te zien dat je nu weer zo goed bezig bent.
Groetjes Eeg

[Dennis1984]

Ha Vincent,

Thanks!

Ha Eeg (/Jake?),

Leuk je hier weer tegen te komen .

Overigens betaalde nette werken zich vanavond uit. Alles werkte in één keer. Altijd fijn na twee avonden doorploeteren.



Met vriendelijke groet,
Dennis

[Dennis1984]

Nou, dat was het dan (een beetje). De ontheffing voor bouwen in de woonkamer is ingetrokken en de treinbaan mocht vandaag op transport. Allereerst de bovenplaat helemaal vastgemaakt en ook wat huisjes (deels provisorisch) vastgezet. Op de foto hieronder het laatste stukje hellingbaan dat wordt vastgezet aan de bovenplaat.



Daarna mocht de baan in de veel te grote gehuurde vrachtwagen.



In de lift was nog 2cm marge.



En tot slot de baan op haar nieuwe plekje, bij mijn vader thuis.



Het is trouwens lang geleden dat de baan zo opgeruimd was als nu, laat wel weer zien hoe leuk het er dan uit kan zien. Ook alle nieuwe lampjes geven wel een leuk sfeerbeeld. De lampen in die vierkante gaten zijn trouwens voor de wissellantaarns.

Tempo zal nu wat lager komen te liggen maar bij het volgende bezoek gaan we eerst de kurkbedding voor de laatste rails plaatsen en die rails daarna ook vastlijmen en verven. Daarna de grote ballastklus afronden. En de kerk en berghuis achterin op de baan moeten nog elektrisch worden aangesloten. Voor hier thuis zijn de eerstvolgende klussen perrons afwerken en het station voorzien van interieur en verlichting. Die heb ik hier bij mij thuis gehouden dus dat kan op korte termijn.

Met vriendelijke groet,
Dennis

[Benelux795]

Die verlichting is inderdaad goed gelukt, en het geheel is een heel leuk baantje! En handzaam formaat

[Dennis1984]

Ik zei al dat het tempo iets lager zou liggen maar ben deze week nog druk geweest met het station (en de verfspuit) en vandaag eens met de slagbomen voor de spoorwegovergang.

Ik had oorspronkelijk bedacht een Weinert spoorwegovergang te plaatsen, maar dat werd uiteindelijk de Brawa. Maar ook die heeft 'behang' zoals dat zo mooi heet. Van de Weinert is op internet te lezen dat het aan te bevelen is je gezin uit huis te zetten, deurbel uit te zetten en dan na afloop een week kluspauze te nemen als je het hekwerk wil monteren maar kan inmiddels bevestigen dat dit ook bij de Brawa aan te bevelen is. Al denk ik dat hij iets simpeler is door de andere vorm van de ophangbeugels.

Anyway, eindresultaat ziet er toch wel leuk uit (al is de Weinert voor de puristen natuurlijk mooier).



Met vriendelijke groet,
Dennis

[Benelux795]

Niks mis mee

[Ronald Halma]

 

[basjuh1981]

Lekker bezig geweest

[Dennis1984]

Dank jullie heren .

Met vriendelijke groet,
Dennis

[Dennis1984]

Even anderhalve maand niets en je zakt meteen weg in de peilingen, maar er is weer wat gebeurd. Jaja! Vandaag even een dagje klussen bij papa en we hebben de laatste kurk verlijmd (op de stukken links en rechts waar het boven- en ondergedeelte in elkaar over gingen) en deze vervolgens gelijmd (met secondelijm wederom), geverfd, geweatherd en daarna voorzien van ballast. En aan de rechterzijde ook meteen de kabelgoten gemaakt.





Tot slot eerste probeerseltje met zelfgemaakte bomen op basis van Noch "Natur-Bäume". Niet ontevreden, en ik was nog wel mijn doseerdoosje vergeten. Denk wel dat het beter is om de boom toch proberen wat rechter te krijgen én om de stam eerst bruin te spuiten.



Niet op de foto's, maar de laatste twee schragen zijn ook onder de baan vandaan en hij staat nu ook netjes op vier houten poten. Daar komen nog zwenkwieltjes onder.

Met vriendelijke groet,
Dennis