Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

DCC-EX pinnen voor bezetmelders tekort door Wouter-N
Vandaag om 14:42:28
Probleem met Trix Lok 22137-01 en ESU DCC MTC32 Nem660 decoder door bellejt
Vandaag om 14:38:22
Spelregels 'Raadplaatje' door Gerrit H
Vandaag om 14:27:51
Raadplaatje door Gerrit H
Vandaag om 14:18:09
lichtsluis een bezetmelding laten geven door maartenvdb
Vandaag om 14:06:36
Yamorc 7001 dood door Dirk
Vandaag om 13:19:42
Pendelbaan met 1 keerlus (H0, L-vorm, 4,50 x 3,00 mtr) (Zandvoort) door Eric B
Vandaag om 12:31:54
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026 door Nico Hoogerwerf
Vandaag om 12:31:21
Rondom Charlois door Eric B
Vandaag om 12:08:54
Modelwensen 2026 door prutser
Vandaag om 12:01:07
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap. door Anton Maris
Vandaag om 11:56:34
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Vroeger
Vandaag om 11:56:03
Layne, Somewhere South. door Edsko Hekman
Vandaag om 11:27:21
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 10:31:23
Fotowedstrijd 2025 door Bob R.
Vandaag om 09:21:57
Stub switches door Hans1963
26 December 2025, 22:53:48
De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door T.Spat
26 December 2025, 22:42:42
Pfarrerwinkel bahn door Jelmer
26 December 2025, 22:40:29
Fleischmania Nostalgia door Noordernet
26 December 2025, 22:23:19
Camp 3 door Noordernet
26 December 2025, 22:22:04
Bouwverslag BlueBrixx BR 01 No.108054 (plusminus 1:18) door MOVisser
26 December 2025, 22:17:19
"moderne" kolenbakken en kolenwagens in Nederland. door neudalhausenstadbahn
26 December 2025, 22:09:18
Het schrootverwerkings bedrijf in aanbouw door ruudns
26 December 2025, 21:43:51
Ontraxs 2026 door Ronaldk
26 December 2025, 21:19:43
Even voorstellen Niels uit Den Haag door Menno
26 December 2025, 20:49:51
Werkplaats Wael en Bosch door Forever Rocofan
26 December 2025, 19:31:49
Mooi weer om buiten te spelen door puntenglijder
26 December 2025, 18:55:18
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
26 December 2025, 18:42:25
Rheinburg, TP V/VI door Eric B
26 December 2025, 16:09:06
Berkina Volvo met Viessmann taxi bord door Eric B
26 December 2025, 15:33:23
  

Auteur Topic: Bij Hoevelaken links af... maar nu even niet  (gelezen 1906 keer)

Besselspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 5453
  • Team Mitropa - OHMB
RETROBAHN A.G.

Basilicum

  • Prae-adviseur
  • Offline Offline
  • Berichten: 5413
    • Dönsdorfer Bauberichte
Re:Bij Hoevelaken links af... maar nu even niet
« Reactie #1 Gepost op: 10 December 2012, 08:59:15 »
'Ho! Even Laken!'

Groet,
Bas

marcel

  • Offline Offline
  • Berichten: 700
Re:Bij Hoevelaken links af... maar nu even niet
« Reactie #2 Gepost op: 10 December 2012, 09:28:51 »
Vervelend voor de reiziger, maar gelukkig maakt iedereen wel eens een foutje ;D

Onder de noemer.... Oeps... zullen we maar zeggen.

Mvg Marcel
Mvg, Marcel

Emiel_nl

  • Offline Offline
  • Berichten: 586
Re:Bij Hoevelaken links af... maar nu even niet
« Reactie #3 Gepost op: 10 December 2012, 17:33:01 »
Ach ja, net zo'n strakke actie als bij de opening van Arnhem Zuid. Daar denderde de eerste trein die er moest stoppen ook gewoon door. Zo'n beetje de hele wereld was ingelicht, behalve het rijdend personeel...
Groetjes,
Emiel

Chris Westerduin

  • Offline Offline
  • Berichten: 1926
    • Flickr pagina
Re:Bij Hoevelaken links af... maar nu even niet
« Reactie #4 Gepost op: 10 December 2012, 17:36:06 »
En daar sta je dan met je naam in de krant...

Jorick

  • Rijdt schaal 1:1
  • Offline Offline
  • Berichten: 162
    • Jorick de Lange.nl
Re:Bij Hoevelaken links af... maar nu even niet
« Reactie #5 Gepost op: 10 December 2012, 18:11:58 »
Uit betrouwbare bron heb ik vernomen dat ook Almere-Poort vandaag en gisteren al meermaals is overgeslagen... ;-)

Reinier Z.

  • Offline Offline
  • Berichten: 3353
Re:Bij Hoevelaken links af... maar nu even niet
« Reactie #6 Gepost op: 10 December 2012, 18:28:24 »
Een foutje is menselijk, maar de verklaring "Ik twijfelde of de nieuwe dienstregeling al was ingegaan" klinkt toch wel raar. Hoe kun je dat als mcn nou niet weten?
Reinier

Lolke Bijlsma

  • Offline Offline
  • Berichten: 874
  • Noorwegen jaren tachtig en negentig in HO (DCC)
    • Dombas in model.
Re:Bij Hoevelaken links af... maar nu even niet
« Reactie #7 Gepost op: 10 December 2012, 18:32:35 »
Een vergissing is menselijk en ik heb dit ook wel eens meegemaakt. In mijn schooljaren reed ik dagelijks van Franeker naar Groningen. Ooit wel eens Zwaagwesteinde in hoog tempo voorbij gereden. De machinist had het onmiddelijk door en zette een snel remming in maar uiteindelijk reed hij toch door naar Buitenpost waar verontschuldigingen werden gemaakt voor de reizigers die naar Zwaagwesteinde moesten. Gelukkig konden die cross platform overstappen op de trein naar Leeuwarden.

Och zo maak je nog eens wat mee.

Lolke

Wijbe

  • LightMyTrain
  • Offline Offline
  • Berichten: 1055
  • LightMyTrain
    • LightMyTrain
Re:Bij Hoevelaken links af... maar nu even niet
« Reactie #8 Gepost op: 10 December 2012, 19:05:02 »
Gelukkig stoppen ze tegenwoordig wel elke keer in De Westereen  ;D

Ik kan het best begrijpen, je rijd elke dag zo, en opeens moet je ergens anders stoppen.

Menno

  • Offline Offline
  • Berichten: 3477
    • Mijn van-alles website
Re:Bij Hoevelaken links af... maar nu even niet
« Reactie #9 Gepost op: 10 December 2012, 21:17:18 »
Of andersom zoals hier met de bussen in Purmerend gebeurde: Nog voordat de nieuwe dienstregeling ingegaan was besloten enkele chauffeurs al dat het tijd was de nieuwe routes te gaan rijden.

Ik heb het zelf met de trein ook wel eens meegemaakt ja. En ook wel 'andersom': we waren van het laatste station in Purmerend vertrokken, maakten snelheid zoals normaal en ineens werd er duidelijk geremd.

Een minuut of 2-3 na vertrek stonden we stil 'Dames en heren, voor ons staat een defecte trein en omdat wij er helaas niet omheen kunnen, keren wij terug'

Wat ze er niet bij zeiden was dat we Weidevenne, het station waar we net van waren vertrokken, niet aan zouden doen. We karden met een kilometer of 60 aan het station voorbij, waar volledig verbijsterde reizigers de trein gadesloegen, inclusief diverse reizigers in de trein die vloekend hun mogelijkheid om makkelijk toch maar de auto te pakken of thuis te blijven, aan zich voorbij zagen schuiven.

Op Purmerend werd het natuurlijk een enorme chaos omdat de trein volledig zou keren naar Hoorn: iedereen eruit, bovenop de nieuwe massa die zich voor de volgende, inmiddels vertraagde trein had verzameld. Ik heb nog nooit zo'n vol eerste perron gezien :D