Fleischmann 4064 rijdt niet, lampjes branden wel

[ruudns]

Dat "hoor" je dan goed .

[Menno]

Volgens mij bromt zo'n ding niet met een batterij, omdat er geen pulserende gelijkspanning door de wikkelingen lopen, die het anker ook laten trillen.

De meeste standaard trafo's sturen pulserende gelijkspanning uit, dus daarom hoor je het zo mooi brommen als de boel blokkeert.

@ Georg: met de hand een vertraging, met aan het einde van die vertraging een relatief zwaar lopende motor proberen te verdraaien, kan inderdaad behoorlijk wat kracht kosten. Beter ook om dat niet te doen.
Een test die een mechanische oorzaak op de motor na uitsluit is om de magneet te verwijderen en te kijken of je het mechaniek dan wel makkelijk met de hand kan ronddraaien. Als het dan ook niet lekker wil, zit er echt iets vast ergens.

[ruudns]

@Menno: een oude rondmotor (zonder decoder, dus analoog) loopt gewoon op een batterij hoor. Dat die oude trafo's slecht gelijk gericht waren is een tweede en doet niet ter zaken. Als het anker mechanisch vast gehouden wordt (door foutief gekwadrateerde wielen, een vast zittend tandwiel of wat dan ook), gaat hij echt wel wat staan brommen. Met zo'n oude trafo zal hij ongetwijfeld harder brommen.

[Georg]

Oke,

Motor draait nu, in "kale toestand, zwarte tandwiel erafgehaald". 

Ik weet niet wat de oorzaak is, maar ik vermoed slechte contact tussen koolstof en koperen-plaat (weet niet hoe dat heet). Het was allemaal behoorlijk vettig. Dat heb ik schoongemaakt (met wasbenzine).  Ik wou dat hele ding in bakje wasbenzine gooien, maar dat gaat dus niet, om al die wielen goed schoon te maken, ook al draaien ze met de hand goed   

Andere oorzaak zou ik niet weten. Als het vastliep, zou het idd moeten brommen, dat deed hij dus daarvoor ook niet.
Met de multimeter heb ik niet kunnen doen, batterij was leeg 

Goed, bedankt zover, en ga nu alles in elkaar zetten, inclusief zwarte tandwieltjes   

Edit, voor de duidelijkheid, ik heb alles uit elkaar gehaald, dus ook schild ed schoongemaakt.

[ruudns]

 

[oudebiels]

Jemig!
Als ik dat plaatje in post 10 bekijk, verbaas ik me erover dat je niet allang het advies hebt gekregen het hele ding een halve dag in een emmertje super-plus te laten soppen.
Het vorige baasje had hem zeker als vitrinemodel??

Goed dat er inmiddels -een beetje- schot in de zaak zit!

oudebiels

[Georg]

Zo, goedemorgen weer,

Jullie zijn nog niet van me af.
Loc loopt van geen meter, het zit echt muurvast, het zit hem zeer waarschijnlijk in de enorme vuiligheid van de tandwieltjes, dus wat betreft de opmerking van Oudebiels, dat heeft hij kennelijk goed gezien. Het is dus beslist geen vitrinemodel, Oudebiels 

Kan ik hem in wasbenzine gooien? Weet niet rode/zwarte verf daar tegen kan? 

Graag jullie advies 
Georg

[Besselspoor]

. Als ik met mijn duim op die tand links naast de zwarte probeer te laten draaien, dan gaat het een behoorlijke kracht op zitten,

Haal het 1e tandwiel na de motor er gewoon even af, veerklemmetje er af schuiven en tandwiel loshalen, dan kun je precies voelen hoe zwaar de aandrijving loopt en waar deze evt klemt. Zet wel de houders van de leibanen van je drijfwerk even vast voordat je drijfstangetjes verbuigt.

[ruudns]

Die verf lost niet op in wasbenzine, gewoon er in pleuren dus. Na het spoelen wel hier en daar een drupje olie .

[Georg]

Oke, hij rijdt nu 

Wat ik heb gedaan is het volgende : (ik had al direkt in wasbenzine gegooid, voordat je al reageerde Ruud  ).

Ik vermoed dat de eerste tandwiel, dus direct contact met wielen, het probleem is, het ging niet lekker. Doe ik de tweede tandwiel erop, dan gaat het met de hand heel erg zwaar. Dus dat opnieuw eraf gehaald, de eerste kon ik niet doen, want dan moet ik ook de wielen erafhalen. En vervolgens in badje gegooid (op wiel-hoogte). Tot mijn verbazing ging het wel ineens rijden. Dus het lag naar alle waarschijnlijkheid bij de wieltjes zelf (zeer smerig dus, al was badje niet echt zwart geworden).

Oke, ik ga het nu in elkaar zetten, hopelijk zijn de drijfstangen nog heel, dat moet ik nog bekijken. Maar goed, het rijdt, en dat vind ik het belangrijkste.

Iedereen bedankt voor bijdrage!