Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Een nieuw baantje op Micromodules door Lucien
Vandaag om 07:23:11
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Lobomotion69
Vandaag om 03:31:30
NL-baan in Canada door ArjanB
Vandaag om 02:17:48
Verwisselen koppelingen Hamo 1205 door hmmglaser
Vandaag om 00:33:52
Modeltreinenbeurzen door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 00:10:03
Project seaside Germany door Ronald Halma
20 October 2025, 23:26:48
Het bouwen van een Philotrain 2400 kit door Huup
20 October 2025, 23:22:53
Märklin 2025 door Edwin2121992
20 October 2025, 23:11:41
Schroefkoppeling voor H0. door Edwin2121992
20 October 2025, 23:09:16
Modelspoor Vereniging Nijkerk MVN Nijkerk door Train Charter Services
20 October 2025, 23:03:33
MODELSPOOR by MTD - 2025 - 18 & 19 oktober 2025 in Edegem (B) door Ronald Halma
20 October 2025, 22:52:31
Bouwbeschrijving mat' 36 ElD-4 van MK-Modelbouwstudio's door Pauldg
20 October 2025, 22:24:31
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door T.Spat
20 October 2025, 22:19:35
West-Brabantse modelspoordagen door HenkN
20 October 2025, 21:25:38
Werking Piko goldcap i.c.m. met niet-Piko decoder door De eerste Ivo
20 October 2025, 21:21:20
Am Ende der Strecke, modulebaan op 1 M2 door Frank 123
20 October 2025, 21:16:39
NL cameo layout (0,26m2) door Joran
20 October 2025, 20:38:07
Cherteau, fictieve Waals industriedorp door NS264
20 October 2025, 20:36:29
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
20 October 2025, 20:23:16
Diorama Oelde Mittelweg Hp door neudalhausenstadbahn
20 October 2025, 20:23:03
Mijn eerste baan, Hexental in ho. 380x 120cm door wob
20 October 2025, 19:43:39
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Hans van de Burgt
20 October 2025, 19:22:16
Aachenau West door wob
20 October 2025, 19:17:34
Rheinburg, TP V/VI door gdh
20 October 2025, 19:07:07
Zaterdag, 1 november 2025 | 7e Ruilbeurs MSV Post B door Kees-Jan
20 October 2025, 18:46:48
Pendel module Viessmann 5214 door Te 2/2
20 October 2025, 17:57:31
PB Models, ICR-rijtuigen door Huup
20 October 2025, 17:55:12
Het einde van de RhB- Chiavenna Stazione Merci door AP3737
20 October 2025, 17:51:57
Ermehuizen, dienstregelingsjaar 1973/1974 door gtw6016
20 October 2025, 17:25:44
Bruggen-IG - brug over de Poldervaart Schiedam/Kethel door Forever Rocofan
20 October 2025, 17:22:45
  

Auteur Topic: Kortsluiting bij zelfbouw wissels. Toch?  (gelezen 1324 keer)

WeKra

  • Offline Offline
  • Berichten: 1383
    • Facebook
Kortsluiting bij zelfbouw wissels. Toch?
« Gepost op: 10 June 2013, 02:31:12 »
Dag heren, (dames?),

Ik ben mezelf aan het inlezen over de zelfbouw van wissels en ik begrijp alles in principe, op een punt na. Bij conventionele wissels is het puntstuk in de wissels eenvoudig vervangen door een plastic stukje. Maar bij de zelfbouw wordt heel mooi een puntstuk gevijld om deze daarna netjes aan elkaar te solderen... Maar, dan soldeer je toch de + en -railzen aan elkaar? Hoe wordt dat dan opgelost? Want daar lees ik niks over?! Niets over de railsen gescheiden of geisoleerd houden... Misschien is het een domme vraag, maar ik zie 'm effe niet!

Wes
Check ook mijn Facebook

J. Moors

  • CNC fresen
  • Offline Offline
  • Berichten: 1010
    • J.M.Models
Re:Kortsluiting bij zelfbouw wissels. Toch?
« Reactie #1 Gepost op: 10 June 2013, 02:58:22 »
Bij zelfbouwwissels worden de 2 rails die vanuit het hartstuk lopen electrisch apart aangesloten. Via de wisselaandrijving komt er vervolgens in elke wisselstand de juiste + of - op geschakeld. M.a.w. de 2 railstukken worden samen met het hartstuk mee omgepoold bij het schakelen van de wissel.
Vervolgens zijn dan de 2 rails vanuit het hartstuk ook geïsoleerd met de andere rails die in het velengde ervan lopen.

Groet, J. Moors.
werken met cnc-fresen is voor mij een uitkomst.

WeKra

  • Offline Offline
  • Berichten: 1383
    • Facebook
Re:Kortsluiting bij zelfbouw wissels. Toch?
« Reactie #2 Gepost op: 10 June 2013, 03:13:36 »
Ha J. Moors,

Bedankt voor je antwoord. Jammer dat er dan toch nog zoveel gedoe om zit. Ik dacht dat je binnen een dag een toffe wissel kon maken, zonder gedoe met ompoling en dergelijke...

Laat ik toch maar eens een bovenleiding overwegen. Maakt het geheel wat simpeler!

Groet.
Check ook mijn Facebook

J. Moors

  • CNC fresen
  • Offline Offline
  • Berichten: 1010
    • J.M.Models
Re:Kortsluiting bij zelfbouw wissels. Toch?
« Reactie #3 Gepost op: 10 June 2013, 03:20:56 »
Tja. Het maken van ee wissel is toch wel even wat anders. Er zijn wel bouwsets voor wissels beschikbaar van bijvoor het merk Tillig.
Mischien dat dat wat voor je is?

Groet, J. Moors.
werken met cnc-fresen is voor mij een uitkomst.

ronald1956

  • OHMB Team Mitropa
  • Offline Offline
  • Berichten: 1681
  • Tram&Trein NL- H0
    • Haagse Modelbouw Club
Re:Kortsluiting bij zelfbouw wissels. Toch?
« Reactie #4 Gepost op: 10 June 2013, 06:08:37 »
Met Tillig wissels (ook de bouwpaketten) zal je ook moeten ompolen , Maar dat hoeft toch geen probleem te zijn ?

guest7823

  • Gast
Re:Kortsluiting bij zelfbouw wissels. Toch?
« Reactie #5 Gepost op: 10 June 2013, 09:54:21 »
Wes,

Sec gezien hoef je bij zelfbouwwissels de puntstukken niet te polariseren. Wat je WEL in ieder geval moet doen is de puntstukken isoleren.

Je eerste wissel zal je wat tijd kosten (al vermoed ik niet dat het een volle dag is). Misschien moet je die daarna trots bewaren, maar niet in je baan gebruiken. Je tweede wissel zal aanzienlijk sneller gaan en bij je tiende wissel zal je je de rust van je leven afvragen wat er zo moeilijk aan is.

Een (zelfbouw)wissel met enkel een geïsoleerd puntstuk zal minstens net zo goed rijden als een wissel met een plastic puntstuk. Als je het in de baan plaatst, soldeer er in ieder geval van te voren alvast een draadje aan vast. Dan kan je dat polariseren altijd nog later doen  ;)

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,41194.0.html

https://www.facebook.com/Modelhandwissel