Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

De Wilhelminatoren (R.I.P.) van Valkenburg(L) door Maartenw
Vandaag om 20:11:31
Ongeluk met 2 hogesnelheidstreinen in Spanje (januari 2026) door Eric B
Vandaag om 20:10:42
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Treinbestuurder
Vandaag om 19:57:18
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Robert vh Prutsert
Vandaag om 19:47:29
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door Maarten-1-14
Vandaag om 19:37:29
19 Toen door dh3201
Vandaag om 19:35:23
Raadplaatje door Eric B
Vandaag om 19:26:22
Mooi weer om buiten te spelen door puntenglijder
Vandaag om 19:20:18
Minibaan Visserskaai H0 door hervé
Vandaag om 18:44:36
Trafo Trix 56-5501-00 door Lodewijk59
Vandaag om 18:39:39
Input op baanontwerp Mefferville door wob
Vandaag om 17:47:20
memling, welke loc? door NS1500
Vandaag om 17:44:44
Verkeerslicht schakeling van hanulmodels door Peter van der Leek
Vandaag om 17:04:49
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 16:04:04
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Wim Vink
Vandaag om 16:00:47
Piko BR78 rookt alleen bij stilstand door magro
Vandaag om 15:33:17
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door MOVisser
Vandaag om 15:19:28
Micromotor voor Dapol B 802 reinigingswagon? door Herb73
Vandaag om 15:18:22
Div. (mini) diorama's van Michiel/neudalhausenstadbahn door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 14:02:31
Zwederbaan door Jelmer
Vandaag om 11:03:14
📐 Gezocht: Ontwerper voor Märklin H0 K-rail baan (AnyRail) – digitaal & automat door Karben
Vandaag om 10:42:19
automaus : Bespreking & Ervaring door maartenvdb
Vandaag om 10:08:38
Hoe gaat het met Heris? door henk
Vandaag om 10:04:06
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Ben
Vandaag om 09:02:36
Arlbergbahn.. ? door Jelmer
Vandaag om 08:43:30
Wohnzimmer AW werkrapporten door Ferdinand Bogman
20 January 2026, 23:16:22
Liliput NS 3500 - kortsluiting (verholpen) door Ferdinand Bogman
20 January 2026, 22:56:59
Koninklijk rijtuig NCS: is er een kleinseriemodel van? door Peter Kleton
20 January 2026, 22:34:29
Rondom Charlois door Alewijn
20 January 2026, 22:19:36
N-spoor reparaties door Ronald Halma
20 January 2026, 20:01:59
  

Auteur Topic: Kasten bij overwegen  (gelezen 2835 keer)

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27170
    • Pagina van klaas
Re: Kasten bij overwegen
« Reactie #15 Gepost op: 04 October 2022, 22:57:32 »
Dit wordt al wat concreter. Maar het verklaart nog steeds niet waarom er bij overwegen in de lijn Zutphen-Winterswijk-Zevenaar zo veel kasten staan. Het zijn allemaal bescheiden overwegen en in de verste verte is er geen sein te bekennen.

De betonnen kasten van Scheidt und Bachmann ken ik, er staat een aantal in het Sloegebied.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Jeroen Heij

  • Offline Offline
  • Berichten: 65
  • N-spoor
Re: Kasten bij overwegen
« Reactie #16 Gepost op: 06 October 2022, 20:27:25 »
Hoeveel kasten er bij een overweg staan, is afhankelijk van wat er allemaal met de kasten verbonden is: de overweg (soms zo groot dat meerdere kasten nodig zijn voor de aansturing), seinen, spoorstroomlopen en assentellers.
Bij een overweg of langs de baan zijn het voor de assentellers zogenoemde kabelkasten. De werkelijke systemen voor de assentellers staan vrijwel altijd opgesteld in Relaishuizen of straatkasten (de grotere betonnen varianten). Ik zou niet graag de kasten met de electronica in weer en wind buiten hebben staan.

Dit wordt al wat concreter. Maar het verklaart nog steeds niet waarom er bij overwegen in de lijn Zutphen-Winterswijk-Zevenaar zo veel kasten staan. Het zijn allemaal bescheiden overwegen en in de verste verte is er geen sein te bekennen.

De betonnen kasten van Scheidt und Bachmann ken ik, er staat een aantal in het Sloegebied.
Klaas, qua kabelkasten zou dat best kunnen voor de assentellers, op de betreffende lijn staan nog meerdere systemen van het type AzL90 en is het mogelijk dat er kabels lopen van 2 verschillende AzA's (Assentellersysteemkast) om een stukje overlap qua beveiliging te krijgen. Dit heeft te maken met de beperking van het aantal telpunten per seriële bus waarvan er 2 per kast zijn.
Bovendien zijn er per overweg al 4 telpunten nodig bij enkelspoor en 8 bij dubbelspoor. Dat is bij het oude systeem al gelijk een kwart tot de helft van het systeem.
Jeroen

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27170
    • Pagina van klaas
Re: Kasten bij overwegen
« Reactie #17 Gepost op: 06 October 2022, 21:17:11 »
Het heeft dus te maken met het feit dat ze daar met assentellers werken.
Toen ik op streetview inzoomde kon ik de opschriften op de kasten lezen. Enkele heten RK, dat zal relaiskast betekenen. Er zijn er 3, twee heten RK...A en RK...B.
Een KK is dan een kabelkast? Er staat ook een VK, wat betekent dat dan?
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

GerardH

  • Offline Offline
  • Berichten: 222
Re: Kasten bij overwegen
« Reactie #18 Gepost op: 06 October 2022, 21:33:16 »
VK = voedings kast

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27170
    • Pagina van klaas
Re: Kasten bij overwegen
« Reactie #19 Gepost op: 06 October 2022, 21:45:37 »
Het is me duidelijk.
Intussen heb ik ook mijn plan getrokken. Mijn spoorbaan werkt niet met assentellers maar met stroomdetectie. De fictieve werkelijkheid werkt ook niet met assentellers maar met kortsluitdetectie. ik ga dus de 3 standaardkasten plaatsen: de RK, de HS en de batterijkast.
En als op een tentoonstelling iemand komt vertellen dat het niet klopt dan mag die haarfijn uitleggen wat er fout is.  ;D
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.