Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

HS 4de klasse Staatsspoorstation door Forever Rocofan
Vandaag om 16:38:16
Hoogfrequent treinverlichting van Conrad bestaat die nog? door Peter Kleton
Vandaag om 16:28:53
Wandplanken, advies. door spoorijzer
Vandaag om 16:22:21
3d printen van ns daglichtseinen door Goosie
Vandaag om 16:20:03
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Ronald69
Vandaag om 16:05:30
Hulp bij gebogen Perrons door eichddraig
Vandaag om 15:50:41
Zoek suggesties voor inbouw micro-camara in HO trein. door Sven
Vandaag om 15:48:08
Rijnstraat door Sven
Vandaag om 15:41:12
Raadplaatje door Charles_
Vandaag om 15:37:58
Drijfwerk bouten losmaken door Robert uut Salland
Vandaag om 15:09:33
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek door Frank Bunnik
Vandaag om 14:56:59
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 14:16:20
Brezelbahn in H0, Duitsland tp III. door basjuh1981
Vandaag om 13:57:23
Trix 22680 doet niets meer door Bahn-AG
Vandaag om 13:47:09
Roco 41208 - BR80 017 lokdecoder door Hammondman
Vandaag om 13:44:45
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 13:37:41
Mini Diorama Buhcholz Plarsiepweg door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 13:32:13
Swird HO door Jeroen Vreeken
Vandaag om 13:28:00
Halte Assel, een nieuw baantje in H0 door Klaas Zondervan
Vandaag om 13:17:38
MB-module: "Slopershamer" door Eelco Storm
Vandaag om 13:09:55
Minibaan Visserskaai H0 door Sikko
Vandaag om 12:42:57
Botsing bij SGB 29-12-2025 door Reinier Z.
Vandaag om 12:29:10
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap. door Forever Rocofan
Vandaag om 12:24:45
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door grossraumwagen
Vandaag om 12:12:03
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 12:00:50
Hoek van Holland - Warschau, samenstelling in model. Welke rijtuigen? door Benelux795
Vandaag om 10:30:52
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 10:09:54
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 09:23:28
De Zwolsche baan (Emplacement station Zwolle medio jaren 50) door AlbertG
Vandaag om 09:10:33
Baan in Los Angeles door Jelmer
Vandaag om 08:31:35
  

Auteur Topic: Kasten bij overwegen  (gelezen 2959 keer)

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27280
    • Pagina van klaas
Re: Kasten bij overwegen
« Reactie #15 Gepost op: 04 October 2022, 22:57:32 »
Dit wordt al wat concreter. Maar het verklaart nog steeds niet waarom er bij overwegen in de lijn Zutphen-Winterswijk-Zevenaar zo veel kasten staan. Het zijn allemaal bescheiden overwegen en in de verste verte is er geen sein te bekennen.

De betonnen kasten van Scheidt und Bachmann ken ik, er staat een aantal in het Sloegebied.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Jeroen Heij

  • Offline Offline
  • Berichten: 65
  • N-spoor
Re: Kasten bij overwegen
« Reactie #16 Gepost op: 06 October 2022, 20:27:25 »
Hoeveel kasten er bij een overweg staan, is afhankelijk van wat er allemaal met de kasten verbonden is: de overweg (soms zo groot dat meerdere kasten nodig zijn voor de aansturing), seinen, spoorstroomlopen en assentellers.
Bij een overweg of langs de baan zijn het voor de assentellers zogenoemde kabelkasten. De werkelijke systemen voor de assentellers staan vrijwel altijd opgesteld in Relaishuizen of straatkasten (de grotere betonnen varianten). Ik zou niet graag de kasten met de electronica in weer en wind buiten hebben staan.

Dit wordt al wat concreter. Maar het verklaart nog steeds niet waarom er bij overwegen in de lijn Zutphen-Winterswijk-Zevenaar zo veel kasten staan. Het zijn allemaal bescheiden overwegen en in de verste verte is er geen sein te bekennen.

De betonnen kasten van Scheidt und Bachmann ken ik, er staat een aantal in het Sloegebied.
Klaas, qua kabelkasten zou dat best kunnen voor de assentellers, op de betreffende lijn staan nog meerdere systemen van het type AzL90 en is het mogelijk dat er kabels lopen van 2 verschillende AzA's (Assentellersysteemkast) om een stukje overlap qua beveiliging te krijgen. Dit heeft te maken met de beperking van het aantal telpunten per seriële bus waarvan er 2 per kast zijn.
Bovendien zijn er per overweg al 4 telpunten nodig bij enkelspoor en 8 bij dubbelspoor. Dat is bij het oude systeem al gelijk een kwart tot de helft van het systeem.
Jeroen

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27280
    • Pagina van klaas
Re: Kasten bij overwegen
« Reactie #17 Gepost op: 06 October 2022, 21:17:11 »
Het heeft dus te maken met het feit dat ze daar met assentellers werken.
Toen ik op streetview inzoomde kon ik de opschriften op de kasten lezen. Enkele heten RK, dat zal relaiskast betekenen. Er zijn er 3, twee heten RK...A en RK...B.
Een KK is dan een kabelkast? Er staat ook een VK, wat betekent dat dan?
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

GerardH

  • Offline Offline
  • Berichten: 222
Re: Kasten bij overwegen
« Reactie #18 Gepost op: 06 October 2022, 21:33:16 »
VK = voedings kast

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27280
    • Pagina van klaas
Re: Kasten bij overwegen
« Reactie #19 Gepost op: 06 October 2022, 21:45:37 »
Het is me duidelijk.
Intussen heb ik ook mijn plan getrokken. Mijn spoorbaan werkt niet met assentellers maar met stroomdetectie. De fictieve werkelijkheid werkt ook niet met assentellers maar met kortsluitdetectie. ik ga dus de 3 standaardkasten plaatsen: de RK, de HS en de batterijkast.
En als op een tentoonstelling iemand komt vertellen dat het niet klopt dan mag die haarfijn uitleggen wat er fout is.  ;D
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.