Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

D-treinen naar/van Parijs in de jaren 70 door IJmc
Vandaag om 22:34:48
Traincontroller software gaat stoppen. door R.C.Grootveld
Vandaag om 22:32:16
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 22:31:41
Dwergseinen met maximaal 2 kleuren, niet bevattende een witte lamp door Thom
Vandaag om 22:30:24
Artitec stoomlok waterkraan bewegend maken met servo. door ruudns
Vandaag om 22:18:06
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Marty
Vandaag om 22:15:39
Instelling yamorc 7010 door Dirk
Vandaag om 22:07:53
Doornvliet door raymond erdtsieck
Vandaag om 22:01:57
NS GZAW zandwagen (ex-usatc) door orientexpress
Vandaag om 21:58:43
The Summer of 69 door gdh
Vandaag om 21:58:06
Fleischmann 734124 door bleh
Vandaag om 21:54:41
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 21:50:27
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
Vandaag om 21:49:43
Piko Diesellok D&RGW 4000 (97456-1) + SmartDecoder XP (56500) door maartenvdb
Vandaag om 21:48:21
VERPLAATST: Piko Diesellok D&RGW 4000 (97456-1) + SmartDecoder XP (56500) door Duikeend
Vandaag om 21:15:13
Bovenleiding portaal H0 ontwerp. door weslyr
Vandaag om 21:04:41
Randstadrail halte Voorburg ‘t Loo door Charles_
Vandaag om 21:02:19
Nominatie cultuurprijs MSV Post B door Charles_
Vandaag om 20:45:20
Het oude station Blaak in H0 1970 - 1993 door Forever Rocofan
Vandaag om 20:41:25
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 20:22:32
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Frits C
Vandaag om 20:19:44
19 Toen door kar
Vandaag om 20:19:11
Piko G1206 antislipbandjes wisselen door Jeroen Trainz
Vandaag om 19:57:27
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door Erik01
Vandaag om 19:47:38
Minibaan Visserskaai H0 door Spoor010
Vandaag om 19:30:11
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 19:14:38
schroefaansluiting op Yamorc door Ronald Halma
Vandaag om 19:04:28
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
Vandaag om 18:19:27
HTM PCC tram en wat gefrutsel er bij door WeKra
Vandaag om 18:04:54
Interesse stamtafel/club Amersfoort? door R1954
Vandaag om 17:52:30
  

Auteur Topic: Kasten bij overwegen  (gelezen 2933 keer)

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27262
    • Pagina van klaas
Re: Kasten bij overwegen
« Reactie #15 Gepost op: 04 October 2022, 22:57:32 »
Dit wordt al wat concreter. Maar het verklaart nog steeds niet waarom er bij overwegen in de lijn Zutphen-Winterswijk-Zevenaar zo veel kasten staan. Het zijn allemaal bescheiden overwegen en in de verste verte is er geen sein te bekennen.

De betonnen kasten van Scheidt und Bachmann ken ik, er staat een aantal in het Sloegebied.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Jeroen Heij

  • Offline Offline
  • Berichten: 65
  • N-spoor
Re: Kasten bij overwegen
« Reactie #16 Gepost op: 06 October 2022, 20:27:25 »
Hoeveel kasten er bij een overweg staan, is afhankelijk van wat er allemaal met de kasten verbonden is: de overweg (soms zo groot dat meerdere kasten nodig zijn voor de aansturing), seinen, spoorstroomlopen en assentellers.
Bij een overweg of langs de baan zijn het voor de assentellers zogenoemde kabelkasten. De werkelijke systemen voor de assentellers staan vrijwel altijd opgesteld in Relaishuizen of straatkasten (de grotere betonnen varianten). Ik zou niet graag de kasten met de electronica in weer en wind buiten hebben staan.

Dit wordt al wat concreter. Maar het verklaart nog steeds niet waarom er bij overwegen in de lijn Zutphen-Winterswijk-Zevenaar zo veel kasten staan. Het zijn allemaal bescheiden overwegen en in de verste verte is er geen sein te bekennen.

De betonnen kasten van Scheidt und Bachmann ken ik, er staat een aantal in het Sloegebied.
Klaas, qua kabelkasten zou dat best kunnen voor de assentellers, op de betreffende lijn staan nog meerdere systemen van het type AzL90 en is het mogelijk dat er kabels lopen van 2 verschillende AzA's (Assentellersysteemkast) om een stukje overlap qua beveiliging te krijgen. Dit heeft te maken met de beperking van het aantal telpunten per seriële bus waarvan er 2 per kast zijn.
Bovendien zijn er per overweg al 4 telpunten nodig bij enkelspoor en 8 bij dubbelspoor. Dat is bij het oude systeem al gelijk een kwart tot de helft van het systeem.
Jeroen

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27262
    • Pagina van klaas
Re: Kasten bij overwegen
« Reactie #17 Gepost op: 06 October 2022, 21:17:11 »
Het heeft dus te maken met het feit dat ze daar met assentellers werken.
Toen ik op streetview inzoomde kon ik de opschriften op de kasten lezen. Enkele heten RK, dat zal relaiskast betekenen. Er zijn er 3, twee heten RK...A en RK...B.
Een KK is dan een kabelkast? Er staat ook een VK, wat betekent dat dan?
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

GerardH

  • Offline Offline
  • Berichten: 222
Re: Kasten bij overwegen
« Reactie #18 Gepost op: 06 October 2022, 21:33:16 »
VK = voedings kast

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27262
    • Pagina van klaas
Re: Kasten bij overwegen
« Reactie #19 Gepost op: 06 October 2022, 21:45:37 »
Het is me duidelijk.
Intussen heb ik ook mijn plan getrokken. Mijn spoorbaan werkt niet met assentellers maar met stroomdetectie. De fictieve werkelijkheid werkt ook niet met assentellers maar met kortsluitdetectie. ik ga dus de 3 standaardkasten plaatsen: de RK, de HS en de batterijkast.
En als op een tentoonstelling iemand komt vertellen dat het niet klopt dan mag die haarfijn uitleggen wat er fout is.  ;D
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.