Gisteren nog een cadeautje gekregen in de modelsfeer, alleen net iets anders dan we hier gewend zijn. Meer dan 500 onderdelen, genoeg voor urenlang knutselplezier.
Kwamen die stookoliewagens eigenlijk wel in Nederland?
Ze hadden in eerste instantie blijkbaar ook geen UIC nummer; kregen ze wel in 1980, maar waren aangewezen als dienstwagen. En er is vast wel ergens een dienstvoorschrift dat zegt dat "darf bereich der DB nicht verlassen". Vermoedelijk, nog niet gevonden https://modellbahninfo.org/modelle-20181117-01/
Een kiekje van de aanwinsten van de afgelopen dagen.
Natuurlijk enkele exemplaren van de Wim Vink kalender. Er gaat er altijd een naar mijn moeder (voorheen naar mijn ouders), ik hang er een op en ik heb een bewaar exemplaar. Dit jaar ook nog een extra om gewoon ergens een keer uit te delen? We gaan het zien.
En via forumlid Michael mocht een mooi SBB Panoramarijtuig overnemen. Hier heb ik ombouwplannen voor, maar moet eerst nog even wat andere zaken bij elkaar scharrelen voordat dat project los kan gaan.
Oh ja ik ben een beetje aan het herorganiseren gegaan om de zaken wat logischer op te bergen en daarbij is een aansluitstekkertje verloren gegaan. Nieuw stekkertje is inmiddels binnen, maar die heb ik niet op de foto gezet. Bij het herorganiseren kwam ik trouwens nog een Rietze doosje tegen van de kaartautomaten, die bleek ik dus inmiddels dubbel te hebben.
Cover RailMagazine 420 ook dit soort wagens, al lijkt de afstand tussen de A en T daar naar verhouding kleiner. Daan moet zelf maar uitmaken hoe storend dat is. Bart (Falcon10) zal er niet wakker van liggen als de wagens niet in NL zouden komen denk ik
Recente berichten
