Dachbodenheim in N - zijlijnstation

[Hansepansje]

Verdraaid zeg! Heb ik weer bomen gemaakt en geplaatst, heeft m'n camera er ineens geen zin in. 
't Is me nog niet helemaal duidelijk of het nu aan de camera ligt, of dat de oplaadbare batterijen er de brui aan gaan geven. 
Die laatste dus eerst maar eens even extra in de lader. Hopelijk is het euvel dan snel verholpen en kan ik weer foto's maken en hier plaatsen.

Groets, Hans

[Hansepansje]

@All,

Gelukkig! Met een paar andere batterijen in de camera deed ‘ie het weer. Dus heb ik de camera weer op het statief geschroefd en een andere trein laten voorrijden: een autoslaaptrein.

Eerst een foto in zuidwestelijke richting. Hierop de reeds eerder geplaatste bebossing, maar aangevuld met wat kleine details in de vorm van borden langs de baan: hectometerborden en de afstandsaanduidingen tot het volgende voorsein (verder links buiten beeld).
 
 

Op de volgende foto in noordwestelijke richting is de recent geplaatste bebossing (tussen hoofdbaan en zijlijnstation) goed te zien.
 
 

Wederom in zuidwestelijke richting, maar nu tegen de achterkant van de trein aankijkend. De werkende sluitseinen zijn zo goed te zien. De foto nog eens verder bekijkend vielen me ineens een paar details op: toevallig is een haltebord van het zijlijnstation door de bomen heen te zien. En ook de detaillering van de auto’s op de trein maakt het geheel weer net een beetje echter.
 
 

Op de terugweg weer langs hetzelfde stukje groen moest de trein wachten voor een stop-tonend sein. Vlak voor het sein op het witte gips had ik een stukje ijslands mos gelegd. Hopelijk kan dat binnenkort worden vervangen door wat echter uitziende begroeiing.
 
 

Vanuit een wat hoger perspectief nog een foto in westelijke richting. Een leuk doorkijkje tussen de bomen door naar het station, waar een vrachtwagen voor het spoor staat te wachten.
 
 

Tenslotte nog een overzichtsfoto in westelijke richting. Rechts vooraan is de recent geplaatste begroeiing te zien. Links iets wat misschien wel in een ander draadje thuishoort, aanwinsten van Eurospoor 2008: ik heb drie extra IC wagons op de kop weten te tikken voor m’n Lufthansa trein.
 
 
 
Tot zover de foto’s van dit weekend.
Hopelijk heb ik binnenkort weer tijd om lekker verder te knutselen. Rechts vooraan vraagt de rand tussen begroeiing en spoor nog wat aandacht. En daarna is het spoor aan de beurt: rails roestkleurig verven en dan de railbedding met wat poeders te lijf. En dan kan ik het gips helemaal vooraan te lijf gaan, zodat er straks niet meer van die witte vlakken op de foto’s te zien zijn, maar het spoor helemaal is ingebed in het landschap.

Wordt vervolgd.

Groets, Hans

[T.Spat]

Soms lijkt modelspoorhobby op tuinieren....
Het zijn weer fraaie plaatjes

Mvg,

Tis

[Jeroni]

Mooi hoor Hans. Die banen van ons passen wel bij elkaar, vind je niet? Ik kan je trouwens nog wel helpen aan wat materieel van jouw tijdperk, daar doe ik toch niet niks mee. Interesse? PB dan maar even.....

Ik zou zeggen doorgaan! Het spoort mij ook weer aan om te gaan doen.

J

[neudalhausenstadbahn]

Hans ziet er weer erg mooi, ga vooral zo verder, ik zei toevallig dit weekend nog tegen iemand dat ik nieuwe posts over jou baan miste, dus laat ons niet zo lang wachten de volgende keer

Groetjes Michiel

[Hansepansje]

Soms lijkt modelspoorhobby op tuinieren....

Klopt helemaal, Tis! Toen ik weer een serie bomen had gemaakt, had ik letterlijk groene vingers

Die banen van ons passen wel bij elkaar, vind je niet? …

Dat kun je wel zeggen, Jeroen. Ik heb het bordje 'richting Boppard' al klaarliggen, en weet zelfs al waar ik het neer ga zetten.
Alleen staat het dan nog een beetje in een stuk niemandsland wat scenery betreft. Heb je nog even geduld? 

... dus laat ons niet zo lang wachten de volgende keer

Ik zal m’n best doen Michiel! 

Groets, Hans

[Jeroni]

Dan zal ik niet achterblijven met zo'n leuk detail! Ik zal eens kijken waar ik zoiets handig kan plaatsen.

[Hansepansje]

Nou Jeroen, ik heb het bord gelijk maar even (provisorisch) op z'n plek gezet.
Dichterbij fotograferen lukte niet i.v.m. overschrijding (door m'n camera) van de maximale doorrijhoogte



De kopspelden (die ik gebruik als palen voor verkeersborden) moeten nog worden ingekort, maar het idee lijkt me duidelijk: linksaf naar het zijlijnstation, of immer gerade aus nach Boppard.

Groets, Hans

[Bust3R ÖBB]

Grappig gedaan

Misschien de anwb inroepen? Die een heeft een gebroken achteras 

[Hansepansje]

De ADAC dan natuurlijk! Maar ik denk dat je gelijk hebt. De eend scheurt in ieder geval niet door de bocht, want dan had 'ie wel vervaarlijk overgeheld. 't Is waarschijnlijk een Preiser treinfanaat, die zich afvraagt of 'ie nu per trein danwel per auto naar Boppard zal gaan, en in welk geval hij de mooiste foto's kan maken op en rond het spoor.

Dit zijn nou typisch van die details die je pas op de foto opvallen. Tenminste, ik zag het pas op de computer, in het echt was het me nog niet opgevallen. En da's niet de eerste keer dat me dat overkomt.

Groets, Hans

[Bust3R ÖBB]

Ja, die ADAC bedoelde ik ook, is het zelfde

[neudalhausenstadbahn]

Hans, maak gebruik van dat mankement aan die eend, leverd weer wat leuks op voor je baan als je er een ADAC auto met sleutelende monteur bij zet, of een sleepwagen die de eend aan het opladen is

Groetjes Michiel

[Jeroni]

Dat met 'fuk, ik zie het nu pas' met foto's heb ik om de haverklappe (om even in Deutsche stijl te blijven). Bovenleidingmastjes die scheef staan, stof overal, dat soort flauwekul.

Dat detail is wel heel erg leuk gedaan, Hans...ik hoop het ooit 'live' te kunnen zien. Ik zal iets soortgelijks maken hier am Rhein. Maarre....hoe kom jij aan van die mooie Duitse bordjes? Zou je die even door kunnen sturen, want dan hoef ik alleen maar de tekst te veranderen.

Leuk gedaan!

[Hansepansje]

... Maarre....hoe kom jij aan van die mooie Duitse bordjes? Zou je die even door kunnen sturen, want dan hoef ik alleen maar de tekst te veranderen.

Tja, in de loop van de tijd van internet diverse (reclame)borden verzameld en allemaal in een word-document gezet. Dit bij de copyshop op wat dikker papier laten afdrukken op een goede kleurenlaserprinter, et voila!
PB me even je email adres, dan zal ik het document aan je mailen.

Groets, Hans

[Gizimo]

Hallo Hans,

Naar aanleiding van je bericht op mijn forum over het schaduwstation van 3 sporen, heb ik na overleg met enkele treinvrienden toch besloten over te gaan van 3 naar 6 sporen. De tekening is al aangepast.
Groetjes, Ab