BMB 00-modulebaan, Algemeen.

[St00mboy]

Over 3 weken houden we de Elfde BMB-Rijdag.
Op deze rijdag kunnen we alle registers opentrekken want er is voldoende ruimte voor een maximale opstelling.
Volgende week kan ik weer in de werkplaats bij René terecht en dan zal ik eens kijken in hoeverre ik naast mijn eigen bak voor de rijdag van 24 juni ook de 6e FY-bak operationeel kan krijgen.

Als Bjorn ook zijn bak meeneemt dan hebben we deze keer 7 bakken.
Mede om een transportprobleem voor Henk te vermijden kunnen we nu eindelijk de tweede set grote bogen van Rob en mij eens gebruiken. Ze staan hier dik onder het stof.

Ik heb vast een schets gemaakt voor een mogelijke baanopstelling:


De rijlengte op tekening is ca. 68 meter, dat is best een aardig stukje om op te rijden. 

Leen.

[Derailed]

Dat plan ziet er goed uit
Als je de FY bak klaar hebt kunnen we lekker lange treinen laten rondrijden.

[mdjr78]

Wel een beetje saai met zo weinig bogen. 

[St00mboy]

Ja, het is natuurlijk wel een soort ECML.
Kom maar op met goeie ideeën en vooral met de bogen, want ik heb hier niks meer en Henk kan de zijne niet meenemen.
Thijs zit in een barbaars land lekker te genezen en te pimpelen  , dus die kan ons ook niet helpen.

Ik heb vanmiddag nog een stel nieuwe, hogere gaten in onze brackets geboord. Er zijn er nu een stuk of 6 gedaan.
Er zitten nu zoveel gaten in de brackets dat ze overal op passen, het kan absoluut niet meer vaudt gaan. 

Ik zag trouwens dat ik me 3mm vergist heb in de hoogte van sommige nieuwe gaten, ik had nl. de bedding op mijn bak weer eens niet meegerekend. 
Ik zal de gaten met een rattestaart op maat maken.
Op de FY is de referentiemaat van het hoofdspoor trouwens 20cm i.p.v. 17,5 vanaf de voorkant, omdat we de FY 25mm vaar voren hebben laten komen.
Dat kan ook tot vergissingen leiden.

Dus kort en goed: op de BB's is de referentiemaat voor de nieuwe gaten 166mm vanaf de voorkant, op alle bakken en de uiteinden van de FY is hij 175mm en op de FY m.u.v. de smalle uiteinden is hij 200mm vanaf de voorkant.
Voor de hoogte is de onderkant van de bielzen bepalend, dus als je bedding legt, dan komt het gat 3mm hoger.

Leen.

[Marcel112]

Werner,

Wat hebben we in Ehv nog liggen aan bogen en aanverwante zaken?
Mogelijk dat ik wel eens een dagje wil mee komen kijken/rijden.
Als de planning het toe laat, uiteraard zijn die weer eens laat.

Kan dan daar ook wel wat van meenemen uiteraard.

[mdjr78]

Marcel,

We hebben 4 kwart bogen liggen en twee bakken van het schaduwstation. Past allemaal precies in mijn Polo (zoals afgelopen rijdag is getest). 

Groeten,
Werner

[Marcel112]

En jouw bak dan?
En de dubbele bak van Paul, Jelle en jou?

Hoeven die niet mee?

[mdjr78]

Mijn bak pas daar ook bij. Onze gezamenlijke bak is een zorg voor later. Die is momenteel nog niet rijklaar.

Werner

[St00mboy]

En jouw bak dan?
En de dubbele bak van Paul, Jelle en jou?

Hoeven die niet mee?

Ik wil me er niet mee bemoeien, maar dat mag allemaal best mee hoor.
Even gauw een spoortje erop en gááán......... 

Leen.

[St00mboy]

Vanmorgen voor dag en dauw heb ik drie bakken en een stel poten bij Henk in Nunspeet opgehaald.
Hiermee hebben we vooralsnog voor de komende rijdag de transportproblemen hopelijk opgelost.

Vanmiddag nog even 2 van de te laag geboorde gaten gecorrigeerd.
De extra BB kan nu ook met de verhoogde bouten vastgezet worden.
Er staat nu ook een poot onder, dus hij hangt niet meer door.

Nog even aan de kruising gevoeld of de verf wel droog was.
Hij was droog. 
Morgen zal ik er een foto van maken en ook van de rechte EBB.

Tot slot een noodoproep van René ontvangen uit de kroeg om de hoek.
Gelukkig niets ernstigs.
Ik moest snel op het terras een biertje komen drinken.
Ik heb een Affligem Dubbel genomen, geen steenkouwe, maar een op smaak. 

Leen.

[Hendrik Jan]

Dat zijn de betere emergencies.
Don't panic!

cheers
Hendrik Jan

[St00mboy]

@Hendrik Jan
Ja, dat is wel eens anders geweest, weet je nog?

Leen.

[Hendrik Jan]

Yep.
Vandaar.
To your health, laddies

cheers
Hendrik Jan

[St00mboy]

Op rijdagen hebben wij nogal veel last gehad van het doorhangen van de BB's.
Want als je aan de BB van je bak nog eens een extra BB ophangt zonder poot, dan hangt er een aardig gewicht aan de bouten van je BB.
En wij hangen aan de extra BB ook nog eens een bracket waar onze keerlus op leunt.
Op de laatste rijdag hing de extra BB bijna op de grond en er waren zelfs treinen die op dat punt tot stilstand kwamen, dus werd het tijd om daar eens wat aan te doen.

Henk heeft nu een paar poten gemaakt om de extra BB's te ondersteunen.
Hier zie je zo'n gloednieuwe poot onder de extra BB staan:


Vorig jaar in juni in Breda viel het doorhangen ook al op, dus het heeft ons slechts 1 jaar gekost om deze simpele oplossing te bedenken. 
Probleem opgelost. 

Leen.

[St00mboy]

Over twee weken is de Elfde BMB-rijdag rond deze tijd alweer achter de rug. 
We gaan deze keer met 4 man op vrijdag al beginnen met het opzetten van de baan.
Dat wordt dus een extra lange rijdag.

We hebben de baanopstelling daarom en ook i.v.m. een afzegging nog iets aangepast:


De opening van de U staat richting de ingang. Als je nu vanaf rechts naar binnen loopt door het smallere gedeelte, dan kom je daarna op een soort plein.
En als we daar tafeltjes met parasols neerzetten dan wordt het pas echt gezellig.

De baan heeft zo met die S-bocht iets meer variatie en misschien doet het wat leuker aan tijdens het rijden dan alleen een U.
De bochtige baan van De Meern smaakt eigenlijk wel naar meer, want die was gewoon heel leuk.
Misschien geen slecht idee om er ergens nog een paar bochten in te maken?

Leen.