Projekt 083-338

[ex44]

Nou ja, mijn to do list is eigenlijk heel kort. Na 26 A4tjes ben ik gestopt die lijst bij te werken, anders zou ik geen tijd meer hebben om hem af te werken. Dus ik pak maar gewoon dat waar m'n pet 't meest naar staat.
De 94er zit weer zo ongeveer inelkaar, dus nu maar eens een V200 gesloopt; die reed niet zo lekker in de lage toeren.... eerst maar eens het ouwe vet eruit en opnieuw gesmeerd weer in elkaar zetten. Goed dat ik er een fotootje van heb gemaakt, trouwens Nu is het wat makkelijker al die tandwieltjes weer terug te plaatsen



En die blauwe diesel, tja, die heb ik eens in een opwelling gekocht. Nooit wat mee gedaan tot nu toe. Kan ook nog wel wat duren eigenlijk

Ciao!
Jan

[Basilicum]

Nu deze locomotief toch gedemonteerd is, kun je ook even de stroomafnemers bij de wielen controleren. bij één van mijn V200'en bleken deze namelijk versleten te zijn, wat een piepend geluid opleverde. Die heb ik toen maar vervangen.
Viel Erfolg, Ammeräth.

Toevoeging: Ik heb ook het interieur geschilderd. Klikkk. Misschien ook een idee voor jouw V200?

Groet,
Bas

[ex44]

Ha Bas!

De loc zit alweer in elkaar
Het interieur had ik al eens een kleurtje gegeven, meerdere keren zelfs, de verf bladderde er de eerste keer weer af. Tenslotte alles weer afgekrabd en de boel ontvet, toen bleef het wel zitten.
De stroomafnemers zijn zoals je zegt, ook wel aan vervanging toe, maar piepen nog niet. Staat op de bestellijst van Ammeräth.

[ex44]

Oh ja, nog geen commentaar op gehad, dus ik zeg het vast maar even: de 103 past ook niet in mijn tijdperkplaatje (zeg maar 1968, maar niet helemaal strikt), maar qua vormgeving is die lok net zo tijdloos als de V200. En ik wil in elk geval een voorserie- en een serievariant hebben. Overigens staat de 103 met één as naast de rails op de draaibrug
Wel kritisch blijven kijken hè!

Groet,
Jan

[dimo1_dimo1]

Dat tijdperk verschil... je kunt ook gewoon wat nieuwer spul erdoorheen rijden..
Hoeft niet super kritisch.. ik rij ook met een kof 2 tussen de stomers van begin 1930 ofzo..
Je moet het zelf mooi/realistisch vinden, dan is het goed

[ex44]

Is ook zo, Auke. Ik verzamel niet, is meer een kwestie van willen hebben wegens jeugdherinneringen.... en ook daar ben ik niet consequent in, want een 2400, Hondekop of DE I (of DE II) heb ik ook niet.... wel jeugdherinneringen, dat wel.

Beetje omgeklooid met mijn airbrushes, flink schoongemaakt, van binnen en buiten grondig uitgeboend en een naald weer recht gebogen. Moest ik ze natuurlijk wel even uitproberen natuurlijk:





Nou kan ik ze wéér schoonmaken

Groet,
Jan

[dimo1_dimo1]

Ziet er leuk uit die wagon
Die spuit schoonmaken doe ik zelfs tussen de kleuren door(mijn kleurpotje zit er onder dus blijft veel inzitten)
Succes met schoonmaken!

[ex44]

Dank je, Auke!
Zou ook al te mal zijn, niet gaan spuiten omdat je net je gereedschap hebt schoongemaakt

Via een kennis op de kop getikt:



Groet,
Jan

[ex44]

”Sag mal, Gerhard, hättest du Lust an einer Dreiundzwanziger zu tüfteln?“
„Oh, hallo Herbert! Wieso fragst du? Du weiβt ja, da gibt es auch noch die Ochsenlok! Aber
‘ne Dreiundzwanziger, das wäre noch Mal was Anderes, so ‘ne moderne Maschine!“




„Nun ja, das Ding braucht ja nicht schon übermorgen fertig zu sein, kannst dir ruhig Zeit nehmen. Aber dort in Minden, da hat man die Lok zerlegt, und jetzt haben die plötzlich keine Zeit mehr sie instandzusetzen, wegen häufige Meβfahrten, oder so, behauptet man.“
„Schon gut, Herbert, ich mach das schon!“
„Hab ich doch gewuβt, Gerhard! Sonst hätte ich doch nicht gefragt! Die Lok liegt zerlegt im groβen Lager! Also dann… bis später!“



En met een klap op Gerhards’ schouder wandelt Herbert Blaffhart weer ins Blaue hinein, want het prachtige Verwaltungsgebäude wat door de Schwarzburger aannemer Krähland neergezet was, is op mysterieuze wijze verdwenen….

“Mal sehen, wie ich das die Elisabeth erkläre, wollten wir doch einige Tage in einem Hotel im Extertal Urlaub feiern. Einzelzimmer, versteht sich!“

En mompelend in zichzelf gaat Gerhard verder met de net aangekomen vaten smeerolie.

[Basilicum]

Ammeräth heeft nog niet genoeg te doen? Zo kan hij nooit een project afronden...
Is die Verwaltung in Nacht und Nebel gesloopt?
_{Of heeft een figuur schaal 87:1 het pand even aan de kant gezet?}

Groet,
Bas

[dimo1_dimo1]

hey Jan,
mooie wagon heb je op de kop getikt!
heb je meer rijtuigen die erbij passen?
en die lok weet je nog wel hoe die in elkaar moet?
succes!

[ex44]

Hoi Bas!

Nou, ja kijk, het zit zo: het is z'n hobby en hij kan het niet laten

Hij heeft ook het gebouw, inderdaad, in een nevelige nacht, steen voor steen afgebroken en in zijn magazijn opgeslagen

Hoi Auke,

dank je, ik vind 'm iderdaad ook mooi. Bijpassende rijtuigen.... och, ik verzin wel iets
En die lok, waarom denk je dat ik zo'n foto heb gemaakt? Is een handig geheugensteuntje

Groet,
Jan

[ex44]

Terwijl ik, door de bramenranken heen een talud afstruikelend en uiteindelijk terechtkomend in een met gras en riet overdekte, met modderig water gevulde greppel langs het spoor,de pijn van schrammen en achtergebleven stekels,  natte voeten in doorweekte sokken (het waren blauwe sokken) en idem sandalen negerend, onderstaande



foto wist te maken, is Ammeräth met kwast en verf in de weer geweest om de wielen van die Mindener 23 105 weer een fatsoenlijk rood kleurtje te geven:



Tot mijn grote vreugde stond in de vandaag opgehaalde juli-editie van de MIBA een min of meer uitgebreid artikel over de slechts in twee exemplaren gebouwde Reichsbahnversie, dwz die uit de periode net voor cq net in de Tweede Wereldoorlog loks van de BR23. Aansluitend en in het verlengde daarvan een bespreking van het Roco-model van deze lok, die eerdaags in de handel zal komen.

Eveneens groot was mijn vreugde door het eerste artikel van een reeks die het thema “Bonn” in model als onderwerp zal gaan hebben. Van dezelfde auteur waren reeds eerder artikelen, met zeer goede foto’s van mooi in scene gezette locomotieven en aanhangende treinen, onder andere op de “Rollbahn” in het tijdschrift gepubliceerd.

Ook zeer interessant vond ik de bespreking van de modellen van de D347 die door LSModels sinds kort in de handel zijn gebracht. Wàt een prachtige modellen! Al is beige-turkoois  dan niet helemaal mijn smaak. De even verderop, in de rubriek nieuwtjes in de handel, vormden de door dezelfde fabrikant uitgebrachte rijtuigen in de zogenoemde “Popfarben” het onderwerp van aandacht.
Alles met alles was die uitgave van 875 öricenten weer welbesteed!

Groet,
Jan

[Basilicum]

Wat jij toch allemaal in je vrije tijd uitvoert...

Groet,
Bas

[ex44]

De MIBA lezen