Projekt 083-338

[Tulpendaal]

@Jan,

mooi pompwagentje, gave pallets, super gebouw, mooi gesupert.....
eh nog iets vergeten Het gaat hier zo snel, een week 2 niet kijken en de wereld ziet er weer anders uit

Gr Joke

[tijgernootje]

Deurknop aan de deur,glas achter die rondjes ofwel de raampjes

[ex44]

eh nog iets vergeten

Ik zou het niet weten, Joke. Volgens mij ben ik al weken met die malle fabriek bezig. En hij is nog laaaaaang niet klaar. 

@Floris: het zijn schuifdeuren die automatisch open en dicht gaan als de/het lift/hijsplatform aankomt resp vertrekt.
Misschien moet er nog wel een bordje bij: Personenbeförderung im Fahrstuhl ist untersagt. Of zoiets.

En de rondjes in de deuren zijn opgevuld met Kristal Klear. Maar het is niet al te duidelijk te zien, dat geef ik toe.
Maar dat heb je wel vaker met doorkijkbaar spul.

[SimonH]

Die Lümmelnnaar zier er wel een beetje ongelukkig uit. Winterdepressie?

[ex44]

Zo kijkt Walter altijd als hij in z'n nopjes is.
Alstie UIT z'n nopjes is, ja, da's pas lelijk.

[ex44]

Op onderstaande foto een indruk van hoe de takeltoren in het geheel gevoegd moet gaan worden.



Onlangs meldde ik een klein probleempje tegen het lijf gelopen te zijn mbt het laadperron, het zou te lang zijn. Dat is meteen ook goed te zien, hier nog even wat duidelijker:





De inkepingen in de laadvloer corresponderen op deze manier niet meer met de pilasters.
Een oplossing zou kunnen zijn de laadvloer wat te versmallen en nieuwe inkepingen te maken. Dat heeft echter gevolgen voor de "stenen" steunpilaartjes/ijzeren draagbalken onder de vloer. Die zouden dan ook bewerkt moeten worden.
Ik denk dat het eenvoudiger is om het laadperron iets te verkorten, zodat de pilasters van het hoofdgebouw weer in de inkepingen vallen.
Een ander dingetje is dat de takeltoren met ongeveer een millimeter (+) hogerop getild moet worden, zodat de onderkant van de "liftdeuren" weer overeenkomt met de hoogte van de laadvloer.

[VFR]

Omdat alles relatief is; misschien is die laadvloer van zichzelf prima van lengte, maar heb jij de takeltoren op een andere plek geplaatst?
Wordt een mooi gebouw zo Jan. Fijn ook, dat de takeltoren in het geheel gevoegd is en nu ook in het geheel gevoegd kan worden. 

Hé Jan, jij hep ook een brommert!

[gvandersel]

Is het laadperron niet te hoog (in verhouding tot de brommer)

Groet,

Gerard van der Sel.

[Deetrein]

je kan aan het uitstekende deel ook een trapje maken.

groet, Erich

[Railroadtycoon]

Ach Jan,

Stukkie "altijd groen" in de openingen en even met het staalborsteltje er over voor de "nerven". Kleurtje er over en weg is je probleem. Aan het lange stukkie zou ik ook een trapje of een hellingbaantje naar achteren maken.  Anders is het laadperron wel erg kort...

Mooi "gekutsel" overigens. 

[Simplex]

Je kunt ook een stalen 'pleister' over de inkeeping leggen.
Zoals in 1:1, hebben ook de Preisianen niet altijd zin iets meteen te repareren.

[ex44]

...heb jij de takeltoren op een andere plek geplaatst?

Dat wel, om aan de achterkant alles op één lijn te krijgen. Verschuif je het één, dan moet je ook het ander verschuiven.

Hé Jan, jij hep ook een brommert!

Ja, een Zündapp buikschuivert. Een plof zoals mijn opa ook had.

Is het laadperron niet te hoog (in verhouding tot de brommer)

Ja, maar niet in verhouding tot de meeste vrachtwagens. En die komen daar eerder een lading lossen of laden dan een bromfiets.

...een trapje...

Dat kan inderdaad. Dat trapje heb ik al klaarliggen, maar ik moet nog bedenken of en hoe ik dat inpas als het perron verkort wordt.

"altijd groen"

Hmmm... ik vraag me af of dat wel makkelijker is. Hoe dan ook, ik heb er niet zoveel moeite mee om dat perron in te korten. In mijn verbeelding is het eigenlijk een 'secundair' laad/lospunt, de hoofdstroom goederen komt aan de andere kant binnen of wordt daar afgevoerd. Naar het schijnt ligt daar ook een (straat)spoor.

Mooi "gekutsel"...

Euh... ja, als je het zo stelt, best wel, eigenlijk. 

...een stalen 'pleister'

Goed idee. En een goed argument om de zaak nog eens te overdenken. 

Totaalplaatje:

[Ruud K]

De fabrieksgevel ziet er echt indrukwekkend uit .

Groet,
Ruud

[jerrytrein]

een trapje om de hoek aan het laadperron
Kunnen ze op de kopse kant ook laden/lossen

[VFR]

Inderdaad indrukwekkend. Je zou er zo een rij boeken in kunnen plaatsen; dak erop en klaar. Hoef je ook niets weg te gooien of te verkopen.