Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door Stefan88
Vandaag om 00:16:59
Welke centrale is betrouwbaar? door Michiel VL
Vandaag om 00:08:33
Minibaan Visserskaai H0 door Sikko
Vandaag om 00:05:01
Ondergrond modelspoorbaan door HenkN
25 January 2026, 23:34:12
Faller 2026 door Floris Dilz
25 January 2026, 23:33:48
24 en 25 Januari 2026 modelspoorweekend Ewijk door neudalhausenstadbahn
25 January 2026, 23:25:04
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Schachbrett
25 January 2026, 23:21:42
Au bord de la Cèze door WimNa
25 January 2026, 23:18:06
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door NTeering
25 January 2026, 23:04:06
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
25 January 2026, 22:23:42
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door wob
25 January 2026, 22:17:45
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door 1200blauw
25 January 2026, 22:01:06
Toon hier je (model)TRAM foto's. door Charles_
25 January 2026, 22:00:08
Interesse stamtafel/club Amersfoort? door Sikko
25 January 2026, 21:56:58
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
25 January 2026, 21:46:52
Bruine NS 1200s - Treinsamenstellingen. door Vislijn
25 January 2026, 21:27:45
Zaterdag, 31 januari 2026 | 8e Ruilbeurs MSV Post B door Carl
25 January 2026, 21:27:21
Revier Rheinbrenner (H0) door Marco1044
25 January 2026, 21:11:21
Märklin Digitaal C, vreemd geluid uit de rails door Martijn193
25 January 2026, 21:03:30
Molenbaan (werktitel) door Marty
25 January 2026, 20:56:36
Modelbaan in schaal N - 520x80cm - schaduwstation door 1op160
25 January 2026, 20:56:17
Wissels omzetten met luchtdruk door Hans van de Burgt
25 January 2026, 20:55:54
US diorama in H0 door Wim Vink
25 January 2026, 20:42:00
Altbau e-loc BR163 zelfbouwen in H0 door Quinzeedied
25 January 2026, 20:31:37
Kortsluiting. Maar waarom dan toch? door puntenglijder
25 January 2026, 20:30:51
Oudere Marklin S3/6 opleuken door puntenglijder
25 January 2026, 20:27:23
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
25 January 2026, 20:22:14
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek door Frits C
25 January 2026, 20:15:02
Modelspoorfans in Amersfoort gezocht! door Martijnstein
25 January 2026, 20:03:36
De Oosthoek (lokaalspoorlijn periode III, diesel) door Ronald Halma
25 January 2026, 19:50:32
  

Auteur Topic: BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601  (gelezen 31689 keer)

Bart Mestrom

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601
« Gepost op: 29 November 2008, 18:56:10 »
Na aanleiding van vandaag op Rijswijk zou ik hulp krijgen voor de ombouw van mijn Roco 1601.


santerdam

  • Offline Offline
  • Berichten: 3865
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601
« Reactie #1 Gepost op: 29 November 2008, 19:00:31 »
Da's mooi !

Bart Mestrom

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601
« Reactie #2 Gepost op: 29 November 2008, 19:19:54 »
@Sander. Het geheel werkt. Alleen het remmen duurt wat lang. Is dat normaal?
« Laatst bewerkt op: 29 November 2008, 19:21:25 door Bart Mestrom »

Remco.

  • Offline Offline
  • Berichten: 6325
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601
« Reactie #3 Gepost op: 29 November 2008, 19:28:36 »
Ja, welkom in de digitale wereld.

Gr. Remco.

santerdam

  • Offline Offline
  • Berichten: 3865
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601
« Reactie #4 Gepost op: 29 November 2008, 19:30:49 »
Welk antwoord spreekt je het meest aan ?
- Ja, dat is normaal
- Nee, dat is niet normaal

Je zou ook nog kunnen denken aan minder hard rijden of harder remmen.

Als jij nou eens een wat duidelijker verhaal gaat vertellen, dan is de kans best groot dat je ook wat duidelijker antwoord kunt krijgen.

Sander

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22813
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601
« Reactie #5 Gepost op: 29 November 2008, 19:51:56 »
In de decoder staat een remvertraging ingesteld (CV4). Die vertraging kun je naar keuze langer of korter instellen of zelfs helemaal uitzetten. In de handleidingen van de decoder en de centrale kun je lezen hoe dat werkt.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Bart Mestrom

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601
« Reactie #6 Gepost op: 29 November 2008, 20:34:06 »
Henk bedankt. Hij doet het veel beter.

Machinist Johan

  • Offline Offline
  • Berichten: 1806
  • gevorderd beginner
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601
« Reactie #7 Gepost op: 29 November 2008, 21:51:18 »
hoe bevalt het?

Bart Mestrom

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601
« Reactie #8 Gepost op: 29 November 2008, 21:52:49 »
Redelijk, tenminste als ik niet te hard laat rijden.

Maar kan iemand me met het ombouwen willen helpen.

Jan-Peter

  • Offline Offline
  • Berichten: 2372
  • Bnlx treinendokter.
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601
« Reactie #9 Gepost op: 29 November 2008, 23:38:33 »
Mocht je morgen nog in de buurt van Rijswijk zijn, dan kan ik de lok nog wel eens op de pijnbank (programer) zetten.

CV#2, CV#6 en CV#5 vormen samen een snelheids curve (default, er kan in veel hogere ook nog een 28 punts curve worden gedefinieerd). Hierin wordt CV#3 (versnelling) en CV#4 (vertraging) als gebruikt van de stap naar stap delay.

De waardes in CV#3 en CV#4 moeten vermenigvuldigd worden met 0.9 sec voor de totale vertraging van 28 stappen naar 0 of vv.

Default waardes (ESU) zijn CV#3 => 8 (7.2 sec) en CV#4 => 6 (5.4 sec).
Je kan hier dus met harte lust in varieeren. Eigenlijk kun je hier geen enkele schade aanrichten als je je beperkt (in dit geval) tot CV#3 en CV#4 op een ovaaltje.

Wat je ook kan doen is de omgekeerde weg volgen.
Zet Functie F4 (ESU) aan, dit zet de versnellings en vertragings waardes uit.
Versnel en Vertraag nu een paar keer, zoals je denkt dat t moet worden. Als je dit dus daarna nog een keer doet en jezelf klokt, kun je die geklokte tijd door 0.9 sec delen en je krijgt de waardes die je moet invullen.

Vriendelijke groeten,
Jan-Peter.

PS als je koploper gebruikt ( of denkt te gebruiken) op een beperkte baan is het vaak handiger om de vertraging op 0 (CV#4) te zetten en koploper de kans geven om de trein netjes af te remmen.
10* Dig. HO 3Rail ,HOe DB/OBB IV/V, Maritieme thema's.

Bart Mestrom

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601
« Reactie #10 Gepost op: 30 November 2008, 08:00:43 »
Ik ben morgen niet nogmaals in Rijswijk.
Miischien ergens anders. Wat is de volgende beurs?

JAB van Ree

  • Offline Offline
  • Berichten: 3796
    • Stichting Historisch Dieselmaterieel
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601
« Reactie #11 Gepost op: 30 November 2008, 19:25:20 »
Hoi Bart,
Ik had je beloofd met de 1600 te helpen : het makkelijst is het als je een goede digitale foto post van de print in de lok, dan zal ik proberen stap voor stap uit te leggen wat te solderen. Gaat dat lukken?

Blij te horen dat je eerste omgebouwde lok bevalt  ;D
1:1 Locomotor, Plan C/E/L/U/W en 2200 prutser, G1206 bestuurder
1:87 verzamelaar NS periode 1968-heden

Bart Mestrom

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601
« Reactie #12 Gepost op: 30 November 2008, 19:35:35 »
Ik zal even een foto maken, momentje

Bart Mestrom

  • Offline Offline
  • Berichten: 1495
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601
« Reactie #13 Gepost op: 30 November 2008, 19:41:36 »
Hierbij stuur ik de foto



Als deze niet goed is, zeg het dan even

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22813
Re: BNLS-Werkspoor - Ombouwen DC > DCC Roco 1601
« Reactie #14 Gepost op: 30 November 2008, 19:52:06 »
Toevallig stelt Sander in een ander draadje precies dezelfde vraag.
Ik laat het over aan JAB, maar ik vind dit verhaal op de site van Wim Ros altijd zeer behulpzaam voor een dergelijke Roco locomotief.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.