Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 23:15:11
Roco 2025 door System-M
Vandaag om 23:07:44
Vreemd probleem door Ruud Teunissen
Vandaag om 22:50:15
Piko hondekop 4 ? door Sven
Vandaag om 22:48:01
Ronald doet de Fork Challenge! door Ronald Halma
Vandaag om 22:46:50
Klein baantje 1200x1200mm door NS264
Vandaag om 22:37:48
Depot + vervolg Vlieringen-2 door NS264
Vandaag om 22:34:40
Rhätische Bahn in 0m; van Filisur naar Stuls door Nullem
Vandaag om 22:21:41
La vie...Sud-Est; zolderbaan met thema zuidoost Frankrijk door Paulus
Vandaag om 22:17:34
Licht op Roco BR52 is niet (ana)logisch.. door maartenvdb
Vandaag om 22:07:49
Yet Another Servo Decoder door AP3737
Vandaag om 21:36:13
Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan door Wimbo
Vandaag om 21:27:58
Raadplaatje door Modellbahnwagen
Vandaag om 21:27:23
Heroplage Artitec Plan W? door Corné81
Vandaag om 19:59:54
BR-18.6 Schaal-0. door FritsT
Vandaag om 19:54:37
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Wim Vink
Vandaag om 19:38:03
Sfeer op je modelbaan door grove den
Vandaag om 19:27:34
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door VictorPM
Vandaag om 19:11:42
US diorama in H0 door gdh
Vandaag om 18:33:52
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Ronald Halma
Vandaag om 18:28:24
365 "Het is weekend foto's" door Frank 123
Vandaag om 18:23:39
"Spoor op Vleugels" in H0 door Pinkelpa
Vandaag om 17:41:25
Telefoonnummer Conrad......... door Arjan6511
Vandaag om 17:26:49
De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door Scratchbuilt
Vandaag om 16:14:10
Mooi weer om buiten te spelen door sncf231e
Vandaag om 16:12:08
Roco 290 digtaliseren door Herb73
Vandaag om 16:05:16
DB Cargo gaat op Betuweroute proeven doen met automatisch rijdende locomotief door borotof
Vandaag om 15:44:50
BMB 00-Modulebaan, BMB-Rijdagen en BMB-Deelname aan Beurzen & Evenementen door Hans van de Burgt
Vandaag om 12:34:48
S88n bus splitsen door Dave.......
Vandaag om 11:47:45
Stalen D 4 deurs spoor 0 door FritsT
Vandaag om 10:26:32
  

Auteur Topic: BNLS-Werkspoor - Stoomtram ombouw  (gelezen 14778 keer)

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 12435
    • sleutelspoor
BNLS-Werkspoor - Stoomtram ombouw
« Gepost op: 01 April 2008, 19:22:15 »
Al jaren staat er vierkant lokje op de plank wat ik ooit eens heb aangeschaft om er een  zgn Backkertje, of iets wat daar op lijkt te willen maken. Ben er gisteren eens aan begonnen.
Op het  plaatje een en twee het origineel samen met de ombouw. Plaatje drie met een nog om tebouwen rijtuig. Gedachten gaan uit naar de RTM.
SK





Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 12435
    • sleutelspoor
Re: BNLS-Werkspoor - Stoomtram ombouw
« Reactie #1 Gepost op: 09 December 2010, 13:37:03 »
even een schopje
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

Gert Arkema

  • Offline Offline
  • Berichten: 4213
  • Rhenopa / Bruggen-IG:
    • Team Mitropa
Re: BNLS-Werkspoor - Stoomtram ombouw
« Reactie #2 Gepost op: 09 December 2010, 13:55:08 »
Volgens mij is dit een goed bewijs dat je met ombouw een heel eind kunt komen, maar dat nieuwbouw met gebruikmaken van bestaande onderdelen verre te verkiezen is. De verbouwde kap is het aan alle kanten net niet. Leg eens een plaatje maagdelijk styreen a 0,5 mm naast de tekening, ga uit van de lengte- en breedtematen van de huidige kap en bouw geheel nieuwe kap. Dak overzetten en je bent al weer stukken verder. Dan bouw je de condensor erop (cf tekening) en moet je kijken wat een resultaat.
groet Gert
 
Behandel een ander zoals jezelf behandeld zou willen worden.

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 12435
    • sleutelspoor
Re: BNLS-Werkspoor - Stoomtram ombouw
« Reactie #3 Gepost op: 09 December 2010, 14:09:49 »
Daar was ik ook achter gekomen :-[ Dit is eigenlijk een promo om te kijken wat er zoal verbouwd cq veranderd moet worden. Voor een Nederlandse Koekedoze zit er teveel aan het onderstel en is de kap te breed. Dit is ook de reden dat het project al zo lang stilstaat. Eerst weer eens moed verzamelen ;D
SK
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

Durksz

  • Offline Offline
  • Berichten: 141
  • H0e - smalspoor
Re: BNLS-Werkspoor - Stoomtram ombouw
« Reactie #4 Gepost op: 09 December 2010, 14:54:38 »
Ik ben momenteel bezig met het tekenen van twee stoomtrammetjes van de NTM(normaalspoor). deze laat ik dan bij shapeways uitprinten.
Als je tekeningen van trams van de RTM hebt kan ik die wel voor je tekenen.

Na het uitprinten kost het afwerken wat tijd, maar mits ik de juiste afmetingen van het onderstelletje heb is het een kwestie van vast schroeven of klikken.

gr.

Hedzer

Marty

  • Offline Offline
  • Berichten: 3432
  • team Mitropa
    • Team Mitropa
Re: BNLS-Werkspoor - Stoomtram ombouw
« Reactie #5 Gepost op: 09 December 2010, 14:55:21 »
Sobat, wat is dat voor een lokkie, ik bedoel het origineel onverboude gebakkie ?? en is het H0m of H0e ?

Hedzer, worden die wanden niet veel te dik in H0, als je het gaat printen ??
Aangezien je de dikte van de wanden in die modellen juist zo goed zit lijkt me het niet mooi worden met wanden van 1 mm dik in H0
« Laatst bewerkt op: 09 December 2010, 15:01:02 door marty »
Mvg Marty,

Durksz

  • Offline Offline
  • Berichten: 141
  • H0e - smalspoor
Re: BNLS-Werkspoor - Stoomtram ombouw
« Reactie #6 Gepost op: 09 December 2010, 15:09:14 »
De wanden kunnen 0,7 mm dik worden gemaakt(wanden van een standaard roco wagonnetje zijn niet dunner eerder dikker). Dunner kan qua materiaal niet, maar nog belangrijker, het wordt anders veel te slap.

Hett nadeel is juist dat de struktuur van het materiaal aan de groffe kant is.

gr.

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 12435
    • sleutelspoor
Re: BNLS-Werkspoor - Stoomtram ombouw
« Reactie #7 Gepost op: 09 December 2010, 16:02:35 »
Sobat, wat is dat voor een lokkie, ik bedoel het origineel onverboude gebakkie ?? en is het H0m of H0e ?

Gewoon een Eggerbaan (dacht ik) op 9 mm
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

Marty

  • Offline Offline
  • Berichten: 3432
  • team Mitropa
    • Team Mitropa
Re: BNLS-Werkspoor - Stoomtram ombouw
« Reactie #8 Gepost op: 09 December 2010, 16:22:49 »
Ok, dank waarde sobat, zondag eens neuzen in Rijswijk

Een Backer is geen rocowagonnetje, dat is geen vergelijk, 0,7 is aan de behoorlijk dikke kant nog, de bakkerts die ik heb tuffen hier zijn van Werps, met een dikte van net 0.3
Ik denk dat je met dat materiaal waarmee Jeroen ( Spoors) dat N Dg-tje heeft gemaakt een mooier resultaat geeft
Maar goed, ik ben meer dan benieuwd naar het eind resultaat.
Mvg Marty,

Simon Stenneberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 1759
  • Dieselpower rules!
Re: BNLS-Werkspoor - Stoomtram ombouw
« Reactie #9 Gepost op: 09 December 2010, 17:32:56 »
Gewoon een Eggerbaan (dacht ik) op 9 mm

Zie ook: www.egger-bahn.nl  ;)
Die staat meestal ook met een eigen kraam op de grotere beurzen.

Een eigen try-out door zo'n locje simpelweg in Nederlandse kleuren om te schilderen:

Diesel- en smalspoorliefhebber. Modelbaan: Grensstation Broeksittard-Tüddern met Selfkantbahn (H0m) en ZLSM (H0): https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=90136.msg3222058526#msg3222058526

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 12435
    • sleutelspoor
Re: BNLS-Werkspoor - Stoomtram ombouw
« Reactie #10 Gepost op: 09 December 2010, 20:34:39 »
Ik ben toch maar begonnen met een compleet nieuwe ombouw te maken voor mijn RTM-ertje.

Het backertje in onderdelen. Uit de strip styreen moet de nieuwe kast gemaakt worden.

SK
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 12435
    • sleutelspoor
Re: BNLS-Werkspoor - Stoomtram ombouw
« Reactie #11 Gepost op: 11 December 2010, 10:38:56 »

Het kale onderstel

Het afgevijlde en bijgewerkte chassie

De nieuwe kop en zijwanden in ruwbouw
SK
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

Beached

  • Offline Offline
  • Berichten: 1108
Re: BNLS-Werkspoor - Stoomtram ombouw
« Reactie #12 Gepost op: 11 December 2010, 11:24:59 »
Dat ziet er goed uit. Ik ben a benieuwd naar het resultaat.

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 12435
    • sleutelspoor
Re: BNLS-Werkspoor - Stoomtram ombouw
« Reactie #13 Gepost op: 11 December 2010, 11:35:22 »


De oude en nieuwe kap. Duidelijk is het verschil in breedte te zien.
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

Spoors

  • Smalspoor Fröbelaar
  • Offline Offline
  • Berichten: 1076
    • Koala Creek - Australian Sugar Cane in HOn30
Re: BNLS-Werkspoor - Stoomtram ombouw
« Reactie #14 Gepost op: 11 December 2010, 14:09:56 »
Goed plan om hem op basis van dat Egger Bahn lokje te maken. Ik heb ooit al in 3D wat geprobeerd.



Zal eend kijken of ik ook zo' n op de kop kan tikken  (y)

Groet,

Jeroen