NS stoomloc (Maffei) in Spoor-1. Etsplaten, bouwproject.

[Noud]

Mechanisch gezien kloppen alleen de blauwe voorstelliing van de kleppen. Het draaipunt van de hendel is vast. De gleuf overbrucht de verplaatsing van de hendel als deze de klep omhoog duwt. Heel simpel systeem.

Punt d is een vast punt aan het dak. Zo te zien een lager hangende beugel. Het zal best wel aan 2 zijden van de strip van de sleuf gezeten hebben anders houd je het zware staal niet stabiel.

[FritsT]

Van voor naar achter gezien (en een beetje in perspectief)

ik denk dus 2 beugels (rood) die aan het dak vast zitten. Verbonden door een gele stang waar de groene trekstang om kan draaien.

[C-rails]

Mechanisch zou ik er uit zijn, maar de tekening ondersteunt dat niet 100%.

De trekstang (donkergroen) draait om draaipunt d en eindigt in punt a1
Door de trekstang te bewegen komt die in een andere positie (lichtgroen met a2.)
Dakluik (donklerblauw) gaat dan van horizontaal naar schuin (lichtblauw).

Punt D moet dus een VASTE as zijn  die aan de onderkant van het dak vast zit, maar op tekening lijkt die aan de "gleuf " vast te zitten. Het is een soort T-vorm. DAT SNAP IK DUS NIET en zal het mogelijk helemaal anders zitten.

Ik denk, dat je interpretatie goed is in je vorige tekening. Alleen zal de 'lichtgroene' stand niet juist zijn. In de stand van de originele tekening is het luik dicht en in jouw interpretatie moet je de lichtgroene hendel helemaal met de bovenkant naar de linker zijde in de 'gleuf' tekenen. Dat moet dan het punt zijn, waarmee de hendel door het 'dode' punt komt en het luik niet dichtvalt.

Het draaipunt (de door jouw getekende rode beugels hieronder) kan natuurlijk ook naast de 'gleuf' zitten middels een stalen balk, die iets naast het midden van de luiken ligt in de lengterichting. Lijkt mij, gezien de sterkte van de constructie waarschijnlijk.

 

[Johan b]

Deze uit vergroot dan lijkt er een handel aan de zijkant te zitten

[C-rails]

Pijltje, want ik zie het niet.

[FritsT]

Toch nog eens bij het HUA gekeken en wat gevonden.

en dan zie ik een calque waarop de (gele) as NIET verbonden is met de gleuf. Dus geen T-stukken.
Maar helaas weer niks te zien van de scharnierpunten waar de plaat op draait.

[FritsT]

@Johan,
bedoel je de bediening van de ventilatieroosters op de kop- en achterwand?

[C-rails]

Blauw: goed te zien, dat er een afgeschuinde opening zit.
Geel: vast draaipunt aan gele balk. Tevens ondersteuning van gesloten luiken
Groen: dood punt om luik open te houden.
Rood: Lijkt hoekprofiel te zijn, waar luik op rust.
Paars: Impressie van mij. Strip over het dak, waardoor er een U-profiel ontstaat, waar het dakluik in steekt. Zie uitvergroting.

Het blijft voor een deel gissen, zoals is de tekening wel compleet, ed. Dit ook, omdat er voor de dakluiken meerdere constructies mogelijk waren. In eerdere versies klapten ze immers naar boven, dus moet daar een profiel voor draaipunten hebben gezeten. Mogelijk is dit dakluik 2.0, waarbij de huif is toegevoegd en de luiken nu in de dwarsrichting opengaan. Dan kun je het profiel mooi gebruiken om de scharnieren van de hendels aan te maken (KISS).

[Johan b]

Ja dat is hem geweest bediening ventilatierooster

[Johan b]

Ik heb nog wel een opmerking  maar even geen oplossing, wij kijken steeds 2 d vanaf de zijkant naar het dak lekker plat dus ,maar het dan is rond hoe laat je dat scharnieren zonder dat er problemen ontstaan met water profielen en lijsten.
Scharnieren aan de zijkant zullen het luik in de de midden doen vast lopen 1 scharnier in de midden maakt het onstabiel

[C-rails]

Het luik is plat en in deze foto lijkt het alsof de hoeken van het luik vrij ligt van het dak. Dat zou betekenen, dat er ergens in het midden van het luik iets van een scharnierpunt moet zitten.
Zou het kunnen, dat er iets van een profiel op het dak is gemaakt over de gehele lengte/breedte (point of view), waar het luik op scharniert?

Zou wel de eenvoudigste ombouw kunnen zijn: oude luiken eraf, nieuwe erop, profiel op het dak maken en de huif.

[FritsT]

Dat dacht ik eerst ook, maar op andere foto's kijk je dwars door de huif en zit er niks dat in het midden hangt en/of scharniert.


Sterker nog, ik heb die constructie zojuist gesloopt.

[C-rails]

Buiten bedrijf en daarom luiken dicht?

[FritsT]

neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee 

we moeten ergens over beppen.

[C-rails]

Tja, mijn dikke duim is wel wat uitgeput. Maar wel leuk om op zoek te zijn naar iets uit het verleden. Zoiets van mijn opa deed altijd iets op een bepaalde manier, maar waarom ook al weer?