BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Materieel => Topic gestart door: FritsT op 07 oktober 2021, 15:32:40
-
Zojuist op Spoornulforum (sectie Spoor-1) bekend gemaakt.
https://www.spoornul.nl/forum/viewtopic.php?f=22&p=8113496#p8113496 (https://www.spoornul.nl/forum/viewtopic.php?f=22&p=8113496#p8113496)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
We zijn van plan om toch weer een spoor 1 (tram) lokje te maken/bouwen.
De spoor 0 tekeningen zijn er , dit is dus relatief snel/eenvoudig aan te passen.
Ook komt er een goederenwagen bij.
Alle onderdelen gaan te bestellen zijn, meeste losse onderdelen zijn/zullen bij shapeways te bestellen zijn, wielen van Slaters (of wat je zelf wilt)
Het zal dus vergelijkbaar zijn met de spoor 0 etsplaten, een losse messing plaat voor de lok, gelaserd nickelzilver frame.
Voor diegene die het nog niet weten, in dienst gesteld als NCS 7 en 8, vernummerd naar SS 31 en 32, daarna NTM 64 en 65, en zelfs nog als NS 61 en 62 in dienst geweest.
Graag pb als je interesse hebt.
groeten
Edwin / 1795
(https://live.staticflickr.com/65535/51559662457_561fdfedf1_m.jpg) (https://flic.kr/p/2my9Kkx)
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Versie van de NS-61 jaren 30.
(https://live.staticflickr.com/65535/51560400372_1a9d0ae645_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mydwGd)
(https://live.staticflickr.com/65535/51561189426_4f7c17a14d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2myhzfA)
(https://live.staticflickr.com/65535/51561880289_8615af1321_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mym7C2)
-
De juiste maat buis voor de ketel is te krijgen bij Salomons.
(https://live.staticflickr.com/65535/51561732123_376e389546_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mykmzr)
-
Ik ga deze dus bouwen. De NS-61 met smalle waterkasten.
Momenteel ben ik bezig met alle ervaringen uit het Spoor-0 model samen te vatten (toch handig zo'n bouwverslag hier op BNLS ;D) zodat die in de etstekening voor Spoor-1 kunnen worden verwerkt.
(https://live.staticflickr.com/65535/51564808338_bf2af8fc8e_n.jpg) (https://flic.kr/p/2myB82C)
0189
-
Wel nog even de handrails aanbrengen he, die zitten er nog niet op.....
-
Eerst vernissen en dan nikkel zilver staf aanbrengen.
Ik ben er nog niet aan toe gekomen na het aanbrengen van de decals. ;D
-
Ik doe mee schrijf me maar op, als het net zo leuk word als de maffei in spoor 0 dan word het een pracht ding
Johan
-
(y)
-
Wordt niet alleen minstens zo leuk, ook nog wat groter.....
We moeten alleen nog wat meer 3d tekenen, in 1 zijn de onderdelen voor de zelfbouwer gewoon lastig, en Nederlandse onderdelen zijn er helemaal niet, maar dat komt goed..
-
Een lijst met verbeterpunten (een mens leert altijd) en specifieke aanpassingen aan Spoor-1 is gemaakt. Nu omzetten naar tekeningen voor de ets- en laser gesneden platen.
Vanavond materialen verzamelen voor de buigmallen. Alles x 1,36 of......?
(https://live.staticflickr.com/65535/51569891169_00c35536d5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mz4aYD)
(https://live.staticflickr.com/65535/51570135455_552f111aeb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mz5qAt)
569
-
Deze varianten zijn dus bouwbaar:
NCS
SS
NS (oud)
NTM
NS (na-oorlogs)
(https://live.staticflickr.com/65535/51573463594_6b02a14659_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mzntWb)
704
-
Ik ga voor de ntm loc , lijkt me leuk een stukje noord Nederland na te bootsen
-
schopje naar boven. ;D
een echt NS stoomloc, in messing
842
-
Naast het opschalen naar een stapje groter zou ik ook wel blij worden als de spoor nul versie een stapje kleiner zou kunnen worden .
In H0 zou ik 3 verschillende kleurtjes ook wel willen van deze mooie stoomlok .
-
Ronald,
Voor H0 moet je bij Erwin Werps zijn. Hij heeft ze in zijn assortiment.
http://werpsmodelbouw.blogspot.com/p/blog-page.html (http://werpsmodelbouw.blogspot.com/p/blog-page.html)
Frits.
-
Weet ik , heb daar al 2 andere modellen in bestelling staan . Misschien worden die ooit nog eens uitgeleverd.
-
Maar van een grotere Maffei kan je ook heel blij worden.
-
"even" oefenen op de wagen die er bij komt/hoort....
deze is er dus in schaal 1v straks ook:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/wagen-6167fd4c10009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/wagen-6167fd4c10009.jpg)
-
De buigmal (zijkant-achterkant-zijkant) is vanavond gemaakt. Spoor-0 maten waren goed dus alles x 1,36.
Diameter rond buigstuk =7mm. In spoor 1 wordt dat 9,5 mm. Draaibankwerk.
en daarna moet de buis in de lengte halfrond, exact op 4,75mm, worden geslepen. Uurtje werk. Lang leve de schuifmaat.
(https://live.staticflickr.com/65535/51590037840_d97bab0abb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mAQqT3)
(https://live.staticflickr.com/65535/51589350563_899771719c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mALUzr)
(https://live.staticflickr.com/65535/51589133086_a32d9d1437_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mAKMVQ)
(https://live.staticflickr.com/65535/51589792889_85afe73223_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mAPb4K)
Dat plaatje (met de gaten er in) is het geheim van de smid (niet meer dus ;D). Dat is precies de tegenmal van de deuropening en bepaald de afstand tot het buigpunt.
(https://live.staticflickr.com/65535/51588332857_7fe4736c82_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mAFG3M)
1143
-
Je bent alweer lekker op stoom Frits
-
Frits een misschien wel domme vraag ,maar dat geheim voor van de smid zorgd dat er niet voor dat je de mal maar voor 1 zijde van de loc kan gebruiken of zie ik dat verkeerd
Johan
-
Buigmal 11 mm voor de schortplaten is inmiddels ook gemaakt.
Plaatdikte afgesteld op 0,5
Hoogte tzt nog instellen met opvulstukken. (proefbuigingen als de etsplaten er zijn.)
Links de Spoor-0 versie.
(https://live.staticflickr.com/65535/51591283261_d17f154f25_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mAWP6P)
(https://live.staticflickr.com/65535/51591500868_25ac05850f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mAXVME)
(https://live.staticflickr.com/65535/51591520398_4d3f71707a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mAY2Ao)
1273
-
Frits een misschien wel domme vraag ,maar dat geheim voor van de smid zorgt dat er niet voor dat je de mal maar voor 1 zijde van de loc kan gebruiken of zie ik dat verkeerd
Johan
Dat geheim verklap ik niet, maaar geloof me, er is rekening mee gehouden (zie Spoor-0) ;D
-
Zoals ik al zei zag ik het verkeerd ik keek met oog kleppen op ::)
-
Hoge kant waterbak.
(https://live.staticflickr.com/65535/51592429405_9eb8081787_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mB3FNV)
Ook hier wordt de hoogte (preciese buigpunt) afgesteld ahv de etsplaat.
(https://live.staticflickr.com/65535/51590709107_0f3551df41_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mATSqB)
-
We hebben de spoor-0 onderdelen aangepast voor 1:32 en gereed voor printen/gieten in messing bij Shapeways .....
meer onderdelen volgen binnenkort.
een stoomdom,
(https://live.staticflickr.com/65535/51593481280_8f0894ba32_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mB95uG)
een zanddom,
(https://live.staticflickr.com/65535/51593252494_b47855e401_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mB7Uu7)
en waterdeksels (met vleugelmoer)
(https://live.staticflickr.com/65535/51593481240_f21490563e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mB95u1)
1412
-
Avondje ontwerpen in 1:32 over de Zoom....
1. Veiligheid:
De rechthoekige gaatjes in de op zijn niet 100% opengewerkt. Dan kom je voor het achterliggende materiaal onder de minimale grens van Shapeways.
(https://live.staticflickr.com/65535/51603793151_f1bd1726ba_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mC3VRz)
2. Schoorsteen:
(https://live.staticflickr.com/65535/51604450114_3fde7c13f1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mC7i9w)
(https://live.staticflickr.com/65535/51604675610_e8ee791967_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mC8sbo)
3: Schoorsteenkroon in koper:
(https://live.staticflickr.com/65535/51602969247_7c28be2a1e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mBYGWk)
4. Rookkastdeur:
(https://live.staticflickr.com/65535/51604675695_3f2ab549f3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mC8scR)
(https://live.staticflickr.com/65535/51604450139_313b79a016_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mC7i9X)
5.Middenbuffer:
(https://live.staticflickr.com/65535/51603793256_21a0a9f0d2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mC3VTo)
De maat van de steel is bepaald op het assortiment veren van firma Knupfer.
(https://live.staticflickr.com/65535/51604450244_2b66c863d6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mC7ibL)
(https://live.staticflickr.com/65535/51604450209_92f8432b00_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mC7iba)
Morgen verder met dakluikje en evt de korfbuffers.
1584
-
Voor de wagen achter de loc hebben we nu een prototype in schaal 1.
-ruimte voor de asbalansen: 0,6 mm. DE etsplaat wordt in 0,5 uitgevoerd
-gat van 1,0 mm in de bovenkant voor een microveertje (Knupfer SO-117) https://knupfer.info/shop/index.php/so-117-2700.html (https://knupfer.info/shop/index.php/so-117-2700.html)
Nu het asgat nog afstellen op de assen//wielen die uit Engeland moeten komen. https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=99925.msg3222255589#msg3222255589 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=99925.msg3222255589#msg3222255589)
(https://live.staticflickr.com/65535/51609031012_4c55a1cb03_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mCvLTw)
(https://live.staticflickr.com/65535/51610074118_dd2499ccfa_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mCB7Y7)
1840
-
Het word alweer een mooie verzameling
-
Gisteravond ook nog prototypes gemaakt voor 3D veerpakketten. Die worden afgewogen tegen zelf geconstrueerde exemplaren volgens bouwmethode Paul Petau (met buigmallen). Zeer waarschijnlijk zal het die bouwmethode worden.
Voorbeeld van een Oppeln van Petau:
(https://live.staticflickr.com/65535/51610879550_c03bfb33b6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mCFfoS)
(https://live.staticflickr.com/65535/51610879535_04631fb732_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mCFfoB)
veerhandje nr.18 van Petau: Schaal-0, maar voor deze wagen precies op maat. (op de 0-wagen zitten H0-exemplaren)
(https://live.staticflickr.com/65535/51609175987_7205a637b6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mCwvZ6)
-
De eerste onderdelen liggen inmiddels klaar.
(https://live.staticflickr.com/65535/51624630777_fc9a6bd062_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mDTJ9Z)
Op de etsplaat zitten veerpakketten, 5 bladen. Ik heb in mijn voorraad nog ongebruikte lamellen liggen. Die ga ik maar eens ombouwen tot een veerpakket, 8 bladen. Toevallig 8 exemplaren dus genoeg voor de 2 wagens die ik in de planning heb.
Veerhandjes (Paul Petau artikel 18).
(https://live.staticflickr.com/65535/51626108144_baa0c486fd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mE2ijQ)
2150
-
Truc voor het niet laten doorvloeien tussen de lamellen....klemmen, minimaal soldeer en ruim vloeimiddel (op de achterkant) en even de vlam er op aan de kant (van de tang) waar het soldeer NIET zit. Zo trek je het in het "blok" en blijft het veerpakket functioneel, maar wel vast.
(https://live.staticflickr.com/65535/51628154964_6c6a63a697_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mEcMLQ)
en toen had ik er 8, funtioneel :D.
(https://live.staticflickr.com/65535/51626671487_b0ef0edffe_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mE5bMD)
2283
-
Salomons metalen in Groningen heeft de buis voor de ketel.
diameter 38 mm, 2mm dik in Ms.63
Hier kan ik 2 locjes van bouwen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51630429966_2d2870de3f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mEps41)
2409
-
De tekeningen voor de loc zijn zo goed als klaar. Check en dubbel-check. Even de concentratie er goed bij houden en ALLE bladzijden van het bouwverslag van de Schaal-0 versie (sinds 2019 alweer) goed doornemen. Dan nogmaals in de bouwgroep bespreken en dan......laat maar komen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51679454450_ca5e2e50e1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mJJHjJ)
-
Zeer benieuwd (y)
-
De machineklem en een halfronde vijl waren toevallig precies op maat om als buigmal voor het dak van de lok in Schaal-0 te fungeren.
(https://live.staticflickr.com/65535/51678786043_9b27159d3c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mJFhCt)
Uit restanten een buigmal voor Schaal-1 gemaakt.
Hoogte 40,0 x 1,36 = 54,4
(https://live.staticflickr.com/65535/51677731992_3438018b0f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mJzTib)
Niet uitgegloeide plaat,
(https://live.staticflickr.com/65535/51679205709_b422bfcfcd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mJHro6)
Wel uitgegloeide plaat 0,5 mm,
(https://live.staticflickr.com/65535/51677750117_8a169a7e58_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mJzYFF)
3156
-
Alle mutaties/verbeterpunten zijn aangebracht. Zelfs de klinknagels zijn geteld. ;D
Nog 1 keer alles goed nalopen en dan....... Met een beetje mazzel ligt er wat onder de kerstboom.
3360
-
De bestelling voor de etsplaten loopt.
De print/gietonderdelen liggen in ieder geval onder de kerstboom.
En het is Cybermonday...... 10% off. Deze keer, bij expleciete navraag , ook op messing. :D
(https://live.staticflickr.com/65535/51712614581_6dbce5a211_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mMEEF8)
-
Nou, binnen een half uurtje zitten we al in de volgende fase.......
technisch gezien hadden we ons werk dus goed gedaan. ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/51711852542_c229d26abf_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mMAL9w)
3886
-
mooi hoor, thanks voor de tip
ook gelijk maar een bestelling gedaan , wel voor de garratt in nul dan ;D
die zal ooit ook in elkaar moeten, maar eerst de 8100
Cor
-
Bij PPD zijn ze ook snel en "onder de kerstboom" is haalbaar
Hi ......,
We have your order and will get back with a quote shortly.
Our current delivery time now is around 3-4 weeks from confirmation/payment.
-
Paar weken geleden bij Shapeways wat brass gietdelen besteld en achteraf natuurlijk weer wat onderdelen vergeten te bestellen
Dus nu met de 10% korting dacht ik dan nu maar even bestellen
Tot mijn verbazing zie ik dat vorige keer de verzendkosten voor standaard shipping 8,58 Euro waren en nu maar liefst ruim 20 Euro
Terwijl het order bedrag nagenoeg gelijk is
Hoe zat dat bij jullie Cor en Frits?
-
Onderin bij je bestel opties kan je dat wijzigen
Cor
-
Ja ik zie het nu ook Cor
Vorige keer was vlg mij standard shipping de default en nu expedited shipping
En dat scheelt een slok op een borrel
Standard shipping nu nog nog 10,38, nog wel wat duurder maar die 2 Euro overleef ik wel
-
Verzendkosten zijn niet aangepast, verschil is wsl de 21% btw (y)
-
Ook moet je voor meer dan 99 dollar bestellen, wil je de 10% korting krijgen...
De "standaard" instellingen zijn volgens mij ook de snelle levering/postbezorging, en die is veel duurder, dus even oppassen daarmee, mits je geen haast hebt natuurlijk...
-
Voor verzending in NL zou ik altijd de goedkoopste pakken.
Standard = DHL (NL, Belgie en Duitsland)
Expedite en Express = UPS.
Voor vele landen zal er verschil zijn voor de verzend methode, maar in NL is het eigenlijk altijd gewoon de volgende dag levering, zo groot is ons kikkerlandje niet :-)
-
De print/giet onderdelen staan inmiddels in het Shapeways winkeltje.
VANDAAG 30 november, nog met 10% korting te bestellen bij Shapeways CYBERMONDAY.
De aspotten voor het bagagewagentjestaan bij de algemene onderdelen 1:32
https://www.shapeways.com/shops/1795?section=Maffei+stoomtramloc+1%3A32%2C+Spoor+1&s=0 (https://www.shapeways.com/shops/1795?section=Maffei+stoomtramloc+1%3A32%2C+Spoor+1&s=0)
-
Bestelling gedaan, de kerstboom halen we mss nog net.
Vroeger (van toen ik er nog iemand kende) zat shapeways
gewoon nog 2km verderop in Eindhoven. Nu begint het in dollars, zal allemaal
nog wel in NL gebeuren.
De etsplaten komen ook al, het gaat allemaal een mooi werkje worden
vind het perfekt hoe jullie dat allemaal regelen (y)
fred
-
Korfbuffers:
Blijft 29,50 euro, maar daar kunnen we ze zelf niet voor printen/gieten (al waren we al een heel eind op weg met 3D tekenen.)
Ik heb ze net besteld.
https://www.ebay.de/itm/275020942919?epid=711973980&hash=item4008868e47:g:57UAAOSwsX5hikyC (https://www.ebay.de/itm/275020942919?epid=711973980&hash=item4008868e47:g:57UAAOSwsX5hikyC)
-
De buffers van Dingler zij al binnen.
Brievenbuspakket.
(https://live.staticflickr.com/65535/51724351570_1a1763f312_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mNGPF1)
-
Ik kan alvast wat onder de kerstboom leggen..Shapeways heeft de onderdelen klaar en opgestuurd.
-
Mooi man je hebt de gang er goed in zo goed alles bijna compleet op de etsplaat na?
Ik kom niet verder als een paar zakjes klinknagels 0.5 mm onder de boom , wel de aslagers voor de sik besteld bij Shapeways maar die zijn nog in productie
-
shapeways heeft die van mij ook opgestuurd
fred
-
Heb er nog niet goed naar gekeken, maar heb je voor de Maffei zowel de buffers als de trambuffers nodig? Ik zie de trambuffers bij Shapeways en hierboven de andere.
mvg,
Ivo
P.S. etsplaten zijn besteld :)
-
Ivo:
allebei.
-
Ja je hebt tram buffers en korf buffers nodig
-
Ik ben aan het uitpakken...... 16:21
---------------------------------------------------------------------------------
Heb inmiddels uitgepakt .......16:32
voor de duidelijkheid, de Vicineaux koppelingshaken moeten we nog tekenen.
Doos vol :D
ik ga dus 2 loks en 2 wagens bouwen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51746334176_88c8ef321a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mQDuks)
Veiligheid:
(https://live.staticflickr.com/65535/51747219045_8ba9f86c8d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mQJ2nP)
Zanddom:
(https://live.staticflickr.com/65535/51746573043_512065a107_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mQEHkR)
Stoomdom:
(https://live.staticflickr.com/65535/51747219080_919e929ef7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mQJ2oq)
Schoorsteen en bel:
(https://live.staticflickr.com/65535/51746980729_b36ba8a374_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mQGNwV)
Rookkastdeur:
(https://live.staticflickr.com/65535/51746980744_4bb0396828_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mQGNxb)
Waterdeksels:
(https://live.staticflickr.com/65535/51746980804_bcfc986f21_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mQGNyd)
Voor de lok en de wagens:
Middenbuffers:
(https://live.staticflickr.com/65535/51746980614_f988b9c060_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mQGNuW)
Aspotten:
(https://live.staticflickr.com/65535/51747219025_b6d6b1c06a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mQJ2nt)
-
Die kerstman gaat bij jou wel volgas zeg
-
ho ho ho.
-
Kan het op de foto's niet zien, maar is de veer tussen de veiligheid inderdaad een ding waar je doorheen kan kijken of is het een soort coulisse opgebouwd rond een vaste kern? Ik kon het op de Shapeways site ook niet zien dacht ik.
-
(https://live.staticflickr.com/65535/51747490974_a5fe8b8961_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mQKqdf)
5434
-
Nice! (y)
-
Zie nu op tekeningen dat in de veer een soort ketting constructie hoort te zitten ;). Nieuwe uitdaging!
-
voor jou ja ;D
-
Van alle gietdelen ziet de middenbuffer er ietsje minder uit door het zichtbaar zijn van de printlaagjes en het borstelen, maar daar is wat aan te doen.
Veertje: diameter 3,0. lengte 8 (of 9) mm
(https://live.staticflickr.com/65535/51748661844_7c59b7d6d3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mQRqgE)
de draaibank een een klein vijltje doen wonderen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51747189932_e40112e41b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mQHSHS)
(https://live.staticflickr.com/65535/51748894035_e69092e7e8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mQSBhX)
Met het goed strekken van de stang en een veertje loopt de buffer als een zonnetje.
(https://live.staticflickr.com/65535/51748259268_afc6147977_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mQPmAG)
5598
-
voor jou ja ;D
Lijkt me met een 3D print goed te maken. :)
-
Nee, echt te klein
Tekenen is het probleem niet. Dat kan je tot in de nanometer.
Het zijn de afmetingen bij het printen in combinatie met gieten en daarbovenop de minimale gegarandeerde afmetingen die Shapeways aanbiedt.
als je dit aanbiedt aan Shapeways krijg je een terugmelding met de kreten "Out of production" en vooral de reden "fragiel" (hier hebben we ervaring mee bij het opzoeken van de grenzen ;D)
-
Vanmorgen aan het schuren en polijsten geweest. Zie het verschil.
Zandstralen zal alles egaler maken. Ga ik straks doen. De ruwe onderdelen direct zandstralen geeft geen glad resultaat. Je moet echt schuren met slijpschijfjes van Proxxon en daarna met messing borstels polijsten.
(https://live.staticflickr.com/65535/51747303237_7a6d3a612c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mQJspp)
Het deel van en rond de uitstroom uit de zanddom blijft een probleem. Wist ik al van de 0 versie, maar hier is het nog steeds niet groot genoeg om met slijpmateriaal (niet polijsten) er bij te komen. Ik overweeg die apart te gaan printen/gieten en dit onderdeel van de zanddom af te slijpen zodat die in ieder geval glad (Bling bling) is. Nog even over nadenken. Ook nog met Shapeways overleggen hoe zij dit adviseren
(https://live.staticflickr.com/65535/51748371713_5b8030d4ed_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mQPW2p)
-
Voor de Maffei en een volgend project is een vijzel in Spoor-0 en Spoor-1 in 3D getekend.
Tot nu toe hebben we in Spoor-0 ontworpen en verschaald (en bijgewerkt) naar Spoor-1. Nu is er ontworpen in Spoor-1 en daarna verschaald naar Spoor-0. Beide schalen zijn 100% identiek behalve de grootte en de onkosten.
(https://live.staticflickr.com/65535/51749155654_4a6bcd4dcd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mQTX4C)
Beide modellen moeten handmatig worden voorzien van een tapeind. Dat lukt Shapeways niet. Te verkrijgen bij Knupfer. M1,0 M1,2 M1,4 enz. enz.
https://knupfer.info/shop/index.php/gewindestangen/messing.html (https://knupfer.info/shop/index.php/gewindestangen/messing.html)
Spoor-0,
(https://live.staticflickr.com/65535/51749374010_0534ca7668_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mQV4Yo)[
Spoor-1,
(https://live.staticflickr.com/65535/51748739458_8a6bdeddb7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mQRPkQ)
-
Gezandstraalde onderdelen.
De 4 waterdeksels zijn vooraf niet geschuurd.
(https://live.staticflickr.com/65535/51749227534_c0051ac5b2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mQUjqW)
5711
-
De middenbuffer voorbereiden:
Plaats de buffer in de klem van de boorkolom.
(https://live.staticflickr.com/65535/51750233521_ec5cacc9ec_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mQZttx)
Zet hem waterpas.
(https://live.staticflickr.com/65535/51750881459_491d8d1f9e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mR3N5T)
Zoek het positiegat voor de 1,0 mm boor,
(https://live.staticflickr.com/65535/51750478863_8eb7b34cc0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mR1Jpz)
Boren maar. Controleer in het begin of de boor loodrecht blijft !
(https://live.staticflickr.com/65535/51750881439_f9aed9b5cf_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mR3N5x)
De buffer is nu ingespannen en dan kan je gelijk een tapje M1 zetten.
(https://live.staticflickr.com/65535/51750233551_ccd163929a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mQZtu4)
Veertje en M1 boutje.
(https://live.staticflickr.com/65535/51750478838_faf26eb272_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mR1Jp9)
Klaar voor montage,
(https://live.staticflickr.com/65535/51750478793_a1e0e8dc0d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mR1Jon)
5814
-
Ik ben nog nooit zo snel geweest. ;D
Als ik ze toch moest stralen, dan ook maar gelijk in de primer.
MOTIP etsprimer, zwart
(https://live.staticflickr.com/65535/51751342160_9b2927b2d5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mR6a31)
-
vandaag de shapeways spulletjes binnengekregen, ziet er netjes uit
1 vraag aan Frits, is er een poor-mans versie van het zandstralen, of moet
ik gewoon op pad naar de huur-straalbak?
fred
-
Fred,
Badger heeft een setje maar dan heb je nog wel een compressor nodig. Die voor een airbrush zij in een poep en en zucht leeg dus 25 liter is zo'n beetje de kleinste die ik je wil adviseren.
Hoe vaak en hoeveel wil je in de toekomst gaan bouwen?
https://www.airbrushwarenhuisairo-flex.nl/airbrush-accessoires/badger-zandstraal-pistool (https://www.airbrushwarenhuisairo-flex.nl/airbrush-accessoires/badger-zandstraal-pistool)
en als je vaker wilt bouwen én de ruimte hebt (en een compressor).....
https://www.hbm-machines.com/producten/straalcabines/straalcabinessub/hbm-sbc-90-straalcabine-zwart?utm_source=google&utm_medium=organic&utm_campaign=surfaces-across-google&gclid=EAIaIQobChMI3MWdq6fp9AIVFtN3Ch1pegIeEAQYAiABEgLlIvD_BwE (https://www.hbm-machines.com/producten/straalcabines/straalcabinessub/hbm-sbc-90-straalcabine-zwart?utm_source=google&utm_medium=organic&utm_campaign=surfaces-across-google&gclid=EAIaIQobChMI3MWdq6fp9AIVFtN3Ch1pegIeEAQYAiABEgLlIvD_BwE)
10 kilo straalgrit erbij,
https://www.hbm-machines.com/producten/straalcabines/straalmiddelen/hbm-alu-oxide-grof (https://www.hbm-machines.com/producten/straalcabines/straalmiddelen/hbm-alu-oxide-grof)
en dan heb je ook zeker wat.
-
Hallo Frits,
Ik volg je project met plezier en het ziet er goed uit.
Ik ben inmiddels ook met mijn spoor 1 Maffei begonnen, alleen ik bouw hem voor live steam.
Ik gebruik 1mm staalplaat en zat aan een boiler maat van 54 vast, dus het is wel wat vogelen met de maten.
Het is elke keer een tekening maken, bouwen en weer passen en meten voor het volgende onderdeel.
Het gaat nog niet zo snel als bij jou maar ik maak vorderingen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211214-113646-small-61c846ad00a10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211214-113646-small-61c846ad00a10.jpg)
Groet,
Ruud
-
@Ruud....(y)
-
De Vicineaux koppeling in Spoor-1 moest nog in 3D getekend worden. Vanavond, na 2 uur plezier ..daar is tie.
De beugels moet je maken uit 2 standaard Spoor-0 koppelingen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51800441085_3d2168877c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mVqNrc)
(https://live.staticflickr.com/65535/51800441095_95f4334ee9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mVqNrn)
-
Het gaat allemaal niet vanzelf. Als je denkt alles goed gedaan te hebben, komt er bij de handmatige controle door Shapeways nog wel eens wat uit. Blij dat ze dat doen, maar zorgt wel voor extra werk.
Ik heb een order gedaan met bovengenoemde koppelingen. Die waren geen enkel probleem.
De vijzels in Spoor-0 en Spoor-1 werden afgekeurd vanwege uitholling van de voet (besparen op messing = besparen op geld). Daardoor was het model te fragiel. We waren dus net over de grens (staat in hun voorwaarden) gegaan. Na onderzoek waar het probleem technisch in zat was het 10 minuten werk.
Klaar?...natuurlijk niet. In de Spoor-1 bedroeg de correctie meer dan 10% volume en werd het item vanwege de (reeds betaald) financiën wederom uit productie genomen. Dat zie je direct door een rode waarschuwining bij het hernieuwd uploaden in de repair-mail. Dan moet je gewoon een nieuwe order plaatsen en die kan dan weer gelukkig in één mandje ter verzending worden opgenomen, Dus geen dubbele verzendkosten.
De Spoor-0 versie bleek binnen de 10% te vallen en dat zie je ook in de tekst in het groene vlak.
Hoe dan ook, de complete order loopt uiteindelijk.. :D
Het reeds betaald bedrag voor het afgekeurde item word teruggestort op de bankrekening. Duurt even, maar komt goed.
Nee, 3D tekenen en printen gaan niet vanzelf, maar je leert snel en hulp (vaste account medewerkster AdelaZ.) is bij Shapeways goed bereikbaar.
(https://live.staticflickr.com/65535/51807575889_90ea595baa_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mW4nn4)
6812
-
Aan het bovenste gedeelte van de luchtpomp zit een drukregelaar (we noemen het "lange vinger"). Die is vanmiddag in 3D gemaakt. (Spoor-0 en Spoor-1)
De onderste horizontale buis moet worden doorgeboord met 0,6. Priempjes als aanzet voor de boor zitten er in
De bovenste buis (uitsteeksel)...zo klein mogelijk. Ook hier zit een priempje in.
(https://live.staticflickr.com/65535/51810133288_c5361e1798_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mWhtA9)
(https://live.staticflickr.com/65535/51810020316_05167ed502_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mWgU1m)
en na een aantal minimale, maar noodzakelijke correcties...helemaal groen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51809064822_b1b61a83c9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mWbZYj)
6941
-
Goed nieuws.....etsplaten zijn onderweg.
17 januari is aanstaande maandag, maar de douane is er ook nog.
(https://live.staticflickr.com/65535/51818053703_94ea098fea_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mWZ542)
7075
-
Mooi!
Wat soldeeruitrusting betreft ben ik er klaar voor:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-0461-61e060a4eaed9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-0461-61e060a4eaed9.jpg)
fred
-
De middelste is vreemd voor mij............
Gr Cees
-
nieuwe aanwinst met de kerst: een weerstandssoldeerpincet, stroom gaat tussen de beide punten
van de pincet. Leek me handig naast de gewone weerstandssoldeerbout.
fred
-
@Fred,
Zet de soldeerbout maar weer even uit......
17 january 2022 before 18:00........Jammer dan. Delayed >:(
(https://live.staticflickr.com/65535/51825635597_134e0e5db3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mXDVTk)
7372
-
Via berichtgeving is bekend geworden dat het pakket door de douane is.
Track and Trace laat nu dit zien.
(https://live.staticflickr.com/65535/51827463564_d7a61d8101_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mXPih1)
7437
-
Etsplaten komen nu heel dichtbij.
(https://live.staticflickr.com/65535/51828422839_ac3ae5c531_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mXUdre)
7556
-
;D ;D ;D ;D ;D
Nu uitpakken en controleren
Ook het papierwerk moet nog.
Maar de etsplaten zijn er.
(https://live.staticflickr.com/65535/51828481719_0565ede115_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mXUvWp)
-
Shapeways heeft de Vicineaux-koppelingen dus al klaar. Ook losse uitstroombuizen voor de zanddom (een experiment van mij om te zien of dat allemaal nog strakker kan) is inmiddels gereed. Nog even wachten op de krikken.
(https://live.staticflickr.com/65535/51828498799_19f9d911aa_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mXUB1T)
7591
-
Maar de etsplaten zijn er.
Nu maar hopen dat de Garratt in dezelfde zending zit.
-
ja hoor, geen zorgen. Jouw Gerrit komt eraan (y)
Blijft wel altijd spannend hoor, pakketten ontvangen tegenwoordig, zeker uit de UK..
-
(y) (y)
-
Zoals gebruikelijk bij PPD, keurig verpakte etsplaten.
(https://live.staticflickr.com/65535/51830725461_98438c2dfc_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mY71VB)
4 platen, dus 2 wagens.
De platen zien er goed uit.
(https://live.staticflickr.com/65535/51831431395_b575328ec4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYaCLT)
De twee geëtste en één gelaserde plaat voor de lok.
Ook die zien er goed uit.
(https://live.staticflickr.com/65535/51830820778_a6968872ac_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mY7vg1)
Onderdelen direct uit de gelaserde plaat halen want er kunnen delen compleet loszitten en dan.... kwijtraken.
(https://live.staticflickr.com/65535/51829753682_406a067c55_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mY233N)
De pen-gat-verbindingen van het frame passen perfect. :D
(https://live.staticflickr.com/65535/51831431290_c52e90c21f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYaCK5)
De etsplaat ziet er dus ook goed uit. Iets bol van de rol die PPD gebruikt heeft, maar dat krijg ik recht bij de bouw. Met zandstralen gaan die strepen ook weg.
(https://live.staticflickr.com/65535/51831053059_578f4904c6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mY8GiR)
Daar kan ik mee verder. (y)
-
Mooi spul. Binnen kort de 8100 op halen
-
Ziet er mooi uit ,ik haal het met 14 dagen op (y)
-
Altijd spannend als er nieuwe projecten op tafel liggen. Zijn er dingen in het ontwerp over het hoofd gezien of die toch "fout" zijn. Daar kom je alleen achter door er (snel) aan te beginnen. In mijn geval dus...snel. Ik zit nu gerust aan de koffie, dus..........
Voordat iemand begint met "uitknippen"...een STERKE aanrader, slijpschijfjes van KOMET. 0,3 mm. Niet te vergelijken met die 0,5 carborundum schijfjes. Die liggen bij mij in het ronde archief of ze gaan daar vanzelf in gebroken toestand in..
https://shop.drijfhoutnl.com/doorslijpschijfjes-komet.html (https://shop.drijfhoutnl.com/doorslijpschijfjes-komet.html)
Met die slijpschijfjes is het zo, maar vooral netjes en ongebutst gebeurd.
(https://live.staticflickr.com/65535/51831738493_ce749800fd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYcd4F)
Rechtsonder 2 items die er niet bij horen, maar die we als aanvulling op andere modellen hebben laten meekomen op deze etsplaat.
(https://live.staticflickr.com/65535/51831616456_7b69d09f52_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYbzMA)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
De wagen heeft een klein ontwerpfoutje, maar dat is makkelijk op te lossen.
De gleuf voor de U-profielen loopt op de kopwand niet van dak-bodem. Op de zijkant en om te vouwen rand zitten ze goed.
Ik maak overigens een versie met los onderstel en heb daarom de onderkanten losgesneden. Het is een keuze.
(https://live.staticflickr.com/65535/51832348420_0a376887f2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYfknE)
Uit de fret heb ik twee delen als vijl/slijp lineaal gebruikt.
(https://live.staticflickr.com/65535/51831732818_8145030592_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYcbnQ)
(https://live.staticflickr.com/65535/51832348390_ccb683b8df_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYfkn9)
probleem opgelost.
(https://live.staticflickr.com/65535/51831617001_62a89f16b2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYbzWZ)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
De etsplaat staat zoals eerder gezegd wat bol (keuze PPD) maar na het uitknippen is dat per onderdeel nauwelijks waarneembaar.
Er is bewust gekozen voor 50/50 etsen en niet 30/70, maar daardoor zijn vuurkistfront en cylinderdeksel wat dun uitgevallen. Vuurkistfront is makkelijk op te dikken en de cylinderdeksel ga ik opnieuw uit plaat (en echte klinknagel) maken met dit etsdeel als mal. Probleem opgelost.
(https://live.staticflickr.com/65535/51831616456_7b69d09f52_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYbzMA)
Nieuwzilver frame en messing voetplaat.. passen perfect.
Iets nieuws voor ons zijn de twee gleuven in de voetplaat. Die zijn voor het doorsteken van de rookkastbeplating. Dan heb je zowieso geen storende spleet. De beplating is dus niet te lang als iemand dat zou denken.
(https://live.staticflickr.com/65535/51831965279_8c8c02c029_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYdntM)
Ongeveer 7x18 cm en duidelijk groter dan de Spoor-0 versie.
(https://live.staticflickr.com/65535/51830668957_1ef1c46c08_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mY6J8p)
Zo, de spanning is er af en ondanks de kleine onvolkomendheden ben ik er gerust op.
8047.
-
Van de week bijna af zo te zien 😃
-
Je bent weer in je element zie ik wel! :)
-
Ik moest vandaag toch ook nog iets gesoldeerd hebben...
Net niet te weinig en net niet teveel soldeer.
(https://live.staticflickr.com/65535/51833046064_fd145c626c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYiUL1)
Klemmen tussen twee aluminium platen. Daar hecht eventueel uitgevloeid soldeer niet aan.
(https://live.staticflickr.com/65535/51833046039_ed0cccc08e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYiUKz)
en dan flink stoken. Met de Proxxon gaat je dat niet lukken maar met de vlammenwerper van HBM gaat het prima.
(https://live.staticflickr.com/65535/51833425330_43eb6c2363_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYkRv5)
Om en om gedurende 2 minuten en dan een uurtje laten afkoelen..
(https://live.staticflickr.com/65535/51833425275_b35cb18294_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYkRu8)
Poetsen tot je tevreden bent.
en zie ik ergens soldeer in de planknaden?..nee dus.
(https://live.staticflickr.com/65535/51833046019_e7460250cf_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYiUKe)
zijkanten vijlen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51832803543_c13abd68e7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYhEEB)
morgen de andere twee.
Maar vandaag heeft er soldeer gevloeid.
8231
-
Hij kan het niet laten
-
(https://live.staticflickr.com/65535/51833596361_2a57109a93_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYmJkT)
Nog even goed over nadenken hoe ik dat volgens 1:1 én model moet gaan maken zonder dat de deur er telkens uit valt maar wel kan bewegen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51833954369_f68f5ed00d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYoyLr)
-
Hoe heten die klemmen #98 Frits?
-
Op zijn Nederlands: Ideale klemmen....
Op zijn Duits: Zwingen.
Hier staan ze. Twee maten.
https://www.fohrmann.com/de/modellbau-zwingen-aus-messing.html (https://www.fohrmann.com/de/modellbau-zwingen-aus-messing.html)
-
Besteld. Dank! (y)
-
Rustig dagje klinknagelen.....
De profieltjes uit de etsplaat voor de hoeken en afscherming van de deurrails.
Dat waren er bijna 400 met de klinknagelpers.
Omzetten met de breedbektang
(https://live.staticflickr.com/65535/51834541214_ddf4d0ec07_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYrzds)
Daarna U-profielen 1x2 klinknagelen met de Boley pers, hamertje-tik.
(https://live.staticflickr.com/65535/51834298818_db4f18dfc2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYqkad)
Gaatjes boren in de gleuf in het MIDDEN van de plank 0,6. Iets minder kans op zichtbaar doorvloeien van het soldeer. Van binnenuit solderen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51834182916_7e9edb7568_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYpJGU)
(https://live.staticflickr.com/65535/51834539389_f27dfee8df_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYryEZ)
Het plaatmateriaal is rijklelijk dun en na bewerken toch niet kaarsrecht. Vandaar een U-profieltje 3x6 aan de binnenkant.
(https://live.staticflickr.com/65535/51834917435_3ebb655a26_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYtv42)
Nog heel wat profieltjes te gaan.....
8473
-
Wow!! Dat mensenhanden zoiets kunnen maken. (y)
-
De profielen goed aandrukken tegen de binnenkant en met minimaal soldeer door de geboorde gaatjes solderen.....geen doorvloei. :D. Dus ook niks schoonmaken en dus ook geen beschadigingen. Voorvertinnen van de gleuf heb ik op de zijwand ook niet meer gedaan. Achterzijsd van het profiel wel en wat fosforzuur er tussen, maar zeker niet veel.
Vast als een muur.
(https://live.staticflickr.com/65535/51834975999_241ce69bef_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYtNsK)
Omzetten.
Toch een addertje onder het gras. Dat is het stripje boven de deur. Het komt met handmatig persen wel goed, maar de volgende wand ga ik eerst de bovenrand omzetten.
Maar de wagen is tot leven gekomen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51833678817_cb0be6aaea_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYn9Rx)
8549
-
Dat was even afzien en tig gaten boren. Volgend project is dat in het ontwerp meegenomen en werk voor de etser ? Dat gooien we even in de bouwgroep.
(https://live.staticflickr.com/65535/51834794497_07cbcf1863_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYsSvp)
Nu eerst omzetten en de verstevigingsprofielen er op zetten.
Boven tegen het dak moet nog een steunprofiel en onder een bodemplaat dus niet helemaal van boven naar beneden een profiel.
(https://live.staticflickr.com/65535/51835854568_05c990e6f0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYyiCu)
8669
-
Alle profielen van klinknagels voorzien en de 2e wand is gebogen. Even los tegen elkaar en dan is de omvang van het wagentje zichtbaar.
(https://live.staticflickr.com/65535/51836460148_5c0557a016_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYBpDw)
8750
-
Vloertje 1,0 mm gesneden (Dremel 38 mm schijf). Knippen op de HBM is te dik. Met de slijpschijf gaat dat best snel en kaarsrecht.
(https://live.staticflickr.com/65535/51835615847_48004ced23_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYx5EB)
Vloertje komt gelijk aan de bovenkant van de strip bij de deur. Aan de onderkant is dus ruimte. Daar valt later het onderstel in weg.
(https://live.staticflickr.com/65535/51836675283_d6ef38e001_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYCvAK)
Ik heb welk eens netter gewerkt, maar je hebt van die dagen.
De vlam is geen optie en ik had eigenlijk toch de 80W bout even moet pakken, maar voordat die warm is...ongeduld eigen dikke schuld.
De mazzel is.......straks zie je het toch niet meer.
(https://live.staticflickr.com/65535/51836675278_d301f3ec74_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYCvAE)
Hoeken met tape vastzetten en alles doorsolderen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51836916544_05c0c41a01_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYDKjq)
8797
-
Als je denkt dat de bak stijf is en het dak gaat plaatsen, dan zal je zien.....mooi gekromd dak maar in de verkeerde richting :'(
Dus... verstevigen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51836725696_cd48e22d86_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYCLzW)
Ook de hoekpunten.
(https://live.staticflickr.com/65535/51835777897_d2931fe03a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYxUQz)
en dan pas heb je een baksteen....onvervormbaar.
In de lengte aan de bovenkant van de kopse kant komt tzt nog een langsbalk. Als ik dat nu doe kan ik niet goed bij de ventilatieroosters, dus nog even wachten Die moeten we nog 3D tekenen/printen.
-
Voor het vastzetten van de hoekprofielen, zonder doorvloeien, heb ik in de hoek van binnenuit 3 gaatjes 1,0 geboord. Het profiel in de knik DUN voorvertinnen en vastzetten met tape.
(https://live.staticflickr.com/65535/51836725676_116f8948dc_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYCLzA)
Niet teveel soldeer (meer kan altijd nog) en blijven drukken op het profiel onder 45 graden.
(https://live.staticflickr.com/65535/51837457720_25de7b41fd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYGwc3)
Toen had ik dit en je ziet.. toch op 3 punten ietsje doorgevloeid op de kopse kant. Minimaal, maar toch.
(https://live.staticflickr.com/65535/51837457665_c5a35bfe56_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYGwb6)
Daar is glasvezelstift voor :D
(https://live.staticflickr.com/65535/51837457655_b9599d4147_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYGwaV)
En de doelstelling, "geen volgelopen plaknaden" is haalbaar.
8900
-
Altijd smullen dit bak en braad werk.
Op plekken waar ik het nooit ga zien ga ik nooit voor het uiterlijk, als het maar goed vast zit. Een lekker dikke soldeerlijn zorgt voor extra gewicht :-X
-
De deur.... veel passen en meten en vooral afstellen. Geduldwerkje.
De zaken waar je mee moet afrekenen:
1. past het dak over het afdekprofiel bovenaan
2. hoe verhoudt de onderste rail zich tot de stelbalk.
Maar.... je zal zien, het kan
De wieltjes.
(https://live.staticflickr.com/65535/51838768988_94cdb0b962_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYPeZ7)
Boven en beneden wordt de geleiderail U-profiel 1x1
(https://live.staticflickr.com/65535/51838651871_79996a1573_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYNDaR)
Profielen met de juiste maat strip opvullen om alles goed vast te zetten.
(https://live.staticflickr.com/65535/51838768938_a0f0b79704_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYPeYf)
Boven zit dus ook U-profiel 1x1 en daaroverheen het afdekprofiel
(https://live.staticflickr.com/65535/51838651801_309784b0f4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYND9D)
Het "verlaagde" afdekprofiel zodat het dak er net over past.
(https://live.staticflickr.com/65535/51839387935_3fb63b7b6c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYSpYB)
Maar als dat allemaal goed zit.....
(https://live.staticflickr.com/65535/51837704352_a3a632f53b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYHMvj)
(https://live.staticflickr.com/65535/51838768948_1442ed1588_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYPeYq)
9067
-
Onder het dak zit nog een rand. In Spoor-0 heb ik die van 1x1 profiel gemaakt en daar valt die klein uit. In Spoor-1 is 1,5x1,5 dus niet fout.
Rekening houdend met de bolling van het dak zijn de U-profielen en hoekprofielen weggeslepen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51840086624_018d5299ac_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYVZEY)
Sluitseinijzer. (philotrain) op de kopwand.
(https://live.staticflickr.com/65535/51839726021_12fe7f03a6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mYU9tF)
9164
-
Hey Frits,
Ook een lezersteller onder toegevoegd?
Wil je kleinere cijfers? dat doe je zo: {sub} 9178 {/sub}, maar dan moet je alleen de { haak veranderen in [ en } in ].
Succes.
-
platen zijn binnen, beetje proefpassen. Dat laseren is erg strak, ook geen dooretsbollinkjes, allemaal mooi vlak op elkaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/mf1-61f02b37cf716.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/mf1-61f02b37cf716.jpg)
lichtjes de paspennen afbramen en het schuift strak in elkaar, en dan zie je dat ik de boel al weer achterstevoren heb
(de pendelas moet onder het machinehuis zie ik bij Frits)
De paspennen nog wel bijwerken als het gesoldeerd is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/mf2-61f02b9184111.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/mf2-61f02b9184111.jpg)
Fred
-
paspennen steken bewust uit. Kan je ze mooi vlakvijlen met de bufferbalk.
-
Of heel licht met de frees er over
-
Twee vragen aan Frits:
Kom er met despoor0 variant niet uit:
- de as met het ovale gat zit inderdaad onder het machinistenhuis?
- er zijn 8 hoekstukken die aan de bufferbalk zitten, 4 groot, 4 klein, als ik het goed zie klein onder, groot boven?
Alvast bedankt,
Fred
-
Ovale gat zit voor. De motor zit achter op de vaste as.
De 8 hoeksteunen:.
De vorm van de bufferbalk bepaald welke boven en beneden moeten. De kleine moeten dus beneden en steken, omdat ze klein zijn, niet buiten de afgeronde bufferbalk.
-
Het onderstel van de wagen heb ik in 0 al verschillende keren gebouwd, dus voor mij niet zo spannend meer. Toch een aantal foto's van de diverse stadia.
(https://live.staticflickr.com/65535/51844070773_4373a8a4e7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZhq2c)
De kopbalken het eerst doen MET overstek (dikte plaatwerk van de kap). Even goed aandacht aan schenken want het moet ZUIGEND tussen de U-profielen op de kopwand passen. Kap en onderstel maken daar de verbinding en niet de twee bodemplaten. Die zitten (eventueel met opvulplaatjes) alleen met de 4 boutjes bij elkaar.
(https://live.staticflickr.com/65535/51843956816_6c607d3329_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZgQ9q)
(https://live.staticflickr.com/65535/51844323329_986342caf0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZiH6B)
(https://live.staticflickr.com/65535/51843023192_221ca2c19c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZc3Bs)
(https://live.staticflickr.com/65535/51844323249_1bd4c6bf47_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZiH5e)
Asbalansen haaks vastzetten.
(https://live.staticflickr.com/65535/51844323299_e59e85a9a9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZiH66)
(https://live.staticflickr.com/65535/51844070818_fcdef5e962_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZhq2Y)
(https://live.staticflickr.com/65535/51844323269_9b74bd34f1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZiH5z)
Niet de goede dubbelspakige wielen, maar voor het passen goed genoeg.
Aspotten passen perfect.
(https://live.staticflickr.com/65535/51844697745_ac77d0b853_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZkCp4)[
Dwarsbalken. Aan de uiteinden met 14 mm tussenruimte.
(https://live.staticflickr.com/65535/51844697730_615d4db03b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZkCoN)
De schuine balken lopen (als je ze doortrekt) van de hoek van de ene bufferbalk naar het midden van de tegenovergestelde.
(https://live.staticflickr.com/65535/51843956721_5b8e8d4627_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZgQ7M)
9520
-
Hoe dik is het materiaal, waar de aspotten tussen glijden? Het ziet er op de foto's zo fragiel uit.
-
De dikte is nu 0,4, (in 0 is dat voldoende) maar had 0,5 moeten zijn (foutje bij de bestelling). We zouden het ook kunnen laten laseren uit dikker/steviger materiaal maar dan zit er weer een kostenplaatje aan vast. Laseren betaal je per mm. Maar het zou nog mooier zijn, dat wel. In dat geval moeten we de aspotten ook weer aanpassen.
Dit wagentje weegt niet veel dus ik verwacht geen problemen, maar grotere wagens....
Veerhandjes nr 18 van Petau.
(https://live.staticflickr.com/65535/51843087692_f66cf355c2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZcnMw)
-
Net de gietdelen van Shapeways binnen gekregen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51843165817_e5fc1e7c53_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZcM1v)
(https://live.staticflickr.com/65535/51844464504_d8d9d0746d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZjr4E)
(https://live.staticflickr.com/65535/51844099776_1f173c793e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZhyDf)
(https://live.staticflickr.com/65535/51844212118_7902215cf6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZi93b)
Voor de zanddom heb ik nu ook losse uitstroomstukken. Dan kan de zanddom zonder die dingen beter gepolijst worden. Nog wel even testen of het afslijpen goed gaat en het plaatsen/solderen van deze dingen goed lukt..
(https://live.staticflickr.com/65535/51844837995_2927c31669_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZmm6a)
-
Moet nog maar even wachten met bestellen ;)
-
Formaat.....verschalen is mogelijk, 10 seconden werk en dan 3 weken wachten. ;D Maar het lijkt aardig te kloppen.
1:1
(https://live.staticflickr.com/65535/51843203977_90ce41c428.jpg) (https://flic.kr/p/2mZcYmr)
De hoeksteun waar de krik op staat.
(https://live.staticflickr.com/65535/51844249813_521a073002_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZikf6)
1:32 krik
(https://live.staticflickr.com/65535/51844535609_ff1d32f804_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZjNcB)
-
De veerpakketten zitten er met veerhandjes (Petau nr.18) op.
Ik ben nu met de ventilatieroosters bezig. Gaatjes zijn niet goed geëtst, dus die kan je het beste glad vijlen en een ongemonteerde zijwand als boormal gebruiken. Gelukkig was ik nog niet zo ver met de 2e wagen.
Per rooster 8 klinknagels Hassler nr.97 (schacht 0,6- kop 0,8)
(https://live.staticflickr.com/65535/51846248018_f136286c97_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZtzeU)
Dak is rond gezet op de wals.
0,5mm omdat ik nog een reststukje had liggen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51845206382_c73378fc40_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZoeAE)
9724
-
De ventilatieroosters zitten er in en daarna kon ik het dakprofiel (U-3x6) tussen de kopwanden aanbrengen.
Het dak heb ik met de hand goed gepositioneerd en aan de binnenkant, door de deur heen, aan het dakprofiel gesoldeerd.
(https://live.staticflickr.com/65535/51847468510_9b35fb7d78_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZzQ3S)
10x controleren of alles goed zat en daarna op de kopwanden vastgezet aan het dak. De zijwanden zitten dus NIET gesoldeerd maar alles zit strak en stevig en waarom zou ik het risicolopen op vervorming. Dus: soldeer alleen daar waar het echt nodig is.
Vervolgens nog 4 boutjes in de hoeken van de bodem aangebracht met een tapje M1,4. Bak en bodem zijn nu één.
(https://live.staticflickr.com/65535/51847139149_880bbfcc91_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZy99e)
Morgen de koppelingsbak maken en de daarop aansluitende schuine profielen onder de bodem.
9796
-
Vandaag meer aan de 6000 zitten puzzelen dan aan de werktafel zitten bouwen...kan dus ook zo maar.
De opstaptreden onder de schuifdeur was ik bijna vergeten.
Profiel 1x2, stevig zat en zit 1:1 ook aan de binnenkant (lijkt het)
Nog wel klinknagels door de stelbalk maar dat moet bij de asbalansen ook nog geburen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51847320362_6cb1966a60_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZz51A)
(https://live.staticflickr.com/65535/51848614419_10428e7b42_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZFGFV)
En dan eindelijk de koppelingskast.
Plaat 0,4 om op maat slijpen en klinknagels zetten.
Gietdeel van Shapeways er op.
(https://live.staticflickr.com/65535/51848354778_0bf435f329_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZEnvm)
Er moet een klein deel van de bufferbalk af anders trekt straks het boutje door de steel van de buffer scheef en is de uitslag te klein. Freesje.
(https://live.staticflickr.com/65535/51848293211_7d1570a1df_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZE4cR)
(https://live.staticflickr.com/65535/51848614364_6ac95568ce_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZFGEY)
Nou nog de kast afmaken, maar het begin is er.
-
Het zal de enige keer zijn dat ik op Frits' masterclass vooruitloop.
Het lasercut frame is megastrak passend, ik heb het in elkaar gesoldeerd met soldeerpaint, omdat het op de kopse kant
echt vlak is heb je niks nodig voor een goede verbinding. Wat vijl en schuurwerk:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/status0-1-61f45859e2c6e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/status0-1-61f45859e2c6e.jpg)
en hier kun je zien dat je met niks geen soldeer de boel strak in elkaar kunt krijgen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/status1-1-61f458623d0ae.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/status1-1-61f458623d0ae.jpg)
en dan op de bufferplaat het nadeel van de soldeerverf, het vult niet, er blijft strak een sleufje over van de paspennen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/status3-1-61f4585c9bdf0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/status3-1-61f4585c9bdf0.jpg)
ik ben er tevreden mee (had nog even de foute voorkant aan de goede kant gezet, dus dat kon over)
Fred
-
Welke soldeerverfgebruik je ?
Cor
-
die van GM&S
fred
-
Moet nog maar even wachten met bestellen ;)
@Ivo,
Je kan binnenkort kiezen (ze staan nu nog niet in het winkeltje... )
De uitstroom-opening is exact dezelfde en (helaas) ook nu weer met kleine printstrepen. Kan niet anders.
(https://live.staticflickr.com/65535/51850012450_39f6c5ab1e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZNSgU)
De "oude" zanddom waarvan ik het uitlaatstuk heb afgeslepen.
Eerst grof geweld en als laatste met de blauwe Proxxon slijpschijfjes. Gaatje 2,0 er in.
(https://live.staticflickr.com/65535/51849423018_ceb18d2848_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZKR4h)
Zo zie je nog een kleine naad. Je moet de soldeer dus laten doorvloeien. Met VET als vloeimiddel want fosforzuur kleurt de "bling-bling" zanddom rood en schuren wil je nu eigenlijk niet meer.
(https://live.staticflickr.com/65535/51848391552_80d05af7d9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZEyro)
Voilá.
Is het al dat werk waard?... beoordeel zelf.
Zie je de rode verkleuring.... dan kan het weer los, polijsten en opnieuw met vet.
(https://live.staticflickr.com/65535/51848391492_b5fca51741_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZEyqm)
ter vergelijk, de oorspronkelijke toestand.
(https://live.staticflickr.com/65535/51848391572_1c67b0d74e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZEyrJ)
10053
-
@ Fred en andere bouwers,
Ieder nieuw model heeft kinderziekten, de Maffei dus ook. :'( Maar daar is een goed medicijn tegen :D
De sleuf in de bufferbalk is te hoog. Ontwerp is uitgegaan van een standaard koppeling, maar de schacht van de Vicineaux-koppeling is dunner, 1,5 mm.
Uit de fret kan je een stripje vijlen en in de sleuf solderen. Ik heb dat met "vullende" 243-graden soldeer gedaan zodat bij verder solderen dat gedeelte niet gaat vloeien en randen zal nalaten.
Met die kwaliteit soldeer doe ik straks overigens ook de andere twee pen/gat verbindingen op de bufferbalk.
(https://live.staticflickr.com/65535/51849495796_0b82a66b87_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZLdG5)
(https://live.staticflickr.com/65535/51849821179_73faee640a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZMTq8)
(https://live.staticflickr.com/65535/51849821149_3c484a5fcb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZMTpB)
-
De Vicineaux koppelingen, samen met de beugels die samengesteld zijn uit 2 Spoor-0 exemplaren.
Shapeways: https://www.shapeways.com/product/BAVC5H2SK/vicineaux-koppeling-spoor-1-1-32-2-stuks?optionId=243667372&li=shops (https://www.shapeways.com/product/BAVC5H2SK/vicineaux-koppeling-spoor-1-1-32-2-stuks?optionId=243667372&li=shops)
Null-Problemo: https://www.dcc4u.de/messing-bauteile/kupplungen-zubehoer/schraubenkupplung.html (https://www.dcc4u.de/messing-bauteile/kupplungen-zubehoer/schraubenkupplung.html)
Spu-0-Kaufhauls Schnellenkamp: https://spur-0-kaufhaus.de/epages/f9725276-ffe7-4b2e-aab8-fd80f674b4d6.sf/nl_NL/?ObjectPath=/Shops/f9725276-ffe7-4b2e-aab8-fd80f674b4d6/Products/1000 (https://spur-0-kaufhaus.de/epages/f9725276-ffe7-4b2e-aab8-fd80f674b4d6.sf/nl_NL/?ObjectPath=/Shops/f9725276-ffe7-4b2e-aab8-fd80f674b4d6/Products/1000)
(https://live.staticflickr.com/65535/51848659667_f8f9004d4a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZFW94)
De montage van de koppelkast is begonnen met 2 3x6 U-profieltjes tussen bufferbalk en dwarsbalk te plaatsen en daar tegenaan het plaatwerk van de koppelkast. Zie je daar nog wat van?... nauwelijks, maar voor de overbrenging van de trek/duwkrachten van de middenbuffer hoort er iets te zitten en daar we modelbouwers zijn, maken we het. ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/51849624221_115b5b8c09_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZLSSi)
(https://live.staticflickr.com/65535/51849691033_8d847c0e5f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZMdJe)
(https://live.staticflickr.com/65535/51848659637_4f61ba6e7c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZFW8x)
2 draadjes 0,5 door het "onderste" L-profiel voorkomt dat de koppeling helemaal van links naar rechts gaat zwalken. Nu blijft die beweegbaar in het midden.
(https://live.staticflickr.com/65535/51849624146_58efa71306_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZLSR1)
(https://live.staticflickr.com/65535/51849624156_a58682773e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZLSRb)
10114
-
Nog even een plaatje van de balken voordat ik de koppelkast er overheen bouw.
(https://live.staticflickr.com/65535/51850062246_a41f6f668f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZP85s)
-
Deze wagen wil ik niet blank messing laten, dus ga ik, voordat die helemaal klaar is, goed controleren of alles naar wens is. Liever nu even doorwerken dan wanneer je denkt klaar te zijn. Dus een eerste zandstraalbeurt.
Wat was er niet goed:
- 1 klinknagel los/verdwenen uit een ventilatierooster
- wat overmatig soldeer op het onderstel.
- steun van de opstaptrede losgeraakt.
(https://live.staticflickr.com/65535/51850196233_7571ed7463_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZPNUz)
(https://live.staticflickr.com/65535/51850782585_dbeae6ea07_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZSPd6)
(https://live.staticflickr.com/65535/51849163767_c1b9c1212a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZJvZr)
(https://live.staticflickr.com/65535/51850128256_47f33c9eef_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZPsGy)[
(https://live.staticflickr.com/65535/51850196328_313e892e8a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZPNWd)
(https://live.staticflickr.com/65535/51849163827_19d825807f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZJw1t)
-
Nog één werkje te gaan en dan is de wagen klaar. Alleen nog "even" klinknagels zetten.
@Fred... ik zit je op de hielen. ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/51850587687_fd0e386e60_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZRPgM)
Het stekelvarkentje nog wegwerken, maar dan is het gepiept.
(https://live.staticflickr.com/65535/51851622098_33e900c953_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZX7Ls)
10344
-
Frits de veren zijn op ,maar zodra zich hier weer een vreemde vogel aandient ben de eerste die er weer een krijgt.
Wel een vraagje je hebt de koppeling geborgd met 2 x 0.5 om zwalken te voorkomen, de sleuf zal er niet voor niets zitten dus hoe heeft dat 1 op 1 gezeten weet je dat?
-
@Johan,
Ik heb geen afbeeldingen van de constructie in de koppelkast of een gedemonteerde koppelingshaak, maar daar gaan we achteraan....
Kan me niet anders voorstellen den dat er aan het achtereind van de haak gewoon een verticale pin door een oog aan de framebalken zit. Keep it simple.
Hier wordt je niet wijzer van.
(https://live.staticflickr.com/65535/51851980509_a0310184a7_w.jpg) (https://flic.kr/p/2mZYXiX)
(https://live.staticflickr.com/65535/51851980504_039223d338_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZYXiS)
-
Nog niet met dubbelspakige wielen en de asbalansen nog niet doorverbonden met een stang, maar hij staat op zijn pootjes. Afgebouwd.
(https://live.staticflickr.com/65535/51850815567_cb4ec7826f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZSZ1K)
(https://live.staticflickr.com/65535/51852436245_f67338858f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n12hMt)
en nu de lok die de wagen moet gaan trekken.
-
Wel een vraagje je hebt de koppeling geborgd met 2 x 0.5 om zwalken te voorkomen, de sleuf zal er niet voor niets zitten dus hoe heeft dat 1 op 1 gezeten weet je dat?
Hier het/een antwoord met dank aan Spoor0.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=101668.msg3222286370;topicseen#msg3222286370 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=101668.msg3222286370;topicseen#msg3222286370)
-
Het is geen hoogzomer met hoge temperaturen buiten. So What, wie niet waagt, wie niet wint. En het is maar primer. Motip natuurlijk
(https://live.staticflickr.com/65535/51852618485_9822f1009d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n13dXx)
(https://live.staticflickr.com/65535/51850998272_c4279a4b92_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZTVjQ)
10478
-
Dat gaat weer leuk worden, twee Maffeitjes.
Tijdelijke wielen uit de voorraad, maar die worden vervangen door Slaters exemplaren.
(https://live.staticflickr.com/65535/51852158763_a198c22c8f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZZSii)
Buigmallen had ik eerder al gemaakt.
(https://live.staticflickr.com/65535/51852452154_ce98bfba27_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n12nvL)
Bouwen maar.........................
10507
-
@ Fred, ik kan het in bericht 129 niet goed zien, maar het lijkt dat je het goed hebt. Kijk het even na.
Bij het in elkaar zetten van het frame is het goed opletten hoe je de verticale steunen er in zet. Het gat (voor de kantelas) zit namelijk niet in het midden. De gaatjes moeten naar beneden.
zie ook: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=89204.msg3222041630#msg3222041630 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=89204.msg3222041630#msg3222041630)
Zo valt er niks te kantelen omdat de as (die door het ovaal komt) de 2mm staaf niet raakt.
(https://live.staticflickr.com/65535/51853120295_02d8dafefc_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n15N8r)
Dus gaatjes naar beneden.
(https://live.staticflickr.com/65535/51852540338_0f03145f47_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n12PJb)
(https://live.staticflickr.com/65535/51852787689_82f735c3b7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n146fR)
(https://live.staticflickr.com/65535/51851532722_18831bcc65_z.jpg) (https://flic.kr/p/2mZWEcu)
10557
-
Ah, thx for pointing out, dat is dan zonder wat voor soort wijsheid per ongeluk goed gegaan.
Das Glueck ist mit den Dummen....
de schaarse voortgang van vandaag, foto is slecht, het lijkt een drama maar dat valt allemaal mee in het echt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/status3-61f6f86bb5dd1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/status3-61f6f86bb5dd1.jpg)
het rijtje klinknagels heb ik bij gebrek aan pons met spijkertje en hamer gedaan, met de geleiding achterop is dat
goed netjes te doen
fred
-
De gaatjes in mijn gelaserde platen vallen wat tegen. Vrij veel achtergebleven (en vast zittende) restanten en de maat is 0,5. Ik zal dus moeten boren.
Dan is er de keuze van klinknagels 0,6 schacht/0,8 kop of een maatje groter 0,8 schacht /1,0 kop.
Ik heb een opzetje gemaakt, maar ik weet al wat ik ga doen; 0,8/1,0. Ook omdat ik dan een dikker boortje kan gebruiken en minder kans op breuk. Wel in de boorkolom anders wordt het een drama met gebroken boortjes
(https://live.staticflickr.com/65535/51852745611_de197d0a7a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n13SKn)
1:1
(https://live.staticflickr.com/65535/51853386860_3b9f264e1d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n17ano)
-
Dus EERST de klinknagels er in (en afwerken) en dan pas de bovenplaat van het frame....
Dit zit allemaal nog los, dus gladvijlen zal het probleem niet zijn.
(https://live.staticflickr.com/65535/51852855126_47befe28e1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n14riy)
-
Dat is frame-1,
(https://live.staticflickr.com/65535/51854176908_b95922afd5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1bddU)
De kopwanden zijn eerst aan de onder- en bovenkant over 2-3 mm aan het frame met 145 gradensoldeer vastgezet. Dus niet de pen/gat verbinding. Die zijn later met 243 graden Carr soldeer volgelopen en glad gevijld en gepolijst met een rubber schuurblok (railrainiger)
(https://live.staticflickr.com/65535/51854422494_78cd21c1ab_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1cte9)
10752
-
Dit is de belangrijkste mutatie tov de Spoor-0 versie, en dat zijn de gleuven in de voetplaat om de rookkastbeplating door te steken. Of het gaat werken? Zien we tzt.
Voetplaat frame met voorgebogen teststrip.
(https://live.staticflickr.com/65535/51854548724_41203a7a0e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1d7Kw)
(https://live.staticflickr.com/65535/51854548704_0bfa2d96b7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1d7Kb)
Zo zou die er in kunnen schuiven
(https://live.staticflickr.com/65535/51854548684_3dc3e24a4b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1d7JQ)
en dan heb je een perfect naadloze passing
(https://live.staticflickr.com/65535/51854880765_5c8c7fd63b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1ePsn)
Maar nogmaals, dat zie we in een later stadium terug.
10783
-
Frits,
Een kleine hobbel op de sleuf-weg is dat in de afdekplaat voor op het frame de sleuven niet doorgeetst zijn (bij die van mij
in ieder geval). Dat wordt aan de slag met het zilversmidzaagje
fred
-
Bij mij ook niet. :'(
0,3 mm slijpschijfjes.
https://shop.drijfhoutnl.com/doorslijpschijfjes-komet.html (https://shop.drijfhoutnl.com/doorslijpschijfjes-komet.html)
(https://live.staticflickr.com/65535/51853642677_f7630ce07a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n18tq2)
-
Ik volg je weer op de voet Frits, alhoewel ik vaker het topic van de Gerrit aanklik en me prima vermaak met de bouw daarvan.
(https://modeltreinbaan.nl/wp-content/uploads/2022/01/g-1c-750x563.jpg)
-
en daar gaat het om..plezier hebben in het bouwen. (y)
-
Het blijft er niet bij eentje en zo weet ik straks nog wat bij wat hoort.
(https://live.staticflickr.com/65535/51855097893_113e4587aa_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1fVZX)
10930
-
Bij de Spoor-0 versie moest je nog gaten boren. Gaatjes zitten nu al in de gelaserde delen. Nu hoef je alleen nog maar een tapje (M1,6) te draaien.
(https://live.staticflickr.com/65535/51855941224_ba42485939_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1kfG9)
en dan zit het frame helemaal in elkaar.
(https://live.staticflickr.com/65535/51855941204_8c95f8c4e1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1kfFN)
10980
-
Die 4 plaatjes kan ik niet meer kwijtraken, die zitten er alvast op. Of ze zin hebben achter de schortplaten?.....tja.
(https://live.staticflickr.com/65535/51856995145_a0fa7398dd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1qDZc)
Dan verder met klinknagels en de koppelingsgeleider.
kinderziekte : 2 gaatjes vergeten de laseren. Boortje doet wonderen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51855375687_489e1a8939_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1hmzv)
Middenbuffer kan er ook gelijk op.
Fred heeft de bufferplaat al zitten, maar ik weet....iemand anders nog niet, dus Johan, EERST HET GAT 4,4 boren voordat je de bufferbalk op het frame zet of je moet een hele hoge kolomboormachine hebben. Uit de hand kan ook, maar als je uitschiet.....oeps.
Bij mij paste die er net tussen maar het spande er om. Toch weer te snel van start gegaan met de bouw.... :-[
(https://live.staticflickr.com/65535/51856665559_be35a7e685_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1oY1F)
en vanavond maar weer stelvarkentjes wassen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51856665534_eefc4d4c93_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1oY1f)
-
Iets onverwachts.... ???
De koppelingshaak van Spur-1-Werkstat is een beetje groot voor deze kleine lok, ook al is het Spoor-1.
(https://live.staticflickr.com/65535/51856620628_3fc8516261_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1oJE1)
De oplosssing..Spoor-0
Als het goed is heeft de bouwer van de wagentjes die aangeschaft ivm de te maken Vicineaux koppeling.. dus dat is weer een meevaller
(https://live.staticflickr.com/65535/51855574022_ff7080b62f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1inx5)
Maar nu is de koppelingsschacht te groot. Daar is vierkant buis 3x3 voor.
(https://live.staticflickr.com/65535/51857193280_45061fd829_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1rETj)
Als je de middenbuffer er nog niet in hebt zitten is dat weer een meevaller, want nu kan je die opvulbus mooi van binnenuit solderen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51856864959_6959bfe3a8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1pZhB)
Het is ook net en partijtje schaken... vooruitdenken. En helaas zijn we niet allemaal een goede schaker. Maar schakers zijn weer geen modelbouwers ;D
-
Soms baal ik er vreselijk van kijken op het forum en niet mee kunnen bouwen omdat je 26 weken per jaar van huis bent ???
Maar ook soms heeft dat het voordeel dat de foutjes aanpassingen al gedaan zijn voordat ik uberhaubt begonnen ben met de bouw ;D
De etsplaten heb ik alleen nog maar op foto gezien ik haal ze zaterdag op, zal waarschijnlijk beginnen met de bouw van een wagonnetje , vanaf het voorjaar tot najaar zijn er andere hobby's die om aandacht vragen waardoor de bouw van de loc maar even moet wachten.
-
Ik kijk ook uit naar de tijd dat we weer meer tijd kunnen spenderen aan andere zaken. Lekker tuinieren en vele andere buiten-klussen. Door de winter en Corona komen de treintjes ook wel eens mijn neus uit, maar stilzitten en me voorbereiden op de kweek van Geraniums..nee, dat kan ik nou weer niet.
Dus nu weer even een bakkie koffie maken en aan de slag. Het frame wacht op zijn hoekverbindingen.
-
Buffers (Dingler) en de hoekverstevigingen:
(https://live.staticflickr.com/65535/51858033018_4d3ab08d29_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1vYvy)
Er zijn 2 soorten hoekplaten. Grote voor boven en kleine onderaan het frame.
(https://live.staticflickr.com/65535/51858445230_813c1fe54a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1y63E)
Klinknagels persen en omzetten. Goed 90 graden anders heb je een probleem bij het solderen. Scheef en naden. Dat is dus te voorkomen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51857785706_9f0a48830f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1uGZy)
De plaats van de hoeksteun is weer zo'n probleem waar je in model wat mee moet. De stang van de modelbuffer botst er tegen. :-\
(https://live.staticflickr.com/65535/51857785201_235a2a515a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1uGQR)
Dus omlaag brengen die plaat.
En hoe zet je hem horizontaal vast?..met een malletje.
(https://live.staticflickr.com/65535/51856830757_e649ef8dfe_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1pP7V)[
(https://live.staticflickr.com/65535/51856830727_d71e67e3ef_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1pP7p)
(https://live.staticflickr.com/65535/51858282004_4b24b5582d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1xfwq)
-
De vijzel is (ook 1:1) te groot voor de hoekplaat. Daar zal een klamp uitkomst hebben gebracht.
Stripje messing + boutje +moertje M1.
(https://live.staticflickr.com/65535/51858334734_37207be082_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1xwcy)
(https://live.staticflickr.com/65535/51858659885_7ea5a7f756_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1zbRB)
11311
-
Goed gereedschap is het halve werk....klinknagelpers met kruistafel.
(https://live.staticflickr.com/65535/51857689617_03abe35134_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1udqR)
Tussenruimte 5,0 mm. 11 klinknagels zoals 1:1
(https://live.staticflickr.com/65535/51858642611_f31bbf882e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1z6HM)
L-profiel 2x2
(https://live.staticflickr.com/65535/51858979924_7f0605c580_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1APZw)
11389
-
De baanschuivers (borstelhangers):
Delicaat onderdeel.
Ik wil het er nu ook meer volgens 1:1 op zetten dan in 0. Daar zat de schuiver in en TT-profiel vast. Nu maak ik de ophanging echt uit L-profiel en echte klinknagels en "microsolderen". ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/51860062385_06f054db68_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1GnLD)
De baanschuivers steken, zoals het hoort, onder het frame en het model krijgt dus 4 pootjes. Zwakke pootje, buigzame pootjes, breekbare pootjes. Daarom tijdelijk (tot de wielen er onder gaan) er 4 stevige pootjes bij gezet om de goede te sparen. Dat is dus een duidelijk les vanuit de Spoor-0 versie.
(https://live.staticflickr.com/65535/51858447552_8e5f7bce9d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1y6JG)
(https://live.staticflickr.com/65535/51860073765_3e09cbd61b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1Gr9R)
Hoe kreeg ik de gaatjes in de L-profielen precies in lijn en op afstand zoals in de bufferbalk....?
L-profiel voorzien van geponste klinknagels (3,2 mm Triall and Error). Aan de achterkant zijn dat prima positiegaatjes voor een boortje. Dus boren en vlakvijlen. Klaar.
(https://live.staticflickr.com/65535/51859622538_7be994d6a2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1E825)
11478
-
nou dacht ik even dat dat stripje met klinknagels en het inge-etste strookje er voor waren om dat l-profieltje zelf te klussen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/profiel-1-61fc165b54c9a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/profiel-1-61fc165b54c9a.jpg)
maar dat komt dus toch ergens anders?
fred
-
@Fred,
Twee delen links en rechts boven waren voor de Gerrit. Die heb je dus niet nodig.
Er zitten nog wel meer stripjes op de etsplaten en die zijn allemaal op maat voor een bepaalde toepassing. Dus even zoeken (foto's) waar ze horen. Ikzelf neem gefreesde exemplaren (inclusief de klinknagelstrips) en maak alles op maat. Staat of komt in mijn bouwverslag, met maten
-
Er zitten op de etsplaat ook onderdelen voor andere (test) projecten, puur omdat er toch plaats over is, dus probeer je wel eens wat. Dus niet alles moet of hoort in, in dit geval, de Maffei.
De strip met vouwlijn en klinknagels is bedacht voor op het dak, als "regengoot" zeg maar, die moest er voor zorgen dat bij regen, het meeste water niet via de zijkant zou lopen..
-
Nu bezig met het maken van de kriksteunen.. Leuk werkje met veel Triall and Error, maar ook resultaat.
De kriksteunen kunnen laag of hoog zitten. Als ze hoog zitten, zie je ze op foto's nauwelijks. Vandaar de lage positie als voorbeeld.
(https://live.staticflickr.com/65535/51861225860_9cafd8ce39_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1NkCy)
8 keer een strip met de hand buigen tot gelijkvormige steunen... vergeet het maar. Een persmal doet wonderen.
Ik heb 0,2 dik strip geprobeerd...veel te dun
Hier zie je 0,5x3. Wel eerste even uitgloeien anders breekt die.
(https://live.staticflickr.com/65535/51860565676_633a85fe13_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1JXo5)
(https://live.staticflickr.com/65535/51860565616_98c29c13ac_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1JXn3)
(https://live.staticflickr.com/65535/51859609292_7b81b657a3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1E45G)
(https://live.staticflickr.com/65535/51861219210_f9e746a1b9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1NiDU)
circa 5,5 mm uitstekend.
(https://live.staticflickr.com/65535/51859609257_256a0ed8d9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1E456)
Klinknagels er in,
(https://live.staticflickr.com/65535/51860648963_76b56ced56_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1Ko94)
Morgen serieproductie. :D
-
Persmal Vs.2 is een beetje steviger. ;D. Die kan nu in het Maffei-Modelspoor-Museum.
Maar ik heb de steunen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51861515431_957c373ace_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1PPHa)
(https://live.staticflickr.com/65535/51861845684_1def1a3323_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1RvTb)
11755
-
Tijd voor de eerste schoonmaakbeurt en een kritische blik.
-koppelhaakgeleiders bevatten nog soldeer. Met blote oog?
-pen/gat-verbindingen frame/bufferbalk...Waar? helemaal goed dus want ik zie niks.
Eigenlijk wel heel erg tevreden.. :D
Voorzijde,
(https://live.staticflickr.com/65535/51861809883_30ca312bc4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1RkeV)
Achterzijde,
(https://live.staticflickr.com/65535/51860768447_4573414a16_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1KZE8)
Binnenkant,
(https://live.staticflickr.com/65535/51862059399_013f79b41a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1SBpV)
11808
-
Het zit er aan te komen dat de kap gebogen moet gaan worden en daar is het gebruik van een buigmal wel erg handig.. Let op dat je EERST de klinknagels boven de deur maakt want eenmaal gebogen past de kap niet onder de klinknagelpers.
Mijn buigmal in stappen beschreven:
(https://live.staticflickr.com/65535/51861025532_5573a67f44_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1Mj5C)
(https://live.staticflickr.com/65535/51861986576_8568003273_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1SeLm)
De afstand vanaf het ronde profiel tot de fictieve deur (dikte net zo dik als de etsplaat): 18,0 mm
De radius van de (half) ronde profiel: 5,0 mm
(https://live.staticflickr.com/65535/51861986531_34df8449d9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1SeKz)
Goed haaks positioneren en vastzetten met tape om tussentijds verschuiven te voorkomen. Plaat vastbouten en buigen.
Links:
(https://live.staticflickr.com/65535/51861025412_d6dd115f1e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1Mj3y)
De plaat omkeren voor het oog onderste-boven.
Rechts:
(https://live.staticflickr.com/65535/51862642725_a5608f5b8a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1VAPg)
Ik heb ter illustratie een strip uit de fret (exact hetzelfde materiaal dus) even getest.
(https://live.staticflickr.com/65535/51861025427_c6b9e4025b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1Mj3P)
De gebogen radius is door de spanning in de plaat iets groter. Dat kan je met de hand bijbuigen indien nodig.
(https://live.staticflickr.com/65535/51861986511_3293ea33aa_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1SeKe)
Maar het is al vrijwel in 1x goed. Parallel lopende zijwanden en de tussenruimte klopt met de achterwand.
(https://live.staticflickr.com/65535/51861025442_e0c2d64b45_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1Mj45)
Dus 2 zaken extreem belangrijk:
-de fictieve deur moet zowat zuigend in de deuropening passen
-de fictieve deur zit op exact 18,0 van de rand en 100,0% parallel aan de rand.
11856
-
Ik ga nu de voetplaat er op zetten. Passen en meten. Check en dubbel-check.
De voetplaat steekt aan de zijkant iets uit. Op de kopse kant.....
(https://live.staticflickr.com/65535/51861114837_5d517c3d8f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1MLCn)
(https://live.staticflickr.com/65535/51861114882_e0e74af6fd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1MLD9)
Uit de fret heb ik even 2 L-passtukjes gemaakt. Door de gleuven van de rookkastbeplating
(https://live.staticflickr.com/65535/51862731455_f7f77e0270_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1W4c6)
Voor en achterzijde fixeren,
(https://live.staticflickr.com/65535/51862156873_d8134e6c21_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1T7ov)
Dan zie je dat de overstek aan de zijkanten nu circa 1,3 mm is (dat is goed) en op de kopse kanten bijna 2 (dat is niet goed). De kopse kanten zijn bewust wat langer genomen om eventuele productieverschillen uit te sluiten. Te kort=te kort, Te lang is .....even werken.. Dus aftekenen en afknippen/vijlen.
Overstek laten zitten is geen optie want de remleiding moet er nog voorlangs en die zit vrij krap tegen de bufferbalk
Ik heb er bij frame-1 aan beide zijden 1,2 mm afgeknipt.
(https://live.staticflickr.com/65535/51862075106_191d88340a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1SG5J)
-
De zijkanten van de voetplaat kan je perfect via het overstekje solderen. MET VET want fosforzuur sluit zich mogelijk in met alle gevolgen van dien.
Op de kopse kanten en het middenstuk kan je er moeilijker bij. Daarom heb ik 8 gaten (keuze 3 mm) geboord om zo van onderaf de messing voetplaat vast te zetten. Dat bleek achteraf zeer makkelijk te werken.
(https://live.staticflickr.com/65535/51862973205_a46481bf20_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1Xi4c)
Zijkanten op een vlakke ondergrond gaan prima. Vlammetje er over en de soldeer zuigt naar binnen
(https://live.staticflickr.com/65535/51861356362_226948614b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1P1qA)
Resultaat, een vlakke, vastzittende messing voetplaat.
De voetplaat is nu gevoelig voor beschadigingen. Daarom plak ik er gelijk doorzichtig tape over.
(https://live.staticflickr.com/65535/51861356352_09e83d1ccd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1P1qq)
Nu de tweede nog. Die ga ik identiek doen. Werkmethode beviel prima.
Als ik de frames nog niet in elkaar zou hebben, zou ik eerst de gaten in de platte plaat boren, maar ja....ze zitten al in elkaar.
11927
-
Frits,
Dit is weer een Master Class modelbouw ,complimenten.
Cees.
-
Frits,
Ik zou dit zo graag willen kunnen, maar helaas. Met veel bewondering volg ik je al jaren en hoop dat nog lang te mogen doen.
Groeten Ad
-
@ Cees en Ad,
Laten we hopen dat Corona ooit eens beheersbaar wordt. Dan zijn jullie (en anderen) weer van harte welkom voor een demo of zelfwerkzaamheid op de stand van onze bouwgroep bij een modelspoorevenement. Ervaring opdoen en adressen leren kennen wat (materialen en gereedschappen) je waar kunt kopen. Maar vooral koffie en beppen en uitdagingen aangaan.
En besef dat ook ik iedere dag bij leer en de stelregel is: ieder volgend model wordt beter. Dus durf fouten te maken en jezelf een trap, onder je ..... te geven.
Rail 2004...Wat is dat al weer lang geleden.
(https://live.staticflickr.com/65535/51863750610_a3c7fd3a51_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n22h9J)
Rail 2020. Té lang geleden.
(https://live.staticflickr.com/65535/51863419074_47125f0acb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n22h9J)
-
Frits,
Ik ben erbij..........als het weer kan.
-
Ik blijf wel gluren in je bouwdraadjes,dat is voor mij de beste keus.
T blijft knap gedaan (y)
-
Voor de slangen op de bufferbalk had ik bij Spur-1-Werkstat gietdelen aangeschaft, maar..... veel te groot. :'(
Altijd een gokje als leveranciers geen maten vermelden.
(https://live.staticflickr.com/65535/51863711481_a055c7ac2c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n225w6)
Maar niet getreurd, Spoor-0 biedt de oplossing ;D
Paul Petau, nr.14.
https://www.mbpetau.de/product_info.php?info=p18_bremskupplungen-k-p-e-v--2x-nr-14.html (https://www.mbpetau.de/product_info.php?info=p18_bremskupplungen-k-p-e-v--2x-nr-14.html)
Aan dit gietdeel moet wel wat worden aangepast, maar het is goed bruikbaar.
(https://live.staticflickr.com/65535/51863711561_db7ffd5774_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n225xt)
Met wat Albion buis 0,8/1,0 en bevestigingsdelen van Mannfred Bauer (ook spoor 0 ;D) gaat het lukken.
https://www.bauermodellbau.de/detail?ai%5Baction%5D=detail&ai%5Bcontroller%5D=Catalog&ai%5Bd_name%5D=6001-Halterung-Draht-d-1.1mm&ai%5Bd_pos%5D=237 (https://www.bauermodellbau.de/detail?ai%5Baction%5D=detail&ai%5Bcontroller%5D=Catalog&ai%5Bd_name%5D=6001-Halterung-Draht-d-1.1mm&ai%5Bd_pos%5D=237)
De zaag er in.
Steeltje niet te kort afzagen en dan buis er overheen en solderen
(https://live.staticflickr.com/65535/51864365525_9ba12778de_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n25qWH)
Buis opvullen met 0,8 draad (geen knik in de buis) en voor het ombuigen even uitgloeien anders breekt de buis open.
(https://live.staticflickr.com/65535/51864365505_13f9706f5b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n25qWn)
Voilá,
(https://live.staticflickr.com/65535/51862749937_a3d55a1b05_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1W9FK)
De binnenzijde.
(https://live.staticflickr.com/65535/51862749892_85fd80de19_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n1W9EY)
12116
-
Ik heb niet de oneindige voorraad onderdelen, gereedschap, frutjes die frits wel heeft. En dan heeft fohrmann
de nieten ook nog eens op, en het setje met 0.1 stappen ijzerboren niet op voorraad. Dus door met de schorten.
Het buigen via een rond dingetje, dat kan hier wel want foutjes vallen minder op. Voor het machinisten huis en de waterkasten
is een beter plan nodig om het goed te krijgen.
Niet helemaal mm-genau, maar we doen het er mee (boutjes kort ik nog in):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/schorten-61feda3f6277a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/schorten-61feda3f6277a.jpg)
en dan vind ik dat de nieten-met-spijkertje-op-de-voorgegeven-achterkant-gaatjes er best mee door kunnen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/schorten2-61feda3f5a905.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/schorten2-61feda3f5a905.jpg)
het ziet er als een slagveld uit, maar dat gaat met wat zandstralen en verf goedkomen (hoop ik)
fred
-
Je bent in ieder geval bezig Fred. En wen er maar aan je hebt altijd weer iets te kortom te weinig.
En inderdaad voorraad is belangrijk, beter mee als omverlopen zitten.
Gr Arnout.
-
@ Fred, ???
Klinknagels:
Hassler:
https://www.hassler-profile.li/index.php/produkte/schrauben-muttern-unterlegscheiben-nieten/nieten/messingnieten (https://www.hassler-profile.li/index.php/produkte/schrauben-muttern-unterlegscheiben-nieten/nieten/messingnieten)
Knupfer:
https://knupfer.info/shop/index.php/nieten-nietenschrauben.html (https://knupfer.info/shop/index.php/nieten-nietenschrauben.html)
Micro-Modele
https://micro-modele.fr/fr/35-rivets-din660 (https://micro-modele.fr/fr/35-rivets-din660)
Boortjes:
https://www.hbm-machines.com/producten/hbm-150-delige-cobalt-borenset-kleine-maten (https://www.hbm-machines.com/producten/hbm-150-delige-cobalt-borenset-kleine-maten)
https://www.hbm-machines.com/producten/hbm-10-delige-hss-borenset-05-22mm (https://www.hbm-machines.com/producten/hbm-10-delige-hss-borenset-05-22mm)
https://www.hbm-machines.com/producten/hbm-150-delige-hss-borenset-kleine-maten (https://www.hbm-machines.com/producten/hbm-150-delige-hss-borenset-kleine-maten)
@Arnout, ;D
Blauwe dozen:
https://www.google.nl/search?source=univ&tbm=isch&q=blauwe+kartonnen+dozen&fir=qE4xIxhwf2P_fM%252C5CeEu7ezx-oRxM%252C_%253BKlSzvHjVvA1cMM%252Cq20JtH4O4e48OM%252C_%253BbBUGapZIJ_bawM%252Cq20JtH4O4e48OM%252C_%253BfGgCjN6odUDUDM%252CRHoP9u2rUWL2RM%252C_%253BOXiE7j2kknQTRM%252CdneC222turkiuM%252C_%253BFbvILr4fyIKqCM%252CdneC222turkiuM%252C_%253B14lWHvthOYNCdM%252CdcG0bN94PHwjqM%252C_%253BqsxnEkxilFUU6M%252CXAIymvwU24RICM%252C_%253B2fwp5J3FDT5h4M%252CXjmZ9-P7UY50uM%252C_%253B7UnE0Hvpriv9WM%252C8-DQ1-RrMHj2JM%252C_&usg=AI4_-kStybTaoGI3ek0LQ2XuwObrOKXO8Q&sa=X&ved=2ahUKEwih7tmqzun1AhXEhqQKHTSgDfoQjJkEegQICRAC&biw=1536&bih=750&dpr=1.25#imgrc=qE4xIxhwf2P_fM (https://www.google.nl/search?source=univ&tbm=isch&q=blauwe+kartonnen+dozen&fir=qE4xIxhwf2P_fM%252C5CeEu7ezx-oRxM%252C_%253BKlSzvHjVvA1cMM%252Cq20JtH4O4e48OM%252C_%253BbBUGapZIJ_bawM%252Cq20JtH4O4e48OM%252C_%253BfGgCjN6odUDUDM%252CRHoP9u2rUWL2RM%252C_%253BOXiE7j2kknQTRM%252CdneC222turkiuM%252C_%253BFbvILr4fyIKqCM%252CdneC222turkiuM%252C_%253B14lWHvthOYNCdM%252CdcG0bN94PHwjqM%252C_%253BqsxnEkxilFUU6M%252CXAIymvwU24RICM%252C_%253B2fwp5J3FDT5h4M%252CXjmZ9-P7UY50uM%252C_%253B7UnE0Hvpriv9WM%252C8-DQ1-RrMHj2JM%252C_&usg=AI4_-kStybTaoGI3ek0LQ2XuwObrOKXO8Q&sa=X&ved=2ahUKEwih7tmqzun1AhXEhqQKHTSgDfoQjJkEegQICRAC&biw=1536&bih=750&dpr=1.25#imgrc=qE4xIxhwf2P_fM)
Geel schuimrubber,
https://www.plexideal.nl/pvc-schuim-geel-ral-1023-3mm/?utm_source=Google%20Shopping&utm_campaign=Shopping%20Feed&utm_medium=cpc&utm_term=57172&gclid=EAIaIQobChMIv-qyj8_p9QIVBeN3Ch0vswAgEAQYASABEgIWivD_BwE (https://www.plexideal.nl/pvc-schuim-geel-ral-1023-3mm/?utm_source=Google%20Shopping&utm_campaign=Shopping%20Feed&utm_medium=cpc&utm_term=57172&gclid=EAIaIQobChMIv-qyj8_p9QIVBeN3Ch0vswAgEAQYASABEgIWivD_BwE)
-
Jij weet precies welke blauwe dozen en gele binnen voering ik bedoel
-
Ik zie dat de klinknagelpers van Metal Smith ook weer online staat........
Bestellen via email.
Indien ze kunnen leveren, koop dan direct de aambeelden PA4 PA7 en PA10 er bij. Kleine, middelgrote en grote klinknagels.
http://www.metalsmith.co.uk/rivet-embossing-tool.htm (http://www.metalsmith.co.uk/rivet-embossing-tool.htm)
-
De schortplaten EERST van klinknagels voorzien en dan pas buigen.
Ik heb een buigmal met een straal van 10 mm.
Testen op hoogte-instellingen op een strip uit de fret.
(https://live.staticflickr.com/65535/51865170596_7778a945ee_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n29ygf)
Soldeeropstelling met een plaatje 1,0 mm aluminium er onder en een L-profiel er achter. Twee zwaargewichten om schuiven te voorkomen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51865170586_ca2fefdb24_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n29yg5)
Resultaat na het pas maken van de inkepingen voor verstevengingsdriehoeken en leidingen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51865246793_3cb6870e14_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n29WUZ)
(https://live.staticflickr.com/65535/51865170561_5296a84c4c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n29yfD)
-
De verdikking (die in 0 scharnieren zouden moeten/kunnen weergeven) heb ik hier weggeslepen en ga andere exemplaren er stuk voor stuk opzetten.
(https://live.staticflickr.com/65535/51866019735_730af69154_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2dUFz)
Ik draai de luiken ook om. Binnenste buiten. Alles mooi vlak.
(https://live.staticflickr.com/65535/51866019715_1269ca8cab_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2dUFe)
Achter de opstaptrede twee U-profieltjes
(https://live.staticflickr.com/65535/51866019710_1bbf9dca8d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2dUF9)
Bij de Schaal-0 versie heb ik onderaan L-profiel gesoleerd. Op foto's is het nauwelijks te zien, maar het is een half-rond profiel. Dat wordt dus een niet zo stevige onderrand, maar wel volgens 1:1.
Een extra profiel aan de binnenkant kan niet omdat daar de koppelassen vrij strak tegenaan lopen. Dus het model tzt met beleid oppakken, bij de buffers. en niet met je hand van bovenaf.
21G / 0,7 half rond. Dikker past niet onder de luiken door.
(https://live.staticflickr.com/65535/51865372831_617f4c4887_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2aAo4)
(https://live.staticflickr.com/65535/51866019690_7082e932f7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2dUEN)
12371
-
Tijd om eens aan de bovenbouw te beginnen.
Eerst de rij klinknagels boven de deur....
En dan kan het spannende buigen beginnen.
Alles vlak op de ondergrond...loodrecht.
(https://live.staticflickr.com/65535/51867245447_87f6613c86_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2kc3x)
(https://live.staticflickr.com/65535/51867245442_a4d21ee6cd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2kc3s)
De andere kant kan niet vlak op het werkblad, dus de haakse hoek even er naast zetten.
(https://live.staticflickr.com/65535/51868290528_c0a7986e33_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2qxHb)[
(https://live.staticflickr.com/65535/51868863565_c05ddcb303_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2tu48)
(https://live.staticflickr.com/65535/51868290463_2a8a337367_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2qxG4)
mooi passende achterwand.
(https://live.staticflickr.com/65535/51868863570_6dcf18ac2a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2tu4d)
Gelijk de tweede loc ook gedaan. Nu zit het in de vingers.
(https://live.staticflickr.com/65535/51868211646_3269f6ee1b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2q9g9)[
(https://live.staticflickr.com/65535/51868211561_7976829e5e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2q9eF)
12489
-
Omzetten van het dakdeel heb ik net zo gedaan als de methode die ik bij Spoor-0 gebruikte. Uitgloeien en ingeklemd (precies boven/onder de deuropening) over een ronde vijl buigen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51870102138_180a5b5a06_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2zQeQ)
(https://live.staticflickr.com/65535/51870018126_6a33dc945c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2zpgm)
(https://live.staticflickr.com/65535/51870102098_48d881007c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2zQe9)
12698
-
De volgende uitdaging, alles aan elkaar perfect passend maken. Want dit is de kers op de taart.
Dus daar is dat U-vorige ding uit de laserplaat voor... een bodemplaat ter versteviging want dat dunne stripje onder de deur houdt alles echt niet recht.
Dit heeft de Spoor-0 versie niet. Was een leermoment zodat we het aan de Spoor-1 versie hebben toegevoegd. Groter van formaat kon niet vanwege de vuurkist/ketelfront met appendages.
(https://live.staticflickr.com/65535/51870216446_f5da35620f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2AqdE)
-
(y) (y)
-
Ik heb geen haast om de loc af te krijgen, maar dit is toch wel even leuk om een begin te maken vanavond.
Bodemplaat en achterwand.
(https://live.staticflickr.com/65535/51870449368_44866ba27f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2BBsy)
L-profiel 3x3 verticaal. Ook langs een haakse hoek of andere aanslag, dus strak en geen enkele naad of overstek.
(https://live.staticflickr.com/65535/51870368511_3ded83079e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2Bcqt)
Nog een keertje controleren, nooit fout...... ???
(https://live.staticflickr.com/65535/51870449358_8267396e6f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2BBso)
en dan het eerste (tijdelijke) soldeerpunt. Ook aan de andere kant natuurlijk
(https://live.staticflickr.com/65535/51869406022_4c5cdf761b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2wgiQ)
tweede (tijdelijke) soldeerpunt. Ook dat aan de andere kant.
(https://live.staticflickr.com/65535/51870685824_88cd4157e5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2CPKo)
Nog een keertje controleren, helemaal niet fout...... ??? Achterwand sluit naadloos aan de zijkant. Helemaal goed. prima :D
(https://live.staticflickr.com/65535/51871019400_704c6a89b1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2EwUG)
en dan vind ik het voor vandaag genoeg. ;D
12809
-
De voorkant ook van U-profiel 3x3 voorzien en ook weer met 180 graden soldeer. Met 145 graden soldeer tegen de zijwanden gezet. Trapsgewijs solderen dus. Alles eerst met de Weller en daarna even de vlam er over (van binnenuit) voor het doorvloeien naar de voorkant.
Niks van buitenaf gesoldeerd. Alles van binnenuit.
Dakvluegels zitten nog los.
(https://live.staticflickr.com/65535/51871513274_4193d4e3d6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2H4HL)
12895
-
Superstrak Frits (y)
-
Dakje rollen met de wals.
(https://live.staticflickr.com/65535/51871520183_6baa859788_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2H6LT)
Past mooi.
Weer een uitdaging om dat, met de dakvleugeltjes, tot een mooi geheel te maken.
(https://live.staticflickr.com/65535/51871756954_4dd3ef5015_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2Jja9)
12983
-
En dan de dakvleugels en de bewerking daarvan.
Soldeer ze van binnenuit vast en ook goed in de ronde hoek. Mag best een beetje doorvloeien. (dat haal je later weer makkelijk weg).
Maar die over lap met het dak...die moet weg.
(https://live.staticflickr.com/65535/51872306664_1de3bfb20c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2M8yU)
Je moet precies zagen. Onder het dak moet alles weg en de vleugel mag geen gat openlaten. Daar soldeer je zo meteen de regengoot op en op lucht kan je niet solderen.
Dat moet dit worden.
(https://live.staticflickr.com/65535/51871025112_e2a6886814_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2EyBb)
Van voren gezien, vóór het uitsnijden,
(https://live.staticflickr.com/65535/51872635845_bf42b672e7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2NPqr)
Na het uitsnijden en glad vijlen.
Die inkeping waar de vleugel in viel...waar ? ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/51872635855_6e67c7ca71_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2NPqB)
En het doorgevloeide soldeer in de hoek steek en glasvezel je weg.
(https://live.staticflickr.com/65535/51871025107_223b722593_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2EyB6)
-
Het dak zet je makkelijk vast. Vleugeltjes goed doorlaten vloeien onder druk en een licht vlammetje. Dan sluit de buitenkant vanzelf strak aan.
(https://live.staticflickr.com/65535/51872171441_fac6bd6fef_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2Lrnt)[
Kan je de buitenkant altijd schoon houden? Nee, want de "regengoot" (strip 0,5x1,5) moet er nog op en dan kan je niet anders.
(https://live.staticflickr.com/65535/51872251938_3f333a429a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2LRim)
Maar daar is de glasvezelstift en zandstraler voor. ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/51871209912_fd013ed2de_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2Fvxo)
13092
-
Even de watertanks buigen op de lok zetten, vergeet het maar. Dit onderdeel moet op alle kanten tot op de ..... mm passen en haaks/plat zijn. Bij voorbaat kan ik zeggen dat de deksels niet goed zullen passen. Die moet je later op maat maken (1 mm smaller en hoeken op maat vijlen met de boog) met licht overstek op TWEE kanten., zijkant en voorkant. De kant tegen het machinistenhuis zit er strak tegenaan.
ABSOLUUT NIET VERGETEN dat de zandleidingen op de ketel er nog langs moeten kunnen, dus dat moet iets naar buiten komen te liggen en dat heeft weer gevolgen voor de korte kanten van de waterbak. De achterkant kan je nog zo laten en gelijk laten met de opening in de voorkant machinistenhuis, maar de voorkant van de watertank moet dus... korter.
Op de voetplaat moet nog ruimte (ca. 1,0 mm) aan voetplaat zichtbaar blijven.
Het beste beeld dat je kan krijgen is de Spoor-0 versie te bekijken.
(https://live.staticflickr.com/65535/51873887596_887de35b4d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2Vewm)
Eerst buigen, passen en meten met restanten uit de fret.
Straal achter = 2
Straal voor = 4
(https://live.staticflickr.com/65535/51873866871_6879cb125a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2V8n2)
Zoiets moet het worden, maar dan met een passend dakje.
(https://live.staticflickr.com/65535/51874507800_eb4cdafe86_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2YpTw)
Een spreekwoordelijke "Open deur", maar op een vlakke ondergrond alles vastzetten.
(https://live.staticflickr.com/65535/51872903882_4870329a31_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2Qc6L)
Op de kopse kanten van het etswerk kan je nauwelijks solderen en tegelijkertijd alles in vorm/positie houden, dus heb ik twee gaatjes geboord en daarop/in gesoldeerd.
NIET laten doorvloeien naar buiten want je wilt geen soldeer zien tussen watertank en machinistenhuis.
En nog even de hoekjes (rode cirkel) er af knippen want daar steunt echt niks op maar je ziet het later wel.
(https://live.staticflickr.com/65535/51873993018_81944f5040_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2VLRY)
Ik zie gelukkig geen soldeer.
Indien wel het geval loshalen, uithuilen en overnieuw. Nu kan het nog.
(https://live.staticflickr.com/65535/51874182894_0d50a9f775_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2WKiG)
13238
-
Nu eerst gaatjes boren om tzt de peilkraantjes (Alleen aan rechter zijde) in te lijmen. Stel dat dat nu fout gaat, dan kan je het herstellen zonder veel extra werk. Later....tja.
Tegen weglopen van de boor even een tape er op zetten. Ook om de posities aangeven.
(https://live.staticflickr.com/65535/51874819961_f7c0dd8c3a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n311FB)
(https://live.staticflickr.com/65535/51874897698_8f0c06b9ac_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n31pMU)
(https://live.staticflickr.com/65535/51874897663_5f288bc4f3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n31pMi)
Tijd om een bodem in de watertank te maken. Dat heb ik met restanten van de laserfret gedaan.
(https://live.staticflickr.com/65535/51874897658_7159d53c9d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n31pMd)
En vanaf NU komt het er op aan ......rechter dan recht.
(https://live.staticflickr.com/65535/51875462615_709a6b4c0a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n34iHR)
(https://live.staticflickr.com/65535/51875462605_ea9b87da8e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n34iHF)
(https://live.staticflickr.com/65535/51875137619_bea157d625_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n32D7t)
Vervolgens alles verankeren.
Met een tijdelijk profieltje de waterbakken parallel gezet.
(https://live.staticflickr.com/65535/51874897688_96249ba6de_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n31pMJ)IMG_4373 (https://flic.kr/p/2n31pMJ) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Dan driehoekverstevigingen aanbrengen
is alles recht, check en dubbel check...
(https://live.staticflickr.com/65535/51874897643_33483dc178_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n31pLX)
(https://live.staticflickr.com/65535/51874831976_001f91db67_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n315fL)
is alles nog steeds recht?
(https://live.staticflickr.com/65535/51874910408_7fdc85eb39_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n31tz3)
tevreden?.... dan kan het tijdelijke profiel russen de waterbakken er uit en is het tijd voor koffie. ;D ;D
13308
-
Die koffie was inmiddels koud? Even roeren met de hete bout? Nee bah.
Maar wel strak en rechter dan recht, netjes!
-
Koude koffie komt bij mij niet voor. ;D
-----------------------------------------------------------------------------------
Dan kan nu de bovenkant er op.
Tijdelijk met enkele punten vastzetten. Aan de kant van het machinistenhuis dus 1 mm terug liggend en aan de voorkant aansluitend. Je ziet dan dat de overstek te groot is... afvijlen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51875557845_bc8c9bbe52_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n34N2K)
(https://live.staticflickr.com/65535/51875233819_b4a9d72ce3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n338H6)
Zo groot/klein heb ik hem nu.
(https://live.staticflickr.com/65535/51875233784_264dd71b9e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n338Gu)
(https://live.staticflickr.com/65535/51874994543_0020941876_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n31UzD)
(https://live.staticflickr.com/65535/51875557825_b16b624028_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n34N2p)
-
De basis voor de eerste twee grote bouwgroepen zijn nu gereed.
Nu de volgende twee, ketel en rookkast.
Water en electronica gaan niet samen, maar in de waterkist komt natuurlijk geen water maar mogelijk iets anders. Vandaar dat die aan de binnenzijde open blijft. Zie je helemaal niets van.
(https://live.staticflickr.com/65535/51875353056_682bff3e9e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n33K9U)
(https://live.staticflickr.com/65535/51875428353_d4f3d91404_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n348x8)
-
En dan de rookkast.........
"Klein" probleempje, de inkeping voor de rookkastbeplating valt niet samen met de gleuven in de voetplaat. Oeps. Dat heb je met het bouwen van een 1e exemplaar. (zeg maar handmonster) Altijd onvoorziene kinderziekten.
(https://live.staticflickr.com/65535/51876300875_bd6283e78b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n38AUB)
Ik heb geprobeerd met wigvormige plaat de gleuven te dichten en daarna glad te vijlen.....werd ik niet blij van. :'(
Dus geen andere optie dan grof aanpakken. Dat viel overigens heel erg mee want soldeerverbindingen kunnen los en schoongemaakt worden.
Zonder schade aan de reeds bevestigde onderdelen lag dit er (met de vlam en een tang) binnen 30 seconden af.
(https://live.staticflickr.com/65535/51875974924_828387633e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n36W1L)
Even schoonmaken. (Waar een vlakschuurmachien al niet handig voor is ;D)
(https://live.staticflickr.com/65535/51876300840_da4b7fc570_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n38AU1)
Nieuw stuk plaatwerk uitsnijden en opnieuw vastzetten.
(https://live.staticflickr.com/65535/51874695317_daf898a832_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n2ZnCz)
Toch handig zo'n grote snijmachine. Daken, voetplaten, bodems.....In Schaal-0 en 1 dus.
(https://live.staticflickr.com/65535/51876163709_9526c80dd8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n37U8F)
(https://live.staticflickr.com/65535/51875847261_a7e96ce3ef_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n36h4F)
Het leed is bijna geleden,
(https://live.staticflickr.com/65535/51876163689_d9f59d2544_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n37U8k)
13473
-
Tja, en dan is het eigenlijk niet eens een kinderziekte, want de sleuf was niet door geëtst
Fred
-
Nog even voor diegenen die er nog aan moeten beginnen. Het kan 1000x makkelijker dan ik heb moeten doen..... De originele plaat achterstevoren of ondersteboven monteren en klaar.
Maar inderdaad dan mazzel dat de gleuf niet door en door was.
-
Dit was dus de bedoeling, maar helaas, de gleuven staan te ver uit elkaar.
(https://live.staticflickr.com/65535/51877163513_cb14a714b3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3d2kF)
Maar voor de volgorde nu eerst een paar stappen op voorgaande foto terug,
Het buigen is een geduldwerkje. Uit de hand gaat het je niet echt lukken. Dan is het net een waterberd...druk je ergens, dan agaat het ergens anders weer omhoog.. Dus buizen (of iets anders) gebruiken.
TESTPLAATJES, oefenen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51877163613_2f1738c74b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3d2np)
Het beplating moet eigenlijk vanzelf in de gleuf vallen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51877728385_e4078a35b8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3fVfR)
Een markeerstrip binnenin is makkelijk zodat de kliknagels goed uitkomen. Passen en meten.
(https://live.staticflickr.com/65535/51877403049_9beeb5ecc3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3efxB)
(https://live.staticflickr.com/65535/51877728340_69aebd4c25_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3fVf5)
Moeilijkste moet dan nog komen... de bodem. En die moet echt goed en haaks op maat zijn. Even scheef en de ketel past niet lekker of helemaal niet. Dat moet ik nu zelf ook nog maar afwachten. We zullen zien.
Ik het het etsdeel er afgehaald en vervangen door een 2 mm plaat. Daar kan je een stevigere tap in zetten.
(https://live.staticflickr.com/65535/51877163468_36c0b566f0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3d2jU)
Beter haaks dan dit ga ik het niet krijgen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51877728315_38b1a379cd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3fVeD)
(https://live.staticflickr.com/65535/51877728305_95224a7a55_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3fVet)
en dan ben ik weer bij de beplating die in de gleuven zou moeten steken om eventuele naden op te vangen. Maar helaas. Nogmaals, pas later zal blijken dat........
(https://live.staticflickr.com/65535/51877088161_ab3f665460_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3cCWv)
Dus er zit niks anders op dan het overschot af te slijpen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51877728245_f600231186_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3fVdr)
(https://live.staticflickr.com/65535/51877728265_41eb5b2a7e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3fVdM)
-
Voor het kijkgenot eventjes een buis geplaatst en wat onderdelen....genieten van je werk.
Met dit mooie weer wandelen hier in het bos, vergeet het maar, dat wordt file lopen en nietsontziende in zichzelf gekeerde (ikke ikke ikke) joggers en mountainbikers ontwijken. Ik wil en mag niet besmet raken, dus dan maar vanavond de benen strekken en nu beginnen met het draaien van de ketel.....ook leuk.
(https://live.staticflickr.com/65535/51878809903_c10ff9e9e7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3msKH)
13784
-
Voor het kijkgenot eventjes een buis geplaatst en wat onderdelen....genieten van je werk.
Het is weer mooi Frits.👍
En off-topic wat het onderstaande betreft: Daar herkennen wij ons ook in.
Met dit mooie weer wandelen hier in het bos, vergeet het maar, dat wordt file lopen en nietsontziende in zichzelf gekeerde (ikke ikke ikke) joggers en mountainbikers ontwijken.
Groet Cor Lageweg
-
Ikke ikke ikke, wat doe je daar dan ook.
https://www.nu.nl/291394/video/stier-valt-mountainbiker-aan-tijdens-wedstrijd-in-vs.html (https://www.nu.nl/291394/video/stier-valt-mountainbiker-aan-tijdens-wedstrijd-in-vs.html)
-
Alleen deze maar voordat er geveegd wordt.👍
-
Vanuit de Spoor-0 versie wist ik al dat de passing van de kolenbak een lastige is. Gelukkig is dit heel eenvoudig plaatwerk, dus....(niet uithuilen) maar wel overnieuw beginnen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51879570260_54c5259360_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3qmMj)
Te beginnen met aanslagen en verstevigingen,
1. Achterzijde machinistenhuis een aanslag voor een aanslag van strip.
(https://live.staticflickr.com/65535/51877960462_af31660be1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3h7fb)
2. Achterzijde loc, een U-profiel
(https://live.staticflickr.com/65535/51879570225_4bf578b53b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3qmLH)
Een ruim overstek (0,6) aan de zijkant. Wordt later nog op teruggekomen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51879569205_943a0f9890_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3qmt8)
Dan moet het tussenstuk tegen de achterwand er gaan komen. Het kantelpunt van de deksel moet niet tegen de achterwand liggen en het scharnier moet ook nog ergens op worden vastgezet. Daarom een strip. In mijn geval een L-profiel (Triall and Error) 2x4 dat schuin moet worden vastgezet. Handig dat platte profieltje. :D
(https://live.staticflickr.com/65535/51879002528_92a93582b0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3ns1Q)
De deksel zelf op een langer profieltje vastzetten.
(https://live.staticflickr.com/65535/51877959237_ca8f21cb7f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3h6T4)
Vervolgens de uiteinden van dat profieltje in de binnenzijde solderen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51877959207_c5965f038f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3h6Sx)
en toen had ik dit.
(https://live.staticflickr.com/65535/51879569090_65e5816680_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3qmr9)
-
Vandaag niet de rust in het lijf om met een zeker gevoel aan de draaibank te zitten, maar uitmeten kan wel.
Ik heb een buis van 25 cm. Daar kunnen 2 ketels van worden gemaakt.
(https://live.staticflickr.com/65535/51880533365_b94060dcbc_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3vi5z)
Aan beide einden de buis 0,5 afdraaien zodat die in de rookkast schuift en de vuurkistbeplating er overheen kan (anders dan bij Spoor-0)
(https://live.staticflickr.com/65535/51879960918_4eb2ed379b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3smUN)
-
Aan de draaibank.
(https://live.staticflickr.com/65535/51881293023_db080d5433_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3zbU8)
Passen...
(https://live.staticflickr.com/65535/51880247607_626aabed59_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3tQ8H)
Het op de etsplaat aanwezige "achterkantje" (prikkie prikkie) is bij mij te klein. Ik zie luchtgaten. Ik kan het dus niet gebruiken en moest een nieuw, groter, stukje plaatwerk maken. Zorgvuldig vijlen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51881210501_de9b5a78d7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3yLnk)
(https://live.staticflickr.com/65535/51881292988_00243a69d3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3zbTw)
De onderkant komt er op aan. Die moet vlak worden en dan moet ik toch weer even denken aan die gleuven....jammer. Volgende keer beter.
Maar met wat ik nu op tafel heb staan ben ik absoluut niet ontevreden.
(https://live.staticflickr.com/65535/51880247522_9bd5faba49_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3tQ7f)
(https://live.staticflickr.com/65535/51881865345_6aa1a642ce_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3C82K)
(https://live.staticflickr.com/65535/51881292948_1e6b1ae15e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3zbSQ)
14067
-
De "vuurkist" draai ik ook 0,5 mm af zodat het plaatwerk ook daar mooi vlak aansluit.
Afsteken op de draaibank is niet mijn favoriete werkje. Daarom slijp ik ze buis door met de de Dremel 38 mm slijpschijven aangedreven door de HBM hangmotor.
De kopse kant vlak maken met de vlakschuurmachine.
(https://live.staticflickr.com/65535/51882003595_256749370c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3CQ8n)
(https://live.staticflickr.com/65535/51880385262_dd22b136cd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3ux45)
Dan heb ik dit,
(https://live.staticflickr.com/65535/51880385242_d340f97e90_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3ux3J)
De kier tussen ketel en machinistenhuis later weer afwerken met een strip (zit op de etsplaat)
(https://live.staticflickr.com/65535/51880385212_5f27610c45_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3ux3d)
Nu nummer 2 nog.
(https://live.staticflickr.com/65535/51881671079_4d889a6445_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3B8hk)
14105
-
De vuurkist wordt, net zoals de rookkast, een los opzetstuk waarbij het front van 2mm plaat wordt gemaakt. Dat kan ik mooi rond afvijlen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51882202692_ba9c86401c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3DRj5)
(https://live.staticflickr.com/65535/51883822550_40144925ea_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3N9QE)
(https://live.staticflickr.com/65535/51883490589_eb7ef2eb79_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3Lsac)
Het etsdeel kan je er op zetten of als mal gebruiken.
(https://live.staticflickr.com/65535/51883255468_9bfcbcfa58_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3Kfgo)
14240
-
(https://live.staticflickr.com/65535/51882368217_cd8b12f167_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3EGvX)
-
Ik heb ook wel eens een slechte bouwdag. Wel 3 keer een nieuwe vuurkist gemaakt en 3 keer niet goed aansluitend aan de ketel. Ronde archief is even zo vaak gevuld. En daar ik absoluut een naadloze overgang wilde (wat bij de Spoor-0 versie niet zo is) ben ik tussentijds van strijdplan veranderd. Die poging is uiteindelijk gelukt.
Ik zie bovenop hoogteverschil tussen ketel en vuurkist.
(https://live.staticflickr.com/65535/51884168523_f5c9266337_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3PVFH)
Uiteindelijk de beplating maar vast gesoldeerd en dus geen demontabele vuurkist.
(https://live.staticflickr.com/65535/51884168438_2977dedd71_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3PVEf)
Maar om dit recht en haaks te krijgen is er best wat ondersteuning nodig.
Er zit dus een vormplaat van 0,5 in én een 2 mm dikke plaat als front. Verder wat U-profielen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51884168508_a83d22230b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3PVFs)
Eindelijk is nummer 1 klaar.
(https://live.staticflickr.com/65535/51884168503_23f75259c8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3PVFn)
(https://live.staticflickr.com/65535/51883124247_8eb10d9447_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3JzfX)
(https://live.staticflickr.com/65535/51884094596_13b64ace85_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3PxH7)
en dan gaat de soldeerbout voor vandaag UIT.
14396
-
De aandrijving.
Eerst even een overzicht want rekenen met die Engelse maten.......altijd hoofdbrekens.
ASSEN:
Slaters kent 3 maten assen
1/8 inch = 3,175 mm
3/16 inch = 4,76 mm
1/4 inch = 6,35 mm
We moeten 3/16 hebben. PPD heeft 4,70 gelaserd dus even een ruimertje om die laatste 0,06 te ruimen.
MOTOR:
Ik heb de GB30R4U voor de Gerrit gebruikt, maar die is voor 1/4 as. Met verloopstuk heb ik die omgebouwd naar 3/16 in de Gerrit.
Gearbox 1/4 is qua maat gelijk aan 3.16 gearbox. Alleen het uitgaande gat verschilt. De omvang kan ik dus wel zien.
Voor de 3.16 as zijn beschikbaar:
GB30R3U. Gearbox is te groot. Past net niet
GB30R3M. Gearbox is gelijk aan bovenstaande , dus ook te groot
GB40L. DIE MOETEN WE HEBBEN. Tekening met maten staan bij Slaters op de site.
WIELEN;
Net zoals die ik voor de Gerrit heb gebruikt (betere zijn er niet) FF-88381. (wielen samen met de assen 3/16)
Te vinden op de site van Slaters:
Gearbox: https://slatersplastikard.com/linePage.php?suffix=JPG&code=GB40L (https://slatersplastikard.com/linePage.php?suffix=JPG&code=GB40L)
Wheels:https://slatersplastikard.com/linePage.php?suffix=JPG&code=F8838I (https://slatersplastikard.com/linePage.php?suffix=JPG&code=F8838I)
Deze artikelen heb ik dus zojuist bij Slaters besteld
en kan ik de Gerrit weer opbouwen (met dank voor het lenen ;D)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Dus, een ruimertje nodig om de assen te laten passen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51885700731_c5c87e4bc2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3XMa6)
Aan de hand van de maten (en de geleende, maar niet precies de goede, aandrijving uit de Gerrit) een gat gezaagd uit de ketel.
(https://live.staticflickr.com/65535/51885779033_e30fca68fb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3Ybr8)
(https://live.staticflickr.com/65535/51885700801_e19cb0d61c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3XMbi)
Met de kap er op zie je nauwelijks wat van de motor,
(https://live.staticflickr.com/65535/51886024414_a8f372766c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n3ZrnQ)
14503
-
Stand van zaken:
(https://live.staticflickr.com/65535/51887765150_5b4125545c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n49mQw)
14601
-
Ziet er weer strak uit (y)
-
Deftig
-
De veiligheid en dommen steken met een M2 boutje door de ketel. In de ketel gaten 3,0 geboord, dus enige speling om de postitie tzt perfect te laten zijn.
(https://live.staticflickr.com/65535/51887887296_ac1a23e177_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n49Z9u)
Aan de onderzijde twee gaatjes voor de ketelband,
(https://live.staticflickr.com/65535/51887887281_0eeeb7f0bb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n49Z9e)
Strip 0,2x1,5 met een borgpen vast. Die vijl je later glad weg.
Techniek: zie eerdere bouwverslagen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51887969553_d60b4d120d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n4apAH)
Daar is de eerste ketelband.
(https://live.staticflickr.com/65535/51887969533_1391805b58_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n4apAn)
-
De dommen zijn door Shapeways "gepolijst"....maar niet zoals ik het wil.
De linker stoomdom heb ik flink opgeschuurd en daarna gepolijst. Nog steeds niet 100% glad maar een 1:1 exemplaar is dat ook niet. Wel bling bling.
(https://live.staticflickr.com/65535/51889779114_5a335f7fd2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n4jFw3)
De rand die tegen de ketel komt is afgeschuurd.
en op foto's zie je alles 1000x erger dan met het blote oog.....
(https://live.staticflickr.com/65535/51889447481_20ce2d3291_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n4hYWe)
Om de dommen vast te zetten heb ik een stuk staf afgedraaid en van een tapje voorzien.
(https://live.staticflickr.com/65535/51888483592_7f335c009b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n4d3ps)
Kan ik de stoomdom vastschroeven? Nee, zo niet
(https://live.staticflickr.com/65535/51889536028_b9183fbc87_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n4irfU)
Aan de onderzijde een zowat onzichtbaar gat van 3 mm geboord en een schroevendraaiertje op der draaibank "mishandeld" zodat die door het gat past.
(https://live.staticflickr.com/65535/51890102200_cca7658750_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n4mkyu)
Zoals ook eerder vermeld heb ik de uitstroomopeningen van de zanddom afgeslepen en aparte gietstukjes laten maken. Nu kan ik de dom compleet polijsten. Aan de onderzijde dan wel ruimte gelaten om die gietstukjes later te kunnen bevestigen. Overigens, die moeten tzt. zwart geschilderd worden.
(https://live.staticflickr.com/65535/51889447426_2966234473_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n4hYVh)
De veiligheid is natuurlijk appeltje-eitje. Met een moertje vast.
En dan zitten er ineens 3 items vast op de ketel.
De resterende twee ketelbanden ga ik pas doen als ik de motor van Slaters heb ontvangen en ik dan zeker weet dat het grote vierkante gat voldoende is of dat het nog groter moet. De ketelbanden zitten om die rand omgeslagen, vandaar.
(https://live.staticflickr.com/65535/51889778979_ac2dbaa146_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n4jFtH)
14866
-
Nog wat plaatjes van het monteren van de ketelbanden met 70 graden soldeer (bedoeld voor witmetaal).
Carr's 70 of Gaugemaster GM01
Ook bij Piet Peetoom.
(https://live.staticflickr.com/65535/51892859129_e2caf57060_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n4At6K)
(https://live.staticflickr.com/65535/51893172985_c455d1a180_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n4C5p4)
-
Het is dat al het gevogelte hier is weg gewaaid,anders had ik je graag wat veren opgestuurd,knap werk. 8)
-
Ik heb bij loc-1 toch de laatste twee ketelbanden en de afdekstrip op het machinistenhuis aangebracht.
Nu ik zie dat dat past, verwacht ik bij de rest van de bouw geen constructieve problemen meer maar wel lekker veel werk. ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/51893901444_401e0f431d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n4FNWG)
(https://live.staticflickr.com/65535/51893563121_519225253b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n4E5nx)
15129
-
Waterluiken niet op de waterbak vast solderen. Die kan je makkelijk van een draadeind M2 (bout) voorzien en dan mechanisch vastzetten. Zo wordt het aflakken ook een stukje makkelijker.
(https://live.staticflickr.com/65535/51894757656_d692a4f0a0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n4LcsY)
(https://live.staticflickr.com/65535/51893794812_fc634f2e8e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n4Fgfd)
(https://live.staticflickr.com/65535/51894757616_2be8bff8f4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n4Lcsh)
(https://live.staticflickr.com/65535/51894757586_528d7589e9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n4LcrL)
15226
-
Ik heb de booster anderhalve week geleden gehad, maar wat gooit dat prikje mijn dag/nachtritme (en meer) in de war. Gisteren niet vooruit te porren en lucifers tussen mijn oogleden en vannacht om 4 uur klaarwakker....niet best.
Dan maar in het holst van de nacht verder met de Maffei. Hobby?......nou nee.
Overigens, nu exact 2 jaar geleden dat ik/de bouwgroep op een bijeenkomst (Rail 2020) aanwezig kon zijn. Maar daar hebben we allemaal last van. Gelukkig hebben we BNLS. Maar laten we niet vergeten dat ook vandaag nog mensen zullen overlijden aan Corona en velen last zullen blijven houden van Long Covid. Houdt rekening met elkander en jezelf.
Nog één werkje mbt de constructie en dat is de bevestiging van kap op het frame.
(https://live.staticflickr.com/65535/51895604977_570bc4e313_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n4QxkX)
Maar voordat dat kan, moet er nog een vloertje in het machinistenhuis. Dat zit dan wel aan de vuurkist vast zodat appendages mooi daarop kunnen worden bevestigd én kan de de ketel daarop worden vastgezet aan het frame.
Waar de fret allemaal niet goed voor is.
(https://live.staticflickr.com/65535/51896654273_ee16f7a992_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n4VVgg)
(https://live.staticflickr.com/65535/51896902884_f010d3ed8c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n4XcaE)
De bovenbouw (3 losse delen) zit op een aantal plaatsen met boutjes M1,4 aan het frame. Posities zijn bepaald met ervaringen bij het Spoor-0 model. Wielen, koppelstangen en stroomafnemers zijn lastige zaken wat dat betreft. ;D
Rood: Machinistenhuis/watertanks
Groen: Ketel
Geel: Rookkast
(https://live.staticflickr.com/65535/51896654213_5ebc1e42bb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n4VVfe)
en dan na zoveel keer haaks/recht/vlak (???) zagen/vijlen/schuren/buigen/trekken het resultaat:
De onderkant van de kap is recht/plat. In de voetplaat zit toch enige kromming. Daar moet/kan de vijl of slijpschijf nog even tegen aan al zal dat per model verschillen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51896565386_2e90e27c14_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n4VsQJ)
(https://live.staticflickr.com/65535/51896902924_79afa726bb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n4Xcbm)
15329
-
In tegenstelling tot de Spoor-0 versie monteer ik nu de schortplaten apart van de kap. Is altijd een heel gedoe om de bout precies geplaatst te krijgen. Daarvoor moet in het dakje van de schortplaten wel ruimte komen voor de kop van de bouten
Rood = kap
Geel =schortplaat. (1 boutje volstaat).
(https://live.staticflickr.com/65535/51898114543_5e38db33a0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n54pmk)
-
Het uitzoeken en uitrekenen van de maat van het L-profiel op de rookkast duurt langer dan het monteren...
Op de tekening zie ik een L-profiel van 2x4, maar op alle foto's lijkt het 2x2. Dus.. 2x2
10 klinknagels met een tussenruimte van 4,0 mm
Op de voetplaat zie ik geen klinknagels. Verzonken of gelast, zeg het maar.
(https://live.staticflickr.com/65535/51897061987_19bac1b3ac_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n4Y1sP)
(https://live.staticflickr.com/65535/51898358949_c648e1b8bb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n55E1e)
-
Het cylinderdeksel moet demontabel zijn en zit dus vast met zeskantbouten.
Het estdeel ga ik dus vervangen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51899088886_6b23bfb0fd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n59oZm)
(https://live.staticflickr.com/65535/51899419704_17b0a51a36_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5b6k7)
Ik heb in het vervangende messing plaatje eerst klinknagels geponst en toen vanaf de achterkant die gaatjes gebruikt als positie voor het boortje.
Vervolgens op de rookkast gesoldeerd en gaatjes doorgeboord in de rookkast zelf.
Zeskantboutjes M0,6. (exemplaren met een kleinere kop zijn er niet)
(https://live.staticflickr.com/65535/51899087231_8a35fab66a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n59ouP)
Zoek de verschillen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51899087201_676e0f2b58_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n59oui)
15553
-
De rookkastdeur kan je op de rand van de deur solderen, maar dat geeft veel schoonmaakwerk en 1:1 zat die daar dus echt niet vast. Daarvoor was het een deur.
Dus aan de binnenkant een profieltje over het pieleke en dan positioneren aan de voorkant. Excentrisch !
Daarna is het appeltje-eitje om dat profieltje even vast te solderen.
Het scharnier heb ik nog een tikkie soldeer gegeven voor echte verankering. De rest dus niet.
(https://live.staticflickr.com/65535/51900108575_318640f28c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5eC7c)
(https://live.staticflickr.com/65535/51898499657_eaefc880b2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n56nQe)
(https://live.staticflickr.com/65535/51899784019_585f6ae1e7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5cXCp)
-
Nou kan hij niet meer open.
-
Als er nou een draaibaar handwiel, in het midden had gezeten, dan was de deur functioneel gemaakt. Nu zou je dus alle knevels van draadeind kunnen voorzien en tapjes in het rookkastfront. Dat is tijdens de ontwerpfase wel overwogen, maar we hebben anders besloten.
Hebben we het ooit al eens zo gedaan? Ja. Edwin bij de 141R SNCF en ik bij de 241P SNCF.
Dit is het front van de 241P en omdat die gegoten is kan je daar een tapje in zetten. In het dunne etswerk van de Maffei niet..
(https://live.staticflickr.com/65535/51900296240_b9fdc0762a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5fzTN)
-
Ok. Dacht dat een handwiel standaard was.
-
Treinen en mensen, niks is standaard. Alles en iedereen lijkt op elkaar, maar net niet.
-
Er zijn evt kleinere bouten te vinden.
https://model-motorcars.myshopify.com/collections/small-parts-hardware
Groet Erwin.
-
@Erwin,
ik zie dat nu ook...jammer dat ze de kopbreedte niet vermelden, maar als ik die zo inschat is die inderdaad net iets kleiner dan M0,6 met kop 1,0 mm (die ik nu gebruikt heb).
(https://live.staticflickr.com/65535/51899918031_3a53114386_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5dDsX)
-
Loc 1 heeft nu ook een schoorsteen die vast zit en is daarna eens grondig schoongemaakt en gemonteerd. Een tussentijdse inspectie dus. Maar zowieso nog heel veel werk te doen en dat is helemaal niet erg.
(https://live.staticflickr.com/65535/51900055866_8242edb408_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5emrq)
(https://live.staticflickr.com/65535/51899097157_b9925ee97e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n59rrX)
(https://live.staticflickr.com/65535/51900707065_b9d1eff563_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5hG1Z)
15748
-
Kan je altijd "schoon" werken?... nee
Kozijnen en dakrand gesoldeerd met met 70 graden soldeer (voor witmetaal) en fosforzuur..zooitje.
(https://live.staticflickr.com/65535/51901953903_1ba5e8d555_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5p5Ec)
Even afwassen. (anders loopt de glasvezelstift snel vol)
(https://live.staticflickr.com/65535/51902191634_808d932899_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5qik1)
Snelle beurt met de glasvezel.
(https://live.staticflickr.com/65535/51901953898_432dbf7d9a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5p5E7)
En dan licht zandstralen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51902191624_8a853393d2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5qijQ)
Als laatste schoonspoelen in de ultrasoon om de vieze stof restjes uit de naden te wassen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51902528905_1c259f45f0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5s2A2)
Op zulke uitvergrootte foto's zie je alles wat je later met het blote oog nooit zal zien. Dus als je nu tevreden bent, dan ben je dat later helemaal.
15898
-
Het dakluik is voor mij nog steeds een onopgehelderde constructie ....en toch wat gemaakt ;D
Wie het weet mag het zeggen. ???
De allerbeste foto,
(https://live.staticflickr.com/65535/51902376152_205df5a121_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5rfbm)
De tekening, maar helaas zonder compleet mechaniek.
Op de frontale aanzichten staat helemaal niets. :'(
Ik snap er helemaal nikst van. ???
(https://live.staticflickr.com/65535/51903344171_7a54437fc0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5wcWk)
Dan is het uit de vrije hand maar wat freubelen.
Plaatje messing 17x33 buigen
De mal voor de watertanks hielp, maar de radius was te groot dus ook dat heb ik maar handmatig gedaan.
(https://live.staticflickr.com/65535/51902388052_e368c7f241_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5riHw)
(https://live.staticflickr.com/65535/51903993770_969d3aece2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5zx3j)
De vleugeltjes heb ik gemaakt van L-profiel 1,5x3
(https://live.staticflickr.com/65535/51903438168_30c1f254de_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5wFSY)
(https://live.staticflickr.com/65535/51903993660_faa95cbe3c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5zx1q)
(https://live.staticflickr.com/65535/51903673904_0c38c1d995_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5xTXo)
(https://live.staticflickr.com/65535/51903352971_824c268a57_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5wfy4)
(https://live.staticflickr.com/65535/51903673819_505d76e2fe_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5xTVV)
Op de foto zag ik voor- en achter in het midden een "horizontaal" klapluik.
Triall and Error leerde ook dat er een waterkering in moest zitten.
Maar zo heb ik wel iets en dat is beter dan niets..
Nu de achterkant nog (in afwachting van de vele reacties op een geloofwaardige constructie :D ).
(https://live.staticflickr.com/65535/51903673734_436a498afc_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5xTUs)
16061
-
Deze loc kon toch toch zowel vooruit als achteruit ingezet worden? Zouden de kleppen dan niet rijrichting afhankelijk geopend of gesloten kunnen worden?
-
Ik zie op de foto 2 luiken en op de tekening 2 separate trekstangen. Dus als we zouden weten hoe die stangen met de luiken verbonden waren, weten we het antwoord.
-
Gezien de foto lijkt het alsof de huif de luiken zijdelings steunen. Het is net of je met de hendel het luik omhoog duwt aan één kant en dan onder de huif vandaan duwt. Mogelijk dat onderaan het luik een geleider zit om omhoog waaien te voorkomen.
-
Ik kwam deze foto tegen net even onder een andere hoek, als ik naar de tekening kijk lijken het platte dakluiken die je afhankelijk van de rij richting opend, de foto spreekt dat volgens mij tegen en lijkt vreselijk op de constructie van Frits
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screenshot-20220225-184423-Samsung-Internet-62191779b3c4a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screenshot-20220225-184423-Samsung-Internet-62191779b3c4a.jpg)
-
Ik twijfel eraan, aangezien het luik laag, schuin over het dak lijkt te gaan.
-
Als ik puur naar de tekening kijk...
de stang zit om een draaipunt en dan zou het luik (met gleuf ? ) kantelen. Maar dat dekt het gat niet af. Er moet iets schuiven, maar ik zie niet wat en hoe.
-
Ik denk dat het luik in gesloten toestand vlak op het dak ligt. In open toestand duw je hem in het midden omhoog en naar buiten. De huif is tegelijk geleider en kap om inregenen te voorkomen. Als beide luiken dicht zijn, zal je frontaal dooe de huif heen kunnen kijken.
-
Ik denk dat het luik in gesloten toestand vlak op het dak ligt.
Ok, dat verklaard dat je niks getekend ziet.
Maar dat geleiden zie ik niet.
Wat gebeurd er met het dichte luik en de gleuf als je de stang beweegt? Zet dat eens in een schematische tekening.
-
Is mij ook nog niet helemaal helder. Aan tekenen kom ik pas morgenavond op z'n vroegst aan toe.
-
Toch nog even tijd gevonden. Rood is luik opengaand, blauw is open. De geleider (geel vlak) wordt om hoog geduwd en schuift misschien in een u-vormige goot. Mogelijk, dat het luik in het begin ook even opgetild moet worden om hem uit de 'sponning' te tillen, alvorens het wil schuiven.
In mijn ogen is het in ieder geval geen klapluik of draailuik, maar een schuifluik. Er zijn wel foto's waar je door de huif heen kunt kijken en dan niets ziet. Deze bv (https://www.ouddrachten.nl/ov/NTM%20tram/#5.jpg)
Hoe de constructie in werkelijkheid was, is moeilijk te achterhalen uit de tekening
(https://myalbum.com/photo/mD3umpmAposh/1k0.jpg)
Oudere versies hadden twee luiken in de lengte-richting, die omhoog klapten.
Voorbeeld klapluiken (https://www.ouddrachten.nl/ov/NTM%20tram/#koosvisser1946.jpg)
-
C ik denk toch dat dit ook niet klopt, weten doet niemand het maar als je heel goed en vooral lang naar de tekening kijkt (ik had niets beters te doen) dan lijkt het alsof het luik groter is als de huif het scharnierpunt van het luik ligt niet onder de huif maar er een stuk voor en achter dit zou ook de plaatsing van de stangen kunnen verklaren .Op deze manier zou er een venturie effect in de huif optredenen en dient de huif dus niet om het luik af te dekken voor regen water.
Of dit de juiste bewering is wie zal het zeggen maar op iedere foto die ik tegen kom (dat zijn er niet veel) staat het luik altijd op de zelfde wijze open en ook dan lijkt het scharnierpunt voor de huif te zitten.
Gr Johan
-
Die gedachte was bij mij ook opgekomen. Zo kan je gleuf te verklaren zijn. Maar dan blijft het vreemd (niet onmogelijk) dat het draaipint voor en achter niet aangegeven is.
Nog even in gedachten houden:
1. Een compleet dichte huif zie ik overigens ook weer nergens.
2. Waterkeringen zie ik ook niet op een tekening
Nu dan maar op zoek naar vergelijkbare constructies bij andere locs (of wat dan ook) Dit gaan we oplossen. ;D
Dit al in de discussie betrokken?
(https://live.staticflickr.com/65535/51905055673_c147f2bfe7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5EYGZ)
-
Ook op de fabrieks foto's van nr 8 kun je eigen lijk wel zien dat er voor de huif het draai punt moet zitten , je ziet de luiken op verschillende foto's in verschillende standen maar altijd lijkt het hij voor van de zelfde plaats van het dak te komen.
Op deze tekening lijkt er toch echt iets te zitten op het vermoedelijke scharnierpunt
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screenshot-20220226-155427-Collect-621a4156838fa.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screenshot-20220226-155427-Collect-621a4156838fa.jpg)
-
Ik denk, dat ik wel met jullie mee kan gaan. Wel vreemd, dat in het bovenaanzicht de contouren van het luik niet getekend zijn. In ieder geval zit er geen scharnierpunt in de huif.
Wat het venturi-effect betreft, hoop ik voor de stoker en de machinist, dat het niet te groot is. Anders zal het er knap koud zijn geweest in de winter.
Wat de waterkering betreft, Frits, zou het kunnen dat het luik in dicht toestand waar nodig op een klein U-profiel valt en het water door 1 of meerdere buisjes door de cabine langs plafond en wanden naar onderen wordt afgevoerd?
-
Mechanisch zou ik er uit zijn, maar de tekening ondersteunt dat niet 100%.
De trekstang (donkergroen) draait om draaipunt d en eindigt in punt a1
Door de trekstang te bewegen komt die in een andere positie (lichtgroen met a2.)
Dakluik (donklerblauw) gaat dan van horizontaal naar schuin (lichtblauw).
Punt D moet dus een VASTE as zijn die aan de onderkant van het dak vast zit, maar op tekening lijkt die aan de "gleuf " vast te zitten. Het is een soort T-vorm. DAT SNAP IK DUS NIET en zal het mogelijk helemaal anders zitten.
(https://live.staticflickr.com/65535/51907302405_ab19a2eab4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5SuzK)
-
Mechanisch gezien kloppen alleen de blauwe voorstelliing van de kleppen. Het draaipunt van de hendel is vast. De gleuf overbrucht de verplaatsing van de hendel als deze de klep omhoog duwt. Heel simpel systeem.
Punt d is een vast punt aan het dak. Zo te zien een lager hangende beugel. Het zal best wel aan 2 zijden van de strip van de sleuf gezeten hebben anders houd je het zware staal niet stabiel.
-
Van voor naar achter gezien (en een beetje in perspectief)
ik denk dus 2 beugels (rood) die aan het dak vast zitten. Verbonden door een gele stang waar de groene trekstang om kan draaien.
(https://live.staticflickr.com/65535/51907365765_6349a68518_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5SPqa)
-
Mechanisch zou ik er uit zijn, maar de tekening ondersteunt dat niet 100%.
De trekstang (donkergroen) draait om draaipunt d en eindigt in punt a1
Door de trekstang te bewegen komt die in een andere positie (lichtgroen met a2.)
Dakluik (donklerblauw) gaat dan van horizontaal naar schuin (lichtblauw).
Punt D moet dus een VASTE as zijn die aan de onderkant van het dak vast zit, maar op tekening lijkt die aan de "gleuf " vast te zitten. Het is een soort T-vorm. DAT SNAP IK DUS NIET en zal het mogelijk helemaal anders zitten.
(https://live.staticflickr.com/65535/51907302405_ab19a2eab4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5SuzK)
Ik denk, dat je interpretatie goed is in je vorige tekening. Alleen zal de 'lichtgroene' stand niet juist zijn. In de stand van de originele tekening is het luik dicht en in jouw interpretatie moet je de lichtgroene hendel helemaal met de bovenkant naar de linker zijde in de 'gleuf' tekenen. Dat moet dan het punt zijn, waarmee de hendel door het 'dode' punt komt en het luik niet dichtvalt.
Het draaipunt (de door jouw getekende rode beugels hieronder) kan natuurlijk ook naast de 'gleuf' zitten middels een stalen balk, die iets naast het midden van de luiken ligt in de lengterichting. Lijkt mij, gezien de sterkte van de constructie waarschijnlijk.
-
Deze uit vergroot dan lijkt er een handel aan de zijkant te zitten
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screenshot-20220227-103456-Collect-621b4b02223d5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screenshot-20220227-103456-Collect-621b4b02223d5.jpg)
-
Pijltje, want ik zie het niet. ??? ???
-
Toch nog eens bij het HUA gekeken en wat gevonden. :D
en dan zie ik een calque waarop de (gele) as NIET verbonden is met de gleuf. Dus geen T-stukken.
Maar helaas weer niks te zien van de scharnierpunten waar de plaat op draait.
(https://live.staticflickr.com/65535/51905836942_5e9356a889_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5JYX9)
-
@Johan,
bedoel je de bediening van de ventilatieroosters op de kop- en achterwand?
(https://live.staticflickr.com/65535/51907137349_9bcdc03cdf_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5RDvX)
-
Blauw: goed te zien, dat er een afgeschuinde opening zit.
Geel: vast draaipunt aan gele balk. Tevens ondersteuning van gesloten luiken
Groen: dood punt om luik open te houden.
Rood: Lijkt hoekprofiel te zijn, waar luik op rust.
Paars: Impressie van mij. Strip over het dak, waardoor er een U-profiel ontstaat, waar het dakluik in steekt. Zie uitvergroting.
Het blijft voor een deel gissen, zoals is de tekening wel compleet, ed. Dit ook, omdat er voor de dakluiken meerdere constructies mogelijk waren. In eerdere versies klapten ze immers naar boven, dus moet daar een profiel voor draaipunten hebben gezeten. Mogelijk is dit dakluik 2.0, waarbij de huif is toegevoegd en de luiken nu in de dwarsrichting opengaan. Dan kun je het profiel mooi gebruiken om de scharnieren van de hendels aan te maken (KISS).
(https://myalbum.com/photo/5waz5QtGSYzM/1k0.jpg)
-
Ja dat is hem geweest bediening ventilatierooster
-
Ik heb nog wel een opmerking maar even geen oplossing, wij kijken steeds 2 d vanaf de zijkant naar het dak lekker plat dus ,maar het dan is rond hoe laat je dat scharnieren zonder dat er problemen ontstaan met water profielen en lijsten.
Scharnieren aan de zijkant zullen het luik in de de midden doen vast lopen 1 scharnier in de midden maakt het onstabiel ???
-
(https://live.staticflickr.com/65535/51902376152_205df5a121_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5rfbm)
Het luik is plat en in deze foto lijkt het alsof de hoeken van het luik vrij ligt van het dak. Dat zou betekenen, dat er ergens in het midden van het luik iets van een scharnierpunt moet zitten.
Zou het kunnen, dat er iets van een profiel op het dak is gemaakt over de gehele lengte/breedte (point of view), waar het luik op scharniert?
Zou wel de eenvoudigste ombouw kunnen zijn: oude luiken eraf, nieuwe erop, profiel op het dak maken en de huif.
-
Dat dacht ik eerst ook, maar op andere foto's kijk je dwars door de huif en zit er niks dat in het midden hangt en/of scharniert.
(https://live.staticflickr.com/65535/51906975916_78723951b2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5QPwC)
Sterker nog, ik heb die constructie zojuist gesloopt.
(https://live.staticflickr.com/65535/51907280464_ff4db15838_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5So4s)
-
Buiten bedrijf en daarom luiken dicht?
-
neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee ;D
we moeten ergens over beppen.
-
Tja, mijn dikke duim is wel wat uitgeput. Maar wel leuk om op zoek te zijn naar iets uit het verleden. Zoiets van mijn opa deed altijd iets op een bepaalde manier, maar waarom ook al weer?
-
Toch nog iets gevonden aan de 'dikke duim'.
Misschien even uitgaan van deze foto (https://bng0021.home.xs4all.nl/WS/ntm/ntm_foto/g/308_457.jpg). Even aannemen, dat dit versie 1.0 is, die later een verbetering kreeg naar 2.0 met huif.
Pragmatisch gesproken, alleen de luiken weghalen met de dwars geplaatste zichtbare midden steun, de rest laten zitten. Huif over de luikopening en de nieuwe luiken plaatsen met scharnieren aan de overgebleven 'bekisting' van de oude luiken. Snel en simpel te realiseren.
Misschien is jouw tekening een tekening met alleen de nieuwe onderdelen?
-
En anders deze meneer (https://ruudgroen.nl/reactie/) consulteren?
-
En anders deze meneer (https://ruudgroen.nl/reactie/) consulteren?
We hebben eerder al contact gehad met elkaar, maar nog niet hierover. Inmiddels ligt er een mailtje op zijn bureau.
-
Ik heb het idee dat zoals Frits al eerder tekende, juist moet zijn.
Ik ben even gaan tekenen en het lijkt mij zo te kloppen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dakluik-621ba46583314.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dakluik-621ba46583314.jpg)
Groet,
Ruud Groen
-
Zover waren we al, maar Frits zit nu nog met het scharnierpunt. Hoe was het luik bevestigd op het dak?
-
Ik ga er scharniertjes op zetten. Los kan, mag én zal niet.
Bedenk: de machinist en stoker kunnen hun kop al stoten tegen die stang (zei een machinist ;D), dat is erg genoeg. Maar als dat luik op hun kop valt is het nog erger.
Dan nog een omgeslagen randje aan het luik en een profieltje op het dak...geen lekkage.
Ik ga het maken.
-
Ik ben benieuwd en volg met grote intresse
-
Zoiets?
Waterkering zit er onder. Zie je zo niet.
Op het dak een dwarsbalk (1,5x1,5) in de vorm van het dak uitgehold. Het luik is aan de zijkanten afgewerkt met een L-profieltje 1x1. Vind ik niet overtuigend. Lijkt allemaal nog te dik. Even over nadenken.
(https://live.staticflickr.com/65535/51907959253_aaed473330_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5VRQH)
(https://live.staticflickr.com/65535/51906896227_09619e0746_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n5QpQF)
-
De oplossing ligt waarschijnlijk in deze foto. Driehoekjes. Als je op de andere foto's kijk zie je ze nu ook zitten, maar dat is omdat je het weet. Doorborduren op het model met scharnierpunten
(https://live.staticflickr.com/65535/51909302483_5087198321_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n63K8R)[
dit is de testopstelling.
1. water vanaf de voorkant loopt tegen de kering en zijdelings van de huif.
2. water van bovenaf loopt over het luik naar voren en omdat het scharnierpunt iets hoger komt dan het dak, valt het water tussen scharnier en achterzijde kering en over het bolle dak naar beneden. Doorsijpelen door het scharnier, jammer dan.
3. water dat zijdelings van het luik loopt op het dak zou naar binnen kunnen lopen, maar dat is minimaal. Het zij zo.
Ik ga dit straks maken. Kering wordt nog iets kleiner. :D :D :D :D :D :D :D
(https://live.staticflickr.com/65535/51909207251_6b9aec144c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n63fPV)IMG_4643 (https://flic.kr/p/2n63fPV) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
-
Ik ben wederom benieuwd, deze foto kende ik niet of heb ik overheen gekeken maar dit ziet er wel uit als of het zou kunnen kloppen (y)
-
Ik denk, dat je dicht bij de oplossing zit, Frits. Goed bedacht! (y)
-
In de herhaling:
(https://live.staticflickr.com/65535/51909302483_5087198321_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n63K8R)
Op loc 1 heb ik dit nu zitten.
De waterkering is van nikkel-zilver strip 2,5 x 0,3. Exemplaren 5 en 7. Triall and Error met de aansluiting op het ronde dak.
(https://live.staticflickr.com/65535/51909986721_35a3a3f57b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n67fx4)
(https://live.staticflickr.com/65535/51910603950_8b48170c0a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n6aq1W)
(https://live.staticflickr.com/65535/51909017392_eb88c4e1bc_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n62hou)
-
Dit is dan de "definitieve" versie tot het tegendeel bewezen is.
(https://live.staticflickr.com/65535/51912389990_feb373a16d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n6jyWJ)
17348
-
Het aftekenen van de boorgaten voor de handrailgeleiders doe ik met een hoogtemaat.
Van binnenuit solderen met 70-graden soldeer.
(https://live.staticflickr.com/65535/51914465591_06ddca261d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n6vcWX)
en dan zitten ze allemaal, ook aan de andere kant allemaal tegelijk in een keer recht. Heb ik wel eens anders gehad. :'(
(https://live.staticflickr.com/65535/51915083835_461db7a848_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n6ynJk)
17518
-
Steeds meer bling bling.
(https://live.staticflickr.com/65535/51915963513_5d9c1a0d90_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n6CTec)
-
De complete zandleiding van boven tot beneden met alle bogen daarin compleet aanleggen....succes. In delen is nog te doen, maar bedenk, het grootste deel zit achter de watertanks en de schortplaten buiten het zicht.
Bij de 0-versie heb ik nog geprobeerd de leidingen in de gaatjes in de voetplaat te laten uitkomen, maar dat was geen echt succes.
Ik heb gewerkt met zacht 0,8 messing draad. Die zijn in de uitgeboorde uitstroom buizen gesoldeerd. Die worden tzt in de dom gelijmd.
Tijdens de buigwerkzaamheden werden die draadjes korter en korter tot wat ik hier laat zien.
(https://live.staticflickr.com/65535/51916332576_2eff41aac5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n6ELWm)
(https://live.staticflickr.com/65535/51916657319_851b7336b0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n6Grtn)
(https://live.staticflickr.com/65535/51915364507_4e9de712c6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n6zPav)
17758
-
Ik ben op (zeg maar) 1 februari begonnen en ben nu dus ruim 4 weken bezig met het grovere werk. Tijd om een afwerklijst te maken. Toch nog een hele lijst met de nodige tijdrovende kleinere zaken. Maar het zijn de details die het hem doen.
De drukregelaar aan de luchtpomp is nog (Shapeways) in bestelling. Net zoals de complete aandrijving van Slaters. Lampen moeten we zelfs nog helemaal 3D tekenen. Hoe kunnen we dat nou vergeten zijn ??? Zo komt de afwerklijst nu al van pas. ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/51916721514_5587ceeffd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n6GLyb)
17779
-
Nog even in de lampen gedoken voordat we aan het 3D tekenen zouden moeten.
NCS-7/8
(https://live.staticflickr.com/65535/51917580554_d01b3aabc9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n6MaVd)
NS-61
(https://live.staticflickr.com/65535/51917349608_3e4f535f42_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n6KZgo)
Of het zo zou moeten zijn, ik had nog lampen (Spoor-0) van Paul Petau, nr.40 en met een kleine ingreep zijn dat heel bruikbare lampen.
links het bewerkte exemplaar en rechts het origineel.
https://www.mbpetau.de/product_info.php?info=p722_loklaternen-k-p-e-v--mit-plexiglas-4x-nr-40.html (https://www.mbpetau.de/product_info.php?info=p722_loklaternen-k-p-e-v--mit-plexiglas-4x-nr-40.html)
(https://live.staticflickr.com/65535/51917339783_d291d01631_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n6KWkZ)
De gefreesde rechthoekige beugel van Petau is direct in het ronde archief verdwenen en ik heb gaatjes 0,5 geboord (in het schuine stuk) en daar een beugel van 0,4 draad in gesoldeerd.
Met de frees de voet in de gewenste vorm gebracht.
(https://live.staticflickr.com/65535/51917349643_2d2fd6be06_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n6KZgZ)1b IMG_4679 (2) (https://flic.kr/p/2n6KZgZ)
De voet is wat kleiner dan 1:1, maar op het geheel gezien...ik vind het best. Daarvoor gaan we niet 3D tekenen en kosten maken.
(https://live.staticflickr.com/65535/51917874200_5b533906d1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n6NFd5)
Buis 2,0 aan de binnenkant opgeboord zodat een lampje 1,3 er makkelijk doorheen schuift en dat buisje weer in de lamp gesoldeerd.
(https://live.staticflickr.com/65535/51917962940_6587af75e4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n6P8A5)
-
Positie van de lamp staat nergens op tekening ???
Daar moet de lamp dus komen.
En de maat van de Spoor-0 lamp is dus precies goed op dit Spoor-1 model.
(https://live.staticflickr.com/65535/51916444047_3fb7d3668e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n6Fm5g)
Bedrading is geen enkel probleem.
(https://live.staticflickr.com/65535/51917800359_d93c74545c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n6NifX)
(https://live.staticflickr.com/65535/51918092205_224599953c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n6PN1M)
-
misschien dat je hier wat aan hebt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NL-UtHUA-A172582-000001-small-62227e585cb0c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NL-UtHUA-A172582-000001-small-62227e585cb0c.jpg)
Groet,
Ruud Groen
-
Te laat.. ik heb ze er al op zitten.
Maar wees gerust, ze zitten goed..
-
Weer een lastig item en dat is de luchtpomp. Ik heb hier exemplaren van Spur-1-Werkstat, maar dat zijn zeker niet de goede. Het onderste deel heeft koelribben en die op de NCS-7 en NS-61 zit, is helemaal glad.
Bij Shapeways zie ik er eentje (door iemand anders getekend), maar die wijkt ook redelijk wat af. Die dus ook niet.
https://www.shapeways.com/product/FKPVCX48C/gauge-1-26-class-loco-westinghouse-pump-and-mount (https://www.shapeways.com/product/FKPVCX48C/gauge-1-26-class-loco-westinghouse-pump-and-mount)
Wilgro heeft ook niks.
Dus zoeken of zelf weer aan de bak met 3D.
Houdt je van de straat.
(https://live.staticflickr.com/65535/51918547444_af8932e5c7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n6S8kJ)
-
Deze keer alleen maar een leuk plaatje maar voor mij een herinnering waar het eindresultaat zal liggen..
Ter info: de aandrijving en de wielen van Slaters liggen inmiddels bij de douane (btw is al betaald, geen invoerrechten) en zullen binnen 4-6 dagen worden afgeleverd door Post NL.
(https://live.staticflickr.com/65535/51918178257_23e9305e70_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n6QeAr)
18131
-
Beweegbare deurtjes:
Vaste gedeelte:
In de hoek van het machinistenhuis een buis waar een as in past.
2 vaste Albion buisjes 0,8/1,0
(https://live.staticflickr.com/65535/51919422266_a6ffb6dace_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n6WBoS)
Los gedeelte:
as 0,8
"as" voor het veertje (in dit geval 2,5 omdat ik dat veertje had liggen)
veertje
deur met Albionbuis 0,8/1,0.
(https://live.staticflickr.com/65535/51919522128_d7ccd4a839_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n6X85C)
Gemonteerd,
(https://live.staticflickr.com/65535/51919522153_1cd2903708_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n6X864)
Deurtje dicht,
(https://live.staticflickr.com/65535/51919422246_ce98a99650_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n6WBow)
Deurtje open,
(https://live.staticflickr.com/65535/51919422216_0d23283ffa_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n6WBo1)
-
Handrails op het machinistenhuis is weer en speciaal geval...... een driewegsplitsing.
Mbv Slaters messing (geen staal) exemplaren en 0,9 nikkelzilver draad is dit goed te maken. Wel een secuur werkje, maar het kan.
Alles op maat maken/solderen en dan tzt, na het spuiten, aanbrengen.
7951S is duidelijk te klein
7951M is eigenlijk net een fractie te groot, maar te gebruiken.
7951L is duidelijk te groot
Eerst de steel vertinnen (niet de voet die door het gat gaat) en dan pas in de geboorde gaten in het machinistenhuis plaatsen en vervolgens de draad in de knop solderen.
Op het driewegsplitsing heb ik in verticale richting een miniem gaatje 0,4 geboord en de staf van een puntje voorzien. Blijft alles goed in positie bij het solderen. Beetpakken aan het HORIZONTALE deel, maar dat mag duidelijk zijn.
(https://live.staticflickr.com/65535/51922369988_63d54e50a0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n7cHDE)
(https://live.staticflickr.com/65535/51921954646_8cb2105d42_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n7aAbA)
(https://live.staticflickr.com/65535/51922287934_7d15ca8809_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n7cifW)
(https://live.staticflickr.com/65535/51921954606_1d70e35299_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n7aAaU)
18319
-
En aan de luchtpomp wordt gewerkt. Gepland waren 2 sessie van 1-2 uur en dat klopt. Sessie 1 hebben we gehad.
(https://live.staticflickr.com/65535/51921934974_5b8a690354_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n7aukq)
-
De bovenkant van het machinisten kon voor onderhoud los van de onderkant. Kennelijk zijn daarbij vaak beschadigingen/vervormingen opgetreden als ik de 1:1 foto's bekijk. Je moet als modelbouwer wat, dus heb ik de fabriekstoestand aangehouden en dat was een horizontale strip tussen beide delen.
Vanwege het vergelijk heb ik de foto van de NCS-8 gespiegeld...
(https://live.staticflickr.com/65535/51922774449_5ff0f94699_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n7eMT8)
Op het model zit een groef en die is opgevuld met (voorvertind) draad 0,4. Draad 0,5 past niet, te groot.
(https://live.staticflickr.com/65535/51923058250_4c5d127dc4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n7gfff)
en dan kan het seriewerk in 3-voud weer beginnen, morgen althans. ;D
18389
-
Bij het ontwerp voor de Spoor-1 versie zijn we van het 1:1 voorbeeld afgeweken door de deksel van de kolenbak in te korten. Een kleine strook tussen deksel en achterzijde machinistenhuis voorkomt dat de deksel over zijn draaipunt komt en daardoor niet telkens naar beneden kukelt. Bij het origineel hebben ze dat opgelost met een ketting..... kan ook.
Maar ja, nu ben ik zo ver dat ik met dit onderdeel verder moet...toch maar gesloopt. Een nieuwe deksel is natuurlijk appeltje-eitje.
(https://live.staticflickr.com/65535/51925376205_fe2efd26d7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n7t8hZ)
Nu ook de overstek van de gehele kolenbak aangepast aan de rand die ik net op de zijkanten van het machinistenhuis heb aangebracht. Delicaat vijlwerk.Een strip messing van de gewenste dikte doet wonderen als afstandhouder. De hoeken met een rubber slijpschijf of mini-vijltje.
(https://live.staticflickr.com/65535/51925410120_b6bbc2963a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n7tinJ)
(https://live.staticflickr.com/65535/51924747956_137ee5fd1f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n7pUx7)
(https://live.staticflickr.com/65535/51923771737_3ef407396e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n7jUkK)
18544
-
Scharnieren van Addie Modellbau
https://ssl.webpack.de/addie-modell-shop.de/artikeldetails.php?aid=1383 (https://ssl.webpack.de/addie-modell-shop.de/artikeldetails.php?aid=1383)
(https://live.staticflickr.com/65535/51926114748_3ce773144c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n7wUQu)
-
Wasluiken zijn in feite net afgeschuinde plakjes 6mm staf, 1 mm dik, met een boutje in het midden. Imitatieboutje 0,8 Knupfer.
Ik weet nog dat het een crime was om bij de Schaal-0 versie de wasluiken zwart te schilderen op een okergele omgeving.
Dus nu demontabel met een boutje M0,8. Moet je ook wel een tapje M0,8 hebben, maar die zijn te koop.
-Bijou Moderen (KvK nummer verplicht) https://www.bijoumoderne.nl/default.aspx?wsmt=wsitemlist (https://www.bijoumoderne.nl/default.aspx?wsmt=wsitemlist)
-Voor particilueren zie ik ze ook bij Marks Miniatures (ken ik verder niet) https://www.marks-miniatures.com/nl/horlogemakers-tapset.html (https://www.marks-miniatures.com/nl/horlogemakers-tapset.html)
(https://live.staticflickr.com/65535/51926024926_d394a57023_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n7ws8Q)
-
Zojuist de bestelling van Slaters ontvangen. 18 feb-9 mrt.
(https://live.staticflickr.com/65535/51927705791_2534bed0db_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n7F4Ng)
(https://live.staticflickr.com/65535/51928037734_4e8af63737_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n7GLtq)
(https://live.staticflickr.com/65535/51927694461_afa7dfc2dd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n7F1qV)
Nauwelijks te zien.
(https://live.staticflickr.com/65535/51928037689_8be32393fe_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n7GLsD)
18800
-
Het schuifraam. Eenvoudig? allerminst.
(https://live.staticflickr.com/65535/51929110699_a22072b643_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n7NgqP)
Want, de bovenkant moet strak tegen de wand aankomen en dan is er aan de bovenkant eigenlijk geen ruimte voor een geleideprofiel. Onder het raam wel.
Ga je er wel een U-profiel als geleiderail tegenaan zetten, dan wijkt het raam naar binnen en scheef=scheef. :'(
(https://live.staticflickr.com/65535/51928771151_bd3c14c346_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n7Lwux)
Voor de Schaal-0 versie heb ik een oplossing gevonden en vandaag heb ik talloze andere manieren ziten bedenken en uitgeprobeerd. Alles tevergeeft en weer terug bij de constructie zoals die in Schaal-0, een buis die over een draad schuift.
Die "schuifdraad" moet ergens op vastzitten en de enige oplossing die ik kan verzinnen zijn gaatjes in voor en achterwand. (dat is wel even een dingetje om uit te meten ???) De tzt strak afgevijlde draad wordt van binnenuit vastgelijmd en vult dat gat later weer op en het is klein. Dus dat compromis neem ik tov een recht hangend schuifraam.
Later pas lijmen want nu vast solderen geeft gegarandeerd problemen bij het zandstralen. :'(
In het werkgebied is veel te zien. Foto zegt meer dan woorden.
Onderste geleiderail doorsolderen?..risico van vollopen maar zit die vast, dan zit die vast. Dan maar iets minder strak gesoldeerd.
De buis is gewoon tegen het raam gesoldeerd en het raam is afgeschuind. Iedere 0,1 mm telt.
De handgreep op het raam zit aan de binnenkant (moet ik nog doen. ;D)
(https://live.staticflickr.com/65535/51928771126_7c87213bd8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n7Lwu7)
18884
-
Is het een idee om de "schuifdraad' te voorzien van klein stukje schroefdraad en het gaatje in de wand ook, zodat je schuifdraad goed kunt bevestigen? Of 'schuifdraad' van draadeind maken?
-
Over draadeind schuifd de buis niet zo lekker. Overigens, hoe vaak zal je dat raam ooit gaan bewegen. Maar, het gaat natuurlijk om het bouwen.
De wand is 0,4 + eventueel een zijde van een hoekprofiel dik/dun. Daar een tapje in zetten? Dat kan, maar is wel dun aan de maat. Je zou het materiaal kunnen opdikken. Blijf je toch altijd die gaatjes houden. Drupje 10-secondenlijm is veel makkelijker en stevig genoeg lijkt me.
Ik heb ook geprobeerd om de draad in een grote U te vouwen en die tussen de hoekprofielen te klemmen (tzt solderen). Dat moet dan ook heel precies passen en je kan er niet goed bij. Daarbij moet die U-draad ook nog eens vrij en precies op maat van de wand komen....Ik werd daar helemaal kierewiet van en heb besloten gaatjes te boren.
Maar wel een leuk onderdeel van de lok om over na te denken.
En daarom maak ik tegenwoordig ramen en deurtjes liever vast. Het was nu even een uitdaging (die ik al 5 keer eerder ben aangegaan) maar een volgende keer........
Overigens, in het fotobestand zie je 99 van de 100 keer het raam open (met een mannetje over de deur hangend).
Maar ik krijg nu weer een idee..... ;D straks uitproberen.
-
Ik zit te denken aan 2 kleine L-profieltjes.
Als je die tegen de wand soldeert en een stukje karton (van dezelfde dikte als het raam) gebruikt als afstandshouder bij het solderen van de L-profieltjes, dan zou het raam daarin kunnen schuiven. Dan schuift het raam ook strak tegen (binnen)wand aan.
En zo’n klein L-profieltje neemt aan de bovenkant van het raam toch maar minimaal ruimte in?
-
Direct boven het raam loopt de wand/dak schuin. Hoe ga je dat doen?
-
Minimaal randje van de bovenkant afvijlen? Zo te zien heb je aan de bovenkant materiaal genoeg.
-
Ik had een idee. Kwam toen ik hierboven schreef: "opdikken".
In volprofiel gaatjes boren voor de schuifdraad.
(https://live.staticflickr.com/65535/51929973529_2520273ff3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n7SFVc)
Op hoogte en diepte te solderen/te lijmen zonder gaatjes in de wand te hoeven boren.
(https://live.staticflickr.com/65535/51930263650_9ce7f76131_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n7Ubah)
-
Lastig werkje en dat moet ik 4x doen. Je kan er moeilijk bij en het zicht wordt door andere delen van het model wat belemmerd. Schele ogen. ;D. De kans dat het in een keer goed gaat is aanwezig. Dan alles weer schoonmaken, uithuilen en opnieuw beginnen. Maar het zal goed komen....... Inmiddels 2x gereed. Begin zometeen aan de derde (en vierde ?) al zei ik dat gisteren ook. Soms moet je het werk gewoonweg even neerleggen om verder te kunnen.
Te beginnen met het horizontale U-profieltje dat je uitlijnt met de bovenkant van de deur. Ik zet een langer stukje profiel "op" de deur, soldeer het vast op de zijkant van het plaatwerk. Recht = recht. Het "teveel" snij ik er weer af.
De glijrail is 1,0 ,mm en de steunen worden van een 1,1 mm gat voorzien zodat de rail iets beweegbaar is.
Aan één kant kan je de steun vast solderen en tzt (na het zandstralen en spuiten) kan je de rail er nog schuin in passen en de tweede steun lijmen.
Het is een gedoe, maar de aanhouder wint.
De twee gaten die ik eerder in voor- en achterwand had geboord, zijn inmiddels gerepareed. Dichtsolderen met taps toelopend staf (beste manier om het passend te krijgen) afknippen en en vlak frezen.
19212
-
Met dit superzacht messing draad en witmetaalsoldeer maak ik de deuromlijsting.
Ik heb van Johan begrepen dat het op onderstaand adres ook verkrijgbaar is:
https://www.ebay.co.uk/itm/321668789727?var=510571781094&hash=item4ae4f435df:g:wLcAAOSwpDdU3lTw (https://www.ebay.co.uk/itm/321668789727?var=510571781094&hash=item4ae4f435df:g:wLcAAOSwpDdU3lTw)
(https://live.staticflickr.com/65535/51933379546_68959a7538_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n8b9pC)
Een zijkant vastzetten en dan de hoeken om.
(https://live.staticflickr.com/65535/51933706079_19dc86be67_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n8cPtv)
(https://live.staticflickr.com/65535/51933451743_c7024ec7c4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n8bvSp)
(https://live.staticflickr.com/65535/51933379471_d5d81a675c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n8b9ok)[
(https://live.staticflickr.com/65535/51933451718_1e31a426fa_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n8bvRY)
(https://live.staticflickr.com/65535/51933706024_d3c992aac3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n8cPsy)
Bovenop wat ruimer soldeer (solmuren) en dan maar poetsen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51932397737_0e99600123_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n867xT)
19303
-
Gdm Frits,
Wat gebruik je daar om te buigen, gewoon een staalboor?
Gr Arnout
-
Alles wat rond en stevig is, dat kan. En natuurlijk de juiste radius.
-
De twee L-profielen (2x6) zitten met 243 graden soldeer aan elkaar en daardoor kan je het geheel met 145 graden solder op het model aanbengen.
Blijft veel zaag en vijlwerk.
ik heb er inmiddel 6 klaar, maar hoe vaak heb je deze lamphouders nodig? Wel weer wat om een 3D tekening van te maken.
(https://live.staticflickr.com/65535/51937710297_b8a0baaa1e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n8ykMK)
19661
-
Check en dubbel check....
De lampijzers heb ik niet voor niets gemaakt (ze zitten op de goederenwagens en daarvan maak ik er 2), maar het zijn niet de modellen die ik nodig heb voor de loc.
Op de NTM machine zit de S-vormige ophangbeugel.
(https://live.staticflickr.com/65535/51939622403_a6174534fa_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n8J9c6)
Op de 1e NS versie zie ik andere.
Van de NCS versie is slechts een wazige rasterfoto beschikbaar, maar als je het weet zou je het kunnen zien..dezelfde als de NS versie.
(https://live.staticflickr.com/65535/51939622408_a26b9c9551_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n8J9cb)
19762
-
Even een (test)uitstapje naar printen in kunsstof (FDP smoothest).....
Waterpomp, luchtpomp en dakventilatoren:
(https://live.staticflickr.com/65535/51939136657_79ef785aa7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n8FDNa)
Je ziet nauwelijks wat op het "kale" FDP. 2x dun zwarte Moptip primer er over...
(https://live.staticflickr.com/65535/51939136327_943bfae5f8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n8FDGt)
Tot in de kleinste detail zit alles er op en er aan. Zie je het?....de handel aan het verticale kraantje ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/51940205053_01989c02d4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n8M8oM)
Test of er in het materiaal (Proxxon boormachine 0,4 mm en dikker) geboord kan worden. Antwoord is Ja. Ik had iets smelten verwacht, maar daravan geen spoor te zien. Voelt aan alsof je in MDF boort.
Messing leidingen kunnen dus zonder problemen worden aangebracht.
(https://live.staticflickr.com/65535/51940742460_65c0e99bce_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n8PT9q)
Volgende stap is dit model in dezelfde detaillering in messing op tafel zien te krijgen.
Als messing bouwer zeg ik...tja.
Als modelbouwer zeg ik ...ziet er goed uit.
(https://live.staticflickr.com/65535/51940444119_fc1fc2d1b4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n8NmsB)
19850
-
Zijn de verticale "streepjes" op de cylinders nou de laagjes van de printer of toch nog te weinig sectoren getekend. Het kan iets van én én zijn. Voor de zekerheid hebben we gisteravond de gehele pomp opnieuw getekend (alweer 2 uur werk) maar dan met veel meer sectoren. Lol en koffie doen wonderen. ;D
Nu is het afwachten wat er uit gaat komen.
Het motto wordt steeds meer: waar ligt de grens ?
Dus met de beschikbare kennis en materialen nu ook dagelijks fysiek doorbouwen om "bugs" op te sporen.
Gaan we kant en klare kitjes maken? Nee. Wel volgende modellen die beter zijn dan die we nu maken. De SS-1200 en NS-6000 hebben dus weer meer in zich dan dat we vooraf dachten.
En wie mee wil bouwen..... dat kan.
20038
-
Nog wat extra info over de uitgeholde luchtpomp.
In de goedkoopste plastic....ROOD, dat gaat niet lukken.
(https://live.staticflickr.com/65535/51941504746_40148fa492_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n8TMKh)
In FDP
zie het handeltje van het kraantje tussen de cylinders......is net printbaar, want dat zie je in het bericht hierboven.
(https://live.staticflickr.com/65535/51941825569_072ec64c63_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n8Vr7H)
Doe je hetzelde bestand in messing, dan kleurt het handeltje EN de halfronde achterwand. Dat betekent een compleet andere tekening en grovere detaillering.
Het handeltje voor die versie kan je weggelaten. We hebben er een priempje in gezet om zelf een gat te boren voor een messing draadje 0,3.
(https://live.staticflickr.com/65535/51941825579_d6b5aca394_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n8Vr7T)Schermopname (1366) (https://flic.kr/p/2n8Vr7T) by Nulpunt0 (https://www.flickr.com/photos/71654212@N00/), on Flickr
Zo blijf je bezig met productontwikkeling in het "grensgebied van de mogelijkheden".
20054
-
Op de laserplaat zitten afstandsringetjes om over de as te schuiven. Daarvan heb je er aan beide zijden 3,5 nodig. Tja, die halve..... Ik heb daarom busjes gedraaid op de draaibank. 3,4 mm voor de kantelas en 3,5 mm voor de vaste as.
Stroomafname mbv. printplaatje en fosforbrons draad. Beproefd systeem.
(https://live.staticflickr.com/65535/51941955089_bc5a004bdc_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n8W6BP)
-
Het kostte me wel even een uurtje of twee, maar Nummer-1 staat op de rails en het loopt super soepel.
(https://live.staticflickr.com/65535/51941896166_4dcbf36dd9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n8VN6U)
Gaten 3,2 in de koppelstangen
en heel belangrijk, goed ontbraamde afstandhouders op de assen....
(https://live.staticflickr.com/65535/51942217564_92b7f4fae6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n8XrDf)
-
Film van een rijdende loc. :D
Op het plaatje klikken....
(https://live.staticflickr.com/31337/51942196558_7ea6694d78_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n8Xkp5)
20177
-
Vandaag staat het ketelfront op het programma.
Ketelfront uit de etsplaat ga ik dus niet gebruiken. Die bouw ik uit materialen op.
(https://live.staticflickr.com/65535/51945595874_4d8f8b8fbb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n9fKTY)
Je kan uit de etsplaat kiezen voor beweegbare vuurkistdeuren of een vaste opstelling. Ik heb al 5 keer (Schaal-0) de beweegbare gemaakt dus ik houd het nu op een vaste opstelling.
(https://live.staticflickr.com/65535/51945890070_8caf60049e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n9hgmj)
Dat wordt passen en meten om te kijken of en hoe de kap en ketel nog wel in elkaar kunnen schuiven. Vereiste is dat de veiligheid vastzit en niet naderhand moet worden aangebracht.
Een stukje kneedgum doet dienst als maat.
(https://live.staticflickr.com/65535/51945595849_86a602275d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n9fKTx)
Maar eerst koffiepauze..... ;D
20406
-
Het past :D
De stoomverdeler bovenop : LG-models
Het peilglas: Semblat
Regulateur: Spur-1-Werkstat 101042
Kraantjes: Null-Problemo
Injecteur: in bestelling. Het exemplaar dat ik heb (LG-models) bleek te groot
(https://live.staticflickr.com/65535/51945898983_cfdf927109_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n9hiZZ)
Het ganghandel moet in feite tegen de vuurkist aan, maar die blokkeert dan de montage van de kap.
Ik heb er een stukje bodem "bijgeplakt" en daarop komt die te staan, samen met de remkraan.
(https://live.staticflickr.com/65535/51945825411_3d5457d423_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n9gW8v)
Tegen de voorkant van het machinistenhuis zijn de meters gemonteerd.
(https://live.staticflickr.com/65535/51946154554_3c620dfe12_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n9iBYo)
20487
-
Under Construction....
(https://live.staticflickr.com/65535/51947717774_5a7f62c478_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n9rCEs)
-
Het motocompartiment is bij 1:1 met luiken afgelsoten. In model zit daar de (Slaters) motor, dus de binnenste luiken moeten vervallen.
(https://live.staticflickr.com/65535/51947661108_3000ccbfc3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n9rkPs)
-
De fysieke begrenzer voor de motor.
Aan de onderzijde van de motor (in het frame geplakt) komt nog schuimrubber als ondersteuning.
profieltjes 4x6 (met gefreesde sleuf) en 2x4 als afsluiter. M1,4 boutjes.
(https://live.staticflickr.com/65535/51948283430_736debd43e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n9uwP9)
(https://live.staticflickr.com/65535/51946695522_a76582f607_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n9moMq)
Tzt wordt alles nog zwart gespoten en zie je er niets meer van.
(https://live.staticflickr.com/65535/51946695502_e239ea7652_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n9moM5)
-
De trekstang vanuit het machinistenhuis naar de zanddom.
(https://live.staticflickr.com/65535/51949790029_d9168576dc_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n9CfEZ)
Met een M1 boutje, buisje 1,0/1,2, een stripje, buis 0,8/1,0 en draad 0,8 kom je een heel eind. De trekstang zelf is aan beide kanten demontabel, zowel bij machnistenhuis als bij het draaipunt.
De stang lijkt recht, maar er moet een S-bocht in zitten anders past het niet. Bij 1:1 ??? moeilijk te zien.
(https://live.staticflickr.com/65535/51949592453_2f831fb122_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n9BeWv)
(https://live.staticflickr.com/65535/51948532327_ee7b386eae_z.jpg) (https://flic.kr/p/2n9vNNt)
20823
-
Ik miste nog wat onderdelen die (vanzelfsprekend) niet in de handel verkrijgbaar zijn.
-seinijzers voor boven op het rookkastfront
-stoomfluit
Dus die hebben we vanmiddag getekend.
Zoals gebruikelijk moeten ze nog wel door de handmatige keuring van Shapeways, maar onze goedkeuring hebben ze.
Seinijzers,
(https://live.staticflickr.com/65535/51957331005_ff811c13d3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nahUkP)
(https://live.staticflickr.com/65535/51956726551_fee64b8279_z.jpg) (https://flic.kr/p/2naeNEc)
Stoomfluit,
Omdat die ook op ons volgende project moeten, hebben we ze gelijk ook maar in Schaal-0 gemaakt. In principe gelijk behalve de acht-hoekige voet gezien de minimale afmeting (Shapeways). We praten dan over 0,2 mm dikte... ;D
Tekening uit Labrijn:
(https://live.staticflickr.com/65535/51956745271_39f844acec_z.jpg) (https://flic.kr/p/2naeUdX)
(https://live.staticflickr.com/65535/51956726546_c4d80d6d26_z.jpg) (https://flic.kr/p/2naeNE7)
21117
-
De regulateur wil ik als gietdeel. Die van Spur-1-Werkstaat is te groot (overigens ook niet leverbaar) en die van Null-Problemo te klein, dus.......toegevoegd aan de lijst met 3D te tekenen onderdelen.
Met deze maatvoering bij het exemplaar van S-1-W is het binnen een half uurtje wel gelukt denk ik.
(https://live.staticflickr.com/65535/51961473135_38b3b885d5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2naE8DR)
21362
-
De remschoenen die op de etsplaat zitten vind ik te dun en heb daarom gegoten exemplaren gekocht.
Met wat basismaterialen en tapeind M1,4 (Knupfer) maak ik zelf compleet nieuwe exemplaren.
(https://live.staticflickr.com/65535/51962040894_906b5830d2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2naH3qN)
Hanger van plat profiel 1x2.
Remschoen vast met klinknagel 0,8 mm steel (Hassler 96)
(https://live.staticflickr.com/65535/51962320575_4c36e235a5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2naJtyT)
Tapeind M1,4, busje van 7,3 mm lengte en 2 moertjes.
(https://live.staticflickr.com/65535/51962040879_1891941a52_z.jpg) (https://flic.kr/p/2naH3qx)
21468
-
En dan maak je de regulateur ook maar zelf. Zowel in Spoor-0 als Spoor-1.
(https://live.staticflickr.com/65535/51964481924_c3bb79ccf8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2naVy4w)
-
De ophanging van de remhangers met een tapeind en moertjes vond ik achteraf toch niet de stabielste opossing. Daarom terug naar een eerder beproefde methode met gesoldeerde buisjes en een kruiskopboutje (zit achter de schortplaat en zie je niet).
(https://live.staticflickr.com/65535/51966505883_1680392556_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nb6VHn)
Tussen de wielen moet je goed opletten dat de koppelstangen de rembklokken niet raken. De dwars-trekstang past overigens goed.
De achteras is kantelbaar en daar kan het gebeuren dat er kortsluiting optreed. De remblokken moeten dan ook ies verder naar buiten dan die tussen de wielen. Kwestie van een extra moertje over het tapeindje.
De remblokken heb ik voor de zekerheid aan binnenkant iets afgevijld, parallel aan de wielflens.
(https://live.staticflickr.com/65535/51966723544_13ee0f59cb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nb83q9)
-
De hevel voor de handrem vereist een kleine correctie. Het gedeelte dat naar beneden steekt is te kort. Uit de fret even nieuwe exemplaren maken.
Op positie de zelf gemaakte en rechts de "te korte".
(https://live.staticflickr.com/65535/51965435422_f796d63691_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nb1rv9)
Voor de bevestiging heb ik gebruik gemaakt van een buisje 1,0/1,5 waar ik tapjes M1,2 in heb gezet.
Ik heb het met een boutje vast gezet zodat ik voor het spuiten alles kan demonteren. Buisje (met de onderste plaat) komt vast aan het frame.
(https://live.staticflickr.com/65535/51966723509_20c003a0a8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nb83px)
Alles op/aan elkaar en aan de binnenkant van het frame solderen. Je kan er net bij.
(https://live.staticflickr.com/65535/51966723519_205a1cffc3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nb83pH)
(https://live.staticflickr.com/65535/51966443226_e1fd59e854_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nb6B65)
(https://live.staticflickr.com/65535/51966505863_6168e0c09a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nb6VH2)
21789
-
De tekening van opzij en van boven geven wel wat aan, maar 100% duidelijkl?... nee. Dus terugvallen op een beproefd systeem.
(https://live.staticflickr.com/65535/51966470897_9a6b6214eb_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nb6Kja)
(https://live.staticflickr.com/65535/51967474621_155d6a1915_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nbbTFK)
Alle stelmoeren en koppelingen moeten nog komen, maar dit is de eerste stap.
10mm lang, strip 1x2 en 0,3x2. Gaates 0,8
(https://live.staticflickr.com/65535/51967756839_15e98fa00c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nbdkzz)
(https://live.staticflickr.com/65535/51966470172_4d87b49cc9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nb6K6E)
(https://live.staticflickr.com/65535/51967473701_1254b193b0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nbbTpT)
21936
-
Was destijds een goed idee om deze trekstrangverbinders 3D te tekenen en te gieten want ik gebruik ze, in combiatie met Albion buis 0,8/1,0, best vaak.
Volgende tekensessie proberen om er diverse maten bij te maken.
Bij het afmonteren komt er een M0,8 boutje door de trekstangverbinder ipv het draadje wat er nu zit. Je blijft anders bezig.
(https://live.staticflickr.com/65535/51968558423_de22c5da4d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nbhrRZ)
22094
-
Best wat (precisie)werk om dat remsysteem te maken. Stap voor stap opbouwen. Vandaag en waarschijnlijk ook komende dagen, werken aan nummer 2.
Stand van zaken bij nummer 1:
(https://live.staticflickr.com/65535/51970799733_946c01b451_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nbtW8g)
(https://live.staticflickr.com/65535/51971018539_9aaa283b96_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nbv4aM)
-
Ik doe alleen maar (y)
-
Schortsplaten (Vs.1.) toch maar afgemaakt.
Scharnieren: eigen etsplaat
Knevels: bewerkte exemplaren van de knevels voor de rookkastdeur Spoor-0. Null-Problemo https://www.dcc4u.de/messing-bauteile/lok-bauteile/vorreiber.html (https://www.dcc4u.de/messing-bauteile/lok-bauteile/vorreiber.html)
(https://live.staticflickr.com/65535/51981836565_411d7a72c0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ncsuZt)
(https://live.staticflickr.com/65535/51981836530_8368b00018_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ncsuYS)
(https://live.staticflickr.com/65535/51980282007_d77b55240d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ncjwSK)
(https://live.staticflickr.com/65535/51980294233_f87a117992_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ncjAvx)
Nog een paar onderdelen te gaan, maar het eind is in zicht.
Het grootste nog missende onderdeel is de luchtpomp. Die is 3D getekend en het afgietsel is in bestelling. Hopelijk deze week.
Dan moeten nog:
-lamphouders (nog 3D tekenen)
-oliepotjes (nog 3D tekenen)
-stoomleiding op de bufferbalk (nog 3D tekenen)
-inrichting machinistenhuis (deels nog 3D tekenen)
-fluit: is 3D getekend, wachten op afgietsel
-seinijzers: zijn 3D getekend, wachten op afgietsel
(https://live.staticflickr.com/65535/51980226256_aa503118d3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ncjfiw)
maw.... ik kan nu niet veel doen.
22730
-
Heel begrijpelijk gezien de prijsontwikkeling van metalen op de wereldmarkt. Het is voor de 2e keer in korte tijd duurder geworden. Dubbeltjes, maar toch.
Lantarenhouders voor de achterzijde van de loc en op de rookkast:
8 voor de prijs van 1
(https://live.staticflickr.com/65535/51983071230_ded3788ca3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ncyQ1N)
Stoomkoppeling:
4 voor de prijs van 1,
(https://live.staticflickr.com/65535/51981515162_a7510c3586_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ncqRs3)
22920
-
Gisteravond besteld en vanmorgen al het bericht dat alle items goedgekeurd zijn en in productie gaan.
We hebben het proces dus goed onder de knie want deze onderdelen zitten qua mogelijkheden tot op het randje, technisch en financieel.
Voor de Maffei nog een ganghandel en remkraan nodig. Die gaan binnenkort ontworpen worden maar verder zal dit bouwdraadje tijdelijk stilvallen...klaar = klaar.
(https://live.staticflickr.com/65535/51986387055_89ea0d839d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ncRPGc)
23070
-
30 januari had ik het eerste wagentje achter de Maffei klaar. Tijd om maar eens aan de tweede te beginnen. Kan ook makkelijk want de resterende onderdelen voor de Maffei komen pas over 2 weken en... ik heb al een week niet met mijn handen aan messing gezeten.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=99957.msg3222286375#msg3222286375 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=99957.msg3222286375#msg3222286375)
(https://live.staticflickr.com/65535/52004419116_18afebca03_z.jpg) (https://flic.kr/p/2neseZN)
23527
-
Even goed terugklijken in het bouwverslag en verder met de bouw.
De bodempolaat van het onderstel is 0,5 en de bodem van de bak 1,0 mm. Laatste moet dus "zweven". Leuk soldeerklusje.
(https://live.staticflickr.com/65535/52004889061_96e22abd41_z.jpg) (https://flic.kr/p/2neuDGi)
(https://live.staticflickr.com/65535/52004889026_9c59e435fa_z.jpg) (https://flic.kr/p/2neuDFG)
En ik begin het te leren ;D...geen volgelopen planknaden en alles staat nog steeds recht en haaks.
(https://live.staticflickr.com/65535/52004889011_411153f115_z.jpg) (https://flic.kr/p/2neuDFr)
-
De zijwanden en hoekprofielen zitten en er is ruimte onder de zwevende bodem voor de bodemplaat van het onderstel.
(https://live.staticflickr.com/65535/52006906128_d23882450d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2neEZij)
Een plafond met ondersteuning voor het U-profiel dat het dak gaat ondersteunen. Het geheel is nu net een baksteen, zo onwrikbaar.
Niet over de hele lengte om ruimnte te laten voor het uitstromen van water van het ultrasoonbad.
(https://live.staticflickr.com/65535/52006906093_846d003423_z.jpg) (https://flic.kr/p/2neEZhH)
Dakranden van vierkantprofiel 1,5x1,5
(https://live.staticflickr.com/65535/52006906113_4c5d745fb0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2neEZi4)
23747
-
Een plaat 0,5 in de lengte op maat gesneden en door de wals gehaald. Daarna passen en meten van wat er aan de zijkanten (die niet rond zijn) af moet.
(https://live.staticflickr.com/65535/52007014298_9258c9273e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2neFxsj)
Zo zit er een mooi rond dak op de wagen.
(https://live.staticflickr.com/65535/52007206714_bd27701b20_z.jpg) (https://flic.kr/p/2neGwDQ)
en dan gelijk tape er op want krassen zijn zo gemaakt.
(https://live.staticflickr.com/65535/52007026993_935c444bda_z.jpg) (https://flic.kr/p/2neFBec)
23774
-
(https://live.staticflickr.com/65535/52007271159_d930589ba0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2neGRNX)
-
Goed bezig hoor,en ideaal voor een klein Spoor 1 rangeerdiorama. (y)
Michiel
-
Dit kan ook nog.
(https://live.staticflickr.com/65535/52007946486_e4beabe317_z.jpg) (https://flic.kr/p/2neLjyw)
-
Ze zijn er nog niet in Schaal-1. Maar zoals hier te zien is, het kan zo maar gebeuren en dat spul kan je heel mooi kwijt op een kleine modelbaan.
Wat er in ieder gaval nu al wel is in Schaal-1:
-middenbuffer
-dakventilator
-aspotten (2 soorten)
-Vicineaux koppeling
(https://live.staticflickr.com/65535/52008206754_7d2852d16b_z.jpg) (https://flic.kr/p/2neMDVU)
(https://live.staticflickr.com/65535/52007959621_f8274b61d3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2neLosZ)
(https://live.staticflickr.com/65535/52008475510_b96e222dee_z.jpg) (https://flic.kr/p/2neP2PC)
(https://live.staticflickr.com/65535/52008475495_c534d18467_z.jpg) (https://flic.kr/p/2neP2Pn)
-
De meesw bedrijfszekere (lees: kaarsrechte) geleiderail aan de bovenkant, heb ik alsvolgt gedaan:
Een sttrip 1x2 tegen de zijwand. Alle stukjes profiel die in de weg zitten..weghalen.
Die strip loopt gelijk met de bovenkant van de deuropening.
(https://live.staticflickr.com/65535/52008544651_8602e8560f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nePonH)
Op die strip soldeer je het geleideprofiel1x1 U
(https://live.staticflickr.com/65535/52008790764_f3dd99fdc2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2neQDx3)
Daaroverheen het afdekprofiel.
(https://live.staticflickr.com/65535/52009059590_d3c0daccd8_z.jpg) (https://flic.kr/p/2neS2rY)
Resultaat:
(https://live.staticflickr.com/65535/52008544561_b0a613d886_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nePoma)
Met het dak er op,
Het basis 1x2 profiel zie je helemaal niet, maar zorgt er wel voor dat alles recht zit. ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/52008790734_15b1326482_z.jpg) (https://flic.kr/p/2neQDww)
238950
-
Ik wilde deur iets minder naar onder laten uitsteken maar ik had de twee delen al gelamineerd. Ik zag geen andere manier dan het bovenste deel weg te frezen en het bovenste deel van de deur in tekorten. Is helemaal gelukt.
Wie nog gaat bouwen....voor het lamineren afslijpen is makkelijker.
(https://live.staticflickr.com/65535/52009170027_d5b59b0c06_z.jpg) (https://flic.kr/p/2neSAh4)
Plaatsen van deuren is een geduldwerkje door het onderste geleideprofiel U-1x1 zo te positioneren en te solderen dat deur vrij loopt. Is helemaal gelukt.
Daarna was het tjd voor het onderstel. Profiel U 3x6.
(https://live.staticflickr.com/65535/52009170097_c9bbd441e5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2neSAig)
(https://live.staticflickr.com/65535/52010439404_437d66bf07_z.jpg) (https://flic.kr/p/2neZ6BS)
Dan is het een koud kunstje om alle profielen op de zijwand in te korten.
(https://live.staticflickr.com/65535/52010439384_987b2d5507_z.jpg) (https://flic.kr/p/2neZ6Bw)
Vervolgens de etsdelen met de asbalansen.
(https://live.staticflickr.com/65535/52010707280_3149a2d003_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nf1tfq)
en dan de gaten voor de klinknagels boren en die plaatsen
Hassler 96
(https://live.staticflickr.com/65535/52010245643_f69e1a6ff7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2neY72a)
(https://live.staticflickr.com/65535/52009169992_599b68b9fe_z.jpg) (https://flic.kr/p/2neSAgs)
-
Ik heb het me deze keer makkelijker gemaakt en de koppelbak uit profiel samengesteld ipv plaatwerk.
(https://live.staticflickr.com/65535/52012900691_8c74cbf5b5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nfcHgR)
Stand van zaken,
(https://live.staticflickr.com/65535/52012900671_a9826dd256_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nfcHgv)
24204
-
Ziet er weer goed uit.
Wat heb je daar voorvmooie staaf op die wagen liggen?
Gr Arnout
-
Niks bijzonders. Geen speciaal gereedschap. Gewoon een stuk staal als lineaal.
-
Haha. Dacht het al. Maar je weet maar nooit.
-
Met opstaptreden en aspotten (tijdelijk) gemonteerd.
(https://live.staticflickr.com/65535/52015203221_ee9191f279_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nfpvJD)
Na het zandstralen,
(https://live.staticflickr.com/65535/52015248908_ee1cd298a6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nfpKjm)
(https://live.staticflickr.com/65535/52014171617_346d81d2f6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nfje5n)
Wat nog moet:
-handrgreep op de deur
-deurvergrendeling
-lampijzers op de kopwanden.
-tzt (na het spuiten) de deurstoppers
Maar verder is de wagen klaar.
(https://live.staticflickr.com/65535/52015248843_78fbf282d6_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nfpKie)
24444
-
Mooi weer buiten.....spuiten :D
(https://live.staticflickr.com/65535/52015960580_d6d80653b7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nftoSy)
(https://live.staticflickr.com/65535/52014413717_e8b68e607f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nfkt3v)
24483
-
Dan wat wieltjes er onder en begint het er op te lijken.
(https://live.staticflickr.com/65535/52015741998_07ff3ffaff_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nfsgTU)
-
Word dit setje nog compleet gespoten of blijven het gouwe bakkies?
-
Worden gespoten.
1: loco 1: Okergele NCS met belijning
2: loco 2: NS groen, bling bling
3: Goederenwagen, grijs. Reclame PERSIL moet er nog bovenop.
4: Zuivelwagen, creme
Dus ik ben nog lang niet klaar en dat hoeft ook niet.
-
Reclameborden in de maak,
(https://live.staticflickr.com/65535/52017308679_aa98084877_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nfAiBD)
(https://live.staticflickr.com/65535/52017574510_88650b021a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nfBECW)
(https://live.staticflickr.com/65535/52016024117_f93e3f6b20_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nftHL2)
(https://live.staticflickr.com/65535/52016067022_ce8a066029_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nftWvL)
24661
-
Lekker gevarieerd. Maar wetende dat jij ex Hagenees bent had het heel goed gouwe bakkies kenne blijve.
-
De reclameborden kunnen een probleem vormen bij het spuiten, dus... demontabel.
Tapje 0,8 in plaat 0,5 dik is geen probleem. (test gedaan)
(https://live.staticflickr.com/65535/52019939806_3456d05dae_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nfPMKU)
Gaatjes 0,5.
(https://live.staticflickr.com/65535/52019983928_0719315f49_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nfQ1SC)
(https://live.staticflickr.com/65535/52020461705_bd183a4088_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nfSsUa)
(https://live.staticflickr.com/65535/52019983898_2b0bd42224_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nfQ1S7)
De verf (MOTIP-Duplicolor) is besteld.
24828
-
Ik heb me voorgenomen om geen werkzaamheden/modellen meer door elkaar te gaan bouwen, maar dezelfde werkwijze op diverse modellen...dat moet lukken. Zandstralen en in de primer zetten. Het hele NTM assortiment.
Ieder model in zijn eigen doos met alle onderdelen in aparte potjes. Zo kan niks kwijt of door elkaar raken (hoop ik)
Die gele bakken... morgen zandstralen.
(https://live.staticflickr.com/65535/52022922495_696e787db1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ng65pz)
-
Dat was een beste klus.
-5 kappen
-6 onderstellen (3 x behandeld)
-12 deuren (tweezijdig)
-2 losse daken
-2 reclameborden
De P1 (niet demontabel) wordt nog spannend met afplakken. Die gaat in ieder geval vanaf nu uit deze de serieverwerking. Maar de onderkant is tenminste zwart. ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/52027176048_b3fddf7990_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ngsSQG)
25193
-
En daarom werkte mijn straalcabine niet zo goed meer. De druk viel van 8 naar 4 bar en uiteindelijk kwam er geen grid meer door de spuitmond. Had ik toch bijna mijn compressor open geschroefd en de membranen gaan vervangen......pfffffffffffffff
Dat messing trapje heb ik jaren en jaren geleden gebruikt en met wat andere zooi was dus de leiding verstopt.
@Arnout....Jaarlijks onderhoud is niet fout. Morgen ga ik maar een onderhoudstlijst met datums op de zijkant van de cabine plakken
(https://live.staticflickr.com/65535/52027564964_f38c1e7caa_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nguSs9)
Na het zandstralen (6 kleine wagentjes) en schoonblazen met 8 bar, kwam dit toch nog in het ultrasoonbad van de wagens af. De bodem zie je overigens ook niet meer. Die rommel wil ik echt niet meespuiten. Model daarna nog even met schoon water afspoelen en dan pas spuiten.
(https://live.staticflickr.com/65535/52027832350_0d1ba56c88_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ngweWf)
-
Gdm Frits, ik ga woensdag mijn cabine in elkaar zetten. Ik heb er ook gelijk maar een luchtpistool bij genomen. Ik ben benieuwd. Het is wel een gevaarte😁
-
De luchtpomp is nu ook gemonteerd.
(https://live.staticflickr.com/65535/52028640991_4ed3bc25c9_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ngAojk)
(https://live.staticflickr.com/65535/52028680303_1abdc397c2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ngAA18)
(https://live.staticflickr.com/65535/52027598052_99f254e1c3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ngv3hC)
Leidingen steken er "los" in dus GEEN soldeerresten. Van binnen in de cylinders vastzetten en dan pas de deksels er op.
Draad 0,7 en die van/naar de drukregelaar 0,5
(https://live.staticflickr.com/65535/52029150720_d9c1e1919c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ngCZQL)
(https://live.staticflickr.com/65535/52028674898_b09d76395e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ngAyoW)
(https://live.staticflickr.com/65535/52028635716_c3d73c04e4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ngAmKo)
25357
-
De resterende onderdelen via Shapeways zijn binnen.
Op deze foto's zijn de onderdelen sterk uitvergroot en nog niet door de zandstraler gehaald. Als ik dat gedaan heb zijn ze goed bruikbaar.
Regulateur,
(https://live.staticflickr.com/65535/52037752783_57d1c70499_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nhp5Wc)
Stoomfluit (in 0 en 1),
(https://live.staticflickr.com/65535/52038220690_8b3af4b8b7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nhru2y)
Seinijzers.
Gaatjes nog zelf boren.
(https://live.staticflickr.com/65535/52037700006_03c23c7d98_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nhoPff)
Lampijzers,
(https://live.staticflickr.com/65535/52038220655_1971f145fd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nhru1X)
Stoomkoppeling,
Handel kan je nog wat dunner slijpen, maar let op de uitgergroting .
(https://live.staticflickr.com/65535/52036662302_5a97721863_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nhiuLN)
25680
-
Dat was een makkie....
(https://live.staticflickr.com/65535/52036891687_0d49a75028_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nhjEXH)
25740
-
De stoomkoppeling is dus ook niet zo moeilijk. Twee gaatjes boren en van binnenuit solderen.
De handel was dus (minimum maat Shapeways) 0,6. Die is nu 0,3.
(https://live.staticflickr.com/65535/52038301601_c7621057c2_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nhrU5z)
-
Frits,
Ik wil een ultrasoon reiniger kopen.........heb je nog tips.......zijn altijd welkom.
Gr Cees.
-
@Cees,
Bij HBM hebben ze er verschillende. Verschil zit in de afmeting (en prijs). Rijtuigen en iets langere wagens krijg je er in de lengte nooit in dus een 4 (of 6,5) liter volstaat. Even je werkstuk omkeren en je bent er ook. Kleiner zou ik zeker niet doen.
Aftapkraantje....waarom?. oppakken, omkeren en leegkiepen.
Je hebt de 4 en 6,5 liter. In de specificaties zie je dat het bad van de 4 liter ruimer is. Die heb ik ook en bevalt goed.
https://www.hbm-machines.com/nl/producten/ultrasoon-reinigers/ultrasoon-reinigerssub (https://www.hbm-machines.com/nl/producten/ultrasoon-reinigers/ultrasoon-reinigerssub)
Koop er gelijk reinigingsmiddel bij, Ticopur R33. De 2 liter is het voordeligst in gebruik. Doe je overigens een hele tijd mee.
https://www.hbm-machines.com/nl/p/tickopur-r33-reinigingsvloeistof (https://www.hbm-machines.com/nl/p/tickopur-r33-reinigingsvloeistof)
NIET met je handen in het water als het bad trilt.
-
Waarom niet met je handen in het water?
Ik heb dat natuurlijk wel gedaan. Het tintelt een beetje
-
@Arnout.
In de handleidingen staat in ieder gavel wat je NOOIT met een ultrasoonbad moet doen.
Wat je ervan kan oplopen.? ......mag ik het antwoord op die vraag aan jou overlaten en hier lezen ?
-
Hahaha.
Nou dat zal ik is vertellen:
Er gebeurd niet veel. Het tinteld en prikkeld een beetje😃
Mischien als je er andere lichaamsdelen in stopt dat het andere reacties geeft.
-
Seinijzers en lamphouders zitten er nu ook op.
(https://live.staticflickr.com/65535/52040753222_c0ff61caa1_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nhEsRU)
Ook aan de voorkant.
(https://live.staticflickr.com/65535/52041802381_80f10737c5_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nhKQJR)
Gaatje in het dak voor de fluit die pas na het spuiten wordt vastgezet.
(https://live.staticflickr.com/65535/52040753212_67b1b55188_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nhEsRJ)
En dit is het dan.....een Maffei in 1:32. :D
Maar het project is nog niet af...spuiten en afwerken.
26065
-
Ik wil geen projecten meer door elkaar afwerken, maar voor de NTM wagens is het wachten tot de decals geleverd worden......dus toch maar tijd besteden aan de twee Maffei locs.
Alles gedemonteerd en in aparte bakkken wat bij elkaar hoort (en moet blijven).
(https://live.staticflickr.com/65535/52098433943_817090ff25_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nnL6k6)[
Zandstralen.
(https://live.staticflickr.com/65535/52098909295_d8a643312c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nnNwCP)
Schoongeblazen en afgespoeld staat alles te drogen voor een laatste inspectie.
(https://live.staticflickr.com/65535/52098406296_0eaee11d32_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nnKX7q)
En dan kan het (primer) feest beginnen.... :D
loc 1:
-roodbruine primer aan de onderzijde en schortplaten
-voetplaat zwart
-ketel en machinistenhuis grijs
loc 2:
-alles zwart
(https://live.staticflickr.com/65535/52098909235_6219387a68_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nnNwBM)
(https://live.staticflickr.com/65535/52098909190_802b978676_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nnNwB1)
wachten wachten wachten..........
Rechts de spoor-0 versie van de NTM-64 die ik al klaar had maar waar van ik de kleur groen niet vond smoelen. Jammer van de belijning, maar niet goed = niet goed. Dus zandstralen en opnieuw aflakken. Nu wordt dat (na testen) Duplicolor RAL 6009
(https://live.staticflickr.com/65535/52098624258_8a960f0087_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nnM4Uo)
26993
-
Vanmiddag mooi de tijd en het is lekker weer buiten om veel klein grut te stralen en te spuiten.
Toch nog weer klemscharen te weinig. Pincetten genoeg, maar in de zandstraalcabine..... En anders alles maar door de zeef halen.
(https://live.staticflickr.com/65535/52100789580_7bc0c09f94_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nnYazw)
-
Ben benieuwd.
Lekker weer ?
Hier waait t best hard en er komen regelmatig donkere wolken overgedreven.
Dat klinkt als een groot verschil met waar jouw huis staat,verhuist naar de malediven ofzo ? :o
-
Groeten vanaf de Maladieven in precies het midden van Nederland....... ;D
Westenwind.
De weersverwachting:
(https://live.staticflickr.com/65535/52100930640_6cc9cc3525_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nnYTvA)
De "Maladieven..."
(https://live.staticflickr.com/65535/52099400882_3736cd3621_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nnR3Ls)
(https://live.staticflickr.com/65535/52100930690_e9cf035078_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nnYTws)
Zonnetje of niet?
(https://live.staticflickr.com/65535/52100429916_834fd34cf4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nnWjEq)
Op de foto niet te zien, maar achter in de tuin bij de spuitplek...windstil.
(https://live.staticflickr.com/65535/52100669959_7afd298a67_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nnXy26)
De 1e laag primer zit er op. Om circa 15:00 de 2e laag.
(https://live.staticflickr.com/65535/52100459513_6daaa2a837_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nnWtsH)
Tussendoor op de luie ligstoel van een kokosnootdrankje (met rietje) genieten. ;D
27182
-
Je zit toch best
-
Ja toch, prima weertje voor de buiten-hobby.
-
Het gaat betrekken, maar ik ben precies op tijd. :D
De 2e laag die in alle naden en kieren moet komen, is aangebracht. Over een uurtje droog (mijn gespoten onderdelen dus).
(https://live.staticflickr.com/65535/52100545611_67b26f2b95_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nnWV4a)
-
Fraai uitzicht op je verblijf in het buitenland 8) ;D
Zijn er nog meer van die vakantiehuisjes voor een leuke prijs te huur,dan moet ik nodig gaan boeken (y)
Goed dat al het spuitwerk gelukt is,althans daar ga ik vanuit.
-
@Floris,
ja hoor, helemaal gelukt.
en op dit moment met het resterende grut bezig. Toch nog meer van die klemmen kopen om alles in 1x af te kunnen spuiten..
-lampen
-drukregelaars
-remhevels
-deuren (in grijs en zwart)
spuiten is zo gedaan, maar telkens die voorbereidingen......
-
De loc's staan naar tevredenheid in de primer.
Het spuiten van de ruimtes boven de buffer-steun-platen binnen het frame (wervelingen) is lastig, maar de aanhouder wint.
Voor de NCS loc (links) wacht ik nog op de de levering van de luchtpomp.
(https://live.staticflickr.com/65535/52102572472_3f769baf64_z.jpg) (https://flic.kr/p/2no8iz3)
Lampen zijn in bewerking.
(https://live.staticflickr.com/65535/52103606031_2ee885c821_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nodAP2)
27473
-
De twee wagens in Schaal 1:32 zijn nu zo goed als klaar. Misschien nog een keertje het dak (randen wat afgesleten ivm oppakken) overspuiten maar dat kan altijd nog.
Reclameborden Persil staan nu te drogen en zet ik er straks wel op. Monteren met M0,8 boutjes.
(https://live.staticflickr.com/65535/52117583628_692a599951_z.jpg) (https://flic.kr/p/2npseS5)
(https://live.staticflickr.com/65535/52116523212_ab5189312c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2npmND3)
Middenbuffers en Vicineaux-koppeling.
(https://live.staticflickr.com/65535/52117583663_5075044677_z.jpg) (https://flic.kr/p/2npseSF)
(https://live.staticflickr.com/65535/52117583638_3d793cc4c0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2npseSf)
De onderzijde van beide wagens is gelijk.
(https://live.staticflickr.com/65535/52118055530_71da529eb4_z.jpg) (https://flic.kr/p/2npuE9j)
Dubbelspaaks 24 mm wielen moeten nog aangeschaft worden (Tenfold Models). Kwestie van kopen en monteren. Kassa-appeltje-eitje.
27800
-
Mooi weer buiten, dus spuiten :D
Maar eerst veel afplakken.......en geduld, veel geduld. Moeilijk moeilijk moeilijk.
Dit moet de groene NS-61 worden.
Ketelbanden zijn blank, nu nog afplakken.
(https://live.staticflickr.com/65535/52136502639_a67d80122c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nr8cPV)
De NCS-7 wordt okergeel.
Handrailhouder zoveel mogelijk afgedekt met plastic buis(draad)
(https://live.staticflickr.com/65535/52136759815_4c6db9b34e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nr9wgZ)
En dan spuiten maar en na een uurtje opdrogen (blijft spannend).......helemaal niet ontevreden, mooi strak. Nog wel, zoals verwacht, doorschijn tegen de ketelbanden aan, maar dat was bij de Spoor-0 versie ook zo. Geel is niet makkelijk. Dus binnenkort een 2e laag en dan is dat ook weer opgelost.
(https://live.staticflickr.com/65535/52135237967_139ba8636f_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nr1HTe)
28239
-
Het groen voor de NS-61 dekt perfect. Daar hoeft niks meer aan te gebeuren.
Duplicolor RAL 6020
Stelregel: verf moet vloeien maar mag niet druipen. (dat laatste is dus niet gebeurd :D)
(https://live.staticflickr.com/65535/52136589881_a5d080486a_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nr8DL6)
-
Ziet er goed uit (y)
-
De groene NS-61 is perfect geworden.
(https://live.staticflickr.com/65535/52138489691_c28d40ceae_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nriovr)
-
Supermooi! (y) (y)
-
Ervaring met geel heeft geleerd dat je geel laagje voor laagje moet opbouwen, dus "vloeien" is nu helmaal verkeerd. Dan wordt het ongelijkmatig en zeker niet glad. Ik heb het nu nog dunner gedaan dan bij de ketel.
1x heen en weer van boven naar beneden en andersom en dan wegwezen en laten drogen.
(https://live.staticflickr.com/65535/52139834777_90a517bc5d_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nrqhmz)
28594
-
Weer eens verder met het belijnen van de NS-61.
Decals 1 mm breed.
(https://live.staticflickr.com/65535/52174517758_26d549487a.jpg) (https://flic.kr/p/2nuu3p1)
3M masking tape als leidraad voor de positie. Die haal ik weg voordat ik Micro Sol aanbreng.
(https://live.staticflickr.com/65535/52173486367_4164b1b390.jpg) (https://flic.kr/p/2nuoKNp)
29166
-
Met geduld kom je een heel eind.
(https://live.staticflickr.com/65535/52173949732_388e735e53.jpg) (https://flic.kr/p/2nur8xs)
En daarom zitten de handgreephouders en peilkraantjes er nog niet op.
(https://live.staticflickr.com/65535/52175472845_4bac4bf992.jpg) (https://flic.kr/p/2nuyWj2)
29243
-
Nu de biezen er op zitten en de lok niet meer in het thinnerbad/zandstraler hoeft, kan ik weer verder met de afbouw.
1. Stoomfluit.
(https://live.staticflickr.com/65535/52181125027_8f97feb3bc_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nv4Uvr)
2. Peilkraantjes
(https://live.staticflickr.com/65535/52182149638_76b976e70e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nvaa69)
3. Nummerplaatjes. Klaar voor montage,
(https://live.staticflickr.com/65535/52182632250_9b154885f7_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nvcCy3)
29386
-
Positie van het nummerschild is bepaald en daarna met een druppie 10-secondenlijm vastgezet.
(https://live.staticflickr.com/65535/52182994654_657df5e053_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nveuho)
Ik ben de trekstang van de zanddom vergeten te spuiten dus morgen nog een klusje. Dan hang ik gelijk de deuren en de ramen er in.
Stand van zaken:
(https://live.staticflickr.com/65535/52183232780_d58460241e_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nvfH51)
(https://live.staticflickr.com/65535/52182994574_6449128e42_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nveug1)
(https://live.staticflickr.com/65535/52183232770_2b1b05a627_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nvfH4Q)
(https://live.staticflickr.com/65535/52183232730_63192549de_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nvfH49)
(https://live.staticflickr.com/65535/52183232735_bbd10e8f98_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nvfH4e)
(https://live.staticflickr.com/65535/52182747846_9b9b1f6580_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nvddV5)
(https://live.staticflickr.com/65535/52181725627_03414db781_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nv7Z3B)
(https://live.staticflickr.com/65535/52183232620_3ca7293623_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nvfH2f)
(https://live.staticflickr.com/65535/52183286855_2c4181d340_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nvfZ9k)
29454
-
Mooi (y) heel mooi. En dat met een knikker bus ;)
Gr. Jos
-
(y) (y)
-
Nu zit alles er op en er aan.
-deuren
-schuiframen
-zanddombediening.
KLAAR.
(https://live.staticflickr.com/65535/52186969349_d90bd4ba4c_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nvzRPB)
(https://live.staticflickr.com/65535/52186717941_fd826042bd_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nvyz5Z)
(https://live.staticflickr.com/65535/52186969434_89887e5059_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nvzRR5)
-
. foutje ;D
-
Prachtig lokje, niet qua vorm- is een kwestie van smaak- maar het model... echt top!
Ik zou alleen de wielbanden en koppelstangen toch mooier vinden als ze donkerder zijn....
Verder een meesterwerk.
Michiel
-
Het is een pracht locje geworden, maar een puntje van kritiek, ik vind de zwarte belijning te ielig geworden. Zijn ze niet iets te dun geworden?
Rob
-
Sjips, ik ben een klinknagel vergeten.
-
Nee toch
-
Je bedoelt die vooraan rechtsboven bij de rechter buffer?
-
Nee, net onder de pompen op de steun voor de ketel ;D ;)
Geen kritiek,maar een eerlijke vraag,het nr schild,hangt dat nou enigzins scheef naar rechts,of is dat de vorm van het schildje wat de boel vertekend ?
Fraai model is het in elk geval geworden (y)
-
Met de tape er om heen ligt die inderdaad scheef, maar is NOG niet vastgelijmd. Dat is om de positie te bepalen. Met lijm zit die recht.
-
De NCS-7 is ook weer wat verder.
Zojuist binnen gekomen:Luchtpomp en drukregelaar en dan maar gelijk er op gezet.
(https://live.staticflickr.com/65535/52228629367_602ddb4507_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nzgnTM)
Motip primer zwart uit de spuitbus..
(https://live.staticflickr.com/65535/52228629347_d69a8584b3_z.jpg) (https://flic.kr/p/2nzgnTr)
30602
-
Hoi frits
Ziet er weer mooi uit , vraagje komt deze pomp van shapeways of van een andere leverancier?
-
Te zien op het stoomevenement van de VSM, Terug naar Toen, volgend weekend 3-4 september.
Locatie: loods in Beekbergen.
-
Da's nou weer jammer dan ben ik aan het werk
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/1663443986713675502844999936356-632624218d291.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/1663443986713675502844999936356-632624218d291.jpg)
Het begin is er even passen meten kijken draaien en terug lezen op het forum hoe en in welke volgorde het beste gewerkt kan worden (y)
Weer een leuk project , het frame past zo nauwkeurig dat je bijna zou vergeten te solderen.
Het gereedschap is weer uit de zomerstalling ,het feest kan beginnen
-
Maar volg ook je eigen weg.
-
Het begin is er ,nu rustig doorgaan
Nog wat profielen aan schaffen na 3 uren in de bouw toch weer mis gegrepen ::)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/16657709929532313850703601901759-6349a61ecec6d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/16657709929532313850703601901759-6349a61ecec6d.jpg)
-
Omdat eigenwijs ook wijs is (soms) heb ik bedacht de midden buffers zelf te maken met hoeklijn klinknagels en versteviging om de bufferas.
Zo zouden ze er uit gezien moeten hebben volgens tekening en ook in 1:1 bij de SHM zitten zo
Of ik alles zo maak of alles bestel moet ik nog maar een nachtje over slapen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221016-183858-634c35bc8667e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221016-183858-634c35bc8667e.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221016-184510-634c35c5a0709.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221016-184510-634c35c5a0709.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221016-184620-634c35d146030.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221016-184620-634c35d146030.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/166593892218975031571848474604-634c35f53acaa.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/166593892218975031571848474604-634c35f53acaa.jpg)
-
(y)
-
Vorige week de buigmallen voor de maffei op gehaald bij Frits,bijzonder om te mogen aan schouwen wat het eind resultaat kan worden.
1 middagje frubelen en het begint al op een loc te lijken
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221212-180608-639762f23f329.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221212-180608-639762f23f329.jpg)
-
En nu gelijkmatig , ook naast de ramen uitgloeien.
Dan over de rode lijn, precies bovenkant deurgat, in de klem en ombuigen over bv een half-ronde vijl. Die is op de punt mooi scherp en van boven rond.
Niet te hard op de klinknagels drukken, maar echt bang hoef je daar niet voor te zijn.
(https://live.staticflickr.com/65535/52559767865_c1ac334322.jpg) (https://flic.kr/p/2o5wxQe)
-
Ik moet eerst maar eens een passende vijl zoeken ;D ,voor de rest lukt het aardig rustig blijven is het het beste redmiddel (y)
-
Het de opbouw begint vorm te krijgen , buigen van de vleugels viel tegen verkeerde vijl verkeerde opstelling geen idee.
Na proefstukje 6 de gok toch maar gewaagd met een redelijk resultaat,hier en daar nog wat geklopt en geduwd om het zuiver passend te krijgen ,maar het eind resultaat valt niet tegen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221215-WA0006-639c16a011fd8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMG-20221215-WA0006-639c16a011fd8.jpg)
-
(y)
-
Weer een stapje verder,veel gedoe gehad met het dak ,door het solderen van ds klinknagelstrips is deze vervormd en tijdends het vast zetten op het maschienistenhuis kon ook het plakband waar aalss mee geficeerd was het niet meer houden waardoor het tijdens het solderen enigzins verschoof.
De dakgoot ging na dat het dak goed zat bijna vanzelf ,nu verder met de water bakken,het lijkt alsof de deksels enigzins aan de korte kant zijn
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221218-154450-639f3535f1ff3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221218-154450-639f3535f1ff3.jpg)
-
Hoeveel zit je er naast ? Vergeet de ruimte voor de zandleidingen niet.
en anders uithuilen en opnieuw beginnen.
Loshalen dan maar. Uit plaat nieuwe knippen.
INLAY in de buigmal zodat de bocht verder komt en dat testen met reststukjes strip (fret randen).
Nu kan het nog en straks zal je zien...precies goed.
-
Inmiddels denk ik dat ik goed zit,er zou ruimte moeten zijn voor de zand leidingen, het is passen en meten maar het zit
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221218-194437-639f5fa739532.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221218-194437-639f5fa739532.jpg)
-
(y) (y) (y) (y)
-
Nog even een plaatje van de zijkant,denk dat het zo maar moet
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221218-194415-639f6f34c88f5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221218-194415-639f6f34c88f5.jpg)
-
De waterbakken zijn klaar,tijd voor de rookkast ik heb in tegenstelling tot Frits de voetplaat nog niet op het frame gesoldeerd .
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221231-123849-63b0642e24ea2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221231-123849-63b0642e24ea2.jpg)
Passen en meten op de een of andere mannier kom ik wel uit met de sleuven in het frame 😕 vreemd
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221231-123945-63b064aadd356.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221231-123945-63b064aadd356.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221231-124002-63b064b76e4e1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221231-124002-63b064b76e4e1.jpg)
Beplating solderen kijken of het echt past
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221231-131418-63b0657ac6246.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221231-131418-63b0657ac6246.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221231-161048-63b0658d3128c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221231-161048-63b0658d3128c.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221231-161109-63b065943b0eb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20221231-161109-63b065943b0eb.jpg)
Morgen verder
-
1 ste dag 2023 allemaal de beste wensen en veel bouw plezier gewenst
Vandaag verder met pas maken rookkast deze past bij mij duidelijk in de geertste sleuven ,waar om geen idee maar iets is anders als bij het voorbeeld
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230101-142602-63b1bccad6b9a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230101-142602-63b1bccad6b9a.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230101-142638-63b1bcd56855b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230101-142638-63b1bcd56855b.jpg)
Het verschil zit in de afmeting van de rookkast deze is een fractie groter geworden als bij Frits ,de buis past er met veel moeite zo in de rookkast zonder afdraaien.
Na meten dus Frit had een buis van 38 mm bij na meten is die van mij 37.9 dat is de eerste tiende voor een mooie passing moet er wel een splinter van de buis af zodat hij gemakkelijker en verder in de rookkast schuift,dat is tiende nr 2 dus 0.2 gevonden we komen er wel
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230101-142510-63b1be0c5f60c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230101-142510-63b1be0c5f60c.jpg)
Al met al best tevreden
-
Ik heb eindelijk de dubbel geschroefde schaal-0 koppeling eens besteld (Schnellenkamp/Kaufhaus) zodat ik de Vicineaux koppeling op de lok kon afmaken. Die zitten er nu op en ik heb de eerste echte rit gemaakt.
(https://live.staticflickr.com/65535/52671542255_0c2c181095_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ofpqsT)
(https://live.staticflickr.com/65535/52671398314_0f42e377a0_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ofoFF9)
(https://live.staticflickr.com/65535/52671398369_cb757bc781_z.jpg) (https://flic.kr/p/2ofoFG6)
37476
-
Helemaal top, Frits (y)
-
Ziet er mooi uit, ik ben nog niet zo ver teveel wensen teweinig tijd ::)
Ik ben bezig de Oersik af temaken, het spuiten moet nog steeds ( koud water vrees denk ik),en nog een paar lampjes etsen en solderen 2 van de 4 vind ik niet mooi genoeg dus maar even opnieuw.
En onder tussen bezig met het uitwerkenvan een NTM veewagen met een 5 meter bak.
Dus bezigheden zat weinig om te laten zien
Gr Johan