Museumdepot Beekbergen in H0

[Joz]

Hans,  Dank voor je compliment. Ik gebruik Onshape. Dat heb ik leren kennen dankzij jouw berichten op dit forum en vind het heel gemakkelijk en gebruiksvriendelijk.
Hiervoor had ik alleen nog maar wat geprutst met sketchup, maar Onshape vind ik veel prettiger om maatvoering en bijbehorende afhankelijkheden binnen de tekening in te stellen. En bij sketchup had ik regelmatig te kampen met objecten die ik niet "waterdicht" kreeg...  Met Onshape nog nooit last mee gehad.

Ronald, dank voor je aanbod. Zo ver ben ik nog lang niet   

[MOVisser]

Stukje voor stukje.
Hetgeen je zelf al geprint hebt zou al kunnen etc..
Is aan jou.

Ronald Visser

[Joz]

Het punt is dat alles nogal met elkaar samenhangt... Ik heb nu even het huis op het chassis geplaatst, en dan krijg ik toch het gevoel dat er nog wat aan het chassis mankeert... voelt te ielig ofzo.. en ook flink smaller dan het huis..
Het huis heb ik meer maten van dan het chassis, dus dat zou aardig moeten kloppen. Ik kan op de foto's die ik heb niet goed zien of die overhang echt teveel is.





Dat ielige karakter komt misschien ook doordat er nog wat apparaten/objecten onder de voetplaat horen.





De remblokken zitten slechts aan één zijde van elk wiel, achter de draaistelzijkant. Dat laat ik dus maar mooi voor wat het is.
Maar die apparaatdingen moeten er nog wel tussen... Ik denk dat die aan een draaistel bevestigd moeten worden. Want ondanks dat het een bijna statisch model is, is het toch wel aardig als draaistellen kunnen draaien...

Vanwege de wiel- en flenshoogte kan elk draaistel slechts 9° links/rechts draaien. Daardoor heb ik aan de onderkant toch wat van de uitsparing kunnen verkleinen voor wat meer stevigheid.



Maar welke boogradius hoort dan bij zo'n kleine verdraaiing?
Dat blijkt nog reuze mee te vallen... Met 9° draaiing kan e.e.a. nog makkelijk door een boogradius van 360mm. Sterker nog... een draaiing van 3,1° lijkt al voldoende... 
Waar je je al niet druk om kunt maken   

[NS264]

Dat vind ik wel mooi dat dit met OnShape allemaal kan.
Vind technische ontwerpen relatief interessanter dan ontwerpen van een gebouw.
Miss dat mijn interesse daar meer ligt.
+ Kwestie van proberen.

Benieuwd naar de eerste print.
Een mislukking mag naar de WerkspoorKathedraal.

Gr. Koen.

[Henk de Vlaam]

Koen en anderen,

Even een hint.
Mocht je je voor technisch ontwerpen via een gratis Nederlandstalige cursus in Onshape willen verdiepen, dan zijn deze 3 hyperlinks wellicht iets voor je (jullie):

• www.tinyurl.com/onshapews - een kennismakingsworkshop;
• www.tinyurl.com/pdf3dboek - gratis leesrechten eBook van lesboek; 
• www.tinyurl.com/3dboek - gedrukt lesboek.

[Joz]

Dank voor de links Henk.

Ik wordt me er overigens wel steeds meer van bewust dat ik met Onshape helemaal ben overgeleverd aan de grillen van die organisatie. Omdat alles alleen online werkt, loop je kans dat ze op een duister moment de voorwaarden veranderen en er alleen nog betaalde accounts mogelijk zijn.
Dan heb je niet de mogelijkheid om desnoods met een oude versie verder te gaan, wat je met een desktop-applicatie wel kan. Voor simpele projectjes niet erg, maar de kraan is intussen wel een uitgebreid projectje geworden, dus jammer om kwijt te raken.

Nu heb ik helemaal niks tegen betalen voor het gebruik van software, heeft zelfs mijn voorkeur. Dat doe ik bijvoorbeeld voor Anyrail ook. Maar de prijzen voor Onshape beginnen bij $1500 per jaar, dat is te fors voor een simpele hobbyist.
Maar de functionaliteit is prima 

[Henk de Vlaam]

Ik word me er overigens wel steeds meer van bewust dat ik met Onshape helemaal ben overgeleverd aan de grillen van die organisatie. Omdat alles alleen online werkt, loop je kans dat ze op een duister moment de voorwaarden veranderen en er alleen nog betaalde accounts mogelijk zijn.
[...]

Net als bij Google betaal je met jouw data. Ik heb me laten vertellen dat Onshape 'robotjes' gebruikt om in die (jouw) publieke data te zoeken naar geschikte objecten om hun nieuwe 3-wekelijkse releases mee te testen. Daarvoor kunnen ze uiteraard niet de data gebruiken van betalende gebruikers.
Zo snijdt het mes aan twee kanten: Onshape kan software leveren die vrijwel bug-vrij is en de hobbyist kan - wellicht voor altijd - gratis gebruik maken van dit prachtige CAD-pakket.

[Hans van de Burgt]

Dank voor de links Henk.

Ik wordt me er overigens wel steeds meer van bewust dat ik met Onshape helemaal ben overgeleverd aan de grillen van die organisatie. Omdat alles alleen online werkt, loop je kans dat ze op een duister moment de voorwaarden veranderen en er alleen nog betaalde accounts mogelijk zijn.

@Jos,

Zoals je inmiddels waarschijnlijk ook al weet “praat” Onshape met alle grote vergelijkbare parametrische ontwerp-programma’s. Een van de handigste formaten daarbij is Parasolid. Wanneer je jouw ontwerp opslaat in het Parasolid formaat, kun je het delen met iemand die Fusion, SolidEdge oid gebruikt. Maar je kunt zo’n bestand ook gewoon opslaan voor je zelf. Om het later weer te openen met Onshape, of evt in een ander programma. Misschien dat je je daar wat prettiger bij voelt.
Ik kan je overigens verzekeren dat Onshape geen enkele drive heeft om de gratis variant op te doeken.

Gr, Hans

[Joz]

[...] de hobbyist kan - wellicht voor altijd - gratis gebruik maken van dit prachtige CAD-pakket.

Ik kan je overigens verzekeren dat Onshape geen enkele drive heeft om de gratis variant op te doeken.

Het zou mooi zijn en ik hoop het heel erg, maar volgens mij zijn er legio voorbeelden waar de betreffende aanbieder dat ook garandeerde, maar wat nu niet meer is   
Zelfs Google is niet zo'n goed voorbeeld, Henk. Recent voorbeeld is Google G Suite, waarmee je alle Google diensten (o.a. e-mail) kon gebruiken onder je eigen domeinnaam. Jaren geleden was dat al geblokkeerd voor nieuwe gebruikers en rond deze tijd moesten de oude gebruikers ook gedwongen overstappen op een betaalde versie (of opheffen). Gelukkig heeft Google voor de kleine niet-commerciële gebruiker op het allerlaatst toch de k##tel nog (even) ingetrokken.

Zoals je inmiddels waarschijnlijk ook al weet “praat” Onshape met alle grote vergelijkbare parametrische ontwerp-programma’s. Een van de handigste formaten daarbij is Parasolid.
[...] Misschien dat je je daar wat prettiger bij voelt.

Hans, bedankt voor deze tip. Dat wist ik niet en ik voel me nu inderdaad wat prettiger 
Maar het lijkt mij dat je met zo'n Parasolid export/import wel alle sketches en constraints kwijt bent?

Heb met een schuin oog ook even naar FreeCAD gekeken. Zag dat Ronald H. dat gebruikt bij zijn NS 2400 project. Maar Onshape werkt voor mij voorlopig toch veel prettiger en mooier, al zal dat voor een groot deel ook liggen aan mijn gebrek aan kennis van FreeCAD.

Groeten, Jos

[Joz]

Vorige week had ik ook nog tijd gevonden om steentjes te tekenen op de locloods.. heel veel steentjes...
E.e.a. is naar de laser specialist gestuurd, en ik kreeg vandaag een fotootje van het eerste gelaserde wandje.

en DAAR is dan het eerste resultaat: 

[AndrevdG]

Dat ziet er perfect uit !

[Sporlijn Úje]

Ik kwam nog een paar foto's tegen, wellicht kun je er iets mee!

[Joz]

Dankjewel Freddy, wederom erg mooie foto's!
Met name die waarbij de kraan recht van voren erop staat had ik zeker wat aan.. En het valt me nu pas op dat er ook één of andere uitstulping op het dak van de cabine zit.

Een erg leuk detail op de eerste foto is dat de railankers (?) zijn vastgezet. Ten behoeve hiervan heeft men een uitsparing in het asfalt gelaten. Ik heb begrepen dat die klemmen bij harde wind de kraan rechtop moeten houden.

[Joz]

Wauw! Stoomtrein achtervolging Beekbergen - Br50

https://www.youtube.com/watch?v=Z_f1sM1nNRM

<a href="https://www.youtube.com/v/Z_f1sM1nNRM" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/Z_f1sM1nNRM</a>

[Joz]

Zojuist werd er een bouwpakketje bezorgd.
Alles keurig gelaserd door Daniël van DAARkunjemeebouwen.nl

De onderdelen voor de foto een beetje gesorteerd en ik ben heel blij hoe alles eruit ziet.
Met name het dak was ik huiverig voor, maar daar heeft Daniël wat extra aandacht aan geschonken, zelfs nog uitgeprobeerd met een CNC-freesje, maar laseren gaf toch het beste resultaat.