Roco SNCF BB 22200, materieelbespreking.

[Benelux795]

Chris.. Niet Nederlands, maar dan weet jij dit wellicht ook: de SNCF BB22200 die roco nieuw gaat maken is de BB22332. Maar die heeft een andere ruitenwisser systeem dan de mal die ze tot nu gebruikt hebben voor de recente oplage's BB22200 (FRET, Multiservice, envoyage). Gaan ze de mal aanpassen met de neus van de 7301 gebruikt, of een verkeerde foto/nummer..?

Ik hoop op het laatste en dat ze er dan maar een BB22200 tp IV met Spaghetti-logo van maken

[CC72067]

Scherp opgemerkt! Ik ben juist blij met weer een versie met Carmillon logo, maar dit detail was me nog niet opgevallen. Ben benieuwd of ze het bij Roco wel hebben gezien 

[Benelux795]

Over de ruitenwissers van de BB22332: ik heb ze hierover al een paar keer gemaild via hun 'wunschmodell' contact-optie, dus ze zouden het nu moeten weten..  Ook met de vraag of ze er dan geen Nouille versie van kunnen maken  En leuk om te weten dat er nog meer mensen slecht slapen door de ruitenwissers van een mini-BB22200 

[CC72067]

Ik was me er nog niet van bewust, dus zo zie je maar weer dat de waarschuwing die Rick op dit forum in zijn handtekening heeft staan terecht is:

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

 

[Pro]

Chris.. Niet Nederlands, maar dan weet jij dit wellicht ook: de SNCF BB22200 die roco nieuw gaat maken is de BB22332. Maar die heeft een andere ruitenwisser systeem dan de mal die ze tot nu gebruikt hebben voor de recente oplage's BB22200 (FRET, Multiservice, envoyage). Gaan ze de mal aanpassen met de neus van de 7301 gebruikt, of een verkeerde foto/nummer..?

Ik hoop op het laatste en dat ze er dan maar een BB22200 tp IV met Spaghetti-logo van maken

Er zijn twee typen ruitenwissers voor de "nieuwe generatie" Roco modellen van de "nez cassez", net zoals in het echt. Oorspronkelijk zat de sproeileiding op de ruitenwisserarm en draaide mee. Er is ook een variant waar de leiding in de hoek van het raam gesitueerd is onder een hoek van 90º aan beide zijden van de middenstijl en dan zit deze niet op de arm. Bedoel je dit verschil? Je moet ook weten welk type de betreffende lok met dit nummer heeft / had ten tijde van dit kleurenschema.

[CC72067]

Als ik de fotomontages op de website van Roco naast elkaar zet, lijkt het erop dat ze rekening hebben gehouden met het verschil in ruitenwissers:

Nieuw uit te brengen BB22332

Eerder uitgebrachte BB22347

Op onderstaande foto is als ik het goed zie de versie te zien die Roco uit wil brengen:

BB22332 by crystalseas, on Flickr

Daarbij direct opgemerkt dat de betreffende locomotief sinds in ieder geval 2014 met andere ruitenwissers rondrijdt:

SNCF BB 22332 at Marseille Saint-Charles. 23 April 14' by LusitaniaD225, on Flickr

Weer wat geleerd vandaag 

[Pro]

No big deal, geen reden om af te zien van het model. Bestel je toch de wissers van 73882, kosten wel € 1,95 !

[CC72067]

Dat is nog eens een koopje 

Maar volgens mij is de versie die Roco uitbrengt dus correct tot ongeveer 2014, maar heeft SNCF daarna wat aanpassingen gedaan aan de loc, waaronder het ruitenwissersysteem.

[Benelux795]

Niet helemaal kwestie van nieuwe ruitenwissers kopen; de uitsparing boven de ramen in de kast is origineel ook breder voor de tweede generatie ruitenwisser. Al zie ik dat ze voor de laatste foto alleen een leiding hebben aangebracht; dus 3 ruitenwisser systemen 

Maar; ik had nog niet gezien dan de BB22332 met beide systemen heeft rondgereden.. Dank voor de fototip. Dan wordt het logisch; voor zover het ersatzteilblatt klopt, wordt deze geleverd met de sproeiers op de wissers. Wellicht dat ze dan smokkelen met de uitsparing ivm met de mal van de recente oplages (FRET, Multiservice, envoyage).. Maar de die mal kan dan ook kloppen aangezien de uitbouw voor het logo op de neus op huidige mal glad is; loknummer is hierop gedrukt. Voor de eerdere versie had hier een relief SNCF-logo moeten komen. Kan een etsdeel zijn, maar denk dat ik mijn geld wel op de meest recente uitvoering durf te zetten. Wel een aparte keuze voor deze afwijkende lok dan

Maar voor mij wordt het dus niet ruitenwissers, maar een setje spaghetti transfers aanschaffen .. (en een beetje fijn schuurpapier) 

[Chris]

Chris.. Niet Nederlands, maar dan weet jij dit wellicht ook: de SNCF BB22200 die roco nieuw gaat maken is de BB22332. Maar die heeft een andere ruitenwisser systeem dan de mal die ze tot nu gebruikt hebben voor de recente oplage's BB22200 (FRET, Multiservice, envoyage). Gaan ze de mal aanpassen met de neus van de 7301 gebruikt, of een verkeerde foto/nummer..?

Ik hoop op het laatste en dat ze er dan maar een BB22200 tp IV met Spaghetti-logo van maken

I know nothing.
Sorry, maar ik hou het op artikelen voor NL 

[CC72067]

Niet helemaal kwestie van nieuwe ruitenwissers kopen; de uitsparing boven de ramen in de kast is origineel ook breder voor de tweede generatie ruitenwisser. Al zie ik dat ze voor de laatste foto alleen een leiding hebben aangebracht; dus 3 ruitenwisser systemen 

Maar; ik had nog niet gezien dan de BB22332 met beide systemen heeft rondgereden.. Dank voor de fototip. Dan wordt het logisch; voor zover het ersatzteilblatt klopt, wordt deze geleverd met de sproeiers op de wissers. Wellicht dat ze dan smokkelen met de uitsparing ivm met de mal van de recente oplages (FRET, Multiservice, envoyage).. Maar de die mal kan dan ook kloppen aangezien de uitbouw voor het logo op de neus op huidige mal glad is; loknummer is hierop gedrukt. Voor de eerdere versie had hier een relief SNCF-logo moeten komen. Kan een etsdeel zijn, maar denk dat ik mijn geld wel op de meest recente uitvoering durf te zetten. Wel een aparte keuze voor deze afwijkende lok dan

Maar voor mij wordt het dus niet ruitenwissers, maar een setje spaghetti transfers aanschaffen .. (en een beetje fijn schuurpapier)

Om nog even terug te komen op de discussie over de ruitenwissers van de uit te brengen BB22332: Roco heeft de afbeelding op de website aangepast, waarbij te zien is dat ze inderdaad de ruitenwissers hebben aangepast ten opzichte van de eerdere fotobewerking die er op stond. Ook hebben ze het UIC-nummer toegevoegd. Volgens mij is het hiermee de versie geworden zoals deze nu in het echt rondrijdt.

Zie hier voor de foto.

Groet,
Roderik

[Benelux795]

Nu ben ik 'm kwijt.. Want met de ruitenwisser slang in de uitsparing heeft t'ie nooit rondgereden?! Dan hadden ze er toch beter nog een mooie '90 beton variant van kunnen maken???

Om nog even terug te komen op de discussie over de ruitenwissers van de uit te brengen BB22332: Roco heeft de afbeelding op de website aangepast, waarbij te zien is dat ze inderdaad de ruitenwissers hebben aangepast ten opzichte van de eerdere fotobewerking die er op stond. Ook hebben ze het UIC-nummer toegevoegd. Volgens mij is het hiermee de versie geworden zoals deze nu in het echt rondrijdt.

Zie hier voor de foto.

Groet,
Roderik

[Benelux795]

Aanvullend over de ruitenwissers: als 't Roco om de huidige versie van de BB 22332 gaat, dus met slangen voor ruitenwisser sproeiers.. die heeft een nummer op de neus, geen SNCF logo. Zoals gezegd: ik ben 'm kwijt...

   

[CC72067]

De BB 22332 rijdt in het echt inmiddels (al een paar jaar) weer met het SNCF-logo op de neus en deze versie brengt Roco nu uit volgens mij.

Op deze foto is dat te zien:

BB 22332 sur le 4655 pour Marseille by kev 34, on Flickr

Groet,
Roderik

[Benelux795]

De BB 22332 rijdt in het echt inmiddels (al een paar jaar) weer met het SNCF-logo op de neus en deze versie brengt Roco nu uit volgens mij.

Op deze foto is dat te zien:

BB 22332 sur le 4655 pour Marseille by kev 34, on Flickr

Groet,
Roderik

Maar volgens mij is dit een exoot, aangezien de ruitenwisserslangen niet in de uitsparing zijn aangesloten, en de bestaande mal van Roco volgt de standaard serie; dan bedoel ik de uitsparing zoals in het plaatje hieronder, van docrail.fr.