Dg spoor 0

[arnout]

Ik heb de Philotrain onderdelen gekocht. Maken ze die niet meer bij dan?

Ik moet alleen de Shapeways onderdelen nog bestellen.

[1795]

De philotrain onderdelen, sommige kunnen ze gewoon bijbestellen/maken (gietdelen), andere zijn extra bestelde onderdelen van bestaande modellen (bv de wielenset), daar is op = op helaas.

[arnout]

Ik heb die goederenwagen onderdelen set gekocht met wielen

[1795]

Ik heb die goederenwagen onderdelen set gekocht met wielen

Dat is de belangrijkste..

Voor diegene die dus nog twijfelen, er is nog 1 etsplaat beschikbaar. Meer komen er niet. (aangezien dan niet alle benodigde onderdelen te bestellen zijn)
Alle benodigde onderdelen zijn makkelijk te bestellen, (lijst wordt gemaild, met verdere informatie) hoeft zelf niets echt gemaakt te worden. (behalve profielen op maat maken)
Bij interesse mailtje of pb.

[1795]

de deuren

het posse plaatje met de 2 buitendeuren zijn binnen, meteen maar gemaakt. Ik maak ze met 1x1 profiel, zodat je later mooi (onzichtbaar) het "glas" er tussen kunt lijmen. Rest spreekt wel voor zich..

[1795]

Voor het geval iemand al begonnen is..... gebruik niet mijn model hierboven als voorbeeld...…..
kopwanden zitten verkeerd om, grote en kleine deur wand zitten net verkeerd om...… stom stom stom..
Is ondertussen al gecorrigeerd, volgende foto's zit alles (hopelijk) wel goed.

[1795]

 foutje.....

 Let goed op de tekening waar wat hoort.....

Verder gegaan met paar gietdelen, de spiegel driehoek, en de trapjes. Even een aanpassing, de om te buigen en klinknagels doordrukken etsdeeltje in de stelbalk - bufferbalk moet ingekort worden. Het deel wat in aan de achterzijde bufferbalk bedacht was, dan is het te dik, is , vind ik, niet zo mooi, dat deeltje er gewoon afnkippen. Dan past jet gietdeel ook in het gaatje in de stelbalk.. Verder tafeltje gietdeel heb ik in de bodebplaat vastgesoldeerd. (gaatje wat opruimen, zit net een fractie verkeerd, even passen.

[1795]

handrem en asbalanzen

Voor de handrem moet je zelf een busje maken, kan uit buis, 4mm, ik heb een stukje gedraaid, dus 4mm doorsnede, gat waar handrem gietdeel shapeways in moet, 2,6mm. 22mm lang. De asbalanzen "glad" maken, bij het philotrain onderdeel, zit een rand aan, met paspinnen. Die gebruiken we niet, en ik had de kap al met schroefjes vastgezet.... die rand zat bij mij dus in de weg. Je kunt dus ook de eventuele schroefjes niet strak tegen de rand aan maken, dan kun je alles laten zitten. Heb wel de aspotten wat opgeruimd, zodat de lagertjes er mooi invallen. Past allemaal net dan. De veren ophanging, er zitten in de set, 8 kortere en bredere hangers. op de 1:1 foto's zie je soms de kortere in het "midden" zitten, en de langere aan de buitenkant.Soms ook alles lang. Kortom, kijk goed welke je wilt maken..

[1795]

beetje verder met remwerk. De Philotrain onderdelen heb ik wat aangepast. Origineel was het de bedoeling om deze te schroeven, dat zat op een verhoogd deel, dat zit hier niet. Ik heb het platte schroefdeel eraf geknipt, en er een (2mm) buis pas voor gemaakt. Beetje testen/kijken, zal ca 6mm moeten "opvullen". Daarna met wiel erin even passen, en op de bodem vastsolderen. De aspotten heb ik iets moeten naboren/ruimen, anders ging het lager er net niet helemaal in, dan past de as van het wiel er net niet tussen. (4mm boor of frees) Zat bij mij net een (giet?) naad/rand in..

[peterha]

Net even gekeken naar die onderdelen van Philotrain en ik zie wat je bedoelt. Origineel kunnen die asbalansen dan wel demontabel blijven, maar ze worden toch ook aan de rest van het remwerk gesoldeerd, dat ook weer aan de wagenbodem wordt gesoldeerd?

Wat zou dan het nut zijn van het schroefbaar houden?

[1795]

ik zou het niet weten.... hoogstens de schroefkoppeling monteren en de wielen, is dan wat makkelijker, maar de veerhangers dan weer niet...
Het scheelt wel solderen, wat daar wel wat "riskant" kan zijn..

[peterha]

Hmm, als ik deze foto bekijk dan zie ik wel de schroeven voor de bevestiging van de asbalansen, maar als je die zou losschroeven, dan nog zitten ze opgesloten in de U-ophangbeugels, die weer vastgesoldeerd zitten op de framebalken.
Dus het nut ontgaat me een beetje, maar verder zullen jouw foto’s een goeie hulp zijn voor het moment dat ik er aan ga beginnen; bedankt.

[1795]

ja, daar lijkt het wel op, maar waarschijnlijk zijn de vangbeugels gelijmd. Als er een gaatje in zit, is dat wel zo makkelijk. Ik moet toegeven, is was ook altijd erg kritisch naar philo, maar nu je het zelf maakt en ontwerpt, ga je steeds meer snappen. Vooral het spuiten/afwerken, met bv. de wielen monteren, kan het toch ivm beschadigingen van spuitwerk, beter zijn om delen te schroeven/lijmen.

[FritsT]

 

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=89596.msg3222173412#msg3222173412

[peterha]

.....maar waarschijnlijk zijn de vangbeugels gelijmd.....

Het lijkt er inderdaad op dat je gelijk hebt. Als ik die onderkant nog eens goed bekijk, zie ik bij die U-beugels/vangbeugels op de framebalken een verdikking met een andere kleur zwart. Het lijkt mij zeer aannemelijk dat het een druppeltje lijm is, dat later met wat verf weer zwart gemaakt is.
Dus het nut kan zijn dat je de delen eerst spuit en daarna vastschroeft en die beugels als laatste er op lijmt en zwart maakt.