Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Faller 2026 door roadster36
Vandaag om 04:10:17
Swird HO door Jeroen Vreeken
Vandaag om 02:12:34
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door Stefan88
Vandaag om 00:16:59
Welke centrale is betrouwbaar? door Michiel VL
Vandaag om 00:08:33
Minibaan Visserskaai H0 door Sikko
Vandaag om 00:05:01
Ondergrond modelspoorbaan door HenkN
25 January 2026, 23:34:12
24 en 25 Januari 2026 modelspoorweekend Ewijk door neudalhausenstadbahn
25 January 2026, 23:25:04
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Schachbrett
25 January 2026, 23:21:42
Au bord de la Cèze door WimNa
25 January 2026, 23:18:06
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door NTeering
25 January 2026, 23:04:06
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
25 January 2026, 22:23:42
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door wob
25 January 2026, 22:17:45
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door 1200blauw
25 January 2026, 22:01:06
Toon hier je (model)TRAM foto's. door Charles_
25 January 2026, 22:00:08
Interesse stamtafel/club Amersfoort? door Sikko
25 January 2026, 21:56:58
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
25 January 2026, 21:46:52
Bruine NS 1200s - Treinsamenstellingen. door Vislijn
25 January 2026, 21:27:45
Zaterdag, 31 januari 2026 | 8e Ruilbeurs MSV Post B door Carl
25 January 2026, 21:27:21
Revier Rheinbrenner (H0) door Marco1044
25 January 2026, 21:11:21
Märklin Digitaal C, vreemd geluid uit de rails door Martijn193
25 January 2026, 21:03:30
Molenbaan (werktitel) door Marty
25 January 2026, 20:56:36
Modelbaan in schaal N - 520x80cm - schaduwstation door 1op160
25 January 2026, 20:56:17
Wissels omzetten met luchtdruk door Hans van de Burgt
25 January 2026, 20:55:54
US diorama in H0 door Wim Vink
25 January 2026, 20:42:00
Altbau e-loc BR163 zelfbouwen in H0 door Quinzeedied
25 January 2026, 20:31:37
Kortsluiting. Maar waarom dan toch? door puntenglijder
25 January 2026, 20:30:51
Oudere Marklin S3/6 opleuken door puntenglijder
25 January 2026, 20:27:23
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
25 January 2026, 20:22:14
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek door Frits C
25 January 2026, 20:15:02
Modelspoorfans in Amersfoort gezocht! door Martijnstein
25 January 2026, 20:03:36
  

Auteur Topic: NS 1600-1700-1800 infodraadje.  (gelezen 7651 keer)

Freek Jonkers

  • Offline Offline
  • Berichten: 212
Re: NS 1600-1700-1800 infodraadje.
« Reactie #30 Gepost op: 16 June 2021, 22:28:24 »
In 2010. Maar in 2011 hebben er ook nog 2 stammen voor proef gereden echter van korte duur.
Ik denk dat de desbetreffende locs wel terug te vinden zijn op Somda onder materieel DDM1

Freek J.

In 2010/2011 reed men nog DDM1 met 1800.
In 2011/2012 reed men DDM1 met 1700 (na de winter zijn er nog paar stammen kortstondig blijven rijden).
Wel leuk om in Somda je eigen overzichten weer te zien (en uiteraard het commentaar).
De volgende 1700'n hebben als trek/duw kracht gefungeerd:
1769, 1770, 1772, 1773, 1774, 1775, 1776, 1777, 1779, 1780, 1781.
Die Lokken hebben dus tijdelijk CW's gehad zodat ze met DDM1 konden rijden, wat later weer ongedaan is gemaakt.

Freek J.

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 4100
Re: NS 1600-1700-1800 infodraadje.
« Reactie #31 Gepost op: 17 June 2021, 11:49:18 »
Die Cw is niet ongedaan gemaakt, een deel van die lokken is daarna nooit meer in dienst gekomen en een ander deel is nog steeds als DDM1 lok uitgevoerd.

André82

  • Offline Offline
  • Berichten: 948
Re: NS 1600-1700-1800 infodraadje.
« Reactie #32 Gepost op: 17 June 2021, 11:55:33 »
De RailPromo 1700’en zouden dus nog met het Museum DDM1 rijtuig kunnen communiceren  ;) ;)

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 4100
Re: NS 1600-1700-1800 infodraadje.
« Reactie #33 Gepost op: 17 June 2021, 12:01:02 »
In theorie wel  ;D

laurent

  • Offline Offline
  • Berichten: 2791
  • Broem broem!
    • Sporingerdam
Re: NS 1600-1700-1800 infodraadje.
« Reactie #34 Gepost op: 17 June 2021, 13:00:23 »
Zitten we hier nu allemaal stiekem te hopen op een situatie zoals DB met de 218ers van RP, maar dan met onze eigen 1700's? ::) ::)
Neem ook eens een kijkje op mijn Youtube Kanaal:
Railion 6513
3railer | Teppichbahner | CS3 + MS2 | Tischbahner | LN + DAISY II Funk | C Rails | Multiprotocol | D | A | CH

Tischbahning.de

Duvel

  • Offline Offline
  • Berichten: 449
Re: NS 1600-1700-1800 infodraadje.
« Reactie #35 Gepost op: 17 June 2021, 15:00:15 »
Als we toch fantaseren... zou de 1768 nog met een DDZ-stuurstand kunnen communiceren?
Met vriendelijke groeten, altijd.

Freek Jonkers

  • Offline Offline
  • Berichten: 212
Re: NS 1600-1700-1800 infodraadje.
« Reactie #36 Gepost op: 17 June 2021, 20:57:15 »
Die Cw is niet ongedaan gemaakt, een deel van die lokken is daarna nooit meer in dienst gekomen en een ander deel is nog steeds als DDM1 lok uitgevoerd.

Was dus het plan ..................... maar ja plan ........... verkeerde aanname dus, zucht!
Ik ben er eerlijk gezegd na 2012 het zicht op kwijt geraakt, druk met een zeker voor jou niet onbekend brok software.

Freek J.

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 4100
Re: NS 1600-1700-1800 infodraadje.
« Reactie #37 Gepost op: 18 June 2021, 16:24:40 »
Als we toch fantaseren... zou de 1768 nog met een DDZ-stuurstand kunnen communiceren?
Grote kans van niet, want bij de verbouwing van DDZ is er wel het eea aan de techniek aangepast en was het uitgangspunt dat ze nooit meer anders dan met een mDDM zouden gaan rijden.

Daarnaast is een DDZ een Ex-DDAR, en is de 1768 nou net een DDM1 variant (en ook bewust daarom gekozen bij het NSM) en zou dat dus voor de DDZ verbouwing al niet gekund hebben :)

Daan!

  • Offline Offline
  • Berichten: 4617
Re: NS 1600-1700-1800 infodraadje.
« Reactie #38 Gepost op: 18 June 2021, 17:38:36 »
Maar hoe zit dat met de 1656 dan? Kan deze ook nog met DDM-1 overweg?

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 4100
Re: NS 1600-1700-1800 infodraadje.
« Reactie #39 Gepost op: 18 June 2021, 18:01:18 »
Ja hoor, geen probleem :)

De aanpassing van de 1700'en is ook van dien aard dat er wat bedrading en relais aangepast zijn zodat de Bvk van een DDM1 stam nog steeds denkt dat die gewoon met een 1600 rijdt. Aan de stam zelf is niks aangepast.