Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

13 en 14 december PFT-TSP naar Aachen door Jos B.
Vandaag om 01:02:37
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door DJV
18 January 2026, 23:30:25
Raadplaatje door eemstede
18 January 2026, 23:16:26
Big Scale Trains - NS SLT in H0 door MOVisser
18 January 2026, 22:57:09
Station Arnhem jaren '80' door RICROO
18 January 2026, 22:34:52
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Dave.......
18 January 2026, 22:26:14
Camp 3 door Whis
18 January 2026, 22:17:19
Bouw NTM Stationsgebouw Lemmer door DJV
18 January 2026, 21:56:03
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
18 January 2026, 21:43:53
Rondom Charlois door hervé
18 January 2026, 21:39:29
Perron: rechte zijkant (bv muurtje) versus aflopend schuine zijkant door Rolf S
18 January 2026, 21:35:21
Gare de Tannay, Frans N-spoor door Wim1969
18 January 2026, 21:22:06
Mooi weer om buiten te spelen door sncf231e
18 January 2026, 21:11:20
664470 door Die Bahn
18 January 2026, 20:43:26
Welke koppeling onder de BR116? door Ronald69
18 January 2026, 20:13:14
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door Sikko
18 January 2026, 19:38:53
Elotrains Plan K pimpen. door ruudns
18 January 2026, 19:28:44
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Martijn193
18 January 2026, 18:48:49
Openen Piko 1100 "botsneus" door Hennie
18 January 2026, 18:07:25
Is hier een functiedecoder stuk? Of is er wat anders mis? (Roco Plan V DC DCC) door phdirk
18 January 2026, 17:11:54
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Silvolde
18 January 2026, 17:09:49
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door Maarten-1-14
18 January 2026, 16:43:37
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Eric B
18 January 2026, 16:30:10
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door ES44C4
18 January 2026, 16:21:20
Palisade Canyon door RobVille
18 January 2026, 16:02:53
automaus : Bespreking & Ervaring door Tjalling
18 January 2026, 15:45:12
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
18 January 2026, 15:30:56
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door Frits C
18 January 2026, 15:17:22
Trix DXI van DC naar AC door puntenglijder
18 January 2026, 14:48:44
19 Toen door roco
18 January 2026, 14:34:31
  

Auteur Topic: NS 1600-1700-1800 infodraadje.  (gelezen 7625 keer)

Freek Jonkers

  • Offline Offline
  • Berichten: 212
Re: NS 1600-1700-1800 infodraadje.
« Reactie #30 Gepost op: 16 June 2021, 22:28:24 »
In 2010. Maar in 2011 hebben er ook nog 2 stammen voor proef gereden echter van korte duur.
Ik denk dat de desbetreffende locs wel terug te vinden zijn op Somda onder materieel DDM1

Freek J.

In 2010/2011 reed men nog DDM1 met 1800.
In 2011/2012 reed men DDM1 met 1700 (na de winter zijn er nog paar stammen kortstondig blijven rijden).
Wel leuk om in Somda je eigen overzichten weer te zien (en uiteraard het commentaar).
De volgende 1700'n hebben als trek/duw kracht gefungeerd:
1769, 1770, 1772, 1773, 1774, 1775, 1776, 1777, 1779, 1780, 1781.
Die Lokken hebben dus tijdelijk CW's gehad zodat ze met DDM1 konden rijden, wat later weer ongedaan is gemaakt.

Freek J.

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 4098
Re: NS 1600-1700-1800 infodraadje.
« Reactie #31 Gepost op: 17 June 2021, 11:49:18 »
Die Cw is niet ongedaan gemaakt, een deel van die lokken is daarna nooit meer in dienst gekomen en een ander deel is nog steeds als DDM1 lok uitgevoerd.

André82

  • Offline Offline
  • Berichten: 948
Re: NS 1600-1700-1800 infodraadje.
« Reactie #32 Gepost op: 17 June 2021, 11:55:33 »
De RailPromo 1700’en zouden dus nog met het Museum DDM1 rijtuig kunnen communiceren  ;) ;)

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 4098
Re: NS 1600-1700-1800 infodraadje.
« Reactie #33 Gepost op: 17 June 2021, 12:01:02 »
In theorie wel  ;D

laurent

  • Offline Offline
  • Berichten: 2791
  • Broem broem!
    • Sporingerdam
Re: NS 1600-1700-1800 infodraadje.
« Reactie #34 Gepost op: 17 June 2021, 13:00:23 »
Zitten we hier nu allemaal stiekem te hopen op een situatie zoals DB met de 218ers van RP, maar dan met onze eigen 1700's? ::) ::)
Neem ook eens een kijkje op mijn Youtube Kanaal:
Railion 6513
3railer | Teppichbahner | CS3 + MS2 | Tischbahner | LN + DAISY II Funk | C Rails | Multiprotocol | D | A | CH

Tischbahning.de

Duvel

  • Offline Offline
  • Berichten: 449
Re: NS 1600-1700-1800 infodraadje.
« Reactie #35 Gepost op: 17 June 2021, 15:00:15 »
Als we toch fantaseren... zou de 1768 nog met een DDZ-stuurstand kunnen communiceren?
Met vriendelijke groeten, altijd.

Freek Jonkers

  • Offline Offline
  • Berichten: 212
Re: NS 1600-1700-1800 infodraadje.
« Reactie #36 Gepost op: 17 June 2021, 20:57:15 »
Die Cw is niet ongedaan gemaakt, een deel van die lokken is daarna nooit meer in dienst gekomen en een ander deel is nog steeds als DDM1 lok uitgevoerd.

Was dus het plan ..................... maar ja plan ........... verkeerde aanname dus, zucht!
Ik ben er eerlijk gezegd na 2012 het zicht op kwijt geraakt, druk met een zeker voor jou niet onbekend brok software.

Freek J.

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 4098
Re: NS 1600-1700-1800 infodraadje.
« Reactie #37 Gepost op: 18 June 2021, 16:24:40 »
Als we toch fantaseren... zou de 1768 nog met een DDZ-stuurstand kunnen communiceren?
Grote kans van niet, want bij de verbouwing van DDZ is er wel het eea aan de techniek aangepast en was het uitgangspunt dat ze nooit meer anders dan met een mDDM zouden gaan rijden.

Daarnaast is een DDZ een Ex-DDAR, en is de 1768 nou net een DDM1 variant (en ook bewust daarom gekozen bij het NSM) en zou dat dus voor de DDZ verbouwing al niet gekund hebben :)

Daan!

  • Offline Offline
  • Berichten: 4617
Re: NS 1600-1700-1800 infodraadje.
« Reactie #38 Gepost op: 18 June 2021, 17:38:36 »
Maar hoe zit dat met de 1656 dan? Kan deze ook nog met DDM-1 overweg?

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 4098
Re: NS 1600-1700-1800 infodraadje.
« Reactie #39 Gepost op: 18 June 2021, 18:01:18 »
Ja hoor, geen probleem :)

De aanpassing van de 1700'en is ook van dien aard dat er wat bedrading en relais aangepast zijn zodat de Bvk van een DDM1 stam nog steeds denkt dat die gewoon met een 1600 rijdt. Aan de stam zelf is niks aangepast.