Voorkant sprinters geel om ongelukken op onbewaakte overwegen te voorkomen

[MartOnTheWeb]

De treinen krijgen in plaats van een donkerblauw gekleurde baan aan de voorkant een gele kleur. Zo kun je de trein makkelijker zien aankomen.

Het bericht op NOS.nl
https://nos.nl/artikel/2382353-voorkant-sprinters-geel-om-ongelukken-op-onbewaakte-overwegen-te-voorkomen

Het bericht van RTV Drenthe
https://www.rtvdrenthe.nl/nieuws/170422/Slecht-zichtbare-NS-sprinter-krijgt-gele-voorkant

Met spoorse groet
Mart

[Dwergsein]

Al zo'n 8 maanden bekend dat dit zou gaan gebeuren.
Na een hele studie is het definitieve besluit over het  ontwerp genomen een maand of 3 geleden. De eerste Geelneus-SNG hebben reeds hun aanpassing.

[Sven]

Ik meen eerder gelezen te hebben dat er een onderzoek was geweest dat de kleur van de voorkant geen verschil maakte in ongelukken. Gewoon die hele trein weer geel spuiten!

[Dwergsein]

Dat lijkt me weinig nut hebben voor de zichtbaarheid op overwegen, voor baanwerkers en ander spoorpersoneel dat binnen het profiel van vrije ruimte komt.

[Modellbahnwagen]

Gewoon die hele trein weer geel spuiten!

Ja en blauwe reclamebanen op de zijkanten

Ik vind het gele snoetje op de SNG wel aardig staan, het verstoord niet het mooie kleurdesign op dit materieel. Fotografen hebben ook weer wat te doen, zoveel mogelijk SNG vangen met blauw front.

[Mug]

Tsja, als je de frontseinen al niet ziet.....
Zou je dan zo'n geel randje wel zien?

[ReneN]

Denk dat het niet veel uitmaakt... is 45 jaar geleden ook al eens gedaan bij de bruine Motorposten, dus oude wijn in nieuwe zakken. Verschil is wel dat die toen nog geen ledlampen hadden.

[wibi]

Wat dacht je van knipperende lampen
zoals in de USA gebruikelijk is?

[Rene de Haan]

Alsof het geel helpt.
Zelf een bijna compleet gele tram zien ze over t hoofd 
Dan denk ik dat dat kleine gele vlakje voorop geel tov wit niet veel verschil gaat maken.

[ReneN]

Er zal altijd een groep blijven die het echt allemaal nul komma niks interesseert, zoals laatst die kerel in Glimmen die zijn auto op de overweg parkeerde om een foto te maken en graag een rijdende trein op de achtergrond wilde.
Veiligheid is in Nederland een obsessie en vorm van bezigheidstherapie... provincies die preventief bomen langs 80 km wegen kappen. Een tijd geleden op zo'n weg door iemand in een Mercedes S-klasse met bijna 180 km/u ingehaald. Daar valt niet tegenop te beveiligen; eigen verantwoordelijkheid kun je immers niet voor 100% wegnemen.

[Sven]

Dat lijkt me weinig nut hebben voor de zichtbaarheid op overwegen, voor baanwerkers en ander spoorpersoneel dat binnen het profiel van vrije ruimte komt.

Ik ging er van uit dat het duidelijk was dat dit een uitspraak met nostalgische achtergrond was. 

[Lars Smelter]

Overweg in Nieuwegein, waar je waarschijnlijk op doelt, is geregeld met verkeerslichten. Dus waarschijnlijk roodlichtnegatie of de technische installatie heeft gefaald. Onderzoek zal uitwijzen wat de oorzaak was.

Overigens zijn veel werkvoertuigen geel. Lijkt me niet geheel toevallig, dus ik denk wel dat dat kan helpen voor de zichtbaarheid bij NABO's. Treinen schilderen  is natuurlijk sneller dan NABO's  opheffen of beveiligen.

[Gerke]

Zijn van die "kijk ons eens druk bezig zijn met de zaak veiliger maken" dan dat het écht effect zal hebben. Er moeten sterkere ledlampen in die dingen. Maar dat schijnt al wat lastiger te zijn, want duurt lang. Tot die tijd is er een aanpassing in de matetieel bediening opgenomen. Overdag met verstralers aan rijden en dimmen bij tegenliggers/stationnementen.

[Menno]

Wat dacht je van knipperende lampen
zoals in de USA gebruikelijk is?

Ja... nee, dat gaat echt helpen, getuige het krankzinnig aantal filmpjes op Youtube van aanrijdingen tussen treinen en automobilisten...

Er zijn daar trams met zo'n vee-bel (nog altijd verplicht volgens de daar geldige spoorwegwet), knipperende koplampen, twee stroboscopen op het dak én zo'n achterlijke toeter en ook die hebben nogal eens te maken met onfortuinlijke ontmoetingen.

Ik geloof wel dat het iets helpt: koplopers en dergelijke zie je inderdaad veel beter aankomen dan de gemiddelde Sprinter. Daar komt wel bij dat die SNG's (en vast ook de Flirts, maar die rijden bij 'mij' niet) ruim voldoende licht uit kunnen spugen om het probleem op te kunnen lossen. Sterker nog, je wordt er gewoon bang van als die dingen op volle kracht branden...

Je kunt niet alles aanpakken, al ben ik ook van mening dat onbewaakte overwegen op lijnen waar 140 gereden wordt, inmiddels gewoon niet meer van deze tijd zijn. Dat er nu een snelheidsverlaging ingesteld is, zal vast het nodige voorkomen, maar je voorkomt er niet alles mee.

[Duikeend]

Alsof het geel helpt.
Zelf een bijna compleet gele tram zien ze over t hoofd 
Dan denk ik dat dat kleine gele vlakje voorop geel tov wit niet veel verschil gaat maken.

nee, dat gaat niks uit maken. ik heb in mijn studietijd wat bijverdiend door op de vrachtauto te rijden. zo reed ik op een bepaald moment voor sita bfi. deze hadden van die mooie knalgele containerwagens waar ik mee reed. op een gegeven moment stond ik stil voor het stoplicht en ik zie in mijn spiegel een auto uit een zijstraat komen, stoppen naast mijn auto.. om vervolgens er vol tegen aan te rijden.. toen ik uit stapte met zo'n blik van "wat doe jij nou?" zij die mevrouw doodleuk: ik had u niet gezien! en dat terwijl ik voor haar neus op een meter of 2 stil stond en zij ook... ik snap het tot op de dag van vandaag niet