Nederdam, H0 1970 - 1990

[Pascal77]

Zo, dat is weer even geleden.

Laatste tijd veel onderweg geweest voor werk, dus dan schiet de hobby er bij in.
De laatste week weer de boel opgepakt.
Eerst begonnen met het maken van bomen proberen onder de knie te krijgen en dat lukt aardig.
Vandaag ook maar eens grote schoonmaak gehouden en met frisse moed weer verder gegaan.
Ik wil eerst het stations hoekje af maken, maar daar heb ik nog werk zat.
Goede foto’s maken is nog niet m’n sterkste kant, maar het zij zo.

De zelf geprinte wegdelen hebben pas een eerste wash gehad, en terwijl ze los lagen, dus daar ga ik morgen maar eens proberen 1geheel van te maken wat betreft vervuiling.

[Huibert]

Mooi gedaan met dat muurtje!

[Pascal77]

Bedankt.

Zat al een hele tijd te denken hoe ik dat netjes en waarheidsgetrouw kon maken.
Ik kwam steeds terug op een hekwerk, maar bleef twijfelen.
Vandaag kreeg ik ineens dit als idee, en hoe verassend simpel het ook is (twee baksteenplaatjes tegen elkaar met een stripje op de boven en kopse kant)
heb ik wel zo iets dat dit het moest worden/dit goed in het plaatje past.

[Koen/264]

Een zeer geslaagd muurtje.

De betonnen mag er ook zijn.

Gr. Koen.

[spoorijzer]

Ziet er netjes uit, ook de bomen komen naar mijn idee waarheidsgetrouw over.

[Pascal77]

De afgelopen dagen de eerste voorzichtige stapjes gezet met het ballasten.
Toch net weer anders bij profi rail ivm het aanwezige ballast bed.
Ik heb eerst met een penseeltje boekbinderslijm tussen de bielzen aan de buitenkant aangebracht, en daar de ballast op aangebracht.
Nadat dit gedroogd was, heb ik de ballast tussen de sporen aangebracht, doorweekt met ipa, en toen ingedruppeld met boekbinderslijm/water.
Ik deed dit eerst met een spuitje, maar door de kracht waarmee het er uit geduwd werd, spoot ik de ballast weg. Uiteindelijk met een pipet gedruppeld met dit als resultaat.



Voor tussen de rails ben ik er nog niet uit, eerst maar eens een proefstukje om te kijken of ik zonder fysieke ballast tussen de sporen, maar dmv airbrush toch eenheid in het verhaal kan krijgen.

Ik moet als alles klaar is de sporen nog een streepje roestkleur en nog een roest en olie waasje aanbrengen.

[Huibert]

Ipa?? Imperial Pale Ale?? Dat drink ik liever 😇

[Pascal77]

Daar heb ik mezelf mee doordrenkt tijdens het werk, maar de ballast met isopropylalchohol ( zelfde effect als drupje dreft)

[Krazy Dre]

Ik ga deze ook maar volgen,ziet er goed uit

[Pascal77]

Dit weekend de ballast en rails aan het vervuilen geweest.
Ik had hiervoor de ammo Mig railway set besteld.
Eerst wat proefstukjes gemaakt en toen toch maar voor het ecchie.
Ben tevreden met het resultaat.
Er zijn altijd wat dringend die beter kunnen, maar ik moet ergens beginnen.
Nu is het wachten op wat lantaarnpalen die in bestelling staan voor op het perron.
Ik ben daarnaast zelf een vertreklicht aan het maken, en wat aan het proberen met dcc next.
Daarnaast de details rond om het spoor aan brengen.
Ik heb vandaag siliconen mallen gegoten voor vrijbalken, kabelgoten, elektra kasten en wisselstellers.
Dus daar kan ik op korte termijn ook weer even mee verder.

En dan de plaatjes…

[spoorijzer]

Geen slecht begin! Misschien is het fraaier (als dat kan) om eerst het spoor te kleuren en dan pas te ballasten, nu lijkt de verf ook op de ballast te komen.

In mijn herinnering is de ballast zelf een tint donkerder, echt tegen het bruine aan. Maar daarvan zijn genoeg voorbeelden op internet etc te vinden.

Welke ballast heb je gebruikt om aan te sluiten bij Profirail?

[Pascal77]

bedankt voor je input.
volgende keer wil ik de werkwijze wel iets anders doen, maar in mijn beleving is de ballast direct naast het spoor ook wel bruin van de roestdelen.
misschien nu iets te, maar ik kan er wel mee leven.
al doende leert men.
het is een mix van drie soorten ws ballast, schaaal N, nummers B73, B74 en B75. (bedankt Ben)
de kleur wijkt ook af van de profi rail, maar dat valt weg na het aanbrengen van de kleur met de airbrush.
Ik heb bij de profirail alleen maar ballast aan de buitenzijde aangebracht door dit in te smeren met boekbinderslijm en de ballast hierop aan te brengen.
daarna heb ik pas de tussenliggende delen voorzien van ballast en ingedruppeld volgens de bekende methode.

[spoorijzer]

Heb je het bruin op de rails met de kwart of airbrush gedaan? Het lijkt op de eerste, waardoor het wat massief lijkt. Het zwarte spoor tussen de rails lijkt mij namelijk prima. Misschien is de kleur van de ballast ook wel goed, alleen de rails naar mijn gevoel (of de foto) ietjes te dik. Als je snapt wat ik bedoel  .

Geen kritiek en of ik het zelf beter kan weet ik niet (wel zo eerlijk om te zeggen), maar ik hoop je zo iets verder te kunnen helpen.

Groeten,
Rogier

[Pascal77]

ik heb alles met de airbrush gedaan. en kritiek is altijd welkom, zolang het opbouwend is en niet afbrekend 

[Pascal77]

Na het ballasten en airbrush en niet veel tijd meer gehad voor mijn baan.
Vanavond maar eens alles opgestart om even een rondje te rijden.
Blijken er toch twee wissels vast te zitten ondanks dat ik zo voorzichtig mogelijk ben geweest met lijm om te voorkomen dat de boel vast kwam te zitten.
Balen dus.



Eerste is er al uit en al uit elkaar.
Voor de zekerheid maar 2 vervangende wissels besteld.
Geen betere raad dan voorraad…