Nederdam, H0 1970 - 1990

[Eric B]

Lijkt wel of die kade is opgevuld met biels..? Enig idee waarom?

In de tijd dat paarden nog veelvuldig de tractie vormden op de weg en in het land was het gebruikelijk dat het laatste stuk van de koplading verhard werd met biels om zo te zorgen voor een ondergrond waar paardenhoeven meer grip op hadden dan op kasseien of klinkers.
Bron: Handboek voor Spoorwegtechniek, Deel I. pagina 44
 

[Huup]

Je zou toch zeggen dat bielsen, nat, gevaarlijker zijn dan kasseien......

[Deetrein]

Nog even terugkomen op die verhoogde kop- en zijlading in Dordrecht.
Het werd ook de vee(ver)lading genoemd.
Naast het emplacement lag het slachthuis en de koeien en stieren werden per trein aangevoerd.
(Er was eens een stier ontsnapt en die was het emplacement overgestoken en in de put van de draaischijf,
die daar nog lag terecht gekomen).
Dus dat van die biels kan wel kloppen.

Mvg, Erich

[Benelux795]

Dank voor de uitleg Ook leuke detail voor in model..

[Pascal77]

Veel onderweg geweest voor het werk de laatste tijd, dus dan staat de hobby even stil.

Vandaag weer een paar uurtjes kunne werken.
De bestelde spullen van Ali zijn inmiddels binnen, dus eerst maar weer verder met aansluiten van alles, zodat ik uiteindelijk goed kan gaan testen.
De hele middag de soldeerbout maar weer op temperatuur gehouden.
Hopelijk komende week nog wat gelegenheid om dit onder de modules te plaatsen.

[Pascal77]

Memorabel momentje vandaag.
22 mei 2021 begonnen met de onderbouw, vandaag zijn we 10 maanden verder en is de
laatste adereind huls voor aansluiting van het rijtechnische gedeelte aan een kabel gezet.




Alle wissel decoders, terugmelders, en overige stroom voorzieningen zijn aangesloten.
Meeste werk was om alles met stekker verbindingen te maken zodat de modules (zowel schaduw niveau als zichtbare deel) eenvoudig losgekoppeld en verplaats kunnen worden.
Maar de extra moeite is het waard geweest.
Veel geleerd, vooral door trail & error, maar uiteindelijk toch helemaal gereed.



Hier een overzicht plaatje van de laatste module.
Rechts onder de 7polige GX16 connector, daar zitten de hogere amperage’s op.
Overige heb ik dmv D-sub 25 verbindingen gemaakt.


Hopelijk vind ik ergens later in het weekend nog tijd om alle modules te plaatsen, alles rijklaar te maken, en dan de eerste tests uit te voeren.
Waarschijnlijk komen daar echt nog wel wat probleempjes naar boven, maar ik heb alles uitgebreid gedocumenteerd. Theoretisch zouden elektrische storingen snel gelokaliseerd moeten kunnen worden.

[Pascal77]

het heeft even geduurd maar alles is operationeel.
ik ben tegen 1 storing aangelopen en die is inmiddels opgelost

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=102766.new#new

Ik kan nu dus gaan beginnen om wegwijs te worden in koploper en de laatste kleine verbeteringen in de rails aan te brengen
(sommige moduleovergangen lopen nog niet helemaal lekker naar mijn zin.)
daarnaast heb ik ondertussen nog 2 gebruikte roco 2300's gekocht die ik wil opknappen en digitaliseren.
Maar daarvoor ga ik as zaterdag in Houten eerst maar eens de benodigde spulletjes verzamelen.

[MOVisser]

Pascal, je hebt de zaak wel helemaal vastgelegd zo....

Goed dat de storing is opgelost.
Nu is de rest aan de beurt.

Ronald Visser

[Pascal77]

Vandaag was het even nodig om mijn hoofd leeg te maken, en wat werkt dan beter dan je terugtrekken op zolder en even helemaal niets anders aan je hoofd dan je favoriete hobby.

Vandaag de eerste aanzet gedaan voor het vernederlandsen van de eerste van de twee rommelbak vondsten van het laatste bezoek aan Houten.

Inmiddels ook wat mechanische spullen besteld, en geïnspireerd op een artikel in railmagazine ga ik proberen een kiep functie te simuleren bij de VAM stortplaats station.

[Peter J K]

[…]geïnspireerd op een artikel in railmagazine ga ik proberen een kiep functie te simuleren bij de VAM stortplaats.[…]

Ik dacht dat je een VAM-laadstation op je baan ging maken. Dat is toch wat anders dan het afstorten in Wijster.

[spoorzeven]

Peter, dat bedoelt Pascal volgens mij niet: de vuilnisauto('s) gaan kiepen in het laadstation, niet de VAM-wagens in een miniatuur Wijster. Het woord stortplaats is wel wat verwarrend hier, dat dan weer wel.

[Pascal77]

scusi
het moet inderdaad een station zijn.
dus waar de vuilnisautos gelost worden en de wagons beladen.

[Peter J K]

 

[Pascal77]

Kleine tegenvaller.
Heb nogal wat spullen in bestelling staan voor alle lopende projectjes, maar afleveradres op mijn werk, waar ik de komende 3 weken niet ga komen, dus balen.

Dan maar verder met iets anders.
Begonnen om een klein spoorbruggetje te maken met twee landhoofden.
Kwam pasgeleden dit “model” tegen en dat is in mijn hoofd blijven zitten.
Het is dus exact gebaseerd op iets werkelijks, maar ik vind het voorlopig erg geslaagd.

Alles dus gemaakt van styreen plaat en evergreen strips.
Bakstenen met de [mention]Wim Vink [/mention] kleurpotloden methode, en klinknagels is een probeersel wat ik ooit eens tegengekomen ben hier op het forum.
Bruggetje dan nog in resedagroen en dan verouderen.
De onderste rij klinknagels lijkt wat oneffen, maar met weatheren en roest moet dat goed gaan komen.



 Het “model”

[Pascal77]

En nog even proefpassen


 Begint er op te lijken