BMB-Module: “Corfe Castle Station”

[Hans van de Burgt]

In de LitterBin draad laat ik al een tijdje foto’s zien van Jack Boskett. Hij maakt prachtige plaatjes van de nieuwste aanwinst van de Swanage Line, nl. de net gerestaureerde T3 Class Nr. 563.



Jammergenoeg is er (nog) geen RTR model van deze loc, want anders zou hij het kroonjuweel kunnen zijn op mijn Corfe Castle modulebak.

De foto’s hierboven zijn extra leuk, want een model van de Class 31 (links) heb ik namelijk wel. En het Northbrook viaduct  waar de T3 Class onder doorrijdt bij Swanage, ga ik nabouwen om de doorgang van Corfe Castle naar de linker BB te verbergen.

Gr, Hans

[Hans van de Burgt]

Het ontwerp voor de Goods Shed voor mijn Corfe Castle modulebak is gereed. Ogenschijnlijk een eenvoudig model; toch bevat het zo'n 300 parts. De meeste daarvan zullen met de laser gesneden worden door Ronald Visser. En als je dan bijna klaar bent met dit project, vind je zomaar een foto van het prototype.



En dit wordt dan mijn versie. Het komt op de vlakke plaat van de modulebak. Maar toch moest ik hier wat kunstjes uithalen. Een trein moet onder de  overhangende luifel door kunnen rijden. Daarvoor moest ik 6,5cm vrije ruimte hebben. De voorgevel blijkt niet zo hoog. Er is dus sprake van een ongelijk terrein. Het maaiveld aan de voorzijde moet dus worden opgehoogd.





Zoals te zien is, heb ik een kraan toegevoegd. Deze kan gedraaid worden.
Overigens in dit geval heb ik ook de binnenzijde van het gebouw ontworpen. Een extra dimensie. Hieronder enkele details:





Even een technisch aspect. Het ontwerpen met Onshape kan op heel veel verschillende manieren. Je kunt alle parts ontwerpen in verschillende ontwerpgebieden (partstudio's), en deze in een zogenaamde assembly samenvoegen. Tot nu toe was dit mijn voornaamste werkwijze. In dit ontwerp heb ik echter alle onderdelen aangemaakt als parts in één partstudio. Dat is me goed bevallen. Maar ... elk voordeel, heeft ook een nadeel. Je moet in dit geval heel goed controleren of de parts goed op elkaar aansluiten, of beter elkaar niet foutief overlappen. Gelukkig heeft Onshape daarvoor een controle-tool. Zoals hieronder te zien is, worden er geen "interference" fouten vastgesteld.



Gr, Hans

[Hans van de Burgt]

Zo het eerste snijbestand (2mm MDF-delen) voor de lasercutter is gereed. Blauw is snijden, rood is graveren. Ronald Visser kan aan de bak... 



Gr, Hans

[Hans van de Burgt]

Om een idee te krijgen hoe de lasergesneden platen gemonteerd gaan worden, heb ik een filmpje gemaakt. Het is nog niet compleet.

Zie voor het filmpje: Corfe Castle Goods Shed Animatie

Gr, Hans

[Frank 123]

Uhhhhh wauw… 😲.
Moet toch eens tijd vinden om meer met Onshape te gaan oefenen..
wil straks ook mijn eigen gebouwen gaan ontwerpen en deze werkwijze zit er wel heel strak uit. 

[Hans van de Burgt]

@Frank,

Mocht je tijd hebben op 23/9, kom dan naar de Digitale Infodag van Domburg Train Support (DTS) in Ermelo. Joss en ik geven daar demo’s in het ontwerpen met Onshape.

Zie ook: https://domburgtrainsupport.nl/event/digitale-infodag-2023/

Gr, Hans

[Frank 123]

Hoi Hans,

Bedankt voor de tip. Zal eens kijken of dat in de agenda past.

[Hans van de Burgt]

Met het aanmaken van de overige snijbestanden ben ik weer een stapje verder. Ik heb begrepen van Ronald dat e.e.a. tijdig per post verstuurd wordt. Dus ik verwacht het resultaat te kunnen demonstreren op de Digitale Infodag op 23/9

Hieronder een afbeelding van het snijbestand voor 1mm MDF.

Zwart = kader (maximum snijplaat is 400x400mm)
Rood = graveren
Blauw = snijden



Gr, Hans

[Hans van de Burgt]

Ronald Visser stuurde me vanavond enkele foto’s van zijn lasercutter bezig met het snijwerk voor de Goods Shed.



Hier zijn we de machine bezig met de 1mm MDF delen.



En hier zien we het proces met de 2mm MDF delen.

Ik zie wel dat Ronald de indeling van de snijplaat wat aangepast heeft. Ik krijg eea per post thuis gestuurd. Dus kan ik met het monteren aan de gang.

Gr, Hans

[MOVisser]

Ik heb inderdaad de indeling aangepast:

1    de snij ruimte is dan wel 400 x 400 mm.
      De houten platen waarin het snijden plaats gaat hebben, zijn van een kleinere maat. 300 x 400 mm, of 250 x 350 mm
2    we zijn zuinig met materialen. Dus zou altijd al verplaatst hebben.

De tekeningen waren goed opgezet, dus dat was zo gebeurd.

Hans wilde de delen graag zelf uit de plaat losmaken. Zo hier en daar zal nog wel een nabewerking nodig zijn.
Meestal doe ik dat alles zelf al. De grootte van het te versturen pakket neemt daarbij af. 
Dat kan in kosten voor versturen een hoop schelen.

Ik heb ook 0,3 mm cardboard gelaserd.
Daar waren spanten bij.  Die zou ik dan insmeren met seconden-lijm om ze te verstevigen.

Ik hoor wel van Hans.

Succes.

Ronald Visser

[Wim Vink]

Ja die Ronald is een echte lasercutter 

[Hans van de Burgt]

@Wim,

Als je volgende week zaterdag in Ermelo komt kijken, hebben we koffie met koek.
(Daar zorgt “onze” Bert wel voor …) 😀

Gr, Hans

[bert55]

Ermelo, ik heb er zin en, en zoon Rutger ook:)

[Hans van de Burgt]

Ik heb ook 0,3 mm cardboard gelaserd.
Daar waren spanten bij.  Die zou ik dan insmeren met seconden-lijm om ze te verstevigen.

@Richard,

Hier was sprake van een misverstand. In plaats van het door jou gebruikte cardboard van 0,3mm had ik harsboard bedoeld. Dit is het dunste op Hout gebaseerde snijmateriaal in de lasersnij wereld. Uiterst geschikt voor filigraan hekwerk en voor kozijnen. Overigens in tegenstelling tot wat je dacht zitten er in deze snijplaat geen spanten. Maar afkant daklatten voor de kopse kanten.

Gr, Hans

[Hans van de Burgt]

De post is net geweest. Hulde Ronald; strak laserwerk. Ik heb meteen even gekeken of de basisplaat past op de plaats waar deze bedoeld is. Ik moet alleen het spoortje haaks laten aansluiten.



Gr, Hans