Een gezellig bakkie hippelen

[De eerste Ivo]

Ik ben bezig om Lex gek te maken om een printplaatje met fosforbrons te ontwerpen. Printje zou dan onder de lok komen.
Wie heeft allemaal interesse?

Ivo

[V200-G2000]

Ik heb wel interesse. Ben met de verbouwing van een hippel bezig waarbij de stroomafname zoals hij oorspronkelijk was moest verdwijnen.

[Huibert]

Toch zou ik een pendelas ook toejuichen .....

[gtw6016]

Ik ben bezig om Lex gek te maken om een printplaatje met fosforbrons te ontwerpen. Printje zou dan onder de lok komen.
Wie heeft allemaal interesse?

Ivo

Daar heb ik wel oren naar

Gr marc

[hooidonk]

@Robkop,
Ik kon de verleiding niet weerstaan en heb me zelfs aangemeld op het 3-rail forum om het topic te kunnen lezen.
Als bekeerling was dat wel een flinke drempel natuurlijk. 
Staan inderdaad leuke en nuttige ideeën en tips in, niet alleen voor de 3-railers.
Ik kon alleen de glimlach niet van m'n gezicht houden, toen ik de zure reacties las van de doorgewinterde Marklin-isten over het loshalen van de loc en dat het ding niet van lomp gietstaal gemaakt was. 


@Martien & Sven,

Ik heb nu al spijt van dit draadje, daar krijg ik een heel sterk wil-ik-ook-gevoel van.. 
Ik ben benieuwd naar de foto's!
Mocht het plaatsen niet lukken, mag je ze ook naar mij mailen.
Mijn mailadres staat als het goed is in mijn profiel.


@Ivo,

Pook Lex nog maar even flink op! 
Is het de bedoeling dat die print het plaatje aan de onderkant gaat vervangen?

@Richard,

Dat is een serieuze verbouwing!
Wat is precies het doel van deze aanpassing?


@Huup,
Daar heeft een keer een artikel over in de Railmagazine gestaan.
Hij heeft zelfs hier een keer op het forum gestaan: zie hier
Dat is wel een serieuze ingreep, maar het gaat denk ik wel helpen.

[Jeroen Water]

Ik ben bezig om Lex gek te maken om een printplaatje met fosforbrons te ontwerpen. Printje zou dan onder de lok komen.
Wie heeft allemaal interesse?

Ivo

Als het ook bruikbaar is voor een AC loc, heb ik ook zeker interesse!

Jeroen

[V200-G2000]

@Richard,

Dat is een serieuze verbouwing!
Wat is precies het doel van deze aanpassing?

Ik ga van een andere verbouwing wat delen van kappen overhouden en die worden hier dan opgezet. Er komt dus een hele andere (kleinere) kap op.

[Tjalling]

Hallo,

Interessant draadje, komen weer goede tips voorbij
Over de stroom afname wordt al langer gesproken, met hier een link naar een post uit 2006, met,volgens mij, een goede oplossing:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=262.msg1457#msg1457

Dit draadje is voor mij wel aanleiding eens naar m'n Hippel re kijken.

Groet,
Tjalling

[Huibert]

Ik ga van een andere verbouwing wat delen van kappen overhouden en die worden hier dan opgezet. Er komt dus een hele andere (kleinere) kap op.

Welk lokje komt er dan op?

[Oosterspoor]

Ik zou nog foto’s plaatsen van de inbouw van een klokankermotortje, een decoder en een powerpack.
Bij deze:








Aanvankelijk wilde ik alleen maar een motor en een decoder inbouwen, maar van het een kwam het ander. Dus ook maar het schroefgat op het dak weggewerkt, laddertjes en handgrepen gesoldeerd en twee luchtreservoirs gemaakt.

Omdat de kap nu niet meer vastgeschroefd kan worden (de kap wordt bij het oudste model aan de motor geschroefd) heb ik aan de lamellenkast aan de voorkant en in een van de lantaarns aan de achterkant een stalen pennetje gelijmd die in geboorde gaatjes in het metalen frame vallen. De lamellenkast en de lantaarn klemmen ruim voldoende om er niet uit te vallen dus de kap is goed geborgd.

Bij de motor kan ook een motor casing  worden besteld (tramfabriek), die precies in het frame van de loc past.  Deze casing zit vast met vier stalen pennetjes (stukjes paperclip) en ligt op twee stukjes styreen van 2,5 x 4mm. Daartussen ligt een train-O-matic mini decoder. Dus onder de motor. Voorop staat een powerpack op een stukje dubbelzijdig tape. De motor heeft aan beide zijden een as van 1 mm doorsnee met aan een kant een vliegwiel en aan de andere kant de originele worm. Om de worm op de as te laten passen is een adapter busje nodig van 1mm naar 2mm. Dit pakketje samen geeft goede rij-eigenschappen. Het bakkie kwam van een beurs en had er al een zwaar leven opzitten, dat is nog wel te merken aan het feit dat er veel speling op de wiellagers en koppelstangen zit. Om dit te compenseren doet de decoder goed zijn best.

Qua verlichting heb ik het simpel gehouden; één lamp aan beide zijden die brandt. De lichtgeleiders naar de andere lampen heb ik onderbroken. Omdat de loc bij mij alleen rangeert is dit voor mij voldoende. De lampjes staan met elkaar in serie en staan in directe verbinding met de linker en rechter wielen. De lichtopbrengst is net voldoende met de originele lampjes.

Omdat de nieuwe motor lichter is dan de oude heb ik als compensatie wat lood toegevoegd. Dat kon misschien netter, maar ik wist toen nog niet dat het op de foto kwam.

Hier en daar zit wat tape om te isoleren of om lichtlekkage tegen te gaan.

Als het e.e.a. niet duidelijk is dan hoor ik het wel. Volgens mijn vrouw heb ik sterk de neiging om te weinig woorden te gebruiken.

[Die Bahn]

Hallo allemaal,
Zie dit draadje voorbij komen en omdat ik geen Nederlands materieel rij, wekte mij het op het eerste gezicht mijn interesse niet.
Nu lees ik hier en daar, (heb alles niet gelezen) dat het met name de stroomafname is van de Hippel.
Is bij iedereen wel bekend.
Omdat ik in het verleden behoorlijk wat hobbyisten van onderdelen heb voorzien, kwamen er ook leuke reacties terug van dat een probleem was opgelost.
Zo ook ene meneer die een dubbel setje drijfstangen voor de Hippel had besteld.
Later mailde deze heer mij terug, dat hij het contactprobleem met de hippel had opgelost.
Hij had namelijk de vier aangeschafte drijfstangen scharnierend gemaakt, zodat iedere as onafhankelijk van elkaar op en neer kon bewegen.

Vriendelijke groet,
Erwin Prummel

[rob oude mulders]

Hallo,

Bij de buren zijn ook een aantal oplossingen te vinden. Zie  https://forum.3rail.nl/index.php?topic=45198.msg864011#msg864011

Zelf heb de oplossing gebruikt die gebruiker zolderdorp gebruikt,  reactie 13.

Werkt bij mij prima. Ik rij met de 3 railversie, ingesteld op DCC met 28 rijstappen. Bakkie rijdt als een zonnetje al een aantal jaren zonder
problemen.

Met vriendelijke groeten,

Rob Oude Mulders

[Huibert]

Martien, heb je ook een schemaatje van de draadaansluitingen van het geheel?

[Tjalling]

Martien,

Bedankt voor je duidelijke verhaal.
Kun je ook vertellen hoe je de trapjes gemaakt hebt?

Groet,
Tjalling

[Oosterspoor]

Huup, dit kon ik er zo gauw van maken: