Thema gezocht voor een schaal 0 baan van 3 bij 4,5 meter .

[roadster36]

Daar kan de Hippel (Dapol class 08) al met moeite door

[Peter Kleton]

Is dat railmateriaal van Marklin ? Dat zijn dan  die z.g.n. industrie boogstralen. Die Duitse meneer laat dan  zeker geen hoofdlijn lokomotiven er overheen gaan .
Over landschap gesproken :
De  banen die ik zag zijn dikwiljs van die "   Än der Wand Anlagen"  met alleen wat landschap tussen baan en muur. Net als ik heb,dus wel erg weinig.
 Peter

[tijgernootje]

Ieder mens z'n eigen wens,dat blijkt ook met dit soort dingen exact te kloppen.
Feitelijk is het dus zo dat je 1st is moet kijken naar wat zou ik willen,dan naar waar rij ik mee en dan jezelf afvragen of dat dat "realistisch"gezien te combineren is.
Ik had toen ik de overstap maakte naar spoor 0 het "geluk" dat ik nog niks had en (te)veel wilde,na zorgvuldig zoeken en tekenen (in mijn geval met anyrail) kwam ik er al rap achter dat een beetje spoor 0 plan ruimte in neemt.
En niet te zuinig ook 
Het voordeel was wel dat ik qua materieel nergens aan vast zat wat ik niet kon inzetten bij een veranderend plan,dus veranderen van idee en soort baan was makkelijk te doen.
Nu is het zoals ik ook op dit forum laat zien met intervals een haven rangeerbaan geworden,en daarop heb ik m'n rijdend materieel aangekocht.
Als de ruwbouw straks klaar is,dan heb ik een "traverse" ofwel een schuivende plank met sporen waarop ik de collectie kan neer zetten en ermee kan rijden.
Voor mij een prima oplossing,nu t ding "enkel" nog afbouwen 
Rangeren ligt me toch meer heb ik gemerkt en het voordeel is dat het relatief gezien niet veel ruimte in neemt en toch leuk is 

[rhberk]

Beste Peter,

Een nieuwe baan bouwen is een zeer tijdrovende onderneming en waarom zou je dat nog willen?
Je schrijft dat je een technische baan hebt maar zo zijn we toch allemaal begonnen. En daarna ga je het landschap aanbrengen.
Als ik zo naar jouw foto kijk doet een mooi ballastbed met hier en daar wat groen en een mooi struikje of boompje al wonderen. Wellicht nog een stukje rail of een wissel verwijderen om plaats te scheppen voor wat meer landschap of eventueel een extra strookje langs de baan en klaar is kees.
Zet anders je sporenplan plus nog wat foto's op dit draadje en gegarandeerd dat er goede suggesties komen van mede forumleden.

Grtn, Ruud

[Peter Kleton]

Hallo Ruud ,

Hier het sporenplan niet precies op schaal.



Hier nog een plaatje van een deel van het ene station,rechts boven van het sporenplan.



Groeten .
Peter

[BartvD]

Foto en sporenplan. Leuk sporenplan. Het enige wat ik zou wijzigen is 2 wissels leggen in de 2 middelste perronsporen zodat je een loc om kan laten lopen. Voor de rest niks mee met de layout zou ik zeggen.

Als je dit al hebt dan zou ik gewoon de scenery erom heen breien. Begin met ballesten, links en rechts wat groen en wat wegdek. Dan krijgt de baan al een heel ander uiterlijk. Ook als je de bovenleiding zwart of donkerbruin maakt wordt het gezicht al direct anders. Onze ogen zien zwart niet als een obstructie en dan valt het koperwerk minder op.

Top baan zo te zien!

[Peter Kleton]

Bedankt Bart,
Maar er ligt een wissel onder het viaduct van spoor 3 naar 4 om om te lopen.
Spoor 1 is voor treinstellen en spoor 2 voor getr. treinen ,waar er een nieuwe lok achter de aangekomen trein komt. Een wissel daar  om om te lopen verkort de nuttige lengte.
Peter

[rhberk]

Helemaal mee eens Bart; dit moet je absoluut niet slopen!

Maar Peter, mocht je toch graag wat meer landschap willen dan zou je kunnen overwegen om een perron te maken langs de onderste sporen die over het kopstation heen lopen; je krijgt dan een "Turmbahnhof" zoals de Duitsers dat zo mooi zeggen maar in NL kwam dit natuurlijk ook voor ( oude Hofpleinstation ).
Als je dan bovenaan wat sporen verwijdert maak je daar het landschappelijke gedeelte van je baan. Is zomaar een idee, wellicht komen er nog betere langs!

Grtn, Ruud

[VvKan]

Ik zie wel wat verschillen tussen foto en tekening.  Oude foto, nieuwe tekening ?  Of andersom ? 

[Peter Kleton]

Hallo Ruud
Er lopen maar 2 sporen  op het viaduct over de onderste  stationssporen.Die zijn een deel van het  rondlopende ovaal.
Daarom begrijp ik niet wat je bedoelt.

Veroniek:
Dat heb je goed gezien, ik heb bij het tekenen vanmorgen een spoor vergeten,dat hoort te liggen tussen 1 en 2 .Aftakkend tussen wissel 17 A en 13.
 Ook verderop is het wat anders, dat komt omdat ik daar  onlangs  een spoor heb weggehaald , de foto is van een jaar of zo geleden.
Groeten .
        Peter

[rhberk]

Hallo Ruud
Er lopen maar 2 sporen  op het viaduct over de onderste  stationssporen.Die zijn een deel van het  rondlopende ovaal.
Daarom begrijp ik niet wat je bedoelt.

Ik zou van die sporen het nieuwe doorgangsstation maken met een perron en een trap naar het daaronder gelegen kopstation en dit als een geheel beschouwen. Je zou dan het oude doorgangsstation bovenaan kunnen weghalen en de korte opstelspoortjes linksboven. Dat schept ruimte en kun je daar het landschapsgedeelte van je baan maken. Maar zoals gezegd, is maar een idee. Hopelijk komen andere forumgenoten met nog veel betere.........