Ballaststof (grootspoor), gevaarlijk bij inademen

[MOVisser]

Vandaar de mondkapjes tegenwoordig.

Binnens- en buitenshuis.
Ronald Visser

[FreekH]

Als ik de kattenbak vul, stuift het ook even.

Ja joh, ga es effe lekker acht uur per dag kattenbakken vullen...

[Edwin2121992]

Zo is dat ook op de gemiddelde bouwplaats. Ze willen gewoon niet, ook al heeft de opzichter ze er al tachtigduizend keer op gewezen dat ze die spullen wel moeten dragen.

Dus je kan Prorail en weet ik wie wel kapittelen, maar uiteindelijk komt het op de 'gewone man' op de werkplek neer: die wil vaak gewoon niet. Nou, laat ze dan ook de gevolgen dragen. Nee, ik heb de uitzending niet gezien.

Ik heb zelf twee weken terug examen gedaan voor mijn DVP (digitaal veiligheids paspoort), die moeten iedereen hebben die aan het spoor werkt bij aannemers. Als er door werkgever en/of ILT gehandhaafd zou worden, zouden al die lui na x aantal waarschuwing hun DVP kwijt zijn en niet meer aan het spoor mogen werken. Blijkbaar wordt er niet gehandhaafd.

Aan de andere kant, we gaan tegenwoordig overal dood aan. Hadden ze trouwens tegenwoordig geen Fccpps'en met zo'n waterbak, om het stoffen tegen te gaan?

Groeten Edwin.

[IJmc]

Zegt genoeg lijkt me:

https://www.flickr.com/photos/heyst/5800048245/

https://www.flickr.com/photos/heyst/5800601866/

[Edwin2121992]

Ik zie op de laatste foto een man die netjes zijn mondkapje draagt

Groeten Edwin.

[FreekH]

Aan de andere kant, we gaan tegenwoordig overal dood aan

Klopt, leven is dodelijk. Maar sommige manieren van doodgaan zijn minder onaangenaam dan andere.

[Thom]

Aan de andere kant, we gaan tegenwoordig overal dood aan. Hadden ze trouwens tegenwoordig geen Fccpps'en met zo'n waterbak, om het stoffen tegen te gaan?

Groeten Edwin.

Klopt, sterker nog, de meeste Fccppss'en zijn daartoe verbouwd onder de naam SALT.
Stof Arm Lossen Trein.

Alle wagens zijn voorzien van een flinke watertank en een centrale generatorwagen voor de aansturing ervan. Bij het lossen word er water mee verneveld wat de meeste stof doet neerslaan.

Wat ik me afvraag: is het überhaupt normaal dat er zoveel stof vrijkomt bij dit werk? Is dat bij een ander soort ballast minder?

In principe wel; ballast word natuurlijk opgeschept, in wagens gestort, valt bij het lossen uit de wagen etc, allemaal bewegingen waarbij het met geweld tegen elkaar schuift en er onderling (fijne) stukjes vanaf breken.
Dat komt uiteindelijk onderin de wagen terecht en valt er dus bij het uit en komt vrij bij het lossen.

[Peter Kleton]

Misschien is dat geen kwartsstof.
Maar ik denk dat alle stof ongezond is.
Peter

[IJmc]

Lijkt mij ook.

[Marc tramt]

Als er door werkgever en/of ILT gehandhaafd zou worden, zouden al die lui na x aantal waarschuwing hun DVP kwijt zijn en niet meer aan het spoor mogen werken. Blijkbaar wordt er niet gehandhaafd.

Tja, gebruik je Persoonlijke BeschermingsMiddelen ter bescherming van je eigen gezondheid of om niet op je vingers getikt te worden? 

[Ben]

Dat lijkt mij ook. Ik heb met verbazing naar de docu gekeken hoe spoorwerkers zonder bescherming aan het werk zijn. We leven in de 21e eeuw, er is ook een eigen verantwoordelijkheid.

Gr, Ben.

[IJmc]

Genoeg mensen die voor gemak kiezen.

[Edwin2121992]

Tja, gebruik je Persoonlijke BeschermingsMiddelen ter bescherming van je eigen gezondheid of om niet op je vingers getikt te worden? 

Het gaat mij er meer om dat er dus regels zijn die niet worden nageleefd. Er kan wel geklaagd worden over de gezondheid, maar als je zelf de regels niet naleeft is dat toch eigen schuld?

Groeten Edwin.

[AB 7216]

Bij een grote spooraannemer is het gebruik van PBM's zoals helmen nu overal verplicht.

De monteurs konden de vrijheid niet aan, om deze alleen tijdens hijswerkzaamheden te gebruiken.
Daarom moeten ze nu de helm continu dragen als ze bij het spoor werkzaam zijn. (dus ook als er niet gehesen wordt)
En bij meerdere overtredingen, volgt ontslag. En dat is al gebeurd......

Toch jammer dat er zo met de eigen gezondheid wordt omgesprongen.

Groeten Arjen

[-Anton-]

De Prorail propaganda machine draait al weer op volle toeren

https://www.youtube.com/watch?v=BGwJBsu-JYk

Overigens ben ik van mening dat je mensen tegen zichzelf moet beschermen.
Ik heb jaren onderhoud gepleegd bij een bedrijf met stof van zaden.
Het personeel draagt daar ook geen bescherming tegen bij het (schoon) blazen van de machines.
Omdat naar mijn idee ze het geen reet interesseert, en omdat de verhoudingen met de werkgever ook niet zo heel goed is.
Dus waarom zou je dingen doen die je word opgedragen.
Ik vind zelf dat werkgevers naar alle redelijkheid er alles aan moeten doen om werk zo veilig mogelijk te maken.
En als ik dit zie gaat het dus, zoals we al heel veel horen, gewoon om geld.