Toon hier je (model)treinfoto's

[Wim Vink]

Mooie "winter" foto 

[BartvD]

Vlissingen Oost - Europaweg Oost

[Willem1951]

Dia's van 27 januari 1985.


In die tijd was de spoorverbinding van Maastricht naar Liège (Luik) nog niet geheel van bovenleiding voorzien.
Er reed tussen Maastricht en station Visé een diesel twee van de NS. Op de dia de 182 volgens mijn gegevens.
In Visé moest er dan overgestapt worden op het belgische elektrische materieel.


Station Poulseur met dieselloc 5503. Inmiddels is de spoorlijn geëlektrificeerd.

Groeten.
Wim van der Ent

[basjuh1981]

Mooi, die laatste foto

[Wim Vink]

Idem 

[hrp]

 

[1200blauw]

Leuk! Het is al heel bijzonder dat dat toentertijd nog kon. Tegenwoordig zou zoiets toch binnen een dag gesloopt zijn?

[Willem1951]

Op 28 september 1998 in Zwitserland bij station Laupen het materieel van de Sensetalbahn gefotografeerd.
Oorspronkelijk reed de normaalsporige Sensetalbahn tussen Flamatt - Laupen - Gümmenen (is ten westen van Bern).
In 1993 werd het traject tussen Laupen en Gümmenen stilgelegd.





Men had van de BLS  twee motorrijtuigen met bouwjaar 1938 overgenomen. In 1998 was BDe 4/6 103 nog in dienst.
Het andere motorrijtuig (102) was in 1997 gesloopt.
Op deze dia´s dat ex BLS treinstel bij station Laupen. In 1999 is dit treinstel buiten dienst gegaan.


Van de Sihltal-Zürich-Uetliberg Bahn was een pendeltrein (motorrijtuig en stuurstandrijtuig) gehuurd.
Inmiddels is de spoorlijn gerenoveerd en rijden er treinen van de S-Bahn van de BLS.
Groeten.
Wim van der Ent

[R1954]

Rotterdam Centraal Station, juni 2016.

[Keska]

Voorbij Schiedam vanuit de vm Hoekselijn...

[Willem1951]

Laatste tijd vooral bezig met het digitaliseren van tramdia's, die ik en anderen destijds in de DDR hebben gemaakt.
Soms glipt er een dia met een trein tussendoor, die ik dan ook netjes maak.
Zoals deze dia van 2 juni 1984 bij Zwickau. Het had eigenlijk volgens onze informatie een stoomtrein moeten zijn,
maar er kwam een dieselloc (110-451).
Destijds opgeschreven "bij Zwickau" en dat was in de jaren 80 voor mij voldoende. Je kon wel een straatnaam weten,
maar je had geen plattegronden om te zien waar dat nu precies was.
Tijden veranderen en nu met alle voordelen van het internet kan je wel precies zien waar je de foto gemaakt hebt en
noteer ik die informatie nu wel.
Dit was overigens de trein van 11:02 uur van het Hauptbahnhof van Zwickau naar Klingenthal.
Een medereiziger had het treinnummer en ik nog een DDR spoorboekje uit die tijd.
Groeten.
Wim van der Ent

[Willem1951]

Op 2 juni 1984 eerder en later wel stoom kunnen fotograferen.


Stoomloc 86-1501 met een goederentrein bij station Walthersdorf van de spoorlijn Schlettau - Crottendorf.
Op deze spoorlijn reden destijds nog de laatste stoomlocomotieven van deze bouwserie. In 1988 was dat ook afgelopen.
Inmiddels is de spoorlijn opgebroken.


Na een paar dia's van de tram van Zwickau later in de middag deze goederentrein met stoomloc 50-3523 kunnen fotograferen.
Moet nog uitzoeken waar dat geweest is.

Groeten.
Wim van der Ent

[R1954]

Tevergeefs zoekend naar een foto genomen op een SCHRIKKELDAG (29 februari) vond ik deze wel aardig...
De trambovenleiding is hier twee weken geleden weggehaald.
Statentunnel zz.
RET mw 631 lijn 9 naar Hudsonplein.
23 april 1976

[R1954]

Vandaag dus.

[Bas, Dordrecht]

In 2003 heb ik dit treinstel (of dat wat er op dat moment nog van over was) van Bern naar Huttwil gesleept



Groeten

Bas