Toon hier je (model)TRAM foto's.

[Keska]

Een nieuw tramnetwerk in Rotterdam in het nieuwe jaar; https://www.ret.nl/home/reizen/nieuwe-tramnetwerk.html
Er zijn straks tien lijnen: 1/8, 11 en stadionlijn 12.
De TramPlus nummers 20, 21,23, 24 en 25 komen dus te vervallen. Lijn 20 zelf was al gesneuveld tijdens de coronaperiode.
Sommige wijzigingen waren er met omleidingen al voor de reiziger kortere of langere tijd ingemasseerd: geen tram naar Willemsplein, minder trams naar Marconiplein, geen tram via Zaagmolenstraat, lijn 4 rijdt al weer paar jaar , eerst tijdelijk,  niet verder dan het Heemraadsplein.
Sinds 1945 rijdt er straks geen 'vijf' meer via Schiekade en Schieweg. De huidige lijn 25 was de TP-voortzetting van lijn 5 en reed de laatste jaren niet zelden als lijn 125..
De enige lijn die  blijft zoals die al jaren is, is lijn 2.

Lijn 2 op Wolphaertsbocht, tracé dat sinds 1945 vrijwel onafgebroken door deze lijn is bereden...

Enfin, we gaan het meemaken... 

Wat wordt straks het lijnnummer waarmee ROVM tussen station en museum rijdt, 22?

[spoorzeven]

Ze denken zeker dat de Rotterdamse trampassagiers op hun achterhoofd zijn gevallen: we korten (2)3 en (2)5 in tot Station Centraal, zodat de dienstuitvoering betrouwbaarder wordt. O nee, ze gaan op elkaar over bij Centraal...

[Keska]

Je denkt dat ze denken?
Mogelijk, maar niet klantgericht

[spoorzeven]

Klopt: MRDH = stelletje leegschedels (om met Sjaak Bral te spreken).

[Keska]

Zou het daarom zijn dat lijn 8 alweer een paar weken omrijdt via het Oostplein en dus vanaf de Crooswijksestraat de Zaagmolenbrug oprijdt?
De route via de Jonker Fransstraat lijkt toch behalve voor lijn 7 ook voor lijn 8 weer berijdbaar, toch W1951?

Zonnig plaatje van Zaagmolenbrug met tram.
Strengelspoor!!

Goed bezette tram voor RET-begrippen.

[Keska]

Delft. Lijn 1 HTM op Westvest.

[Willem1951]

@Keska, Walter: Nu lijn 7 weer in de Goudsesingel en de Jonker Fransstraat kan rijden, kan lijn 8 daar ook rijden.
Maar dat willen ze niet, zolang het Kruisplein overhoop ligt.
Volgens een kaartje op de site van de RET gaat lijn 8 op maandag 18 november 2024 weer de normale route (via Goudsesingel, Centraal Station) rijden.
Lijn 7 is dan weer de klos, want die mag dan niet naar eindpunt Woudestein.
Lijn 21 en 24 kunnen van 18 november 2024 tot 8 december 2024 niet over de Oostzeedijk en worden omgeleid via de Oudedijk en Woudestein.
Het is echt een warrige boel bij de tram van Rotterdam (en dan straks weer janken dat de trams zo leeg rondrijden).
Groeten.
Wim van der Ent

[Keska]

 
Thxs w1951 !
En in januari kunnen de Rotterdammers puzzelen met de nieuwe lijnnummers, tramloze straten en andere routes, waarna ongetwijfeld weer snel omleidingen zullen komen vanwege het aanleggen van een glasvezelkabel of een defecte nieuwe brug.

[Keska]

 
Ik denk dat gauw in het nieuwe jaar de nieuwe lijnen 1, 7 en 11 tijdelijk niet via de Middellandstraten rijden om daar bij de Henegouwerlaan de lawaaierige resten aftakking lijn9 te verwijderen.
Resten, want de bewegende delen zijn allang weg. 

[Keska]

ROVM 2 november



RET mw 504 in oorlogstenue.
80 jaar geleden...
Treeplank en buffer wit geverfd voor betere zichtbaarheid tijdens verduisteringsuren.
Koplamp deels afgeschermd.
Dakreklame voor "Winkelstad Blijdorp, bereikbaar met tramlijnen 2, 6 en 22".  Noodwinkels...
De oranje markeringen op de buffer duiden erop dat de tram is uitgerust met railremmen. Ter onderschieding met trams die hiermee niet waren uitgerust.
De panthograaf is van een ver-na-oorlogs type

[Keska]

Lijnen 21 en 23 (en 24) rijden weer via het Middellandsplein. Na de Kerstvakantie hebben ze resp de nummers 11, 7 en 1


De omgeving van de werkzaamheden is voor het overige verkeer nog steeds afgesloten.
Waarom zou het afbuigende spoor niet helemaal in het wegdek zijn verwijderd?

[spoorzeven]

Is de afdeling bovenleiding met vakantie?
Welke tramlijn ging hier vroeger linksaf, lijn 9?

[Keska]

 
Klopt.
De bovenleiding van het rechter spoor is begin 2023 verwijderd. Waarschijnlijk ook vanwege de sloop van panden aan de Claes de Vrieselaan vanwege de berging van een W2-bom... Ook zou de laan een ander profiel krijgen, waartegen nogal wat protest was.

Inderdaad, hier boog tot 1999 lijn 9 af richting Delfshaven. Daarvoor was het lijn 15 die gebruik maakte van dit tracé.

Bij het verwijderen van een en ander gaat men ondoorgrondelijk te werkt, zoals Spoorzeven signaleert. Verderop zijn bij de Henegouwerlaan eveneens de sporen en bovenleiding verdwenen, echter niet compleet; de kruising heeft men laten zitten.... Daar bonken de trams dus bijna 30 jaar overheen, sinds lijn 9 eerst nog via de West Kruiskade ging rijden.
Weer verderop de route van lijn 9, Bentinckplein, zijn slechts delen van de wissels verwijderd, de aftakkende bovenleiding is tot de Statentunnel nog aanwezig....

[Keska]

Museumtramlijn 11 rukt uit. 2 november.

Per 6 januari heeft de RET na bijna 44 jaar weer een lijn 11.
Wederom als soort supplementslijn van lijn 1 

[Keska]

Kralingen Crooswijk

RET lijnen 7 en 24 rijden richting Boezemeg

Beide omleiding.