Toon hier je (model)TRAM foto's.

[hrp]

Leuk filmpje over RTM stoomtram.
De Eilandenexpresse.
https://www.youtube.com/watch?v=q6Fct6IzWsE

Ronald

[hrp]

Gister weer eens bezoekje gebracht aan scheepvaartmuseum. Kaartje van schilderij gekocht.
RETM lijn 3, eindpunt Boompjes. 1909
Schilderij van Victor Gilsou

Ronald

[hrp]

RTM leeft op het forum!


Na de opheffing van de tramdiensten in 1957 was er bij de haven van Zijpe voor tbv de kolenpont Krammer nog railvervoer.
Lokomotief 1651 Steenbergen zorgde met een veerigtal bakwagens voor de aanvoer van kolen vanuit een bunker.
De wagens werden tevens als opslag gebruikt.
Rond 1971 werd overgeggaan op diesel, de lok ging naar het trammuseum Hellevoetslui3 en kreeg de naam Puttershoek. Oorspronkelijk had lok 1652 de naam Puttershoek... Rond 1970 stond er in Op de Rails een artikeltje over het gebeuren.
Kaart uit 'De RTM op de Zuid-Hollandse en Zeeuwse Eilanden, drs A. Dijkers, uitgave Brill Leiden ism NVBS.


Daags voordat nabij het huidige metrostation Maashaven de rail werd opgebroken verhuisden er materieel van het Handelsterrein naar de werkplaats Kromme Zandweg. Lok M67 zorgde voor de trekktracht. Rijtuig 2011 (bijwagen van Fuuttramstel) ging later naar trammuseum Hellevoetsluis, alwaar het na een periode als statisch restauratierijtuig werd gesloopt.
M 1802 was al jaren buiten dienst, was tijdens revisie definitief ter zijde gesteld en opgeborgen in loods aan de Rosestraat. Hier ziet hij voor het laatst het daglicht!

Ronald

[Huibert]

Tussen Burgh en Haamstede staat het kopstationsgebouw van de RTM.

[Huibert]

Eigenlijk verdient de RTM een apart draadje 😇

[Hans Reints]

Daar ben ik stilletjes mee bezig. Gaat hoofdzakelijk over anno nu, maar met veel historische verwijzingen. Even geduld nog.
Hans

[hrp]

Op site Nico Split staat veel  RTM(beeld)info.
Ronald

[Huibert]

Daar ben ik stilletjes mee bezig. Gaat hoofdzakelijk over anno nu, maar met veel historische verwijzingen. Even geduld nog.
Hans

Leuk, ik wacht ff af 🙂

[hrp]

De (model)tramdraadjes lijken wel wat opgedroogd.
Door corona?

Ronald

[Noordernet]

Dank voor het kaartje van de haven van Zijpe. Dat is een micro-layout op zich.

Wolter

[hrp]

Wolter, het kaartje komt uit de NVBS uitgave over de RTM, alle emplacementen staan er in. Stuur eventueel pm...
Ronald

[Huibert]

De (model)tramdraadjes lijken wel wat opgedroogd.
Door corona?

Ronald

Hier net. Eerder doordat het onderdeel vormt van, en momenteel andere dingen voorgaan.

[hrp]

OV staking 21 maart 1980

Stationsplein Rotterdam vanaf Groot Handels Gebouw.
Foto van Printerest, onbekende fotograaf.
Trams series 231, 351, 301, 1601, 601 en 701 (oa poptram 362 en 625) en veel standaardbussen.
In die tijd was de busvloot volledig donkerrood.
Ronald

[hrp]

Rotterdam 26 februari 1972

Vandaag 50 jaar geleden reed de laatste Stadiontram.
Olympiaweg...

Railtheater Amsterdam had georganiseerd dat werkwagen 2517 de laatste rit was, met lijnaanduiding 20.
Twintig was administratief het lijnnummer, de trams reden vanaf de start echter met blank lijncijfer.
De opheffing van de tram was verschillende malen uitgesteld ivm strenge vorst, waardoor de aanleg van de busopstelplaats kwam stil te liggen.
Zie diverse posts op pagina 42 van dit topic.
Groet,
Ronald

[hrp]

Van zuid naar noord

Op 12 juni 1975 ging mw 254 per spoor van remise Hilledijk naar de rechtermaasoever.

Lijn- en richtingfilms waren specifiek voor de lokatie RMO cq LMO en waren voor transport verwijderd.
Op de LMO waren op de lijnfilms de nummers 2, 12 en 20 aangebracht. Rood op wit voor gebruik tijdens een-man-exploitatie en wit op zwart voor de andere gevallen. Typisch dat men het lijncijfer 20 wel liet aanbrengen toen deze films in 1968 werden ingevoerd moaar officieel nooit voor de voetbaltyrams is gebruikt.
Lijncijfer 12 was de spitslijn tussen Maashaven en NS Lombardijen, later Tuinenhoven.

Ronald