Toon hier je (model)TRAM foto's.

[Huibert]

Wat een lelijke trams.

Ik hou er van!
Heeft toch een unieke uitstraling.
Wat anders dan de zoveelste combino bijvoorbeeld.

Inderdaad. Spuuglelijk , tot je weet dat het een zijderups verbeeld of een verwijzing naar de scheepvaart. Maakt het gelijk heel anders.

[spoorzeven]

Ja, spuuglelijk met een verklaring waarom

[Willem1951]

De tijd van "no nonsens" trams, die vooral kort waren, is wel voorbij.
Een dia van 10 februari 1978 in Esslingen van de interlokale tram naar Nellingen en Denkendorf.
Het was vroeger toch wel makkelijker fotograferen als nu met die lange gelede trams.
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[hrp]

Toen makkelijker fotograferen vanwege lengte van de trams?
De huidige RET trams zijn maar 15% langer dan een Allanstel.

Wat nu irritant is, zijn de lijn- en richtingaanduidingen.
Een omleidingsroute is amper vast te leggen, bij vaak ontberen van lijncijfer op de foto.
Groet.
Ronald

[Willem1951]

Hallo,
Een Allanstel is uiteraard niet kort. Bij een losse vierasser of zelfs tweeasser kan je meer schuin de tram fotograferen,
terwijl je bij een langere tram er meer recht voor moet staan (als je tenminste de hele tram wil fotograferen).
Vaak heb je in dat laatste geval veel saaie lucht in beeld, terwijl je, als je meer schuin op de tram staat, je meer achtergrond als huizen kan hebben.


Het past niet, zo'n lange tram, tussen de bomen .

Het probleem van de bestemming en lijnnummer: in 2019 had de serie 2000 nog niet dat het licht gedeeltelijk uitging.
Of een stilstaande tram met een langzame sluitertijd fotograferen, dan heb je er ook geen last van.
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[hrp]

Vind ik een mooi plaatje.
..een vorige jaar toen lijn 125 over het Proveniersplein sjokte?
Zoveel blad is er nog niet gevallen vandaag.

Groet.
Ronald.

[Marc tramt]

Het was vroeger toch wel makkelijker fotograferen als nu met die lange gelede trams.

Minder auto’s, dat scheelt ook een jas.

[Christoph]

Wat nu irritant is, zijn de lijn- en richtingaanduidingen.
Een omleidingsroute is amper vast te leggen, bij vaak ontberen van lijncijfer op de foto.
Groet.
Ronald

Blijft lastig, met LED verlichting dat gedimd is. Dit flikkert zo snel, voor het oog niet waarneembaar maar de snelle fototoestellen wel.
Het huidige probleem met de LED verlichting voluit laten branden is, dat dit teveel licht is waardoor de tekst niet meer leesbaar is.

Groeten,

Christoph

[Dave.......]

Je bedoelt: mooi van lelijkheid?

En alles weet.

Groet.
Ronald

Inderdaad. Spuuglelijk , tot je weet dat het een zijderups verbeeld of een verwijzing naar de scheepvaart. Maakt het gelijk heel anders.

Ja zoals de “fans” weten, dit is in mijn geval een compliment.
Ik ben bijvoorbeeld gek op de FYRA V250 en de RENFEs 102

Juist die aparte “ lelijke” hokken vind ik dan charmant!

[hrp]

 

[hrp]

In 'De Oud-Rotterdammer' van vandaag is te lezen dat het Rotterfams Tram Museum volgende week zaterdag weer te bezichtigen is.
Er staan geen corona-restricties genoemd.
Ook eerste zaterdag oktober en november geopend.
Groetjes.
Ronald

[Hans Reints]

 Zo kom je ze vandaag de dag niet veel meer tegen. Plaatje gemaakt in Polen.

[Willem1951]

In andere landen zijn ze ook. Gelukkig liepen ze hier niet pontificaal in beeld.



Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[Zoedelaar]

Open dagen in de Zoedelse remise. Voor wie nog niet weet en interesse heeft, meer foto's op Instagram: den_zoedel

[hrp]

 
Leuk zomers tafereel met ijsverkoper.

De werkwagens herken ik van een artikel in Op de Rails van een halve eeuw geleden.

Groet
Ronald