Toon hier je (model)TRAM foto's.

[hrp]

Niet alleen op Rotterdam Centraal trotseerden oranje hesjes de mist... **






Schiekade Rotterdam. Twee trams voor inrijden.

** zie : Re: Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's
« Reactie #21992 Gepost op: Vandaag om 18:48:56 »

[Willem1951]

De dag begon vandaag in Rotterdam met nevel en mist.
Komt niet zo vaak voor en in de binnenstad is de mist vaak al gauw verdwenen.


Goudsesingel bij de Meent: mr. 2123 had "proefrit" in de display staan en ging de Jonker Fransstraat in om de bovenleiding (die nieuw is) aan de tand te voelen.

In de hoop dat de mist aan de rand van de stad langer zou blijven hangen, ben ik naar de Burgemeester Oudlaan in Kralingen gegaan.
Kan nu nog, zolang het duurt.


Mr. 2116 met reclame.


Citadis 2030 met een bestemming en lijnnummer, die duidelijk zichtbaar zijn op de foto.




Na een tijdje ging de mist ook hier weg.


Verkiezingstijd.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[hrp]

De dag begon met nevel en mist.
In de hoop dat de mist aan de rand van de stad langer zou blijven hangen, ben ik naar de Burgemeester Oudlaan in Kralingen gegaan.
Kan nu nog, zolang het duurt.

Verkiezingstijd.
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

Mooie prenten.
De tram nadert in de mist.
Verdwijnt er nog niet in..

Nog niet.
Verbaasde me onlangs over item bij Rijnmond TV.
Bewoners van het luxe pensionado Termaathuis , links op de 'verkiezingsfoto' , hadden vanwege de aanstaande opheffing van lijn 7 een tram gekaapt. Gelukkig was ook de VVD-wethouder present om de gemoederen (?) te sussen en een plotseling aanwezige RET-bus was er opdat de bejaarden, waaronden een oud-minister van dezelfde partij, met hun rollators konden uitproberen dat de bus ook niet slecht zou zijn...

Ik denk dat het voor Willem een flinke opoffering was deze mistige fotosessie bij een Rotterdamse tramfrequentie van 4 trams per uur. 
Hulde!

[Willem1951]

Die opoffering viel wel mee: geen zon, dus kan je alle kanten op fotograferen.
Dus in een uur 8 trams + wat heen en weer lopen om te kijken waar je gaat staan.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[Willem1951]

Deze tijden zijn wel voorbij met 2 tramlijnen door de Burgemeester Oudlaan. Dia van 5 augustus 2000.



Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[hrp]

Mooie foto Willem, genomen vlak voor de opheffing van lijn 9...
Niet alleen drie kleurstellingen, ook drie typen aanduiding van lijn en bestemming.
Die a-centrische  9 heb ik altijd lelijk gevonden nog erger was het toen er ook nog een rood balkje links op elke filmkast was geplakt.
Hoorde bij de huisstijl...

Totaal beschildering gaat dwars door de stijlen heen...
Lijn 23 Marconiplein.

[eemstede]

Weer eens wat Franse (en Nederlandse !) beelden, dit keer van de tram van Mulhouse (Elzas).
Tussen 1894 en 1957 had men hier een flink electrisch net .
Hier kwam op 30-5 2006 een 12 km lang net in functie, geopend door de toenmalige president Chirac, wat aangeeft dat het en belangrijke gebeurtenis was. Men heeft daar 27 Citadistrams van Alstom voor.

Eind 2010 kwam daar de tram-train naar Kruth bij. Daarvoor heeft men 12 Avantos van Siemens.

Eind 2002 kwam een Citadis naar Nieuwegein om te kijken of die een goed zouden zijn voor de Uithoflijn en een vervanger van de SIG-trams . De afloop is bekend. De betreffende foto's zijn van 2002, de andere van maart 2012.

Gr. Frank

[martijn v m]

Brekina 2024

Ohh.

1:87?

[Huup]

Ja. Hopelijk ook h0m.

[hrp]

Zoutwagen in ROVM. Erg glimmend geverfd...

Vandaag en morgen nog tramgeluiden van lijn 125 langs Provenierssingel en rond Blijdorp...

[Willem1951]

Op de valreep vandaag nog wat foto's van lijn 10 in Rotterdam gemaakt.
Vanwege de herfstkleuren de Goudsesingel uitgekozen. Voor je het weet zijn de bladeren weggewaaid en zijn de herfstkleuren voorbij.








Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[schipcas]

Nog een paar foto's van Lijn 10

Op het Willemsplein, 2x deze oude tram


Ook het interieur ademt de sfeer van vervlogen tijden


Laatste rit wagen 537 op zaterdag 28 oktober 2023
Volgens de wagenvoerder was de handrem volledig K...... Er viel niet mee te werken, remvoeringen moeten worden vervangen. De wagenvoerder behoefde in ieder geval niet meer naar de sportschool.




Groet,
Henk

[Willem1951]

Terwijl de regen zo nu en dan tegen de ramen gutst, maar even terug naar beter weer in september 2022.



Op 3 september 2022 laat in de middag in Lugano (Zwitserland) aangekomen.
Tussen Lugano en Ponte Tresa rijdt de Ferrovia Lugano–Ponte Tresa op meterspoor.
Oorspronkelijk met lokaalspoor materieel, maar in 2021 zijn 9 zevendelige lagevloer trams van Stadler Rail (type Tramlink) in dienst gekomen.
Op deze foto het eindpunt in Lugano in de buurt van het SBB station.


Tramlink 56 bij halte Magliaso.


Het eindpunt in Ponte Tresa.


Bij halte Sorengo Laghetto.
Om te fotograferen is het geen gemakkelijke lijn: de tram rijdt vaak achter hekken of muurtjes.


Tussen Magliaso Paese en Agno is een tunneltje, waar ik, dankzij een hekje dat openstond, bovenop kon gaan staan.


Daar was ook een plek voor watersport.


Via Colombera in Ponte Tresa. Dankzij stoplichten werd het autoverkeer bij de komst van de tram tegengehouden en
lukte het de tram autovrij te fotograferen.


Bij eindpunt Ponte Tresa.


Het andere eindpunt in Lugano.


Op 5 september 2022 weer vertrokken uit Lugano.
In de ochtendspits werd die dag met 2 gekoppelde trams gereden.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[hrp]

Nog een paar foto's van Lijn 10
Ook het interieur ademt de sfeer van vervlogen tijden

In het kastje met 'vecom codebox' zat vroeger een verbandtrommel, op het deurtje een emaille bordje dat daar op wees: een zwitsers vlaggetje...
Het gat in de vloer naast de schoen van de bestuurder diende voor het zadel van de bestuurder. Staat nu waarschijnlijk links in de hoek buiten beeld.
Bij bestuurders schoenpunt, de belknop, die ging bij een kopeindpunt mee naar de andere kant van de tram de B-zijde, zie bordje A537.
Mooi: gordijnen. Dienden voor het rijden in het duister, stond de bestuurder achter/voor. Had hij geen last van binnenverlichting.
Het rolgordijn is nieuw evenals de ventilator.
Het bordje 'stopt niet' heb ik nooit zien gebruiken. Vertraagde of te volle trams reden dan gewoon de halte voorbij...

[schipcas]

Inderdaad Ronald, het zadel stond links van de wagenvoerder, zag er nog wel erg origineel, lees oud en verweerd, uit. Rolgordijn en ventilator waren ook behoorlijk nieuw.

Het kastje met Vecom Box was behoorlijk vol met allerlei "geheime" apparaten.

Verder een hele mooie rit door mijn Rotterdam, het geluid van deze trams, (herrie) temeer omdat toentertijd zoals gebruikelijk in Rotterdam met de deur open werd gereden, deed nostalgische gevoelens bij mij opkomen.

Grtz
Henk