Toon hier je (model)TRAM foto's.

[hrp]

Nee Frank, de trams komen dan onder de geplande bomen te rijden.

Hoewel het een vaag plan lijkt.
Immers, waar blijft het autoverkeer tussen Schieplein en Kop van Zuid?

[Lars Smelter]

Doel is natuurlijk om het autoverkeer via Hofplein te verminderen. Coolsingel is ook al afgewaardeerd, evenals de Maastunneltracé. Tram blijft volgens mij min of meer hetzelfde. Vind het een gewaagd plan, waarbij waarschijnlijk de eerste maanden veel files zullen zijn, totdat men er achter komt dat men beter een andere route of ander vervoermiddel kan nemen.

[hrp]

Doel is natuurlijk om het autoverkeer via Hofplein te verminderen. Coolsingel is ook al afgewaardeerd, evenals de Maastunneltracé. Tram blijft volgens mij min of meer hetzelfde.

Hi Lars,

Dat stond bij jou in Hengelo in De Twentsche Courant/ Tubantia?
De auto is in Rotjeknor helaas mog steeds heer en meester.
Ik woon langs Maastunneltrace, merk geen verschil met overlast voordat er rijbaan meer was .
De plannen met het tramnet zijn zeg maar afbouwen, zie eerdere betichten in dit draadje.
Zeg maar voortzetting van het beleid aan begin deze eeuw waarbij de lijnen 3(13) en 9 sneuvelden omdat zij links- dan wel rechtsaf sloegen op Schieweg en Schiekade wat de verkeerswethoudster van dienst niet zinde...

[Lars Smelter]

Vanuit mijn werk heb ik wel eens wat achtergrond informatie.
Tevens kom ik voor mijn werk af en toe in Rotterdam.
Over het beleid kun je wel wat discussie voeren lijkt me. Denk dat we wat dat betreft wel op één lijn zitten 

[Willem1951]

Op 25 april 1986 waren er 2 ruiten kapot gegaan van ZGT 745 op de Goudsesingel, waardoor er even geen trams over dat stuk
van de Goudsesingel reden. Wat de oorzaak was, weet ik niet (ook destijds niet).
Spontane materiaalmoeheid van het glas of agressie in de tram ?
In die tijd was er weinig respect voor andermans eigendommen als je kijkt naar de "tags" op de tram.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[hrp]

Witte rijtuignummers hebben geen opgang gemaakt, op de vrije trambaan fietsen evenmin.

Vrije trambaan? Trambaan met witte lijnen erlangs en in de haren zeventig campagne "witte lijnen blijf er buiten".

[Ferdinand Bogman]

Als een tram vrij baan had willen hebben, dan had ‘ie maar trein moeten worden

[hrp]

Vrije trambanen raakten 'in' in de jaren zestig.
Als gevolg van hinder door m'n auto's.
Vreemd genoeg waren eerder vrije trambanen vervallen.
Bijvoorbeeld Wolphaertsbocht (in 1974 heraangelegd) en in Hillegersberg ( Le Fevre de Montignilaan)
Vrije busbanen hadden in 010 veelal effectief een kort leven. Op Goudsesingel bij Pompenburg rijdt al jaren geen bus meer.

[Willem1951]

Nadat buslijnen 93 en 98 niet meer naar station Rotterdam Centraal reden, is de vrije busbaan op de Goudsesingel gebruikt door de nachtbus.
Er staat zelfs nog een bushokje bij de brug over de Rotte voor BOB buslijn 4.
Sinds de Coronatoestanden rijden er echter geen nachtbussen meer.
Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

PS: witte wagennummers zullen het gevolg geweest zijn van te heftige reinigingsmiddeltjes om de graffiti weg te krijgen.

[hrp]

 
Die streekbussen zijn dus ook al ruim voor de eeuwwisseling opgedoekt ten faveure van de metrooostlijn, later Calandlijn geheten en nu lijnen A, B en C...
En de Borrelbus zal ook niet gemist worden. De lijnen reden slechts twee nachten per week en alleen vanuit de city.

[hrp]

Niet alleen slecht wegdek op de Rotterdamse Van Aerssenbrug, vorige zomer stak de rail boven het asfalt uit. Trams mogen hooguit 5 km/h.

Update....

Het bordje onder het waarschuwingsbord aan de lantaarnpaal geeft aan dat daar de passeerbeperking voor Citadistrams van de 2000-serie ophoudt.
Deze trams zijn voor sommige trajecten te breed cq te lang. Er wordt dmv borden aangegeven of de tegenligger voorrang heeft!

[hrp]

Rotterdam eerste Middellandstraat. Lijn 21.
Reclame om in het OV met betaalpas te betalen.

[hrp]

Rotterdam, Marconiplein.

Lijn 23 en 8.
Bovenleidingmontagewagen 2060.
Nota bene, zijn er twee voertuigen bij RET met nummer 2060, want ook een Citadistram!

[hrp]

De Oud-Rotterdammer bericht vandaag dat komende zaterdag de open bijwagen dienst doet tijdens de opendag van het trammuseum aan de Kootsekade.

[spoorzeven]

Update....

Dit is zeker in de categorie voldongen feiten creëren? Weet je tenminste zeker dat er geen tram meer kan rijden.