Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Het bouwen van een Philotrain 2400 kit door Gerrit H
Vandaag om 18:10:52
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door Paul1969
Vandaag om 17:57:42
Werking Piko goldcap i.c.m. met niet-Piko decoder door henk
Vandaag om 17:55:06
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Eric B
Vandaag om 17:49:08
Veevervoer ss/ ns door Huup
Vandaag om 17:31:40
Project seaside Germany door Hans GJ
Vandaag om 17:28:19
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Forever Rocofan
Vandaag om 17:23:35
Pendel module Viessmann 5214 door Mar-Cas
Vandaag om 17:15:30
ik mis al een poos door Ronald Halma
Vandaag om 17:13:07
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door wob
Vandaag om 16:36:42
Raadplaatje door R1954
Vandaag om 15:40:32
25 oktober modeltreinenbeurs weert door dennie
Vandaag om 15:38:42
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Eric B
Vandaag om 15:26:17
Omgeving Frankfurt am Main door Hlv53
Vandaag om 15:24:20
Big Scale Trains - NS SLT in H0 door MOVisser
Vandaag om 15:20:14
Märklin 2025 door Quinzeedied
Vandaag om 15:09:34
Bruggen-IG - brug over de Poldervaart Schiedam/Kethel door Forever Rocofan
Vandaag om 15:04:26
Modeltreinenbeurzen door Ronald Halma
Vandaag om 14:19:46
Rijdag bij Wullum NS door Wim Rosbender
Vandaag om 12:33:10
Rondje door Lissabon met Lijn 28 door Basmans
Vandaag om 11:39:54
Gewoon wat busfoto's door Arjen B.
Vandaag om 11:25:25
Cherteau, fictieve Waals industriedorp door Benelux795
Vandaag om 11:14:56
MODELSPOOR by MTD - 2025 - 18 & 19 oktober 2025 in Edegem (B) door Frans Peeters
Vandaag om 11:10:10
Ermehuizen, dienstregelingsjaar 1973/1974 door Jeroen Water
Vandaag om 11:05:41
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Jelmer
Vandaag om 10:57:49
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 10:52:46
NL cameo layout (0,26m2) door Ronald Halma
Vandaag om 10:02:54
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door bask185
Vandaag om 09:42:43
Een nieuw baantje op Micromodules door Lucien
Vandaag om 09:18:58
Het einde van de RhB- Chiavenna Stazione Merci door Hollandserhbfan
Vandaag om 08:51:09
  

Auteur Topic: Stoomemplacement  (gelezen 2535 keer)

Debvd

  • Offline Offline
  • Berichten: 520
Stoomemplacement
« Gepost op: 21 March 2021, 23:53:25 »
Hoi,

Hierbij mijn laatste versie van mijn stoom emplacement, zowel baanplan als wat testleggen op de baan.






LIchtblauwe vlakken zijn locloodsen
Geel is slakkenput
Blauw is dieseltank
Groen is zandinstallatie
Oranje is Koleninstallatie
Donkergeel is kraan
Lichtpaars watertank
Lichtgroen is administratiegebouw ;D
Blauw is perron stoom

Het idee is hier zeg maar soort Hoorn te simuleren, dat wil zeggen een station met gewone treinen en een deel museum stoom emplacement. Waarbij het rode spoor valt onder stoom emplacement.

Graag jullie feedback of jullie gekke dingen erin zien of dat ik iets nog vergeten ben.

Alvast dank  :) :) :)

Dwergsein

  • Offline Offline
  • Berichten: 709
Re: Stoomemplacement
« Reactie #1 Gepost op: 22 March 2021, 00:33:26 »
Ik zie in elk geval een keerlus in het banenplan. Bij 2 rail kan dat niet zondermeer ivm kortsluiting.
Verder mooi banenplan met veel rij mogelijkheden. ProRail zou het wel afkeuren, veel te veel wissels...    :)

rjr

  • Offline Offline
  • Berichten: 2063
Re: Stoomemplacement
« Reactie #2 Gepost op: 22 March 2021, 08:45:26 »
Wat ik me afvraag is waarom dat driewegwissel links onder aan de draaischijf.
Kun je die 3 sporen niet gewoon allemaal op de draaischijf aansluiten.
Gelijk een flauwe bocht zodat ze als nog parallel komen te lopen, geeft denk ik een rustiger beeld. bespaart ook weer een wissel voor prorail. en maakt de sporen wat langer, of geeft achter de sporen wat meer ruimte voor scenery.

Daarnaast, wat doet een dieseltank op een stoomemplacement? :).

Groet,
Roelco

Eegtrain

  • Offline Offline
  • Berichten: 1018
  • Lid Modelspoorgroep Eindhoven
    • Project Tauernbahn
Re: Stoomemplacement
« Reactie #3 Gepost op: 22 March 2021, 08:54:17 »
Hoi Welkom! (y)

Een Stoomdepot is altijd een heel mooi en interessant onderwerp. Persoonlijk zou ik wat minder sporen leggen zodat je wat meer ruimte overhoudt voor werkloodsen, scenery, kolenbunkers en verzorging, kranen, kantoortjes, werkparkeerplaats, nooddienst-paden etc.
Ik blijf het graag volgen!

Neem gerust een kijkje bij ons project "Het Spoormuseum"; https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=72781.120

Groeten, Eeg

Wim Vink

  • Offline Offline
  • Berichten: 26362
  • Eens komt het goed.
    • MIL MOD
Re: Stoomemplacement
« Reactie #4 Gepost op: 22 March 2021, 09:07:29 »
Zooooo, indrukwekkend  (y)
Mijn baan op YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=IzfDZH3_rHo

Met vriendelijke groet,
Wim

Marc tramt

  • Offline Offline
  • Berichten: 10759
Re: Stoomemplacement
« Reactie #5 Gepost op: 22 March 2021, 09:23:26 »
Indrukwekkend inderdaad. Bereikbaarheid lijkt mij wel een dingetje want de baan is wel erg breed.
Als een loc op je draaischijf eruit loopt kom je er dan nog bij?
« Laatst bewerkt op: 22 March 2021, 09:25:47 door Marc tramt »
No dress rehearsel, this is our life.

Debvd

  • Offline Offline
  • Berichten: 520
Re: Stoomemplacement
« Reactie #6 Gepost op: 22 March 2021, 09:23:40 »
Ik zie in elk geval een keerlus in het banenplan. Bij 2 rail kan dat niet zondermeer ivm kortsluiting.
Verder mooi banenplan met veel rij mogelijkheden. ProRail zou het wel afkeuren, veel te veel wissels...    :)

 ;D Daarom werkt hier Do-Rail  ;D nee zijn idd wel aardig wat wissels. De keerlus klopt, heb bewust een omloop in gebracht om ook snel wagonnetjes weg te kunnen zetten.


Debvd

  • Offline Offline
  • Berichten: 520
Re: Stoomemplacement
« Reactie #7 Gepost op: 22 March 2021, 09:26:36 »
Wat ik me afvraag is waarom dat driewegwissel links onder aan de draaischijf.
Kun je die 3 sporen niet gewoon allemaal op de draaischijf aansluiten.
Gelijk een flauwe bocht zodat ze als nog parallel komen te lopen, geeft denk ik een rustiger beeld. bespaart ook weer een wissel voor prorail. en maakt de sporen wat langer, of geeft achter de sporen wat meer ruimte voor scenery.

Daarnaast, wat doet een dieseltank op een stoomemplacement? :).

Groet,
Roelco

Hi Roelco,

Idd goed idee die 3 weg te laten vervallen, weet eigenlijk ook niet meer waarom ik die daar getekend had, ga het aanpassen  (y) ...wat de dieseltank betreft....doordat de we tegenwoordige tijd leven hebben ze ook een Köf rondrijden en af en toe is een diesel op bezoek  ;D...maar voornamelijk voor de Köf.


Debvd

  • Offline Offline
  • Berichten: 520
Re: Stoomemplacement
« Reactie #8 Gepost op: 22 March 2021, 09:28:11 »
Hoi Welkom! (y)

Een Stoomdepot is altijd een heel mooi en interessant onderwerp. Persoonlijk zou ik wat minder sporen leggen zodat je wat meer ruimte overhoudt voor werkloodsen, scenery, kolenbunkers en verzorging, kranen, kantoortjes, werkparkeerplaats, nooddienst-paden etc.
Ik blijf het graag volgen!

Neem gerust een kijkje bij ons project "Het Spoormuseum"; https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=72781.120

Groeten, Eeg

Dank je Eeg, ga je draadje ff doorspitten...de reden voor de wat meer sporen in het midden was juist vanwege de kolenbunker en verzorging...maar je draadje gaat vast inspiratie opleveren  :)


Debvd

  • Offline Offline
  • Berichten: 520
Re: Stoomemplacement
« Reactie #10 Gepost op: 22 March 2021, 09:29:58 »
Indrukwekkend inderdaad. Bereikbaarheid lijkt mij wel een dingetje want de baan is wel erg breed.
Als een loc op je draaischijf eruit loopt kom je er dan nog bij?

Ja dat is op zich geen probleem, daarnaast kan de baan naar voren gereden worden en dan heb je 70 cm werkruimte erachter....is niet echt zichtbaar nu op de foto. De baan bestaat uit 3 grote modules.

Haradigi

  • Offline Offline
  • Berichten: 948
  • Meet (kijk, voel, ruik) & dan weet je het.
Re: Stoomemplacement
« Reactie #11 Gepost op: 22 March 2021, 11:02:51 »
Ziet er hier interessant uit.
Ga dit volgen want ben ook een Stoomemplacement aan het bouwen.

groet
Harald

Peter Kleton

  • Offline Offline
  • Berichten: 4027
Re: Stoomemplacement
« Reactie #12 Gepost op: 22 March 2021, 11:03:22 »
Iedereen is helemaal vrij om te bouwen en aan te leggen wat hij wil.
Heel vroeger schreef de heer Enter over de planning van stations ,dat men nooit een lokdepot direct naast een station met perrons zou bouwen vanwege de rook- en roet overlast  van de stoom loks.
Maar iedereen is vrij om te maken wat hij wil.  ;)
Sukses ,
Peter
NS 1924-heden.
 0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en  eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail  met bovenleiding voor front en sluitsein.
  Met  kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen