Baan op de Zaak (voorheen Inspiratievraag over indeling van de ruimte)

[VvKan]

Dan houd je alleen een station over met slecht toegankelijke, mogelijk zelfs onzinnige sporen.  Dat zou ik niet doen.  Zoals gezegd: neem het station als één geheel en leg de keerlus"problemen" daarbuiten.  Rijlengtes genoeg waar dat makkelijk kan.

[Frans Peeters]

Hierbij een "ingekleurde" uitleg. Rood en groen zijn de beide 'polen' van je digitale stroom. Blauw is het stuk waar de keerlusmodules moeten komen.

Station is volledig kortsluitvrij door eenzelfde aansluiting consequent op alle sporen ongeacht de geplande rijrichting te maken.
Rotonde en aansluitende schaduwstations zijn ook volledig kortsluitvrij door eenzelfde denkwijze.

Keerlus 1 ligt dan in het verbindingsspoor van de rotonde naar de spiraal rechts-onder of eventueel in die spiraal zelf.
Keerlus 2 ligt in de spiraal rechts-boven

Ik weet niet of je in anyrail isolaties kan aanbrengen in de spoorsecties, maar ze moeten gewoon op de plek van de blauwe dwarse streepjes komen



Hoop dat zo alles duidelijk is.

[VvKan]

Fantastisch !

[Jeroen Water]

Vind je dit nu echt een effectieve indeling van een schaduwstation? Als ik het zo bekijk kun je maar 8 treinen opstellen. Met deze oppervlakte zou je er toch meer kwijt moeten kunnen. Zeker omdat je sporen lay-out in het zichtgedeelte ook vrij minimalistisch is, zullen je treinen redelijk snel weer uit het zicht verdwijnen. Wordt het met acht treinen dan niet snel saai op je baan?

Wellicht haal je meer rendement uit je schaduwstation met rechte hellingsporen in plaats drie spiralen of een combinatie van beiden. Ook kun je nog nadenken over kopspoortjes voor treinstellen.

Jeroen

[Roy Hendriks]

Yes! dat is DE oplossing Frans! Bijkomend voordeel dat bijna alle parallel sporen gelijk gepoold zijn. Hierdoor kunnen eventueel aftakkingen vanaf beide sporen gemaakt worden.

Fijn dat iedereen zo meedenkt!
Nu ik weet dat het kan, ga ik het schaduwstation afmaken zodat ik dat kan aansluiten. De bovenste klimspiraal ligt ook al.

Ik zit er ook aan te denk om dit draadje om te toveren tot bouwverslag.

Wat betreft de opmerking van Jeroen:

- Het zijn inderdaad maar  8 sporen. Maar wel ruim 2m per stuk. De korste 2m en de langste bijna 2.5. Aangezien ik ook best wat 3 en 4 wagons treinen heb zoals koplopers, virm en hondenkop, is het plan om alle sporen van extra bezetmelders te voorzien zodat er 2 treinen achter elkaar kunnen staan.
- wat betreft het zicht gedeelte. Dit is nog niet af. Er komt nog een industrie gedeelte met kolen industrie en een museum spoor met stomers en ringloods.  Verder is het de bedoeling om nog een lang doorgaand spoor aan te leggen welke niet naar het station gaat. Dit kan door de klimspiralen nog een extra winding te laten maken.  Ik wou eerst het keerlus probleem oplossen zodat ik kon zien waar  ik wel en geen aftakkingen kon maken.

Gr. Roy

Verstuurd vanaf mijn SM-G970F met Tapatalk

[Jeroen Water]

Maar zou je dan die treinstellen niet beter op kopsporen in dat lege stuk links onder en rechts van je rotonde tussen de beide sporenbundels parkeren? Dan hou je die 8 lange doorgaande sporen beschikbaar voor goederentreinen en getrokken treinen. Je kunt nu nog makkelijk aan je schaduwstation werken. Later kom je er een stuk beroerder bij. Bijgaand voordeel van kopsporen vind ik dat treinstellen dan automatisch kopmaken en daardoor het treinverkeer afwisselender wordt. Want bij bijvoorbeeld een Plan U rijdt de ene keer de motorwagen voorop, maar na het bezoek aan het schaduwstation rijdt de motorwagen daarna ineens achterop.

Jeroen

[VvKan]

Op zichzelf geen onaardig idee voor extra "treinstel"sporen.  Maar wil je die op het juiste spoor willen laten terugrijden (in geval Nederlands rechts)  dan zit je meteen weer met keerlusproblemen te kijken. Zijn wel op te lossen, maar enige voorzichtigheid is geboden voordat er verbouwd gaat worden.

[Frans Peeters]

Het was graag gedaan Roy

...
Verder is het de bedoeling om nog een lang doorgaand spoor aan te leggen welke niet naar het station gaat. Dit kan door de klimspiralen nog een extra winding te laten maken.

Wel opletten als je de spiraal verhoogt dat je dan al terug uit de keerlus bent op de dubbele spiraal anders krijg je daar weer vonken 

Edit - Even wat verduidelijken:
Het gaat hem vooral om die bijkomende wissel(s) die je dan in de rechter-boven spiraal zou willen bijsteken. Die plaats je best niet in je keerlusgedeelte.

[Roy Hendriks]

Hallo,

ik heb besloten van dit draadje een bouwverslag te maken.

voor degene die niet willen teruglezen:

- ruimte van 4,7m x 3,4m 
- baan in u vorm
- achter en rechter zijde los van de wand en 1,2m diep linker zijde 1m diep
- besturing: Intellibox 2 met Digikeijs decoders en terugmelders. besturing middels i-train (nog aan te schaffen)
- tijdperk is niet zo mijn ding. wat betreft treinen zal er van alles rond rijden.
- landschap zal er overwegend Duits uit zien simpelweg omdat hier veruit het meeste van te koop is

Tempo zal niet heel hoog liggen. In verband met een eigen zaak in de koeltechniek helaas veel te weinig tijd om met deze prachtige hobby bezig te zijn.

Gr. Roy

[Roy Hendriks]

Hier alvast de stand tot nu toe.

Ik ben begonnen met het schaduwstation.


Langs de zijkant komt een plank met aan de achterkant een kabelgoot en aan de voorkant ruimte voor schakel decoders en terug melders.

Het schakel paneel. Nog voldoende ruimte voor boosters, voedingen enz.

Verstuurd vanaf mijn SM-G970F met Tapatalk

[Carl]

Dat ziet er al goed en leuk uit, ik blijf het volgen 

[ruudns]

Gaaf zeg, blijf ik zeker volgen .

[ceuleer]

Proper afgewerkt. Wel een vraag, wat is de bedoeling van de cirkel in het schaduwstation ?

[Roy Hendriks]

Die cirkel vormt een soort rotonde. Als de trein naar het schaduwstation rijd via de binnenkant van het klimspiraal, komt het op de 5 kromme opstel sporen. Via de cirkel kan het dan:

- Of door naar het rechte deel van het schaduwstation.
- Of via het rechte deel terug naar boven.
- Of naar het linker deel van de tafel waar ook een klimspiraal komt.

En vanuit het andere klimspiraal kan het:

- Of omdraaien en terug naar boven
- Of het rechte deel van het schaduwstation op

Gr. Roy



Verstuurd vanaf mijn SM-G970F met Tapatalk

[ceuleer]

Ik zie het niet zo goed op de foto, ik dacht dat er maar 2 wissels in de cirkel zitten.
Maar kan je niet hetzelfde bereiken met een halve cirkel ?