Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Rook generator Br 003 van Piko door jack is back
Vandaag om 18:12:13
openmaken philotrain 1500 door Martijn HITV
Vandaag om 18:05:45
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door HvK
Vandaag om 18:04:12
NS-1000 in spoor-1 door Pauldg
Vandaag om 17:59:25
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Ronald Halma
Vandaag om 17:51:33
Betrouwbare Stroomafname met Trix C-Rail door Herb73
Vandaag om 17:46:08
Hout realistisch nabootsen door Robert vh Prutsert
Vandaag om 17:44:11
Rocrail: Verder doorrijden in een blok door Sikko
Vandaag om 17:28:05
De (3d) knutsels van Ronald. door DH1-3104
Vandaag om 17:26:27
Model cipressen in 1:87 door Rob Ellerman
Vandaag om 17:22:21
Fleischmania Nostalgia door Scratchbuilt
Vandaag om 17:04:38
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door daveric
Vandaag om 16:57:16
Re: The Rail Lab (Hobby hok maken) door The Rail Lab
Vandaag om 16:55:19
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Jelmer
Vandaag om 16:47:32
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Huibert
Vandaag om 16:42:18
Roco 2025 door VAM65
Vandaag om 16:31:42
Inrijbaan 240x120cm door Gerrit H
Vandaag om 16:29:13
DCCNext probleem door Ronald Halma
Vandaag om 16:28:34
Mooi, maar hou je neus dicht… door Robert vh Prutsert
Vandaag om 16:11:48
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door NS264
Vandaag om 15:47:18
Line-up foto's van modellen door Noud
Vandaag om 15:28:06
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:19:06
Molenbaan (werktitel) door Camickaeze
Vandaag om 15:18:09
NMJ 2026 door Karben
Vandaag om 14:46:19
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wies
Vandaag om 14:19:56
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Huibert
Vandaag om 13:37:58
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Mispoes
Vandaag om 13:26:27
Piko 2026 door KNed
Vandaag om 13:16:05
Digikeijs DR4088cs extra installeren door Remunj
Vandaag om 13:12:04
Train4Train 111 in kleuren a la Nederlandse vlag door Thom
Vandaag om 12:54:04
  

Auteur Topic: Digikeijs DR5000 met DR5033 boosters, vonk en geruis op overgang  (gelezen 7253 keer)

schipcas

  • Lid van de AMC, Amsterdamse Modelbouwers Club
  • Offline Offline
  • Berichten: 443
    • Amsterdamse modelbouwers club
Re: Digikeijs DR5000 met DR5033 boosters, vonk en geruis op overgang
« Reactie #30 Gepost op: 09 June 2022, 14:54:19 »
Hallo allen,

Eigenlijk is het probleem nog steeds aanwezig, hoewel niet meer zo sterk als voorheen. De boosters en de Centrale worden allen gevoed door een eigen voedingseenheid. Nu heb ik zitten denken, de voedingen hebben allen een tolerantie, dus één voeding heeft bijv. 18,9 volt de andere 19.1 V. Zou dat spanningsverschil de oorzaak kunnen zijn van het geruis en gevonk? Mogelijk is het beter om alle losse voedingen te vervangen door een grote voeding, zodat er zeker geen spanningsverschil op de overgangen staat. Een andere oplossing zou kunnen zijn alle overgangen te voorzien van keerlusschakelingen. Dat stuit dan bij ons weer op een kostenplaatje, we zouden zo'n 20 keerlusschakelingen nodig hebben.

Wat denken jullie, één grote voeding of keerlusschakelingen?

Ik hoor graag

Grtz,
Henk
Als hadden komt, is hebben te laat! Open dag in de Rijp op zaterdag 23 mei 2026. Vanaf 10:00 uur t/m 16:00 uur. Toegang GRATIS

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27221
    • Pagina van klaas
Re: Digikeijs DR5000 met DR5033 boosters, vonk en geruis op overgang
« Reactie #31 Gepost op: 09 June 2022, 15:46:05 »
Heb je al eens gemeten?
Mag je alles wel uit één voeding voeden?
En wat voor centrale, boosters, voedingen? Merk en type.Sorry, staat in de titel.
« Laatst bewerkt op: 09 June 2022, 16:07:47 door Klaas Zondervan »
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Karst Drenth

  • Offline Offline
  • Berichten: 10490
  • NS blauw, groen, rood, bruin, grijs en standgroen
    • Plan U op Sleutelspoor
Re: Digikeijs DR5000 met DR5033 boosters, vonk en geruis op overgang
« Reactie #32 Gepost op: 09 June 2022, 17:28:17 »
In de DR5000:

Auto-Cutout-polarity uitzetten.

In de DR5033:

Auto-reverse uitzetten

Als het dan nog zoemt, in de DR5000 de Cut-Out polarity omdraaien.

Als het dan nog zoemt, heb je waarschijnlijk de rails verkeerd om aangesloten

Als het dan nog zoemt, Generate-RailCom-CutOut in de DR5000 uitzetten.


Grtzz & suc6,
Karst

PatjeP

  • Offline Offline
  • Berichten: 40
  • Some feel the rain, others just got wet (Bob M.)
Re: Digikeijs DR5000 met DR5033 boosters, vonk en geruis op overgang
« Reactie #33 Gepost op: 01 January 2023, 01:17:49 »
Zou het soms kunnen dat (ik las verschillende malen dat er stroomvoerende koppelingen werden gebruikt) die koppelingen voor een lange kortsluiting zorgen dan alleen de overgang van Stroom sectie 1 naar 2 ? De hele tijd blijven beide secties overbrugd via de koppelingen ?

Ik denk maar luidop en gebruik logica ...
2 rail - DCC - DR5000 - DR4088LN-CS - Viesmann 5212 - Koploper, RocRail, JMRI (Not sure yet :-) )

Menno

  • Offline Offline
  • Berichten: 3486
    • Mijn van-alles website
Re: Digikeijs DR5000 met DR5033 boosters, vonk en geruis op overgang
« Reactie #34 Gepost op: 01 January 2023, 10:40:53 »
De boosters en de Centrale worden allen gevoed door een eigen voedingseenheid. Nu heb ik zitten denken, de voedingen hebben allen een tolerantie, dus één voeding heeft bijv. 18,9 volt de andere 19.1 V. Zou dat spanningsverschil de oorzaak kunnen zijn van het geruis en gevonk?
Dat zou best kunnen ja, maar het volgende commentaar is afkomstig van iemand die nog nooit een booster heeft aangesloten, dus het zou onzin kunnen zijn: Ik gok dat die apparatuur treinen moet 'overnemen' van de andere en als daar wat spanningsverschil tussen zit, zullen ze proberen elkaar op peil te houden. De stromen die daarbij kunnen gaan lopen zijn flink.
Overigens verwacht ik bij gelijke transformatoren (als ze gelijk zijn natuurlijk, dat wordt niet gezegd) geen toleranties van betekenis. Ik gok eerder dat het in verbindingen tussen trafo en rails zit (en alles daar tussenin dus).
Mogelijk is het beter om alle losse voedingen te vervangen door een grote voeding, zodat er zeker geen spanningsverschil op de overgangen staat.
Dat zou ik dan weer níet doen, want dan moet je met me-ters kabel van je voedingseenheid naar elke booster die veel verder weg staat. Dat gaat je gegarandeerd significant spanningsverschil opleveren door de spanningsval over de bekabeling naar de booster toe.

@ Karst :) volgens mij heb je dat in het begin van het topic (1,5 jaar terug) al geadviseerd ;)

@ PatjeP: ik ga er nog altijd vanuit dat boosters slechts hun eigen deel voeden en er dus geen probleem is met stroomvoerende koppelingen. Daarnaast heeft de topicstarter al gemeld dat het probleem ook met losse locs optreedt.