ExactTrain 2021

[Sicco Dierdorp]

Zie de rijtuignummers, computer versus niet (zoals altijd het verschil tussen 4 en 3)

[Rob Ellerman]

En vergeet de witte vishaak/ NS logo niet…

Overigens ben ik erg benieuwd welke verbeteringen ze gaan aanbrengen ten opzichte van de Elotrains-modellen…

[Modellbahnwagen]

Naar die verbeteringen ben ik ook wel benieuwd naar. De Elo's zijn al goed. Maar als er dan toch iets verbeterd kan worden zijn het de handstangen naast de portieren, zijn nu erg dik, interieur hoger, zodat je door het raam niet net over het interieur heenkijkt en een meegeleverd extra setje vouwbalgen. De stoelen in het interieur mogen ook in de recht-stand staan en niet naar het bij Elo lijkt, uitgetrokken in luierstand.

[henk]

De vorm van het dak kan beter. Verder zal de graad van detaillering wel omhoog gaan.
Die vouwbalgen van de vooroorlogse sneltreinrijtuigen mag Exacttrain van mij weglaten, tenzij ze inmiddels wel zowel de ingeklapte als de volledig uitgeklapte toestand kunnen bereiken. Voeg anders inderdaad maar gewoon aparte ingeklapte en uitgeklapte exemplaren toe.

[Chris]

- Compleet vernieuwde vouwbalg
- Trappen en handgrepen worden in metaal uitgevoerd
- De rijtuigen worden technisch gerenoveerd en voorbereid voor inbouw van interieurverlichting

bron : Facebook pagina Bentink

[Modellbahnwagen]

  dank.
Metalen handgrepen en treden is goed nieuws. Maar of er hier 1 of 2 aangeschaft worden hangt van de vouwbalgen af. Even afwachten wat Exacttrain verstaat onder "compleet vernieuwde vouwbalgen", hopelijk dit keer wel op de juiste lengte...dus niet die half uitgetrokken vouwbalg van hun AB sneltreinrijtuigen.

[AB 7216]

De plan K was al voorbereid voor binnenverlichting en sluitverlichting van Digirails, ben benieuwd wat er nu in gaat komen.

Groeten Arjen

[spoorzeven]

Wagen wordt technisch gerenoveerd en voorbereid voor inbouw van MS Lingen verlichting. (Modellbahnservice Lingen)
Bron: ExactTrain

De website van MS Lingen wordt al een paar jaar niet meer bijgehouden. Dat geeft altijd te denken....

[timtrein]

Wat zijn de verschillen tussen de modellen van tijdperk IVa, IVb en IVc? Behalve dan de datum van de laatste schilderbeurt en revisie

[sneek]

Verwijderen stoomverwarming, alleen nog binnenlandse inzet etc. met als gevolg wijziging nummers. Op de onvolprezen site over de stalen rijtuigen kun je het allemaal terugvinden.

Benieuwd of de Gat van 83 uitvoering ook komt waar het oude tijdperk 3 nummer weer tevoorschijn werd gepoetst en dat samen met het computernummer was te zien op diverse Plan K's

[Modellbahnwagen]

In de aflevertoestand heeft het rijtuig nog geen gele eersteklas band boven de ramen, dat is vanaf 1959. De tijdperk aanduidingen in de aankondiging kloppen voor geen meter. Er wordt een 2 rijtuigset aangeboden voor tijdperk 3a (tot klassenverandering van 1956) met naast de plan K een AB 6200 rijtuig, dat nummer kregen die rijtuigen pas rond 1960 met terugtrekking uit de internationale dienst.
Daarnaast heeft Plan K tijdperk 3a niet meegemaakt omdat ze 1957 afgeleverd zijn en het B gedeelte nooit 3e klas is geweest.

Als het in de aankondiging al fout gaat ....🙄
Op de vorige serie rijtuigen was al meer dan genoeg op aan te merken, te veel vermijdbare foutjes. Hopelijk is er van geleerd en vind er nu wel een eindbeoordeling plaats voor dat de productie begint. Maar als het in de folder al mis gaat heb ik wat bedenkingen.

[Dave.......]

Het Koninklijke rijtuig besteld.
Past perfect in de “Rheinburg-museum-Zug” 

[henk]

- Compleet vernieuwde vouwbalg
- Trappen en handgrepen worden in metaal uitgevoerd
- De rijtuigen worden technisch gerenoveerd en voorbereid voor inbouw van interieurverlichting

bron : Facebook pagina Bentink

Staat ook op de website van Exact Train. Ze bedoelen vernieuwde balgen in vergelijking met de Elotrains. We zijn benieuwd. 

https://exacttrain.eu/site/programmah0/groep/15/items/52/

[piet keppel]

De vouwbalgen zijn compleet nieuw ontwikkelt en zullen dus niet gelijk zijn aan de AB 7500. Ze zullen ook volledig op schaal zijn en meer details hebben. Daarnaast zullen ze fijner worden uitgevoerd.
De uitvoeringen van elk catalogusnummer zal ik morgen nog iets verduidelijken mbt opschriften.
afz Piet

[piet keppel]

De uitvoeringen per catalogusnummer:
EX10050   NS AB7374 Plan K (Originalversion ( Ohne 1 Klasse Linie)) und AB6240 berlinerblau   IIIb
EX10051   NS AB7353 Plan K berlinerblau, Betriebsnummer oben   IIIb
EX10052   NS AB7379 Plan K berlinerblau, Betriebsnummer oben   IIIb
EX10053   NS AB7352 Plan K berlinerblau, Betriensnummer in der Mitte   IIIc
EX10054   NS AB 51 84 38-40 155-7 Plan K berlinerblau, Ohne NS Logo   IVa
EX10055   NS AB 51 84 38-40 158-1 Plan K berlinerblau, mit NS Logo   IVa
EX10056   NS AB 51 84 38-40 168-0 Plan K berlinerblau, mit NS Logo   IVb
EX10057   NS AB 50 84 38-37 061-3 Plan K berlinerblau, mit NS Logo   IVb
EX10058   NS AB 50 84 38-37 076-1 Plan K berlinerblau, mit NS Logo, Ohne Klassenlogo   IVc
EX10059   NS AB 50 84 38-37 082-9 Plan K berlinerblau Koninklijk rijtuig   IVc

met vriendelijke groet
Piet Keppel