Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Jelmer
Vandaag om 08:26:15
Fabrieksplaten NS E-lok 1600 en 1700 door Lambert
Vandaag om 08:12:47
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Frank103
Vandaag om 07:51:15
Multimaus Zwart door Ronaldk
Vandaag om 07:46:23
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Ronald Halma
Vandaag om 06:32:25
carnaval door Sven
Vandaag om 00:53:22
Minibaan Visserskaai H0 door Sven
Vandaag om 00:48:49
De bouw van mijn modelbaan in Thailand door Schachbrett
Vandaag om 00:37:47
H0e pizza layout door Sven
18 February 2026, 23:50:13
Spoorwegmuseum in zwaar weer door Eelco Storm
18 February 2026, 23:23:17
MERG CBUS/VLCB gebruikers? door reinderlf
18 February 2026, 23:20:37
Raadplaatje door grossraumwagen
18 February 2026, 22:01:04
Onlangs gespot - gefotografeerd, de links door Daan Knoben
18 February 2026, 21:47:52
Piko G1206 antislipbandjes wisselen door Jeroen Trainz
18 February 2026, 21:46:44
Show je realistische treinsamenstelling door Benelux795
18 February 2026, 21:29:58
Fleischmann 1898 set analoog>digitaal door henk
18 February 2026, 21:18:26
Vraagje over servo aansluiting door Te 2/2
18 February 2026, 21:03:17
HS 4de klasse Staatsspoorstation door jdk
18 February 2026, 20:58:41
Jeugdbaan - VvMrZ door Jelmer
18 February 2026, 20:22:41
kan ik een roco relais schakelen met een servo decoder door Dirk
18 February 2026, 19:29:43
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Ben
18 February 2026, 18:58:55
Cv instellingen Fleischmann Sprinter door Luud H
18 February 2026, 18:19:54
The Summer of 69 door Robkop
18 February 2026, 17:56:21
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
18 February 2026, 17:48:27
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Frank 123
18 February 2026, 17:24:52
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door emmenaar
18 February 2026, 17:17:00
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht door ceuleer
18 February 2026, 17:16:00
DJH E127 NS 3300 door orientexpress
18 February 2026, 17:04:58
Bauarbeiten im gange door Ronald Halma
18 February 2026, 15:57:03
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Kees-Jan
18 February 2026, 15:23:46
  

Auteur Topic: Fleischmann H0 1200 storing  (gelezen 1044 keer)

GertN

  • Offline Offline
  • Berichten: 13
Fleischmann H0 1200 storing
« Gepost op: 20 January 2021, 10:42:05 »
Na 50 jaar uit de mottenballen gehaald. Helemaal laten schoonmaken en smeren en deed het weer prima. Helaas is de loc van de baan gevallen. Alle draden doorgemeten, geen draad breuk. Koolborstels gecontroleerd. Bovenleiding schakelaar werkt ook nog goed. De verlichting brandt wel en wisselt ook van rijrichting maar de motor doet niets meer. Wie kan me een tip geven. Waar kan ik de oorzaak vinden.

Duikeend

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 2644
Re: Fleischmann H0 1200 storing
« Reactie #1 Gepost op: 20 January 2021, 10:44:35 »
zonder fotootje lastig te zeggen.. ik zou eens beginnen met de draaistellen en rest van de aandrijflijn te controleren of alles wel vrijloopt. staat er wel spanning op de koolborstels?
Groetjes, Ferenc

mijn knutsels, 1500 in parts en een
hondekop

Dwergsein

  • Offline Offline
  • Berichten: 709
Re: Fleischmann H0 1200 storing
« Reactie #2 Gepost op: 20 January 2021, 11:10:47 »
Na een val is de schade meestal groter dan een los draadje. Te denken valt aan kromme as, krom tandwiel. Er hoeft maar iets verbogen te zijn en alles zit muurvast. Zou eens een tandwiel verwijderen om te kijken of motor en (tand-)wielen nog soepel draaien.

Besselspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 5541
  • Team Mitropa - OHMB
Re: Fleischmann H0 1200 storing
« Reactie #3 Gepost op: 20 January 2021, 11:45:57 »
Een Fleischmann 1200 is bijna niet krom te krijgen, ik zou eerder denken aan schade aan de vloer ;D
Maar de oude solderingen zijn wel kwetsbaar, ik denk dat er toch spanning naar de motor ontbreekt.
Wat Dwergsein zegt, controleer eerst het vrij kunnen draaien van de motor, dat kun je goed voelen door het eerste tandwiel na het motorwiel met de hand voorzichtig te draaien. Dan hoef je niet meteen die altijd wegspringende veerklemmetjes los te halen ;)
RETROBAHN A.G.