Stoomtrein Goes-Borsele: Wat zijn we aan het bouwen

[martinh]

Ha Rogier,

met de nieuwe sporen lay-out zijn we ook een flinke "zaag" beweging over het terrein kwijt als we met stoomloc vanaf het depot richting trein willen. Het klopt inderdaad dat we ook het optrekken van de trein niet meer hoeven uit te voeren.

Groeten,

martin

[Reinier Z.]

En niet te vergeten: Extra treinen en werktreinen kunnen vertrekken, zonder dat eerst de rijtuigstam weggerangeerd hoeft te worden. Dat gaat ook een hoop tijd schelen.

[Basilicum]

Is een schaduwstation onder de baan geen mogelijkheid? Of iets dergelijks verdekt door een achtergrondje op een beschikbaar weilandje? Anders het weinig gebruikte materieel van de baan halen en terug in de doosjes netjes gerangschikt op de plank leggen? 

Mooi werk, heren! Ik geniet van dit topic en volg het met aandacht.

Groet,
Bas

[spoorijzer]

Nog een leuke toevoeging, bezoekers vinden het ook leuk als er wat rijdt, en nu is het omlopen zichtbaarder. Nóg een reden voor een omloopspoor.

Komt er aan de andere zijde (tzt) ook een perron? Dan begint het echt een station te worden 

groeten,
Rogier

[Klaas Zondervan]

In het startbericht staat "nieuwe perrons". Vanwege het meervoud mag je veronderstellen dat er minsten 2 perrons komen.

[Reinier Z.]

Het omloopspoor krijgt inderdaad ook een perron. Nog niet over de volledige lengte overigens. We leggen nu alleen het deel aan dat later buiten de Treinenfabriek komt te liggen. Motorwagens en korte extra treinen kunnen daar vertrekken. De normale stoomtreinen vertrekken van het hoofdperron.

[Carel Ruysink]

Petje af Klaas, twintigduizend berichten  .

Carel

[basdouma]

Gaaf om hier te volgen! Wordt super super mooi volgens mij (

Er staat me iets bij dat de SGB de wens had om een draaischijf te plaatsen. Is dit met het nieuwe plan nog steeds de wens?

Groet,

Bas

[Reinier Z.]

Klopt, we hebben een grote Nederlandse draaischijf op voorraad liggen en op de tekeningen is daar ook al een mooie plek voor gereserveerd. Maar de schijf is geen onderdeel van het lopende project. Er is ook nog geen plek voor, want op de plaats waar de schijf moet komen ligt nog allerlei materiaal opgeslagen.

[barry1972]

Zoo toe maar, wat een uitbreiding  indrukwekkend 
Bedankt voor het delen.

Gelukkig is er bij het nemen van het grondmonster daadwerkelijk grond gevonden 

[basdouma]

Gaaf, hoor!

Ik kom graag even kijken hoe het geworden is van het voorjaar!

[Thom]

En niet te vergeten: Extra treinen en werktreinen kunnen vertrekken, zonder dat eerst de rijtuigstam weggerangeerd hoeft te worden. Dat gaat ook een hoop tijd schelen.

We kunnen in Utrecht het gereedschap om een plan U in tweeën te delen straks dan ook opruimen  ?

[martinh]

We kunnen in Utrecht het gereedschap om een plan U in tweeën te delen straks dan ook opruimen  ?

Ja dat kan aan de kant  , ik heb al eens gemeten of een plan U nu in zijn geheel van het emplacement richting ringlijn kan 

[hrp]

Wordt ook de loods uit Rotterdam herbouwd?
De loods die oorspronkelijk deel uitmaakte van de Allan fabriek voor spoor- en trammaterieel en in 1960 werd overgenomen door de RET en als centrale werkplaats tot een paar jaar geleden in gebruik was.

Ronald

[sander1985]

Even vanaf het begin lezen en je weet het